Отзывы о Пуско-зарядное устройство BERKUT JSL-9000
49 отзывов пользователей о BERKUT JSL-9000
Пользовались
BERKUT JSL-9000?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- +
Отличный бустер для мотоцикла. Необходимая вещь в путешествиях.
- -
Не замечены
Не первый беркут уже. Все радует.
- + Довольно-таки компактный и очень удобный, хороший чехол. В комплекте все необходимое.
- - Для моей машины конечно слабоват, но и покупался он для того чтобы был на всякий случай.
- +
Дизайн корпуса
Чехол сумка
- -
Цена высокая, возможно из-за дизайна и коробки.
Мощность мало, для малолитражных наверное
Нет Type C вход для зарядки
Фонарь слабый
Нет переходники для зарядки ноутбуков
Был только этот модель купил на заказ ждал, оплатил онлайн, появились другие модели с хорошими характеристиками пришлось не использовать, вернули и купили другую
- +
- ЗАПУСКАЕТ МАШИНУ!!!
- Есть сумочка.
- Компактное и лёгкое устройство.
- Хороший фонарик + USB.
Я сначала не поверил, захотел сам проверить. Читал в интернете, видео пересмотрел. При покупке нужно брать столько ампер, чтобы превышал (в идеальном варианте) или был рядом с током холодного пуска. Например, у меня Skoda Fabia с двигателем объёмом 1,2 литра, ток холодного пуска составляет 280А (написан на аккумуляторной батареи), поэтому я взял 300А пуско-зарядное устройство. Несмотря на то, что фактически, аккумулятор стоит больше, чем оригинальный. Пришли морозы, -26 на улице, ветер. Аккумулятор не может прокрутить стартер даже раза. Подключил сверху на аккумулятор, нажал кнопку Boost, в течении 30 секунд завёл, как в инструкции, с первого раза, даже не напрягаясь! Я был очень удивлён и доволен. С двух запусков потратил 25% от заряда пуско-зарядного устройства. Рад, что приобрёл такой полезный инструмент. Всё в инструкции подробно написано где что горит и как подключать. Чтобы работал хорошо, нужно хранить в тепле перед запуском. И смотреть для каких типов двигателей и объёмов подходит ваша модель устройства. Конкретно эта модель, у производителя рассчитана для бензиновых двигателей до 1.6 литра, а как на самом деле не знаю, моя завелась машина.
- +
Запускает легковые автомобили. Один раз в сильный мороз не смог запустить мой автомобиль.
- -
Слаб как Power Bank.
Для себя сделал вывод, что лучше чаще менять аккумулятор в машине. Вожу сейчас данное устройство с собой для помощи другим, кто не смог завестись. Это удобнее.
- + без проблем завел умирающий аккум , удобный чехол в комплекте
- - дороговато
- + Сработал как надо, хоть и не верилось
- - Пока нет
- + Запускает генератор успешно. Аккумулятор севший на генераторе всегда, поэтому девайс очень помогает не получить инфаркт , дёргая шморгалку
- - В мороз генератор не завести, но стартер крутит отменно -вопросов нет.
- + Качество,исполнение,уровень заряда,простота использования
- - Нет
- + зарядил полностью разряженный аккумулятор
- - необходимость следить за зарядкой самого ПЗУ
нужно просить прикуривать соседей, которых может не оказаться)
- + Компактность,универсальность.
- - Короткий срок службы.
- + Компактный, легкий
- - Не обнаружил
Бракованный товар. 5 часов на зарядке - 25% зарядки.Не рекомендую.
- -
это не зарядка!!!
- + Ваз 2107 заводит на ура в - 30!! Сегодня эта вещь меня очень выручила
- - Один запуск сразу минус половина заряда, а так всё отлично
- +
Заряд держит 2 дня.
- -
Отсутствуют.
Доволен.
- +
пауэрбанк норм
- -
как пусковик хрень
- + Работает.
- +
Нет их
- -
Рено k4m 1,6 в мороз не заводит,вообще никак.Зарядка для телефона, не более.
В итоге перестал заряжаться. Хотя разъём в идеале. Кучу шнуров рабочих проверял-результат нулевои!Проще было купить новый Акум за эти деньги.
- + Сразу скажу, что это не замена аккума. Это его аварийка. Бывают случаи когда никак аккум не достать. Вот тут и приходит на помощь такая штуковина. Купил ровно год назад, как раз в морозы у нас. Аккум старый был дохлым по причине старости. Так вот заводить было одно удовольствие. А когда его, аккум, ещё и украли, спокойно завёл и без аккума, в следствии чего своим ходом добрался до магазина. В общем хорошая штука. Главное смотрите характеристики.
- - Нет
- +
Компактная штука. Есть чехол. Можно использовать как пауэрбанк
- -
Нету.
За неделю данный девайс спас два раза. На улице - 40 слишним аккумулятор на машине замерзал (Honda Freed) . Машина не заводилась, но стоило только подключить этот пусковой, вуаля машина заводилась. Но не забывайте, что его(Пуско-зарядное) надо хранить в тепле. В машине замёрзнет, если машина стоит на улице и толку с него ноль будет. Рекомендую к покупке однозначно.
- + Компактный и лёгкий.
- - Не хватило мощности чтобы завести Renault Stepway New, 1.6л
- + мощность удобство использования
- + Опробовано. Запуск на раз произошёл.
- - Единственный недостаток, как и у всех джамперов (литиевых) , нельзя хранить в машине.
- + компактный, в чехле
- - хватает не на долго. при двигателе 1.6 крутануть раза три-четыре, потом сил не хватает
- + C виду качественный повер банк,в деле не использовал.
- - Пришел в ноль разряженный,что плохо для этой технике...
- + Качество исполнения.
Заявленные характеристики соответствуют реальным, а не как у некоторых аналогичных устройств азиатского происхождения - - Цена могла бы быть погуманнее
- + Мотоцикл BMW 1.2 литра запустил без проблем! Достал из коробки, заряд показывал 75%, в течении дня мотоцикл им заводил 6 раз после...
- + ничего
- - все
- + Работает отлично! Ниву Шевроле с дохлым аккумулятором (даже не светились значки на приборке) завёл без проблем. На улице было минус 3. До этого полторы недели простоя,...
- + Теперь отличный , негабаритный, мощный пауэрбанк для гаджетов и телефонов
- - Рено-Сандеро (объем двигателя 1,6) в мороз -10...
- + Выглядит добротно
- - Не запускает если акб просел ниже 11В, вообщем неплохой павербанк, но как бустер спасет далеко не всегда.
- + Сделан качественно, провода и Клема не рассыпаются в руках, инструкция понятная
- - Не смогла на полной зарядке завести Пежо 408 1.6, завелся от соседской машины.
- + работает. отличная упаковка и мягкий кейс
- - нет
- + Работает хорошо пока пробывал на генераторе
- + Все отлично, рекомендую 👍





