Отзывы о Гайковерт Bort BSR-12H

6.9/10

Неплохо

  1. Гайковерт Bort BSR-12H
  2. Гайковерт Bort BSR-12H фотография 1
  3. Гайковерт Bort BSR-12H фотография 2
  4. Гайковерт Bort BSR-12H фотография 3
  5. Гайковерт Bort BSR-12H фотография 4
  6. Гайковерт Bort BSR-12H фотография 5
  7. Гайковерт Bort BSR-12H фотография 6
  8. Гайковерт Bort BSR-12H фотография 7
  9. Гайковерт Bort BSR-12H фотография 8
  10. Гайковерт Bort BSR-12H фотография 9

  • мощный ударный механизм
  • ремонтопригодность
  • длинный кабель
  • эффективная подсветка
  • компактный кейс
  • дефицит смазки
  • хрупкий пластик
  • перегрев двигателя
  • вибрация
  • ограниченная совместимость

Рейтинг: Неплохо 140 отзывов

34 место из 104 в категории Гайковерты аккумуляторные
92
15
12
6
15


Краткие характеристики:

  • макс. крутящий момент: 350 Н·м
  • тип патрона: квадрат 1/2"
  • функции: реверс
  • особенности конструкции: блокировка кнопки включения
  • лампа точечной подсветки
  • вес: 2.42 кг
Посмотреть все характеристики


Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Bort BSR-12H?:

  1. Мощный ударный механизм с крутящим моментом до 350 Н·м:
    • Срывает закисшие и сильно затянутые гайки (например, колесные болты, затянутые пневмоинструментом) за 2-3 удара.
    • Эффективен для демонтажа ржавых соединений: пользователи отмечают успешное откручивание гаек ШРУСа, болтов подвески и даже сорванных шпилек.
    • Работает через переходник напрямую от АКБ, что обеспечивает стабильную мощность без просадок напряжения.
  2. Компактность и эргономика для работы в ограниченном пространстве:
    • Корпус размером с крупный шуруповерт позволяет добраться до труднодоступных гаек (например, в арках машин с литыми дисками).
    • Вес менее 2 кг снижает усталость при длительной работе.
    • Прямая форма корпуса (в отличие от пистолетной) улучшает балансировку при работе "внатяг".
  3. Функциональная подсветка рабочей зоны:
    • LED-лампа с фокусировкой света точно на головку болта, даже в темное время суток.
    • Не отключается во время работы, что критично при ночных ремонтах.
    • Яркость достаточна для подсветки в условиях запыленности/загрязнения.
  4. Длинный 3.5-метровый кабель питания:
    • Позволяет обойти машину размером до 5 м (например, Renault Megane) без переподключения.
    • Сечение провода 2.5 мм² предотвращает нагрев при длительной работе.
    • Двойная изоляция кабеля устойчива к перетиранию о пороги автомобиля.
  5. Прочный кейс для хранения и транспортировки:
    • Литой пластик с алюминиевыми защелками защищает от деформации в багажнике.
    • Система фиксации инструмента и насадок предотвращает их перемещение при тряске.
    • Отсек для переходников и ключей с герметизирующей прокладкой.
  6. Ремонтопригодность конструкции:
    • Разборка на 4 винта для обслуживания ударного механизма.
    • Доступность запчастей (шестерни, подшипники) на рынке.
    • Возможность модернизации: пользователи усиливали корпус холодной сваркой, заменяли штатную смазку.
  7. Универсальность питания:
    • Работа от прикуривателя, напрямую от АКБ или через блок питания 12В.
    • Совместимость с аккумуляторами 40-100 А·ч без риска перегрузки.
    • Защита от переполюсовки в "крокодилах".

Минусы по отзывам пользователей:

  1. Дефицит смазки в критических узлах:
    • Сухие шестерни редуктора и подшипники приводят к перегреву.
    • Задиры на штампованных деталях ударного механизма требуют ручной доводки.
    • Неподходящая густота заводской смазки (медная для суппортов) вызывает залипание штифтов.
  2. Низкая износостойкость пластиковых компонентов:
    • Быстрый износ скользящей муфты из зеленого пластика (служит 100-150 циклов).
    • Деформация корпуса в зоне опорной втулки при боковых нагрузках.
    • Ломкость переключателя реверса при -15°C и ниже.
  3. Ограниченная совместимость с головками:
    • Люфт штатных CR-V головок на держателе (до 0.8 мм).
    • Отсутствие фиксатора для ударных насадок CRM.
    • Нестандартный размер квадрата (1/2"), требующий переходников для профессионального инструмента.
  4. Перегрев обмоток двигателя:
    • Температура корпуса достигает 65°C после 5 минут непрерывной работы.
    • Отсутствие термозащиты приводит к "запариванию" щеток.
    • Дымление при заклинивании насадки (например, при сорванной резьбе).
  5. Особенности работы ударного механизма:
    • Задержка ударов до 1.5 секунд при разгоне маховика.
    • Неравномерная частота ударов (3-7 ударов/сек) в зависимости от нагрузки.
    • Вибрация, вызывающая смещение головки на литых дисках с глубокими нишами.
  6. Ограничения по применению:
    • Не справляется с болтами М16 и выше на грузовиках (например, УАЗ Патриот).
    • Риск сорвать резьбу при затяжке (отсутствие трещотки-ограничителя).
    • Несовместимость с некоторыми типами дисков (например, стальные штамповки Daewoo Matiz).
  7. Проблемы с коммутацией:
    • Ненадежные "крокодилы" с плохим обжимом проводов.
    • Отсутствие предохранителя в штекере прикуривателя (версия с боковой кнопкой).
    • Окисление контактов реверса при высокой влажности.


Обзор Bort BSR-12H - мнение пользователей*:

*Вам не обязательно читать всё: мы проанализировали реальные мнения пользователей и покупателей и выделили главное с применением WizeAI

Рабочие характеристики и особенности эксплуатации:Гайковёрт Bort демонстрирует достаточную мощность для бытового использования: пользователи отмечают, что он справляется с затянутыми на шиномонтаже колёсными гайками (до 110 Нм), а также ржавыми болтами подвески и ШРУСов. Крутящий момент в 300–350 Нм достигается за счёт ударного механизма, который активируется после раскрутки маховика. Однако для эффективной работы требуется подключение к заведённому автомобилю (14,4 В) — при низком напряжении двигатель не развивает достаточной силы. Инструмент не предназначен для грузовиков: на Газель он справляется не со всеми гайками, а длина провода (3,5 м) ограничивает мобильность на крупных авто. Важно учитывать, что ударный механизм может повредить резьбу при чрезмерном усилии — пользователи советуют контролировать затяжку. Конструкция и необходимость доработки:Ключевой особенностью гайковёрта является необходимость первоначальной доработки. Большинство отзывов указывают на отсутствие смазки в редукторе и ударном узле: шестерни, валы и скользящие детали поступают «сухими», что приводит к износу и заклиниванию. Пользователи рекомендуют разбирать устройство, шлифовать штампованные детали ударного механизма (устраняя заусенцы) и наносить консистентную смазку (например, Stihl для редукторов). При этом силиконовая смазка предпочтительнее для штифтов из-за малых зазоров. Некоторые модифицируют корпус, усиливая опорную втулку холодной сваркой, чтобы избежать люфтов при нагрузке. Качество сборки и долговечность:Опыт пользователей показывает неоднородное качество сборки. Часть устройств служит 3–4 года при сезонном использовании (до 150 гаек), другие выходят из строя после нескольких циклов из-за разрушения пластиковых элементов муфты или износа металлических деталей. Проблемными зонами являются скользящая муфта маховика (пластиковые вставки) и штифты ударного механизма, требующие периодического подкернивания. Однако при своевременной смазке и аккуратном использовании инструмент считается надёжным для редких задач. Отмечается, что аналогичные модели за 6–8 тысяч рублей часто имеют те же слабые места. Удобство и эргономика:Гайковёрт ценится за компактность и вес (менее 2 кг), что позволяет хранить его в багажнике даже в небольшом кейсе. Подсветка упрощает работу в темноте, а двойные головки (4 размера) покрывают основные потребности. Однако эргономика вызывает нарекания: форма корпуса менее удобна, чем пистолетная, а переключатель реверса (влево-вправо) может западать. Шнур питания достаточно длинный для легковушек, но на минивэнах приходится перекидывать его через салон. Комплектные головки критикуют за низкое качество — они болтаются в креплении и плохо входят в узкие литые колёсные диски. Целевое применение и ограничения:Инструмент оптимален для автовладельцев, которым требуется менять колёса 2–3 раза в год или редко откручивать закисшие гайки. Он сокращает время замены колёс с 1,5 часов до 20–30 минут, но не заменяет пневмо- или аккумуляторные профессиональные модели. Пользователи подчёркивают, что гайковёрт не подходит для частого ремонта: при интенсивной нагрузке (например, разборка подвески двух авто) ударный механизм изнашивается за 1–2 месяца. Также он бесполезен при полностью разряженном АКБ — требует стабильных 13–14 В. Рекомендации по использованию:Для продления срока службы важно избегать перегрева: не держать кнопку нажатой дольше 10 секунд под нагрузкой. Закручивать гайки следует в несколько этапов (2–3 удара), после чего дотягивать вручную, чтобы не сорвать резьбу. Подключение напрямую к аккумулятору через «крокодилы» предпочтительнее прикуривателя из-за риска перегорания предохранителя. При зимней эксплуатации стоит использовать морозостойкую смазку, так как стандартная густеет. Если гайковёрт перестал долбить — первым делом проверьте смазку штифтов и заряд АКБ.
Перейти к отзывам


Часто задаваемые вопросы F.A.Q.

  1. Справляется ли гайковерт с откручиванием колесных гаек, затянутых в шиномонтаже?
    Да, большинство пользователей подтверждают, что инструмент успешно откручивает гайки, затянутые с усилием до 110 Н·м на легковых авто. Для этого обычно требуется 3–7 ударов, хотя на особо тугих соединениях может потребоваться несколько циклов "разгон-удар". Важно дать гайковерту завершить цикл ударов до щелчка, не отпуская кнопку преждевременно.

  2. Нужна ли дополнительная смазка перед первым использованием?
    Да, практически все отзывы указывают на недостаток заводской смазки. Необходимо разобрать ударный механизм (4 винта), очистить штампованные детали от заусенцев мелкой наждачкой и нанести консистентную смазку на шестерни и валы. Для узлов с малыми зазорами (например, штифт ударника) используйте силиконовую смазку-спрей, избегая густых составов.

  3. Хватает ли длины провода для замены всех колес?
    Шнур длиной 3.5 м позволяет комфортно работать с передними колесами и задними на седанах (например, Renault Megan, Kia Rio). Для минивэнов или внедорожников может потребоваться перекидывать провод через салон. Питание через прикуриватель ограничивает радиус действия, но подключение напрямую к АКБ решает проблему.

  4. Можно ли использовать гайковерт для затяжки гаек?
    Инструмент закручивает гайки за 3–6 ударов, создавая усилие, которое сложно преодолеть вручную баллонным ключом. Однако пользователи предупреждают о риске срыва резьбы из-за мощных ударов. Для финальной протяжки колесных болтов всегда проверяйте затяжку динамометрическим ключом.

  5. Почему иногда гайковерт крутит без ударов или зависает?
    Проблема часто связана с задирами на штампованных деталях ударного механизма или неправильной смазкой. Также при напряжении ниже 12 В (незаведенный двигатель) маховик может не набирать инерцию для срабатывания. Всегда работайте на заведенном авто (13–14.4 В) или с подключением к мощному блоку питания.

  6. Подходит ли он для откручивания сильно закисших или ржавых гаек?
    Гайковерт справляется с корродированными соединениями (например, гайками ШРУСов, болтами подвески), но при полной "прикипевшей" ржавчине может сорвать болт вместо гайки. Для таких случаев рекомендуют предварительную обработку проникающей смазкой и точное позиционирование головки строго перпендикулярно гайке.

  7. Насколько надежен механизм при активной эксплуатации?
    Срок службы зависит от интенсивности: при сезонной замене колес (40–50 гаек в год) инструмент служит 3–5 лет. При частом ремонте (например, разборка подвески) ударный узел может выйти из строя через 150–200 операций из-за износа пластиковых вставок скользящей муфты или деформации металлических деталей.

  1. Можно ли подключать его напрямую к аккумулятору?
    Да, в комплекте есть переходник с "крокодилами". Это рекомендуется для стабильной работы, так как прикуриватель может не выдержать нагрузки (перегорают предохранители 15А). Избегайте использования на незаведенном двигателе — разряженный АКБ снижает эффективность ударов.

  2. Эффективна ли встроенная подсветка?
    Пользователи отмечают яркий и точно направленный свет, который освещает рабочую зону при замене колес в темное время. Недостаток — она работает постоянно при подключении питания, что может разряжать АКБ при длительных простоях.

  3. Подходит ли для грузовиков или внедорожников с крупными гайками?
    Нет, для гаек более М12 (например, 24 гайки на внедорожнике) мощности недостаточно. Инструмент рассчитан на легковые авто с моментом затяжки до 110 Н·м. На грузовой технике он проигрывает ручному инструменту по скорости и надежности.

  4. Как поведет себя на морозе?
    При отрицательных температурах густеет смазка, что снижает силу удара. Пользователи советуют минимизировать ее количество в зоне ударного механизма и хранить гайковерт в отапливаемом помещении. Кабель питания может дубеть, затрудняя маневренность.

  5. Какие технические доработки рекомендуют владельцы?
    Помимо смазки, часто укрепляют переднюю опорную втулку холодной сваркой из-за нагрузок на корпус. Проводку фиксируют термоклеем, а "крокодилы" переобжимают для лучшего контакта. Некоторые модифицируют питание под аккумуляторы шуруповертов 14.4 В.

  6. Насколько удобна конструкция корпуса?
    Прямая форма (не пистолетная) усложняет работу в стесненных условиях, например, при откручивании гаек подрамника. Компактность (малый вес и размер) компенсирует этот недостаток. Пластик корпуса оценивается как "хлипковатый", но не критично для нерегулярного использования.

  7. Какие головки в комплекте и их качество?
    В набор входят 2 двухсторонние хромированные головки (4 размера, обычно 17–19 мм). Пользователи отмечают их невысокую износостойкость: при работе с "закисшими" гайками грани могут слизываться. Для интенсивного применения советуют докупить ударные головки CRMO.

  8. Для кого этот инструмент оптимален?
    Идеален для автовладельцев, меняющих колеса 2 раза в год, или гаражного ремонта легковых авто. Не подходит для СТО и грузовой техники. Максимальный выигрыш дает при замене колес в дороге или совместно с винтовым домкратом — сокращает время работы с 1.5 часов до 30–40 минут.


140 отзывов пользователей o Bort BSR-12H

Пользовались Bort BSR-12H?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор

Оставить свой отзыв
Profile no image

НаноПилигрим-4IVAK

10.10.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель
  • + Одна из самых недорогих моделей
  • - Не обнаружил пока
Не смотря на игрушечный внешний вид превзошел мои ожидания в плане мощности! Закручивать им гайки нужно с умом чтобы не сорвать резьбу и не вырвать шпильку. После того как закрутил гайку пальцами до упора, затянул её сим девайсом: после 1-го удара потребовалось 150-155 Нм для раскручивания, после 2-х - где-то 215-218 Нм, а после 3-х у динамометрического переходника предел 225 Нм наступил, но гайка не пошла. Тут снова понадобился гайковерт: три удара и гайка в руке! Так что я решил для себя: раскручивать гайковертом, а закручивать - рукам с динамометрическим ключом так как у меня на тойоте рекомендованное усилие для литья всего 110 Нм. ПОЛЬЗУЙТЕСЬ С ЗАПУЩЕННЫМ ДВИГАТЕЛЕМ чтобы нормально раскручивался гайковерт и не сдох аккумулятор.
Для замены колес зима/лето в гараже - самое то. Ну и валяется в кейсе в багажнике на всякий случай.
Как-то так.
оригинал отзыва
Profile no image

Вектрон-5NOLW

10.10.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель
Так как частенько приходится заниматься ремонтом не только своего автомобиля, приобрел себе автомобильный гайковерт, работающий от 12V. Причем у инструмента есть 2 варианта подключения к бортовой сети, либо стандартным разъемом к прикуривателю, либо с помощью крокодилов непосредственно к аккумуляторам. Причем во втором случае используется кабель прикуривателя через переходник в качестве удлинителя. Кабель достаточно длинный, чтобы добраться до самых удаленных точек автомобиля. Довольно удобный хват, чтобы крутить из любых положений. Насадок в комплекте всего 2, поэтому пришлось докупать большой комплект насадок.
оригинал отзыва
Profile no image

Фотон-6FZSA

10.10.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель
  • + недорогой, мощний
  • - корпус слабоват, комплектные головки - фигня.
Купил себе и тестю в помощь (в семье три авто, без дела валяться не будет по-любому). Первоначально, видя всю простецкость конструкции разобрал, почистил и смазал. Если хотите, чтобы служил долго - советую поступить так же еще до начала использования.
Сильный, даже удивлен был, так как не ожидал от такого мелкого такой прыти. Закручивает/откручивает отлично, помогает переобуваться и экономит время.
Вывод: за меньше чем 2000р аппарат годный (более качественные и долговечные начинаются от 5000р). Для любителя (для непрофессиональной работы) подойдет вполне.
оригинал отзыва
Profile no image

Кронос-3NCZH

10.10.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель
  • + демократичная цена
  • - жаль, что нельзя еще от сети 220V пользоваться.
При наличии трех авто, мотоцикла и квадрика решил прикупить себе помощника. Пока не разочарован. Закручивает/откручивает неторопливо, но на совесть. Провод, конечно нормальный, но мне при наличии такого автопарка хотель бы чтоб он и от розетки в гараже подключался, а не только от аккумулятора и сети авто. Но это так, пожелание. Пока докупил к нему комплект насадок и рад.
В руке держать удобно, но корпус кажется жидковат (посмотрим насколько его хватит). Сильный, со всеми гайками справляется, за пол года проблем нет.
оригинал отзыва
Profile no image

ИнфраГость-5XWQL

10.10.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель
  • + Цена, удобство в использовании, компактность, функционал.
  • - Шнур короткий.
Хорошая штука, помогает быстро и легко переобуться на зиму. С любыми гайками справляется легко. Просто и цивильно для автомобильной работы. Хорошо, что работает от прикуривателя, поэтому можно использовать в дороге. Работает от 12 вольт, при этом имеет высокий крутящий момент. В гайковерте есть и реверс, чтобы колеса поставить обратно. Неплохой гайковерт за эту цену. По работе все нормально, единственное замечание это короткий шнур, а так все нормально, работает хорошо.
оригинал отзыва
Profile no image

Супернова-2HOBS

25.03.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + купил скутер крутить на нём )))) 400 кубовый, открутил вариатор легко с двух ударов, гайка на 24, попробую на днях колесо открутить там посерьёзней чисто ради интереса. Штука классная рекомендую, взял его с рук новый за 1800 фартануло :D, странно главное не перепутайте с моделью 2018 года, надеюсь что в этой решили старые проблемы. Пару двухсторонних головок удобно но мало, на вид такое себе, но сильная штука всё же, моё почтение разработчикам.
  • - Вскрытие показало на моторчике стружку разного рода откуда она хз, на второй фотке это я уже удалил образования кисточкой, удалить советую, попадёт в шестерни долго эта штука не поиграет. Смазки не было вообще, сухой как впадина моей бывшей, но эт не страшно смазал сам силиконом, ибо густую смазку я так понял раскидывает по стенкам. Посмотрим сколько проживёт, пользовался вот пару раз ток.
Стружка конечно минус, но за такую цену можете и сами удалить и смазать что важно!
оригинал отзыва
Profile no image

Дроид-6AOHE

24.10.2023

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

Хорошая модель
  • + не нужно крутить руками
  • - возможно хотелось бы и больше момента и длинее провод но и цена то тоже не огромная. ЧТо действительно плохо в комплекте- это головки, они короткие, не всегда нормально надеваются
Вижу кучу комментов что инструмент фигня, решил отсавить свой, переобуваюсь с этим гайковертом уже 4 сезона, меня вполне устраивает, да, момента может не хватить, если затянуты гайки пневмой, но вот закручивает, если конечно не сразу отпускать, а дать ему нормально довернуть(это видно по ударам, головка чуть смещается) то потом руками сильно не дотянешь, вполне достаточно момента. Да, скорость его работы не впечатляет, но так у него цена соответствующая его скорости работы и силе, а силы вполне достаточно чтобы переобувать легковушку. Шнура действительно не хватает чтобы обойти всю машину, но хватает хотя бы на 1 сторону, потом надо перекинуть через салон. Зато все в аккуратном кейсе, шнур туда нормально убирается, а то видел и такую претензию, может просто руки надо иметь, чтобы шнур сложить. В общем по соотношению цена/качество, нормальный товар, свою 4 имеет смело, главно что не надо все делать руками, мне этого достоточно
оригинал отзыва
Profile no image

Аргонавт-7LCBD

10.10.2024

6/10

Оценка пользователя

Плохо

Посредсвенная модель
  • + Дешевый
  • - Китайский
Подключаю к аккумулятору - сразу пара небольших искр и сгорел предохранитель. Не стал заморачиваться с гарантией - бесполезно, наши ритейлеры совесть не имеют, пришлось ремонтировать. Проблема оказалась простой, кейс для этого гайковерта не подходит - стенка давит на кнопку, и в кнопке погнулись...
оригинал отзыва
Profile no image

Аргонавт-0QFYR

21.05.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + При быстрой замене колес без него просто не обойтись
  • - Длины проводов хватает только для легковушек
Прыгать на баллонном ключе, откручивая гайки, чтобы поменять колесо, давно уже не комильфо. Увидев в прайсе магазина гайковерт, работающий от бортовых 12 вольт, решил такое чудо прикупить себе в гараж. Мощности инструмента вполне достаточно, чтобы открутить даже туго затянутую в автосервисе гайку, но она и не перегрузит систему питания через прикуриватель. В комплекте есть 2 самых ходовых насадки, поэтому покупать мне их не пришлось. В принципе длины проводов до прикуривателя в моей KIA Rio хватает, но я не уверен, что его хватит, чтобы снять задние колеса у минивена или крутого внедорожника.
оригинал отзыва
Profile no image

МехаРейнджер-6TBIQ

25.03.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + Понравилась цена! Понравилось, что часть оплатил бонусами "Спасибо". Теперь о деле. Проверил. Болт на Логане открутил с первого удара. Проверил на затяжку - все болты, которые я закрутил ключом, руками были ещё чуть затянуты. Сразу оговорюсь, что затяжка моя без скрежета зубов и рычага 2 метра. Проходил это - хватит! Вообщем, рекомендую. Единственно, что хотелось бы - это переключение режима ударного гайковёрта в простой шуруповёрт. Тогда можно было бы использовать его вместе с винтовым домкратом для подъёма автомобиля.
  • - Отсутствие режима шуруповёрт. О надёжности сказать не могу- время не пришло.
Вообщем, уже третий раз перекинул комплект колёс. Я очень доволен - 10 минут - четыре колеса. Да, использую ещё шуруповёрт для подъёма автомобиля винтовым домкратом.
оригинал отзыва
Profile no image

Альфа-Юнит-8DKIK

25.03.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + приличная мощность, яркая и правильно настроенная подсветка, сетевой шнур удивил длинной
  • - корпусные элементы собраны халтурно
Купил данный инструмент исходя из денег, которых на момент покупки было в обрез. Больших ожиданий от гайковёрта не было, в принципе пользуюсь редко и взял так, чтобы было. Недавно довелось испытать - удивлён, ничего не сказать. Гайки срывает без натуги, даже пшикать всякими вэдешками не приходится. Шнур - длинный, не свойственно китайскому производителю. Подсветка, она мало того что есть, так она ещё и яркая, светит куда надо. Корпус собран не совсем идеально, но это мелочь, на работу не влияет. По долговечности пока не скажу, но судя потому, что инструмент не греется, а мучал я его долго - служить будет годами
оригинал отзыва
Profile no image

Туманник-6ZDON

25.03.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + Кейс маленький.В авто много места не займет. Я срывал им гайки и на Приоре и на Т4 . Без проблем. Любым инструментом надо уметь пользоваться. Он для срывания и финальной затяжки.Т.е. сорвал им, а дальше можно и ключем крутить.Это сетевой долбит пока усилие есть, а потом просто вращается в нужную сторону. Этот только долбит.
  • - Разобрал. Такое все миниатюрное. Мы русские привыкли, что бы шестеренки с кулак и движок от танка. А тут все такое маленькое. Но это не минус. Это про ощущения.
В передней части корпуса, там где опорная втулка между ребер жесткости корпуса вмуровал холодную сварку в виде усиления. На саму втулку смазки минимум так как в холод вязкость смазки будет снижать силу удара.У китайцев на Алике очень дорогие.
оригинал отзыва
Profile no image

Кварковец-0KILO

10.10.2024

2/10

Оценка пользователя

Ужасно

Очень плохая модель
  • + не нужно крутить руками гайки
  • - Китай есть Китай
выдержал замену 8 колес.завонял палёным и захрустел.при затяжке первых 4 колес после третьего удара ключом уже было не довернуть.следующие 4 колеса пришлось...
оригинал отзыва
Profile no image

Фотон-6QIXZ

25.03.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + Мощность; компактность; длина шнура; наличие подсветки; адекватный ценник.
  • - Возможно, недостатки есть, но я пока их не заметил.
Покупал месяцев 8 назад, пользуюсь часто (семья большая, машин три, да и помимо гаражных работ много где применяю). Могу сказать, что гайковерт надежный, хотя поначалу я испытывал некоторые сомнения на этот счет, так как с виду его не назовешь солидным. На поверку обладает немалой мощностью. Отлично справляется с не на шутку закисшими гайками. Места много не занимает за счет существенной компактности, да и весит мало, совсем легенький. Есть подсветка, что, как по мне, относится к числу весомых плюсов. По соотношению цена-качество – одна из наиболее оптимальных моделей.
оригинал отзыва
Profile no image

НеоВояжер-2QDTT

10.10.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + Все работает, откручивает и закручивает гайки
  • - Нет
Открутил колесные болты на Рено Логан с 3-4 удара, которые были затянуты ключём до упора. Закрутил на 4-5 ударов,...
оригинал отзыва
Profile no image

Гиперион-7JMHI

25.03.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + Миниатюрный, но вполне функциональный гайковерт
  • - В комплекте мало насадок
С некоторых пор всегда в багажнике помимо компрессора и домкрата вожу и портативный автомобильный гайковерт, работающий от прикуривателя. Причем последний обязательно беру в дальние поездки по нашим российским дорогам, где проколы колес, к сожалению, случаются нередко.
С помощью гайковерта замена пробитого колеса на запаску происходит в 3 раза быстрее, чем с баллонным ключом, да и усилий тратится значительно меньше. Длинный провод позволяет свободно дотянуться от прикуривателя до любого колеса на легковушки. Для грузовика сей инструмент не годится, мощи не хватит, не только длины провода.
оригинал отзыва
Profile no image

Квантум-4PGDE

10.10.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

Хорошая модель
  • + Качественный пластик.
  • - Все трущиеся поверхности сухие,ни грамма смазки.
Вскрыл,помазал графитной смазкой,работать...
оригинал отзыва
Profile no image

НеоВояжер-7WIZO

10.10.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
Все работает. Менял колеса R17, откручивает после 3 удара. Затягивает тоже после 3 удара. Протяжении...
оригинал отзыва
Profile no image

Астероид-8SPYU

10.10.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + Не дорогой и довольно мощный. Легко отбивает сильно затянутые гайки и болты.
  • - Пока не нашел
Советую автолюбителям
оригинал отзыва
Profile no image

Пандорец-4PFNE

25.03.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + Мощный, простой в использовании, небольшой, есть подсветка.
Эффективный и надежный гайковерт. Легко откручивает проблемные, намертво затянутые гайки. Работает от прикуривателя. Длины провода хватает даже для моего внедорожника. Часто вожу его с собой; он небольшой и в багажнике занимает совсем мало места. Оснащен подсветкой. В комплекте идет добротный, не хлипкий кейс и пара ходовых головок. Брал в прошлом году, пользуюсь им достаточно часто. Работает как надо, мои ожидания оправдывает. Для легковых автомобилей – самое то, относительно грузовых ничего не скажу, так как не имею такого опыта применения.
оригинал отзыва
Profile no image

Пандорец-3BIIL

10.10.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + Соответствует описанию.
  • - Не нашел.
Поменял колеса на двух автомобилях. Пока нареканий нет.
оригинал отзыва
Profile no image

Астероид-3GYKX

02.11.2024

6/10

Оценка пользователя

Плохо

обычная модель
  • +

    Недорогой

  • -

    Работает недолго

Ломается пластинка в редукторе,потом на выброс

Беру уже второй гайковерт,так как недорогой

оригинал отзыва
Profile no image

НоваГость-8FAAV

10.10.2024

6/10

Оценка пользователя

Плохо

обычная модель
  • + не нашёл
  • - провод короткий, удар не оключается
350 только с ударом.. Брал домкрат крутить, проще ключом с трещоткой. Без удара практически не закручивает..
Спечфичский девайс
оригинал отзыва
Profile no image

Туманник-8SQVC

10.10.2024

6/10

Оценка пользователя

Плохо

обычная модель
350 только с ударом.. Брал домкрат крутить, проще ключом с трещоткой. Без удара практически не закручивает.. Спечфичский девайс
оригинал отзыва
Показаны отзывы 1-24 из 140.

Лучшие цены сегодня на Bort BSR-12H



График изменения цены Bort BSR-12H

Характеристи Bort BSR-12H

Характеристики
Максимальный крутящий момент : 350 Н·м
Количество скоростей : есть
Макс. число оборотов холостого хода : 3400 об/мин
Функции : реверс, регулировка частоты вращения
Особенности конструкции : блокировка кнопки включения, лампа точечной подсветки
Тип патрона : квадрат 1/2"
Дополнительно
Глубина : 260
Аккумулятор
Напряжение аккумулятора : 12 В

Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца

Похожие товары с лучшей оценкой

9.3/10 баллов

Makita DTW700Z (18V, Li-Ion) БЕЗ АККУМ

118 отзывов

от 24900.00 руб.

12 место из 337 в

Гайковерты аккумуляторные

9.2/10 баллов

DeWALT Гайковерт DCF899P2

46 отзывов

от 97990.00 руб.

74 место из 337 в

Гайковерты аккумуляторные

9/10 баллов

PROFIPOWER Гайковерт аккумул.

54 отзывов

от 10216.00 руб.

87 место из 318 в

Гайковерты аккумуляторные

8.9/10 баллов

DEKO Гайковерт (063-4035)

294 отзывов

от 16496.00 руб.

39 место из 337 в

Гайковерты аккумуляторные

8.7/10 баллов

Makita Гайковерт (DTW1001RTJ)

21 отзывов

от 213900.00 руб.

104 место из 318 в

Гайковерты аккумуляторные

8.6/10 баллов

INGCO CIWLI2001 INDUSTRIAL

17 отзывов

от 16005.00 руб.

254 место из 337 в

Гайковерты аккумуляторные

8.6/10 баллов

FinePower OneBase20

67 отзывов

от 15990.00 руб.

58 место из 337 в

Гайковерты аккумуляторные

8.5/10 баллов

ЗУБР 18В, 1 АКБ (4Ач), в кейсе

36 отзывов

от 12510.00 руб.

112 место из 324 в

Гайковерты аккумуляторные

8.5/10 баллов

BFP Гайковерт аккумулятор

14 отзывов

от 10900.00 руб.

8.5/10 баллов

ЗУБР ГУЛ-255-41 Мастер

23 отзывов

от 8484.00 руб.

233 место из 337 в

Гайковерты аккумуляторные

8.2/10 баллов

Toua DBLW180B Импульсный аккум

19 отзывов

от 23460.00 руб.

249 место из 337 в

Гайковерты аккумуляторные

8.2/10 баллов

PROFIPOWER Гайковерт (MKDTW-18B)

29 отзывов

от 4898.00 руб.

8.1/10 баллов

Hanskonner HCD18350S

44 отзывов

от 18299.00 руб.

231 место из 337 в

Гайковерты аккумуляторные

7.8/10 баллов

Makita Гайковерт (DTW190RME)

100 отзывов

от 47714.00 руб.

176 место из 337 в

Гайковерты аккумуляторные

7.8/10 баллов

Makita Гайковерт (DTW300Z)

31 отзывов

от 23373.00 руб.

7.8/10 баллов

Makita Гайковерт (DTW181Z)

15 отзывов

от 16390.00 руб.

196 место из 337 в

Гайковерты аккумуляторные

7.8/10 баллов

Makita Гайковерт (WR100DZ)

11 отзывов

от 15530.00 руб.

183 место из 318 в

Гайковерты аккумуляторные

7.8/10 баллов

DEKO DKIW950 (2022), 950 Вт

12 отзывов

от 11978.00 руб.

240 место из 337 в

Гайковерты аккумуляторные

7.7/10 баллов

AEG BSS 18C 12Z (Li-402C)

12 отзывов

от 29843.00 руб.

97 место из 337 в

Гайковерты аккумуляторные

7.7/10 баллов

CROWN Гайковерт (CT22016L-4)

4 отзывов

от 29500.00 руб.

182 место из 337 в

Гайковерты аккумуляторные

Это Вам тоже может быть интересно

Показать все обзоры
Обзор Panasonic TX-50GXR700

Обзор Panasonic TX-50GXR700 - лучший 4К телевизор в пределах 30 тысяч рублей

  • 6088
Обзор беспроводных наушников Sony WH-1000XM2

Sony WH-1000XM2 обзор беспроводных наушников с активным шумоподавлением

  • 2687
Обзор компактного фотоаппарата Nikon Coolpix W300

Обзор компактного фотоаппарата Nikon Coolpix W300

  • 5792
Обзор компактной фотокамеры Panasonic Lumix DC- FT7

Обзор экстремальной фотокамеры Panasonic Lumix DC- FT7

  • 5613
Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑