Моторное масло Bardahl XTS 5W-40: 38 отзывов, обзор, плюсы и минусы
Bardahl XTS 5W-40 и аналоги в той же цене
Модели от 116 500 до 174 800 ₽ с высокой оценкой. Нажмите на заголовок столбца, чтобы отсортировать.
| Модель | Отзывы | Сравнить | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
TOTACHI NIRO LV Synthetic 5W-40 |
8.3по отзывам | — | — | — | — | 59 | 163 972 ₽ | Сравнить |
Eni/Agip i-Ride Moto 10W-40 |
8.2по отзывам | — | — | — | — | 40 | 146 159 ₽ | Сравнить |
Bardahl XTS 5W-40Этот товар |
7.2по отзывам | — | — | — | — | 38 | 145 677 ₽ | — |
Аналоги Bardahl XTS 5W-40 с высокой оценкой
- доступная цена
- минимальный угар
- очистка двигателя
- несоответствие допусков
- сомнения в оригинальности
- отсутствие пленки
163 972 руб. в среднем
- класс вязкости: 10W-40
- для мототехники
- для бензиновых двигателей
- для четырехтактных двигателей
- класс API SL
146 159 руб. в среднем
Отзывы покупателей о Bardahl XTS 5W-40 — 38 отзывов
Пользовались
Bardahl XTS 5W-40?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- горит, на долго не хватает
после поездки была вновь произведена замена масла. Залили другое, езжу бед не зная.
к сожалению впечатления остались не очень. Цена и качество не соответствуют требованиям.
И я не единственный водитель, у кого отзывы такие же.
За последние месяца 3, много кто жалуется, у всех разные машины, но причина одна, масло горит
- Отличное масло!
- Нет
- отличное масло.
- нет
- в группе хвалят это масло
- если только цена,ну а что сейчас дешевое
- Это масло заливаю с 2014 года. Нареканий нет. До этого перепробовал много других брендов и остановился на этом. Главный показатель не горит, не коксуется чёрным налётом, сохраняя смазывпбщие способности на 7 т. Км больше не пробовал на и нет смысла. Чаще менять и двигатель дольше проживёт.
- Нет
- не эподделка
Сколько стоит Bardahl XTS 5W-40: история цены
Характеристики Bardahl XTS 5W-40
| Характеристики | |
| Класс вязкости SAE : | 5W-40 |
| Тип двигателя : | двухтактный, двухтактный/четырехтактный, четырехтактный |
| Тип автотехники : | автобусы, грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника, инструменты и садовая техника, легковые автомобили, мототехника, снегоходы |
| Стандарт JASO : | FB, MB |
| Стандарт ILSAC : | GF-5, GF-6 |
| Стандарт ACEA : | A1/B1, A3/B4, A5/B5, C1, C2, C3 |
| Дополнительно | |
| OEM номер : | 36892 |
| Основные характеристики | |
| Допуски OEM : | BMW Longlife-01, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, MB 229.51, PSA B71 2296, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 501.00, VW 501.01, VW 502.00, VW 502.01, VW 505.00, VW 505.01, JLR STJLR.03.5003, Porsche A40 |
| Тип масла : | полусинтетическое, синтетическое |
| Вид топлива : | бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан |
| Стандарт API : | CF, SF, SN |
| Код производителя : | 36894, 36898, 36892, 36897, 36891, 36893 |
| Тип двигателя | |
| Для турбированных двигателей : | Да |
| Дополнительная информация : | вязкость при -30°C (mPa.s): 6 320, вязкость при 40°C (mm2/s): 86, 3, вязкость при 100°C (mm2/s): 14, индекс вязкости: 167 |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца




