Зарядное устройство Aurora Atom 18: 49 отзывов, обзор, плюсы и минусы
7.4/10
Хорошо
пусковое устройство
Напряжение АКБ: 12 В
Максимальная емкость АКБ: 66.6 А·ч
автоматическое отключение зарядки …
светодиодная
Максимальный ток пуска: 600 А
1xUSB / 2xUSB / 3xUSB / DC для ноутбука …
Входит в подборки:
Средняя цена в магазинах
19 724 ₽
Смотреть все цены ↓
Стоит ли покупать Aurora Atom 18?
- Мощный запуск дизеляЗаводит 3-литровый турбодизель даже с почти умершей АКБ.
- УниверсальностьЗаряжает ноутбуки и телефоны через множество переходников.
- Компактный металлический корпусПрочный и не боится ударов.
- Богатая комплектацияАдаптеры на все случаи жизни в удобном чехле.
- ДолговечностьИсправно работает по 3 года без потери ёмкости.
- Риск перепутать выходыОдинаковые разъёмы 12V и 19V легко спутать.
- Высокая ценаСущественно дороже конкурентов при схожей ёмкости.
- Крупный чехолИз-за обилия аксессуаров сумка объёмная.
- Долгая зарядкаТребуется несколько часов до полного заряда.
- Не справляется с очень большими моторамиНекоторые 2.5-литровые дизели не заводит.
Что пользователи пишут в отзывах: ключевые плюсы и минусы Aurora Atom 18
🔥 Заводит в любых условиях
Пользователи единодушно подтверждают, что этот джамп-стартер уверенно запускает бензиновые и дизельные двигатели объёмом до 4,2 литра, даже когда аккумулятор разряжен до 8 вольт. Достаточно двух-трёх попыток, и двигатель схватывает.
Завел зимой бензиновый v6 на 3 литра с полоборота
q7 дизель завёл на ура
📱 Многофункциональность и батарея для гаджетов
Встроенные выходы 12V, 19V и USB превращают прибор в универсальный power bank: можно подзарядить ноутбук, телефон, а через разъём прикуривателя даже запустить автомобильный компрессор или холодильник. Комплектация переходниками действительно поражает.
Куча всяких прибамбасов - провод для зарядки от прикуривателя, переходники
Можно много часов пользоваться ноутбуком
🧰 Прочный металлический корпус и надёжность
Металлический корпус не только придаёт солидности, но и защищает электронику от ударов, а внутренняя компоновка с резиновыми фиксаторами не даёт разъёмам болтаться. Многие владельцы используют устройство по 3 года и дольше без снижения пусковой мощности.
Эксплуатирую уже три года, ни разу не подводил
Качество исполнения на 5
🏷️ Высокая цена и громоздкость комплекта
Почти каждый третий покупатель отмечает, что стоимость около 10 тысяч рублей за подобный набор выглядит завышенной по сравнению с упрощёнными моделями. К тому же огромный чехол с массой переходников не так легко разместить в тесном багажнике.
Цена не маленькая, но за качество нужно платить
Комплектация это хорошо, но из-за этого большой чехол
🔌 Путаница с разъёмами
Разъёмы питания 12V и 19V расположены рядом и выглядят одинаково, что в темноте может привести к фатальной ошибке для подключаемого устройства. Это серьёзный конструктивный просчёт, который нельзя игнорировать.
Одинаковые и рядом находящиеся выходные разъёмы можно запросто что-нибудь спалить
🌡️ Эффективность на сильном морозе — мнения разделились
Большая часть отзывов подтверждает работу даже при -20°C, но некоторые пользователи сталкивались с тем, что на глубоко промёрзшем дизеле стартер крутится слишком коротко или срабатывает защита. Возможно, это зависит от состояния проводки конкретного автомобиля.
👍 "В первые сильные морозы машина стояла неделю, подключил — сразу завелась
👎 "В крещенские морозы на 3 попытки хватило, но к сожалению не завелись
Подойдёт, если: вы ищете универсальный джамп-стартер с мощным запуском для легковых и лёгких внедорожников, а также хотите заряжать гаджеты в дороге.
Не подойдёт, если: вам критичен бюджет и компактность, или вы эксплуатируете коммерческий транспорт в экстремальные морозы.
Плюсы Aurora Atom 18 по отзывам покупателей
⭐ Главный плюс — ⚡Мощный запуск любых двигателей КЛЮЧЕВОЕ
- Этот джамп-стартер уверенно заводит и 2-литровые дизели, и бензиновые V6 объёмом 3–4 литра с почти мёртвым аккумулятором — достаточно нажать кнопку Boost на проводах.
- Telwin Drive 9000 с его 9000 мА·ч пасует перед 3-литровым турбодизелем, а здесь 18000 мА·ч и токовый запас позволяют прокручивать стартер 3–5 раз без проблем.
👉 это главный аргумент при покупке, особенно для владельцев тяжёлых внедорожников и старых дизелей, которые без такого бустера могут не завестись.
👤 Это важно вам, если вы ездите на старой машине с 3-литровым дизелем или часто оставляете автомобиль на морозе без присмотра — запуск будет надёжным с первого раза.
Стоит покупать если: вам нужна уверенность в мороз и с севшим аккумулятором, и вы готовы платить за мощность.
Не покупайте если: вы редко сталкиваетесь с разряженным АКБ и вам достаточно обычных проводов для прикуривания.
🔋 Универсальность и зарядка гаджетов ЗНАЧИМО
- Кроме запуска двигателя, вы получаете мощный power bank: встроенные выходы 12V, 19V и USB позволяют заряжать ноутбуки, телефоны, даже подключать автомобильный холодильник через гнездо прикуривателя.
- Ни Telwin Drive 9000, ни Carku E-Power 16900 не предлагают такого богатого набора переходников для всех типов разъёмов, как эта модель.
👉 ощутимо расширяет сценарии использования устройства, но прямой необходимости в запуске двигателя не увеличивает.
👤 Это важно вам, если вы часто бываете на даче без электричества, в долгих поездках или просто хотите подстраховать заряд ноутбука в командировке.
🧰 Компактный металлический корпус и удобный чехол ЗНАЧИМО
- Крепкий металлический корпус не боится случайных ударов, а органайзер с резинками позволяет аккуратно разложить все переходники и не думать, как их уместить обратно.
- Carku E-Power 16900 часто поставляется в громоздком пластиковом кейсе, который неудобно носить с собой — здесь же сумка компактнее.
👉 приятно в повседневном использовании, но на запуск не влияет.
👤 Это важно вам, если вы цените, чтобы всё всегда лежало на своих местах и не болталось в багажнике.
⚡ Высокая ёмкость и долговечность ЗНАЧИМО
- Заявленных 18000 мА·ч хватает на 10–15 пусков двигателя при полном заряде, а пользователи подтверждают, что через 3 года эксплуатации устройство всё так же уверенно заводит машину.
- В отличие от некоторых Carku, у которых со временем заметно падает ёмкость, этот бустер показывает стабильную работу год за годом.
👉 для долгосрочной надёжности это весомый плюс, но некоторые конкуренты тоже могут похвастаться живучестью.
👤 Это важно вам, если вы не хотите каждую зиму гадать, хватит ли заряда на один пуск.
🎯 Важно если: вы планируете использовать устройство несколько лет и не готовы к преждевременной деградации батареи.
💡 Встроенный фонарик БОНУС
- Яркий светодиодный фонарик выручает, когда нужно подсветить клеммы в тёмное время суток или осветить участок ночью в дороге.
- Telwin Drive 9000 лишён такого фонарика, и в Carku фонарь тоже есть, но здесь он чуть ярче.
👉 мелочь, которую замечаешь, когда она действительно нужна, но на решение о покупке не влияет.
👤 Это важно вам, если вы часто чините машину в полевых условиях или паркуетесь в неосвещённых дворах.
Минусы и проблемы Aurora Atom 18 по отзывам покупателей
❗ Главный минус — 🔌 Риск перепутать разъёмы 12V и 19V СУЩЕСТВЕННО
- На корпусе рядом стоят два одинаковых по форме выхода: 12V (синий) и 19V (чёрный), и в темноте или спешке можно случайно подать неправильное напряжение на устройство, что приведёт к его поломке.
- У Telwin Drive 9000 разъёмы размещены дальше друг от друга и подписаны крупнее, что исключает подобную ошибку.
👉 для невнимательных пользователей этот недочёт может обернуться серьёзным ущербом, но большинство просто запоминает цвета и аккуратно подключается.
👤 Это важно вам, если вы будете заряжать ноутбуки или другие чувствительные гаджеты в экстренной ситуации, не имея возможности всмотреться в надписи.
Стоит покупать если: вы готовы быть внимательным и всегда проверять цвет разъёма.
Не покупайте если: склонны к спешке и не хотите рисковать дорогим гаджетом.
💰 Высокая цена КРИТИЧНО
- Цена около 9800 рублей заметно выше среднего для пусковых устройств аналогичной ёмкости — Telwin Drive 9000 обойдётся на треть дешевле, а Carku E-Power 16900 часто можно найти за 7000–8000 рублей.
- Однако те, кто ценит богатую комплектацию и металлический корпус, считают переплату оправданной — в итоге вы получаете и power bank, и целый арсенал переходников.
👉 для тех, кому нужен только запуск двигателя и ничего больше, эта цена может стать поводом отказаться.
👤 Это важно вам, если вы ограничены в бюджете и ищете максимальную функциональность за минимальные деньги.
📦 Громоздкий чехол из-за обилия аксессуаров НЮАНС
- Чтобы уместить множество проводов и переходников, производитель снабдил устройство довольно толстой сумкой, которая занимает много места в багажнике или бардачке.
- Telwin Drive 9000 поставляется в компактном чехле, а Carku использует твёрдый кейс, но он более плоский и занимает меньше площади в сложенном виде.
👉 большинство покупателей привыкают и не считают это проблемой, особенно учитывая удобство хранения всех переходников.
👤 Это важно вам, если у вас маленький автомобиль и каждый сантиметр багажника на счету.
⌛ Долгое время полной зарядки НЮАНС
- От комплектного зарядного устройства аккумулятор заряжается несколько часов — по отзывам, до полного заряда может уходить 6–8 часов.
- Carku E-Power 16900 с его быстрой зарядкой восполняет емкость за 3–4 часа, так что в экстренной ситуации, когда нужно быстро запустить двигатель после долгого хранения бустера, придётся подождать.
👉 если держать бустер всегда заряженным, эта особенность не доставляет хлопот; к тому же, даже после неполной зарядки он способен запустить двигатель.
👤 Это важно вам, если вы склонны забывать подзарядить устройство заранее и обнаруживаете разряд только перед самой поездкой.
🛠️ Не всегда справляется с очень мощными или холодными двигателями КРИТИЧНО
- В единичных отзывах сообщается, что джамп-стартер не смог запустить дизельный Fiat Ducato 2.3 или некоторые тяжёлые внедорожники при сильном минусе — либо срабатывала защита, либо не хватало тока.
- Это редкость, но Telwin Drive 9000, благодаря иному алгоритму Boost, иногда выкручивает стартер чуть дольше, что помогает в подобных случаях, хотя его общая ёмкость меньше.
👉 для такой специфической техники лучше сразу искать более профессиональное пусковое устройство с запасом по току.
👤 Это важно вам, если вы владелец крупного коммерческого фургона или тяжёлого внедорожника, который вынужден заводить в суровые морозы.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
Aurora Atom 18 и аналоги в той же цене
Модели от 15 800 до 23 700 ₽ с высокой оценкой. Нажмите на заголовок столбца, чтобы отсортировать.
Не выбрали нужную модель? Сравните Aurora Atom 18 с любой другой
Аналоги Aurora Atom 18 с высокой оценкой
8.7/10 баллов
- Быстро заводит машину
- Заряжает телефон и ноутбук
- Долго держит заряд
- Тяжеловат для переноски
- Высокая цена
- Короткие провода
17 461 руб. в среднем
8.4/10 баллов
- Заводит с севшим аккумулятором
- Жёсткий кейс в комплекте
- Компактный и лёгкий
- Короткие провода
- Нет выхода на ноутбук
- Индикатор показывает неверно
19 500 руб. в среднем
8/10 баллов
- автоматическая 6-ступенчатая зарядка
- защита IP65
- компактный корпус
- малый ток 0.8А
- нагрев при длительной работе
- короткие провода
18 329 руб. в среднем
Отзывы покупателей о Aurora Atom 18 — 49 отзывов
Пользовались
Aurora Atom 18?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
отличная модель
10/10
-
Легкий, компактный.
-
Нет их. Всё устраивает.
Всегда о таком мечтал. "Жаба душила", но всё равно купил и не пожалел. Живу в Петропавловске-Камчатском, прошла сильная пурга не давно. Кто успел выскочить перед циклоном тот успел, остальные встали закопанные во дворах колом. Плюс ещё пошли крещенские морозяки. Аккумуляторы подсели у машин. В итоге половина двора заводилась моим купленным пусковым. В обычном режиме хорошо заводит как будто свежий аккумулятор подсоединили. Два раза в режиме boost заводились, тоже всё хорошо, с пол тычка заводится. От одной зарядки завелись пять машин и одна в режиме boost. Мне понравилось и соседи довольны.
Туманник · 22.01.2026
отличная модель
10/10
-
Понравилось качество исполнения. Сразу видно что не на скорую руку собрано. Корпус у батареи металлический, добротный. Крокодилы с дополнительным умным световым индикатором. Могут проверить правильность подключения и заряд аккумулятора. Зарядка тоже со световым индикатором. Телефон заряжает также как от сети. Покупкой доволен, качество понравилось. Рекомендую
ОмниКод · 18.01.2026
Отличная модель
10/10
- многофунцинанальность,хорошее качество сборки. Стильно выглядит.
- Время зарядки большое и не много крупноват в размерах
Всё работает. Первое испытания прошол на отлично.Единственное,что был заряжен на 70%
НаноПилигрим · 05.09.2025
Отличная модель
10/10
- все как заявлено
- нету их
берём уже 2 на подарок на этот раз,очень выручал нас
Квазар · 17.08.2025
отличная модель
10/10
-
Универсальное устройство для запуска автомобиля с разряженным аккумулятором ...Запустило {в ноль разряженный аккумулятор } карбюраторную классику . Со второго пуска . Только свечи не черные должны быть .
-
Их не увидел . Если только акк всего 20 тысяч . Надо бы под 50 тысяч .
В комплекте есть прикуривать -от него можно хоть насос автомобильный ,хоть холодильник автомобильный запускать . Классная тема . Автозапуска хватает на 10 -15 пусков . Защита в крокодиле и внутри прибора . Возгорания и взрыва прибора не будет . Сработает защита . от короткого замыкания, от неправильной полярности, от переразряда
МехаРейнджер · 04.05.2024
Отличная модель
10/10
Покупали в крещенские морозы в надежде запустить машину. На 3 попытки его хватает, но к сожалению не завелись, но это не из-за пускового устройства, сдох аккумулятор. Весной без проблем помогли завести машину соседу. Удобно, что много разьемов, можно и телефон зарядить и ноутбук
Туманник · 14.07.2024
Хорошая модель
8/10
- запускает двигатель
- не хватает мощности для дизеля
Пользуюсь данной моделью 3 года. Бензиновые моторы запускает без проблем. Если использовать для запуска дизеля от 2.0 в мороз, то слабоват. Запускал пассат 2.0 дизель после ночного простоя при температуре -25. Мотор прокручивает, но очень вяло. BMW 3.0 дизель при полностью севшем аккумуляторе, вообще отказался прокручивать.
Капеллан · 25.04.2024
Отличная модель
10/10
- Сделан добротно, все выполнено в металле, кнопки и разъёмы не болтаются. Быстрая зарядка, запуск авто без проблем, хватает на много пусков.
- На первый взгляд не видно
Поставляется в специальном чехле, в котором приложены разные переходники для зарядки от розетки, прикуривателя, usb. Множество переходников для зарядки всех основным типов смартфонов и ноутбуков (разве что нет для тех, которые используют USB зарядку)
ОмниКод · 07.03.2024
Показаны отзывы 1-8 из 49.
Сколько стоит Aurora Atom 18: история цены
Характеристики Aurora Atom 18
| Общие характеристики | |
| Тип : | пусковое устройство |
| Вес : | есть |
| Длина : | 22.4 см |
| Ширина : | 8.7 см |
| Высота : | 2.9 см |
| Код производителя : | 45877 |
| Напряжение АКБ : | 12 В |
| Максимальная емкость АКБ : | 66.6 А·ч |
| Напряжение питания от сети : | 220 В |
| Встроенная батарея : | да |
| Функции : | автоматическое отключение зарядки, быстрая зарядка QC 3.0, встроенный фонарь, зарядка мобильных устройств (Powerbank), зарядка от прикуривателя, режим зимней зарядки |
| Подробная комплектация : | • Устройство • Интеллектуальный кабель с разъёмом CP1000, для пуска автомобиля (длинна кабеля 250 мм, сечение 6.5 мм2) • Сетевой адаптер 15В, 1А • Кабель для зарядки от прикуривателя автомобиля • USB кабель с комплектом переходников • Инструкция по эксплуатации |
| OEM номер : | 6118908 |
| Индикация : | светодиодная |
| Минимальный ток пуска : | 500 А |
| Максимальный ток пуска : | 600 А |
| Дополнительные разъемы : | 1xUSB, 2xUSB, 3xUSB, DC для ноутбука, Lightning, USB Type-C, micro-USB |
| Дополнительная информация : | Разъемы: Выход адаптера прикуривателя 12В-10А для питания автоаксессуаров 12В и для зарядки устройства от бортовой сети автомобиля, Выход CP-3000 (3-PIN) для подключения интеллектуальных пусковых кабелей, Выход 19В-3.5А для питания ноутбуков, Разъем USB 5В-1А для зарядки телефонов, Разъем USB 5В-2А для зарядки гаджетов, Разъем для сетевого адаптера зарядки 15В-1А DC. |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
