Отзывы о Гайковерт Bort BSR-12H
140 отзывов пользователей o Bort BSR-12H
Пользовались
Bort BSR-12H?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + хорошо откручивает и закручивает
- - смазки мало..шнур подлиннее
- + Менял колёса на VW поло, остался доволен. Шнура хватает от гнезда прикуривателя до задних колес с лихвой.
- + Дешево, в удобном кейсе, с комбинированной головкой в комплекте - при этом прекрасно выполняет свою функцию.
- - Жалею, что купил самый дешевый в линейке - от 12 В, изначально хотел брать от сети 220. Все таки не комфортно к машине с выключенным двигателем подключать при замене колес.
- + возможно цену в 3800 можно записать в достоинства и только
- - как то не хватает ей мощи. и как то одноразово вышло
- + облегчает работу, но не на долго.
- - короткий кабель, одноразовый товар
- + не дорого
- - требует точности в осевом позиционировании и смазки механизма ударного противовеса
- + их нет
- - одни сплошные недостатки
- + Цена, Кейс, Длина провода, Подсветка
- - Хлипкий маркий пластик, наклейки с ТТХ сразу отклеиваются, только сеть 12V
- + Была скидка
- - Слабый
- +
Мобильность, простота эксплуатации, мощность, достаточная для смены колёс (для чего, собственно и приобретался)
- -
Непродолжительное время работы после покупки. Но это лечится) Подробнее в комментах
Инфа для тех, у кого "открутил одно колесо и все". Дело в том, что детали "спускового" устройства ударного механизма изготовлены методом штамповки и имеют довольно острые и неровные кромки. Это мешает лёгкому скольжению одной детали по другой и приводит к "зависанию" штифта, запускающего удар, поскольку центробежный противовес не в силах преодолеть сопротивление возвратной пружины. Чтоб это исправить, необходимо разобрать узел (4 винта) и мелкой наждачкой сгладить все острые края и неровные поверхности в тех местах, где детали взаимодействуют (на фото - блестящие места на деталях). После этого необходимо смазать все трущиеся поверхности консистентной смазкой. Я использовал медную смазку для суппортов. Она хорошо "мажется" и не будет разбрызгиваться от быстрого вращения. Так же ей я смазал валы механизма и шестерни привода. Но противовес и штифт смазывать ей не нужно! Я так сделал и штифт стал "зависать" при возвращении в исходную позицию. Смазка оказалась слишком густая для маленьких зазоров. Пришлось промывать. Для смазки штифта лучше использовать силиконовую смазку в баллончике. Удобно смазывать через отверстие в молотке ударного механизма, подавая смазку непосредственно внутрь узла. И всё! Гайковерт будет работать долго и счастливо)))
- +
Вышел с магазина, сразу опробовал. Открутил/закрутил одну гайку...Сработало.
- -
Как уже писалось в отзывах, просто необходимо вскрытие.
После однократного использования и странного грохота и треска разобрал. Внутри на деталях ни одной капли смазки, подшипники тоже сухие, следы нагрузки на большой пластиковой шестерне, мало того, металлическая стружка уже успела налипнуть на магнит электродвигателя. Промазал все трущиеся детали смазкой для редукторов STIHL. Посмотрим теперь на долговечность. Не думаю, что у аналогичных гайковертов за 6 тысяч отсутствуют те же проблемы, поэтому за такую цену просто огонь.
- + не дорого
- - требует точности в осевом позиционировании
- + Работает.
- - В комментариях.
- + Отрабатывает заявленные параметры
- +
Цена, мощЧА
- -
Не смазки.
Почитав отывы, перед первым использованием купил хорошую смазку, разобрал и смазал. Проводку на термоклей. В итоге тестили и офигели. После двух "ударов" открутить даже ногой не получилось. Правда и литьё и гайки свежие. В итоге: нужно быть аккуратнее... сорвать шпильки или резьбу очень даже реально. Тойота Ранкс, литьё Р15
- + Открутил три колеса.
- - Далее что-то внутри развалилось и шиномонтажу пришёл конец.
- +
Можно подключить к АКБ авто.
- -
Подключение в прикуриватель авто
Сделал переходной провод с прикуривателя авто на зажимы "крокодил" , для подключения на прямую к АКБ авто. Не следует его подключать в прикуриватель автомобиля, есть вероятность замыкания . По сравнению с гайковёртом на АКБ, этот долбит лучше, так как у них разные механизмы удара.
- +
Достоинство-1 недостатков. Все недостатки. Сломался на 3 колесе.
- +
Хлрощий недорогой гайковерт
- -
Хватает года на три
Покупаю второй, первый развалился через три года, но по цене окупается






