Отзывы о Автокомпрессор Berkut R17
221 отзывов пользователей o BERKUT R17
Пользовались
BERKUT R17?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Отличная вещь для большой машины с большими колёсами...
- +
Габариты,
Комплектация,
Сумка для хранения и транспортировки,
Относительно тихий,
Эффективность,
Работа только от аккумулятора,
Длина шланга и проводов.
- -
На данный момент не обнаружено.
Отличный аппарат за свои деньги.
- + Отличный компрессор
- - нету
- +
Отлично работает! Качает быстро, не греется. Большая сумка. Шланг, переходники.
- -
Не заметил
Покупал для своего Форда. Использую в багажнике через специальный силовой разъём. Длина шланга позволяет качать всё колёса не убирая компрессор из багажника.
- +
Добротно сделан, длинный шланг, сумка
- -
Не обнаружил
Компрессор качает 17 колёса не плохо. Подключается от аккумулятора, спечиально брал такой компрессор. Время покажет на сколько он надёжен, пока всё устраивает.
- +
Качественная сборка. Качественно сшита сумка.
- -
нет
Беркут номер один среди компрессоров
- +
Почти бесшумный, быстрый. Длинный шланг. Классная сумка.
- -
Манометр у колеса, выключатель на компрессоре. Показалось, что крокодилы хлипковаты, но может действительно показалось..
Т.к. Есть дефлятор, то алгоритм такой - чуть перекачиваем, выключаем компрессор, стравливаем лишнее, так что может не недостаток, а особенность.
- +
Оптимальная производительность. Комплектация на 5+.
- -
Вонючий шланг, который не витой, а чёрный.
Отличный компрессор. Заявленные характеристики проверены практикой. Внешний вид и комплектация выше всяких похвал. Ложка дёгтя - действительно вонючий чёрный шланг. Надеюсь, со временем, запах уйдёт. Дорого. Однозначно рекомендую.
- +
Производительность, надёжность, возможность использования "неродного" шланга (можно подключить продувочный пистолет и т.п.)
- -
Кнопка включения/выключения далеко от манометра. Дороговат
Пользуемся таким уже более 10 лет, всё отлично, пережил уже 4 машины, все с большими колёсами, качали им и лодки и матрасы. Единственное неудобство о котором все уже сказали в том что пока он дует невозможно узнать точное показание манометра, приходится бегать до кнопки, хотя к этому привыкаешь, при работе он завышает на 0.2, сидишь у манометра пока он не покажет 2.2, отключаешь и остаётся ровно 2.0.
- + Сумка для хранения очень достойно выглядит, есть подозрения, что прослужит гораздо дольше чем дешёвенькая сумочка от моего предыдущего компрессора, у которой быстро поломались и замки и пластиковые застёжки. Компрессор работает гораздо тише чем мой предыдущий, очень быстро накачивает колёса не даёт времени на то, что бы на минутку отвлечься, как было с его предшественником.
- - Недостатков не выявила.
- + Удобный чехол, крепкий и надёжный аппарат, брал ещё в 2015 ещё ни разу не подвёл, колёса качает быстро.
- - Как и говорили выше не очень продумано включение выключение, либо манометр нужно перенести к компрессору либо длинные провода сделать, бегать от колеса к компрессору не очень удобно, но это скорее придирки.
- + Отличный компрессор. Использую R17 уже 7 лет.
С 17го уже спокойно в плевых условиях можно бортировать любые колеса. - - Кабель питания короткий не холодостойкий, на морозе во вторую зиму задубевший просто сломался.
Аналогично шланг на морозе дубеет, неудобно тянуть.
Закручивать на «сосок» колеса немного неудобно, поскольку колеса разные бывают не только автомобильные.
Шланг поменял на резиновый, компрессорный, для пневмоинструмента.
Сочленения поменял и сделал стандартные (быстросъемные) для совместимости с другими воздушными системами (можно крепить к ресиверу или использовать стационарно).
Хорошо дует до 32х колес.. после, уже дольше, желательно версию Беркута не ниже 20 (или с ресивером)
- + Работает, причем как зверь! Реально можно даже накачать колесо от авто, есть реальные ролики в Ютьюбе.
Очень добротно сделан, приятно взять в руки. Соединительная арматура доже хороша, есть всякие затычки от пыли/грязи.
Неплохая производительность. - - Нет индикатора заряда/разряда, можно было хоть что-то предусмотреть.
Тяжеловат, а если рассматривать для крепления на велосипеде, то слишком тяжелый.
Шумноват, я чуть не обделался, когда первый раз включил, кажется шумнее автомобильного компрессора.
В интернете много обзоров, посмотрите, подойдет ли вам этот гаджет.
- - Нет индикатора заряда.хватает только на накачку двух колес 27 до 5 атмосфер,после чего надо заряжать.Слабый для высокого давления.
- + Достоинство одно - сам компрессор качает, работает, выполняет свою задачу на отлично. Практически бесшумно, не прыгает, не скачет, не тарахтит.
- - Открытый в ливень капот.
Слабые и маленькие крокодилы, целиком клемму не кусают, а с болтика чуть дёрнул и соскакивают.
Жестко пружинящий спиральный шланг, для переднего колеса он просто не нужен, но без него не накачаешь, для заднего колеса чуть посильнее потянул - потащил за собой компрессор - соскочили крокодилы.
Манометр и кнопка на компрессоре, клапан спуска у штуцера, а качаешь заднее колесо и бегаешь туда-сюда, как дурак... закрутил-включил-стравил-подкачал-открутил...
Манометр врёт и плохочиттаемый даже днем.
Большая, увесистая и объемная сумка, в которую потом всё это грязное и мокрое хозяйство надо сложить (на весу, не ставить на землю не получится).
Модель R-15 - вот то, что доктор прописал. Сумка в 2 раза меньше, нет этого идиотского спирального шланга, подключается в прикуриватель, И кнопка и манометр и штуцер - всё под рукой. можно всю процедуру подкачки сделать навесу, не пачкать грязью и убрать чистым. И по цене есть большая разница!
- +
цена, качество
- -
как и у всех, нагревается при долгом непрерывном использовании.
брала за 2800, на момент покупки не самый дорогой и не самый дешевый, но по характеристикам самый суперский. купила 2шт себе и папе, очень довольны, качает быстро, у меня 18 колеса у него 17, на отдыхе накачать матрац вообще проблем нет. Если не ошибаюсь, по-моему, там есть функция спуска воздуха, не пользовалась пока, но на природе вещь так же нужная. Короче штука нужная и качественная! в хозяйстве пригодится!
- + Вещь!
- - При подкачке не успеваешь насладиться процессом-все быстро заканчивается :-)
Ещё такое замечание: имеется отдельный почти новый манометр Беркут,точно такой же как и в комплекте с насосом.Так вот,показания отличаются где-то на 0,1 бар
- + - оригинальность конструкции.
- качественно сделан сам насос и почти все элементы, кроме держателя на вело раму.
- шланг позволят накачать, например, колеса коляски.
- встроенный манометр.
- фонарик. Светит ярко, но рассеянным светом. - - - приличный вес для походного насоса (450г). Не для профи точно. В разы тяжелее «обычного велонасоса»(150г).
- нет индикатора начала/конца зарядки(!). Удивлен. И уровня текущего заряда нет тем более...
- держатель на велосипед на резинках, которые (имхо) легко порвутся и насос улетит на дорогу.
- насос покрыт черной матовой краской, будет дико нагреваться на раме на солнце и аккумулятор быстро выйдет из строя. Если возить с собой, то в рюкзаке.
- + Удобный чехол
Быстро качает - - Через два года использования умер манометр. Использовал всего 3-4 раза в моменты переобувки машины.
- + Шланг длинный, тихий. качает быстро , но недолго.
- - Работает недолго. За полтора года использовала 2 раза . Ездил в упаковке в багажнике. Когда понадобился в третий раз. Он просто умер. Диагноз НА ВЫКИД. Ремонту не подлежит и гарантия на него год всего. Так что больше такое Хорошее брать не будем.
- +
Быстро качает
достаточно тихий
очень удобный шланг
манометр
клапан регулировки давления
крутая сумка
- -
цена
Всем советую. Учитывайте, что он подключается к клеммам аккумулятора.
Не очень удобно, но по другому никак для такой мощности.
Используют на УАЗ Патриот.
- +
У меня Нива Шевроле брал специально для неё. Пользуюсь 5 месяцев. Колеся на R15 качает на ура.... Довольна таки тихий. Компрессором доволен.
- -
Нет WiFi ^-)))
Из придирок: хотелось бы, чтоб на шланге был выключатель, а то бегать как то...
- + 1) Комплектация и сумка уже вызывают удовольствие от обладания оным.
2) Вся конструкция вызывает уважение - ничего лишнего, но чувствуешь,что в руках "ВЕЩЬ"
3) При включенном двигателе звук насоса едва различим.
4) Стоит на месте как литой
5) Качает быстро, сдувает удобно.
6) Шланга хватит по идее чтобы качать даже колеса на прицепе (еще не пробовал)
7) Складывать обратно в сумку витой шланг очень удобно (ничего не запутается), в провод к аккуму снабжен удобной зажимкой. - - 1) Необходимость открывать капот, но это условный минус, потому как трата времени на это окупается скоростью работы и длиной шланга (обычный насос пока по салону покидаешь до всех колес - времени уйдет больше)
2) Ощутимо греется внешняя металлическая часть, то есть после длительной работы лучше подождать а не класть в сумку сразу.
- + быстро качает, достаточно тихий, очень надежный! СОВЕТУЮ
- - на мой взгляд лучше бы сделали длинным провод, а не сам шланг... не совсем удобно бегать от заднего колеса к насосу включать его и выключать, проще было бы насос вокруг машины таскать! хотя ситуации разные бывают:) вдруг по пороги в грязи колесо спустит, тогда длинный шланг будет удобнее))))
цена прилично выросла(обидно) я покупал до 3тыс.р









