Автокомпрессор Berkut R17 — 223 отзывов, плюсы и минусы
223 отзывов пользователей о BERKUT R17
Пользовались
BERKUT R17?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Тихий, длинный шланг, быстро качает.
- - Огромная сумка, занимает много места. Можно было сделать сумку по компактней.
Нет в комплекте штекера прикуривателя.(у некоторых машин в багажнике мощная розетка, которая может вытянуть этот насос, пришлось колхозить)
Насос обычно лежит в багажнике, там же и подключается к бортовой сети(в багажнике розетка 12В, крокодилы переделал на штекер прикуривателя), качаю по манометру 2,2-2,4. Потом выключаю и спускаю до нужного давления.
- +
Хороший мощный качал резину на 15 и 17 качает быстро .Манометр показывает правильно
- -
нет
- +
Мощный (мне на 16-й диаметр колес для накачки до 0,26 МПа хватает без проблем). Подключается напрямую к клеммам аккумулятора, а не в гнездо прикуривателя. В комплекте много разных насадок. Насос поставляется в хорошей сумочке.
- -
Кнопка включения расположена в неудобном месте.
Пользуюсь более 3-х лет (само собой, не каждый день, но стабильно 2 раза в год во время сезонной переобувки колес).
- + Работает от акумулятора через "крокодилы" на прямую.
- + Очень хорош для домашнего использования. Резьба сделана с минимальным допуском при накручивании воздух из камеры практически не стравливается. Производительность выше, чем у ножного автомобильного насоса.
- - Тяжелый. Для дома не существенно. Шумный. Нет индикатора заряда батареи.
Даже опрыскиватель садовый им качаю.
Для меня идеальный вариант.
- +
Быстро качает
Не шумный
Работает продолжительное время...4х17" 4х15" и 2 бублика как нефиг делать))
Сумка просто шик... за неё пол цены полюбому берут))
Длины шланга хватает с лихвой
Возможность спустить давление не скручивая с нипеля
Манометр показывает правильно, просто на работающий компрессор ни когда это не делают.
- -
Кнопка включения неудобно расположена (приходится бегать от задних колес) относительно манометра
Длинный шток (на детский велосипед не накрутишь... пришлось сделать переходник)
Очень рекомендую к покупке
- +
Надёжность проверенная временем
- -
цена
Брал для Шевика на 29 колёсах. Если бы не накопившиеся 3700 бонусов то, наверное, взял бы что нибудь по дешевле. К качеству претензий нет ни каких. Даже в мелочах чувствуется. Дельная вещь, советую!
- + Компактный и мощный, реально накачивает до 8 атмосфер, качаю колёса велосипеда, электросамокатов и пневматический гудок на 8 bar.
- - Замерил ёмкость аккумулятора через специальный тестер, заявлено 500 mAh а по факту всего 300 mAh. Странно что не сделали даже элементарную диодную индикацию заряда.
- +
Все отлично. Очень достойно. Сумка вместительная...хотя бы поэтому качеству беркут всех впереди. Ну и все остальное на высоте. Молодцы. Рекомендую 100%.
- -
Пока не обнаружил.
- + Класный маленький мощный!
- - Греется, но самое неприятное это выход из строя одного из элементов питания через 1.5 года ;(
- +
Одним словом - Вещь!
- -
только если цена
- + Отлично, практически бесшумно работает, не тарахтит, великолепно накачивает, не прыгает не вибрирует в процессе работы.
Вот очень хороший компрессор, а эргономика и удобство не продумано совсем! - - Слабенькие маленькие крокодилы, которые не одеваются целиком на клемму, а сбоку прищепнуть, или на болтик зацепить - чуть дернул и соскакивает.
Манометр без кнопки сброса воздуха, штуцер винтовой, приходится накручивать/скручивать, а не быстросъемный. Манометр находится на конце шланга.
Шкала манометра мелкая, размазанная, не читабельна при плохой погоде или ночью.
Задача стояла быстро накачать заднее колесо. Темно, дождина хлещет как из ведра, а надо быстро и ехать!
Достаю компрессор, а его подключить только крокодилами, это значит капот открывать, крокодилы маленькие, целиком клемму АКБ не кусают, пришлось сбоку за болтик зацепиться.
Шланг к компрессору на быстросъёме, а вот на колесо надо накручивать штуцер, не удобно совсем, закрутил - побежал к компрессору чтобы включить. Включил, побежал к колесу, чтобы смотреть на монометр. Посмотрел, вроде накачало - побежал выключать. Выключил, побежал смотреть, давление, чтобы сбросить, это надо штуцер открутить, потом закрутить, чтобы проверить. (на быстросъеме стоит обратный клапан, там не сбростить). Оказалось надо подкачать, побежал к переднему колесу, где стоит компрессор, включил. Побежал посмотрел, побежал выключил, потом побежал открутил, вернулся к капоту отсоединил собрал, убрал в багажник (а это всё мокрое, грязное..), побежал закрывать капот. (а ведь у меня специально в багажнике розетка прикуривателя для таких дел присутствует!!!).
Беготня эта, в дождину ночью меня убила, Буду покупать Беркут15, переделывать штуцер на быстросъём. Нахрен нужен этот витой длинный шланг, лучше длинный кабель и кнопка вкл. рядом под рукой!
- +
Качает довольно таки быстро, удобные аксессуары как переходники и шланг
- -
не нашел
По лету на рено сандеро требовалось слить охлаждающую жидкость, а сливная пробка не предусмотрена, в итоге ч/з расширбак даванул данным компрессором, снял ГБЦ сохранив ОЖ мощности хватает
- +
Использую компрессор уже 3 года , качественная сборка . У отца такой же лет 5 работает . Всем советую. Я и пылесос в машину купил . Беркут рулит !!!
- -
Кнопка выключения не очень удобно расположена .
Жалко , DNS бонусов не накинули ... Хочу скидку на следующую покупку !!!
- + Думал у меня хороший компрессор. Но вот в дальней поездке пришлось подкачать после прокола колеса докатку чужим компрессором... и я понял какой замечательный компрессор беркут R17! ;-)
Пользуюсь лет шесть, нечасто, 225*65*17 - - Те же что и у всех: выключать надо ходить, на работающем компрессоре замер давления недостаточной точности.
- +
Отвечает твоим характеристикам.
- -
Не заметил.
- +
норм компрессор
- -
кнопка включения
слабоват для 16 колёс
- + Отличная вещь для большой машины с большими колёсами...
- +
Габариты,
Комплектация,
Сумка для хранения и транспортировки,
Относительно тихий,
Эффективность,
Работа только от аккумулятора,
Длина шланга и проводов.
- -
На данный момент не обнаружено.
Отличный аппарат за свои деньги.
- + Отличный компрессор
- - нету
- +
Отлично работает! Качает быстро, не греется. Большая сумка. Шланг, переходники.
- -
Не заметил
Покупал для своего Форда. Использую в багажнике через специальный силовой разъём. Длина шланга позволяет качать всё колёса не убирая компрессор из багажника.
- +
Добротно сделан, длинный шланг, сумка
- -
Не обнаружил
Компрессор качает 17 колёса не плохо. Подключается от аккумулятора, спечиально брал такой компрессор. Время покажет на сколько он надёжен, пока всё устраивает.
- +
Качественная сборка. Качественно сшита сумка.
- -
нет
Беркут номер один среди компрессоров
- +
Почти бесшумный, быстрый. Длинный шланг. Классная сумка.
- -
Манометр у колеса, выключатель на компрессоре. Показалось, что крокодилы хлипковаты, но может действительно показалось..
Т.к. Есть дефлятор, то алгоритм такой - чуть перекачиваем, выключаем компрессор, стравливаем лишнее, так что может не недостаток, а особенность.
- +
Оптимальная производительность. Комплектация на 5+.
- -
Вонючий шланг, который не витой, а чёрный.
Отличный компрессор. Заявленные характеристики проверены практикой. Внешний вид и комплектация выше всяких похвал. Ложка дёгтя - действительно вонючий чёрный шланг. Надеюсь, со временем, запах уйдёт. Дорого. Однозначно рекомендую.
- +
Производительность, надёжность, возможность использования "неродного" шланга (можно подключить продувочный пистолет и т.п.)
- -
Кнопка включения/выключения далеко от манометра. Дороговат
Пользуемся таким уже более 10 лет, всё отлично, пережил уже 4 машины, все с большими колёсами, качали им и лодки и матрасы. Единственное неудобство о котором все уже сказали в том что пока он дует невозможно узнать точное показание манометра, приходится бегать до кнопки, хотя к этому привыкаешь, при работе он завышает на 0.2, сидишь у манометра пока он не покажет 2.2, отключаешь и остаётся ровно 2.0.
- + Сумка для хранения очень достойно выглядит, есть подозрения, что прослужит гораздо дольше чем дешёвенькая сумочка от моего предыдущего компрессора, у которой быстро поломались и замки и пластиковые застёжки. Компрессор работает гораздо тише чем мой предыдущий, очень быстро накачивает колёса не даёт времени на то, что бы на минутку отвлечься, как было с его предшественником.
- - Недостатков не выявила.
- + Удобный чехол, крепкий и надёжный аппарат, брал ещё в 2015 ещё ни разу не подвёл, колёса качает быстро.
- - Как и говорили выше не очень продумано включение выключение, либо манометр нужно перенести к компрессору либо длинные провода сделать, бегать от колеса к компрессору не очень удобно, но это скорее придирки.
- + Отличный компрессор. Использую R17 уже 7 лет.
С 17го уже спокойно в плевых условиях можно бортировать любые колеса. - - Кабель питания короткий не холодостойкий, на морозе во вторую зиму задубевший просто сломался.
Аналогично шланг на морозе дубеет, неудобно тянуть.
Закручивать на «сосок» колеса немного неудобно, поскольку колеса разные бывают не только автомобильные.
Шланг поменял на резиновый, компрессорный, для пневмоинструмента.
Сочленения поменял и сделал стандартные (быстросъемные) для совместимости с другими воздушными системами (можно крепить к ресиверу или использовать стационарно).
Хорошо дует до 32х колес.. после, уже дольше, желательно версию Беркута не ниже 20 (или с ресивером)
- + Работает, причем как зверь! Реально можно даже накачать колесо от авто, есть реальные ролики в Ютьюбе.
Очень добротно сделан, приятно взять в руки. Соединительная арматура доже хороша, есть всякие затычки от пыли/грязи.
Неплохая производительность. - - Нет индикатора заряда/разряда, можно было хоть что-то предусмотреть.
Тяжеловат, а если рассматривать для крепления на велосипеде, то слишком тяжелый.
Шумноват, я чуть не обделался, когда первый раз включил, кажется шумнее автомобильного компрессора.
В интернете много обзоров, посмотрите, подойдет ли вам этот гаджет.
- - Нет индикатора заряда.хватает только на накачку двух колес 27 до 5 атмосфер,после чего надо заряжать.Слабый для высокого давления.
- + Достоинство одно - сам компрессор качает, работает, выполняет свою задачу на отлично. Практически бесшумно, не прыгает, не скачет, не тарахтит.
- - Открытый в ливень капот.
Слабые и маленькие крокодилы, целиком клемму не кусают, а с болтика чуть дёрнул и соскакивают.
Жестко пружинящий спиральный шланг, для переднего колеса он просто не нужен, но без него не накачаешь, для заднего колеса чуть посильнее потянул - потащил за собой компрессор - соскочили крокодилы.
Манометр и кнопка на компрессоре, клапан спуска у штуцера, а качаешь заднее колесо и бегаешь туда-сюда, как дурак... закрутил-включил-стравил-подкачал-открутил...
Манометр врёт и плохочиттаемый даже днем.
Большая, увесистая и объемная сумка, в которую потом всё это грязное и мокрое хозяйство надо сложить (на весу, не ставить на землю не получится).
Модель R-15 - вот то, что доктор прописал. Сумка в 2 раза меньше, нет этого идиотского спирального шланга, подключается в прикуриватель, И кнопка и манометр и штуцер - всё под рукой. можно всю процедуру подкачки сделать навесу, не пачкать грязью и убрать чистым. И по цене есть большая разница!
- +
цена, качество
- -
как и у всех, нагревается при долгом непрерывном использовании.
брала за 2800, на момент покупки не самый дорогой и не самый дешевый, но по характеристикам самый суперский. купила 2шт себе и папе, очень довольны, качает быстро, у меня 18 колеса у него 17, на отдыхе накачать матрац вообще проблем нет. Если не ошибаюсь, по-моему, там есть функция спуска воздуха, не пользовалась пока, но на природе вещь так же нужная. Короче штука нужная и качественная! в хозяйстве пригодится!
- + Вещь!
- - При подкачке не успеваешь насладиться процессом-все быстро заканчивается :-)
Ещё такое замечание: имеется отдельный почти новый манометр Беркут,точно такой же как и в комплекте с насосом.Так вот,показания отличаются где-то на 0,1 бар
- + - оригинальность конструкции.
- качественно сделан сам насос и почти все элементы, кроме держателя на вело раму.
- шланг позволят накачать, например, колеса коляски.
- встроенный манометр.
- фонарик. Светит ярко, но рассеянным светом. - - - приличный вес для походного насоса (450г). Не для профи точно. В разы тяжелее «обычного велонасоса»(150г).
- нет индикатора начала/конца зарядки(!). Удивлен. И уровня текущего заряда нет тем более...
- держатель на велосипед на резинках, которые (имхо) легко порвутся и насос улетит на дорогу.
- насос покрыт черной матовой краской, будет дико нагреваться на раме на солнце и аккумулятор быстро выйдет из строя. Если возить с собой, то в рюкзаке.
- + Удобный чехол
Быстро качает - - Через два года использования умер манометр. Использовал всего 3-4 раза в моменты переобувки машины.
- + Шланг длинный, тихий. качает быстро , но недолго.
- - Работает недолго. За полтора года использовала 2 раза . Ездил в упаковке в багажнике. Когда понадобился в третий раз. Он просто умер. Диагноз НА ВЫКИД. Ремонту не подлежит и гарантия на него год всего. Так что больше такое Хорошее брать не будем.
- +
Быстро качает
достаточно тихий
очень удобный шланг
манометр
клапан регулировки давления
крутая сумка
- -
цена
Всем советую. Учитывайте, что он подключается к клеммам аккумулятора.
Не очень удобно, но по другому никак для такой мощности.
Используют на УАЗ Патриот.
- +
У меня Нива Шевроле брал специально для неё. Пользуюсь 5 месяцев. Колеся на R15 качает на ура.... Довольна таки тихий. Компрессором доволен.
- -
Нет WiFi ^-)))
Из придирок: хотелось бы, чтоб на шланге был выключатель, а то бегать как то...
- + 1) Комплектация и сумка уже вызывают удовольствие от обладания оным.
2) Вся конструкция вызывает уважение - ничего лишнего, но чувствуешь,что в руках "ВЕЩЬ"
3) При включенном двигателе звук насоса едва различим.
4) Стоит на месте как литой
5) Качает быстро, сдувает удобно.
6) Шланга хватит по идее чтобы качать даже колеса на прицепе (еще не пробовал)
7) Складывать обратно в сумку витой шланг очень удобно (ничего не запутается), в провод к аккуму снабжен удобной зажимкой. - - 1) Необходимость открывать капот, но это условный минус, потому как трата времени на это окупается скоростью работы и длиной шланга (обычный насос пока по салону покидаешь до всех колес - времени уйдет больше)
2) Ощутимо греется внешняя металлическая часть, то есть после длительной работы лучше подождать а не класть в сумку сразу.
- + быстро качает, достаточно тихий, очень надежный! СОВЕТУЮ
- - на мой взгляд лучше бы сделали длинным провод, а не сам шланг... не совсем удобно бегать от заднего колеса к насосу включать его и выключать, проще было бы насос вокруг машины таскать! хотя ситуации разные бывают:) вдруг по пороги в грязи колесо спустит, тогда длинный шланг будет удобнее))))
цена прилично выросла(обидно) я покупал до 3тыс.р
- + Качает отлично! Рабочая лошадка. За 5 лет использования ни разу не подвел. Качает, бортует колеса, надувает.
- - В морозы родной (длинный) шланг дубеет, манометр замерзает. Бывало, что замерзала влага в штуцерах. Заморозка воды лечится прогревом в теплом салоне. Родной провод короткий и не холодостойкий, со временем ломается и оголяется проводка (при частом зимнем использовании. Лечится заменой на кабель, соответствующий региону и условиям использования. Резиновый шланг, который подключен непосредственно к компрессору со временем ломается у основания из-за переломов при сворачивании, решил установкой штуцера прямо на компрессор - удобней.
- + Использую больше года.
Колеса ГАЗели R16 накачивает быстро, про вазовские R14 вообще молчу.
Работает по тихо, ровно.
Лет 5 назад подарили такой директору до сих пор им пользуется (машины 3 уже сменил) и никакой другой не признает.
Рекомендую всем знакомым - - Через пол года сломалась планка нажимающая на ниппель тем самым открывающая клапан. Механическому воздействию не поддавалась.
- + Уже все сказали, но впервые столкнулся с резьбовым соединением и клапаном для стравливания воздуха. Очень удобно.
- - Их нет
- +
Очень, очень хороший китайский компрессор.
Служил подобный более 10 лет, из первых поставок. Тогда были слабые, не больше 14 диаметра качать. Не убиваемый. Запускается от 10 Вольт. Если качать на заведенной а/м то вообще отлично. "Тянет" небольшой аэрограф, можно выполнить не очень большую работу.
- -
"Дубовый" шнур. В мороз потрескалась изоляция. Спаял и сростил термоусадкой. Хотел заменить на силиконовый, "музыкальный" провод, но так руки и не дошли.
Цена в Техно Пойн очень хорошая. Рекомендую.
- + Отличная упаковка, эргономичность, отличный манометр в комплекте.
все очень удобно. - - Не обнаружил.
- + Качает R17 очень быстро. Удобная сумка.
- - Об этом говорили, манометр находится на шланге, а не на компрессоре. Приходится бегать туда-сюда, выключать. Не удобно.





