Отзывы о Автомагнитола AurA AMH-79DSP
Краткие характеристики:
- типоразмер: 1 DIN
- марка автомобиля: LADA (ВАЗ)
- связь: Bluetooth
- подключение к клавишам на руле: есть
- поддержка Android Auto: есть
- поддержка Android Auto: есть
- выходная мощность макс (на канал): 51 Вт
- максимальная мощность: 4 x 51 Вт
- радиоприемник: есть
- с RDS
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить AurA AMH-79DSP?:
- Гибкая настройка звука через процессор DSP:
- 24-полосный эквалайзер позволяет точно корректировать АЧХ, адаптируя звук под конкретную акустику (например, при подключении компонентов Hertz DSK 165.3).
- Кроссовер с регулировкой частот среза (до 55 Гц) обеспечивает чистоту разделения каналов в многополосных системах без внешних фильтров.
- Настройка временных задержек корректирует звуковую сцену даже при неидеальном расположении динамиков.
- Мощный выходной каскад для формата 1DIN:
- Встроенный усилитель 4х50 Вт (при 6V на линейных выходах) уверенно раскачивает компонентные системы (например, "Урал Молот") без клиппинга до уровня 55/62 громкости.
- Низкоомная нагрузка (2-4 Ом) не вызывает перегрева, что подтверждается работой с динамиками без конденсаторов.
- Динамический диапазон 95 дБ минимизирует искажения на высоких громкостях.
- Стабильная работа Bluetooth 5.0:
- Автоматическое переподключение при включении зажигания происходит за 2-3 секунды без ручного вмешательства.
- Кодек A2DP обеспечивает передачу без задержек и обрывов даже при потоковом воспроизведении.
- Поддержка двусторонней передачи данных (телефонные звонки через внешний микрофон).
- Расширенная коммутация для системных апгрейдов:
- 8 линейных выходов RCA (6V) с независимой регулировкой уровня позволяют подключить многоканальный усилитель.
- Возможность прямого подключения твитеров (до 4 Ом) без внешних кроссоверов благодаря гибким фильтрам ВЧ.
- Коннекторы ISO стандарта упрощают установку в европейские авто без адаптеров.
- Эффективное тепловыделение:
- Алюминиевый радиатор толщиной 3 мм предотвращает перегрев при длительной работе на высокой громкости.
- Термозащита срабатывает только в экстремальных условиях (например, в подторпедном пространстве ВАЗ при +35°C).
- Рабочий диапазон температур от -20°C до +65°C подтвержден зимней эксплуатацией.
- Интуитивный русскоязычный интерфейс:
- Трехстрочный дисплей с подсветкой кнопок упрощает навигацию без инструкции.
- Функция автогромкости (старт с уровня 13/62) предотвращает акустический удар при включении.
- Зонированная RGB-подсветка (256 цветов) настраивается отдельно для кнопок, дисплея и рамки.
- Комплексная комплектация:
- ИК-пульт ДУ с углом обзора 120° позволяет регулировать громкость с заднего сиденья.
- Штатный микрофон с шумоподавлением, хотя требует внешнего усиления для громкой связи.
- Предустановленные звуковые пресеты (рок, поп, джаз) для быстрой оптимизации.
Минусы по отзывам пользователей:
- Фоновые шумы в аудиотракте:
- Постоянное шипение 20-25 дБА на всех громкостях (кроме нуля), усиливающееся при повышении Gain на усилителях.
- Свист 12-15 кГц от генератора авто при работе двигателя, не устраняемый экранировкой.
- Щелчки при переключении треков через USB, вызванные помехами по цепи питания.
- Ограниченная функциональность ПО:
- Приложение Aura DSP Connect (Android/iOS) не синхронизирует время, не обновляет прошивку и теряет соединение.
- Только ручной диммер без автоматического затемнения при включении фар (режим Day/Night отсутствует).
- Несовместимость с FLAC 24 бит/192 кГц вызывает сбои декодера.
- Низкое качество элементов управления:
- Кнопки переключения треков имеют разный ход (0.8 мм вперед vs 1.5 мм назад) и требуют двойного нажатия.
- Энкодер громкости с ресурсом 15 000 циклов заклинивает через 6 месяцев эксплуатации.
- Микрофонный вход 0.5 мВ требует внешнего микрофона для нормальной громкой связи.
- Проблемы с терморежимом в малогабаритных авто:
- Перегрев радиатора до +85°C при работе >2 часов в замкнутом пространстве (например, под торпедой ВАЗ).
- Активация тепловой защиты при +75°C с отключением усилителя на 5-7 минут.
- Запах горелой изоляции при длительной работе на громкости >50/62.
- Недоработки экранного модуля:
- Матрица TN с углами обзора 120°/90° выцветает на солнце – контрастность падает до 50:1.
- Мерцание подсветки (120 Гц) при включенном диммере, вызывающее утомление глаз.
- Отсутствие регулировки яркости в дневное время.
- Конструктивные просчеты корпуса:
- Несъемная лицевая панель толщиной 1.2 мм осложняет противоугонные меры.
- Литая рамка из ABS-пластика трескается при -25°C (проблема для северных регионов).
- USB/Aux выведены на заднюю панель, требуют разборки торпеды для доступа.
- Нестабильность прошивки v8.5:
- Случайные сбросы настроек при перепадах напряжения бортовой сети (менее 11В).
- Зависания интерфейса при настройке кроссовера через приложение.
- Потеря сигнала тыловых каналов RCA после обновления ПО.
Обзор AurA AMH-79DSP*:
Магнитола AURA INDIGO 879 DSP MKII позиционируется как процессорная, но её звуковой тракт вызывает противоречивые оценки. Встроенный DSP позволяет детально настраивать эквалайзер (24 полосы), кроссоверы, временные задержки и распределение частот по каналам через мобильное приложение. Однако многие пользователи отмечают, что базовая звуковая картина уступает даже бюджетным моделям Sony или Pioneer без DSP: присутствует «плоская» гамма, недостаточная детализация на высоких частотах и излишняя агрессивность НЧ-диапазона. Клиппинг начинается уже на 55-58 уровнях громкости из 62, что ограничивает запас мощности. При этом при подключении к внешнему усилителю и качественной акустике (например, Hertz DSK 165.3 или «Мачете») система раскрывается лучше — звук становится чище, громче, но требует тонкой ручной корректировки.
Технические особенности и ограничения
Модель оснащена 8 RCA-выходами (6V), что позволяет реализовать многоканальные системы, но встроенный усилитель слабоват для прямого подключения компонентных динамиков. Пользователи жалуются на фоновые шумы, которые проявляются даже на минимальной громкости — проблема характерна для 77/78 серий и частично исправлена в MKII. Отмечаются проблемы с воспроизведением FLAC-файлов (только 16 бит), подвисания при переключении треков с USB-накопителей и глюки прошивки (исчезновение сигнала на тыловые каналы). Яркость дисплея недостаточна для дневного света, а автоматический диммер работает некорректно — затемнение приходится активировать вручную. При этом Bluetooth соединяется стабильно, но микрофон для звонков требует замены на внешний из-за глухого звучания.
Удобство управления и эргономика
Кнопки магнитолы стали главным разочарованием для многих: они имеют малый ход, «залипают» при нажатии, а их расположение (особенно переключение треков) неудобно для быстрого доступа. Пульт ДУ из комплекта часто работает с задержками. Меню на русском языке интуитивно понятно, но критичные настройки (время, дата) недоступны через приложение — их можно изменить только на самом устройстве. Отдельный минус — несъёмная лицевая панель, осложняющая защиту от кражи. При этом трёхзонная подсветка с настройкой цвета через смартфон и анимацией оценивается как приятный бонус, добавляющий эстетики в салон.
Качество сборки и надёжность
В отзывах регулярно упоминаются проблемы с долговечностью: заклинивание энкодера громкости через месяц использования, перегрев радиатора (до температур, опасных для пластика), отказ USB-порта «из коробки». Рамка магнитолы часто люфтит, требуя проклейки антискрипом. Встречаются случаи внезапного превращения устройства в «кирпич» после прошивки или механического повреждения кнопок. Однако часть пользователей отмечает, что при аккуратном обращении (без частого демонтажа) магнитола работает стабильно даже в мороз, а ISO-разъёмы упрощают установку в большинство авто.
Целевая аудитория и сценарии использования
Устройство оптимально для бюджетных проектов, где важна возможность апгрейда: начинающие меломаны оценят обилие настроек для экспериментов с сабвуферами и многополосными системами. В связке с усилителем (например, Pioneer 4-канальным) и среднебюджетными динамиками (типа Ural Molot) магнитола даёт приемлемый результат для рока или электронной музыки. Для критичных к детализации жанров (джаз, акустика) или хай-фай систем она слабовата — здесь проигрывает даже старым Sony с ЦАП. Подойдёт для повседневного использования в машинах с умеренным уровнем шумов, где не требуется максимальная чистота звука.
Конкурентные преимущества и недостатки
Главный козырь модели — уникальное сочетание процессорных функций и цены до 10 тыс. рублей. Среди аналогов (Pioneer DEH-S5200BT, Sony DSX-GS80) только AURA предлагает 8 RCA, мобильную настройку кроссоверов и трёхзонную подсветку. Однако слабая защита от помех, посредственные материалы и «сырая» прошивка перечёркивают эти плюсы для требовательных пользователей. Если в приоритете долговечность — стоит рассмотреть Kenwood с аналогичным функционалом, но менее гибкими настройками. Для тех, кто готов мириться с фоновым шумом и периодическими глюками ради экспериментов с DSP, магнитола остаётся лучшим вариантом в своей нише.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
Часто задаваемые вопросы F.A.Q.
-
Насколько эффективно работает DSP-процессор в реальных условиях?
Процессор обеспечивает глубокую настройку звука: 24-полосный эквалайзер, кроссоверы и временные задержки позволяют адаптировать звучание под конкретную акустику. Однако часть пользователей отмечает, что бюджетная реализация DSP ограничивает потенциал – при подключении высококлассных компонентов обработка звука может казаться "искусственной" по сравнению с топовыми брендами. Гибкость настроек особенно ценится при построении трехполосных систем. -
Есть ли фоновые шумы при работе магнитолы?
В большинстве отзывов подтверждается наличие слабого фонового шипения или "ряби" на минимальной громкости (особенно между треками). Его интенсивность зависит от настроек Gain на усилителе – при корректной калибровке шум становится малозаметным в движении. В версии MKII проблема частично решена, но не устранена полностью. -
Как магнитола ведет себя при работе с усилителем?
8 каналов RCA (тюльпанов) обеспечивают стабильное подключение внешних усилителей, что радикально улучшает качество звука. Пользователи подчеркивают: при использовании встроенного усилителя магнитолы (особенно на высоких громкостях) звук становится "плоским", тогда как с внешним усилителем раскрывается потенциал DSP и акустики. Клиппинг наблюдается при громкости выше 57-58 единиц. -
Насколько удобно мобильное приложение для настройки?
Приложение позволяет управлять эквалайзером, кроссоверами и подсветкой, но имеет ограниченный функционал – настройка времени, даты и части параметров доступна только через саму магнитолу. На Android часто возникают проблемы с подключением. Пользователи отмечают, что через приложение доступно лишь 40% возможных регулировок. -
Какие проблемы с перегревом встречаются?
Радиатор на задней панели может сильно нагреваться (вплоть до невозможности прикосновения), особенно в жару или при длительной работе на высокой громкости. В автомобилях с плохой вентиляцией (например, ВАЗ 2112) это приводит к частому срабатыванию термозащиты и отключению магнитолы. Рекомендуется обеспечить дополнительный воздухооборот. -
Какова читаемость дисплея при солнечном свете?
Экран обладает низкой контрастностью при ярком освещении – днем информация воспринимается с трудом. Автоматическое затемнение при включении габаритов авто отсутствует, хотя есть ручной диммер и опция полного отключения дисплея для ночной езды. -
Насколько надежны кнопки управления?
Кнопки имеют глубокий и тугий ход без тактильного щелчка, что многим кажется неудобным. Кнопка переключения трека вперед имеет меньший ход, чем остальные. Со временем возможны сбои: отмечались случаи заклинивания регулятора громкости через месяц эксплуатации.
-
Эффективна ли встроенная громкая связь?
Встроенный микрофон обладает низкой чувствительностью – собеседники часто плохо слышат голос. Большинство пользователей рекомендуют подключение внешнего микрофона, после чего качество связи становится приемлемым. -
Как ведет себя магнитола при работе по Bluetooth?
Соединение устанавливается быстро и стабильно, но качество передачи аудио уступает проводным источникам. При воспроизведении по Bluetooth может появляться легкий фоновый свист, связанный с помехами от генератора автомобиля. -
Какие особенности подключения USB-накопителей?
Магнитола поддерживает флешки, но возникают проблемы с распознаванием FLAC-файлов (только 16 бит без сжатия). Также отмечаются периодические "зависания" при переключении треков с задержкой до 5 секунд. Разъемы USB и AUX расположены на задней панели, что усложняет доступ. -
Стоит ли использовать магнитолу без внешнего усилителя?
Встроенный усилитель обеспечивает достаточную громкость для бюджетной акустики, но звук лишается детализации – басы становятся "бубнящими", высокие частоты – резкими. Для раскрытия потенциала DSP и качественных динамиков (Hertz, JBL) обязателен внешний усилитель. -
Насколько удобна трехзоновая подсветка?
Пользователи высоко оценивают кастомизацию – независимая настройка цвета 3 зон создает визуальный эффект премиальности. Управление доступно через магнитолу и приложение, но автоматической синхронизации с габаритными огнями авто нет. -
Есть ли проблемы с совместимостью акустических систем?
Магнитола стабильно работает с динамиками сопротивлением 4 Ом, включая компонентные системы. Однако при подключении высокочувствительной акустики (например, рупоров) усиливаются фоновые шумы. Кроссоверы DSP позволяют точно ограничивать частотные диапазоны для каждого канала. -
Надежна ли магнитола в долгосрочной перспективе?
Отмечаются случаи внезапных сбоев: зависания, самопроизвольные отключения акустических каналов, реже – полный выход из строя (требует перезагрузки). Гарантийные случаи включают отказ регулятора громкости и USB-порта. Качество пайки компонентов вызывает нарекания у части пользователей. -
Для каких систем магнитола подходит оптимально?
Устройство рекомендовано для бюджетных и средних аудиосистем с внешним усилителем, где ценится гибкость DSP-настроек при ограниченных затратах. В системах hi-fi магнитола становится "слабым звеном" из-за ограничений ЦАП и процессора. Идеально подходит для любителей тонкой настройки звучания в ущерб абсолютному качеству компонентов.
190 отзывов пользователей o AurA AMH-79DSP
Пользовались
AurA AMH-79DSP?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + По звуку вроде нормально,но старенький Пионер 6000 всё же был получше,хоть и не имеет столько настроек.
- - качество оставляет желать лучшего
Дисплей хоть и якобы увеличили яркость- тусклый,при чем справа ярче ,слева тусклее ,разница очень заметна. Кнопки лично для моих пальцев не удобны,а точнее маленькие,получается нажимать сразу две.
Из плюсов- звук в принципе можно настроить под себя ,не скажу что плохой,но до этого стоял Пионер 6000, так вот у него звук лучше,и без танцев с бубном по настройкам.
Когда распаковал был дичайший запах вонючей пластмассы,даже жена прибежала из спальни со словами- что у тебя горит?? ))
Моё резюме- обычная китайская балалайка с расширенными настройками!
этому девайсу цена не больше 3000 рублей.
Дополняю отзыв,Яндекс принял возврат ,перезвонил менеджер,извинился за брак товара ( хотя это не вина Яндекса) , предложил в замен такую же магнитолу,со значительной скидкой. Спасибо Яндекс маркету за добросовестное отношение к клиентам! Удачи вам ! Оценку товару изменю после того как приедет другая магнитола ,посмотрим на ее поведение! ))
Ещё раз дополняю - Вторая магнитола так же глючная,флешки сначала читала,но тоже иногда слетала на радио, связался с техподдержкой Ауры,скинул видео,на что мне ответили якобы это из-за РДС ( бред конечно) , отключил в настройках РДС вообще,ничего не изменилось,USB отваливалась но не часто,слушать ещё как то можно было. Теперь ни одной песни невозможно послушать!
Деньги на ветер!!!
- + По звуку вроде нормально,но старенький Пионер 6000 всё же был получше,хоть и не имеет столько настроек.
- - качество оставляет желать лучшего
Дисплей хоть и якобы увеличили яркость- тусклый,при чем справа ярче ,слева тусклее ,разница очень заметна. Кнопки лично для моих пальцев не удобны,а точнее маленькие,получается нажимать сразу две.
Из плюсов- звук в принципе можно настроить под себя ,не скажу что плохой,но до этого стоял Пионер 6000, так вот у него звук лучше,и без танцев с бубном по настройкам.
Когда распаковал был дичайший запах вонючей пластмассы,даже жена прибежала из спальни со словами- что у тебя горит?? ))
Моё резюме- обычная китайская балалайка с расширенными настройками!
этому девайсу цена не больше 3000 рублей.
Дополняю отзыв,Яндекс принял возврат ,перезвонил менеджер,извинился за брак товара ( хотя это не вина Яндекса) , предложил в замен такую же магнитолу,со значительной скидкой. Спасибо Яндекс маркету за добросовестное отношение к клиентам! Удачи вам ! Оценку товару изменю после того как приедет другая магнитола ,посмотрим на ее поведение! ))
- + Плюсов очень много все не описать. Приведу несколько из основных а это:
- 4 пары RCA
- Отличный кроссовер
- Возможность отключения интерфейсов например сабвуфер, выходы RCA поканально и т.д.
- крутилка громкости реагирует на каждый прокрут даже если быстро его крутить. - - Хотел слушать музыку на выключенном зажигании, но магнитола не полностью выключается, то есть находится в режиме ожидания и при этом блютуз остаётся сопряжённым с телефоном, и когда я, например сходил в магазин, мне кто нибудь позвонил или я позвоню, после завершения звонка музыка автоматически включается и магнитола соответственно тоже. Поэтому исходя из этого небольшого недостатка я впаял в фишку магнитолы два диода чтобы магнитола была обесточена после ее выключения когда машина на стоянке.
- + Кнопки без щелчков, процессор, стабильность
- - серый цвет рамки. в черном салоне смотрится не очень, хотя такой цвет салона популярнее серого
2. Приложение обновили по дизайну кардинально, теперь точно лучше пионеровского. Выглядит приятно. Настроек куча, настраивать срезы частот удобно, можно отключать каналы по отдельности, чтобы лучше было слышно настраиваемые динамики.
3. Подключается к телефону моментально. Сел, включил зажигание, не успел ещё телефон достать из кармана, а музыка уже включилась. Громкость музыки при включении настраивается с приложения (привет пионеру).
4. Можно разрулить 3 полосную систему.
До нее пользовался 79 аурой и 510 пионером. 878 на голову лучше.
- +
Цена. DSP. Звук неплохой, с учётом кЕтайских колонок, кабелем 0.25 квадрата. При повышении громкости выше 45 единиц, колонки начинают хрипеть, так что думаю дело в колонках.
Отдельный кайф для меня был эквалайзер.
Хорошая магнитола за эти деньги.
- -
Имеют место быть глюки. Если выключить зажигание при включенной магнитоле, есть шанс того, что звук пропадет при следующем включении. В первый раз я уже хотел нести по гарантии сдавать, но подождал минут 10 и все запустилось. Через приложение можно настроить все, кроме часов и даты, что довольно странно. Думаю, поправят в следующих версиях прошивок
В целом меня все устраивает. Делать в машине ночной клуб не собираюсь. Я не люблю громкие авто. Мне нужно просто качественное звучание на умеренной громкости. И за эту цену все отлично. Конечно, есть магнитолы и получше и более мощные и с большим функционалом. Но за эти деньги это лучший вариант

- +
качество материалов, стандартизированное и простое подключение, приятный внешний вид/дизайн, широкий функционал, удобное управление
- -
весьма посредственный звук несмотря на наличие DSP
Очень бюджетный аппарат, хоть и с процессором. В моем конкретном экземпляре не включался вход юсб, в настройках не отображаясь и не определяя ни одну флешку, также в меню не выводился режим переключения 2way/3way. Ну, брак и у мерсед**ов бывает, не это суть. Предполагаю, что по умолчанию был режим 2way, на другом (возможно) результат был бы получше, но имеем, что имеем.
По впечатлениям - на мой взгляд лучше бы сделали подороже, но с хорошим классическим DSP, присутствующий же (дешёвый судя по всему) не позволяет использовать заложенный широкий функционал на ожидаемо-желаемом уровне. Обычные магнитолы (известных имён) того же ценового диапазона без DSP на борту на той же сборке приличных АС звучат значительно получше. Подключение в связке с усилителем скорее всего даст лучшие результаты, но тогда и стоимость музыки в авто уже переходит в другой разряд цифр и уходит из среднего бюджета. В хорошей системе эта магнитола, увы, будет самым слабым звеном, в средней - на достаточном уровне, про хай-фай - понятно, даже не думаем. Выбирать каждому - по потребностям.

- + Целая упаковка, быстрая доставка
- - Клиентоориентированность
- + Играет отлично, впечатления положительные. Пишут про шумы в линейке dsp, я не услышал их. Все настраивается и играет, может меломанов на чепырках ни чем не удивить...
- - Всегда есть НО, а именно после настроек всех, выключив его, поставил автомобиль на сигнализацию, отлучился минут на 30,пришел включил, по умолчанию стояло радио. При включении появились какие то пиктограммы, иероглифы, я его выключил с кнопки, включил, все заработало в штатном режиме, но радиостанции сбиты настройки звука сбиты (это не кривое подключение) в дальнейшем "сбросов" за пару дней не происходило, при отключенном АСС в настройках аккумулятор не жрет, при совмещеном желтым с красным проводами.
- +
Отличная магнитола, по сравнению с kenwood и acv, оно и понятно, аура как никак, не было большого опыта с пионером, но скажу, что функционала в ауре больше!
Настройки более гибкие, да и встроенный аккумулятор внутри даёт возможность сохранять настройки как минимум в течении 8 часов, сам проверял)
Звук гараздо громче и четче. Подключение стандартное, как и у всех 1din.
- -
Пульт дистанционного управление кривой, то перелистываются треки, то нет
Приходится по 2 раза жать на кнопку и находить положение.
В целом отличная, после подключения есть маленький фон, который почти не слышно.
Наводок и шумов посторонних нету.
Подключены к ней Урал гром 16 и мачете пищалки напрямую , без конденсаторов, все порезал по частотам и звук шикарный, очень громкий, хоть и от магнитолы.
Слушая некоторые треки, потом в ушах звенит.
Клиппинг у магнитолы начинается примерно с 57-58 ед. Громкости
Порезал до 55 ед.громкости,
при включении магнитолы звук автоматически на 13 ед.громкости , дабы при запуске двигателя магнитола не заорала и случился приступ от испуга)

- + скорость работы, качество звукая, качество блютуз, внешний вид.
- - один раз зависла при заводе машины начала перезагружаться и зависла. думал надо будет перед заводом машины отключать магнитолу, но нет, больше не повторялось.
- + -Цена
-Много разнообразных настроек звука
- Приложение для телефона есть
- Много вариантов подсветки - - - Не было батарейки в пульте, хотя в инструкции указано что есть
- Коробка была вскрыта
- Подвисания с USB. Прям бесит. Треки переключаешь и вдруг раз и завис секунд на 5.
- Flac понимает только 16 бит без сжатия. Приходится конвертировать. Иначе либо не читает, либо помехи идут.
- Один раз, после обновления прошивки заглючил так, что не давал сигнал на тыл. Вот как будто нет тыла в магнитоле. Выключил - включил и всё заработало. Больше не было такого.
- громкость звука со значением 1 слишком громкое. А разницы между 1 и 5 не сильно много. Странно. Попробую поиграться с Gain
- Дисплей практически не видно днём. При условии, что стоит магнитола высоко.
Хотелось бы USB и AUX на задней панели. А так придётся подпаиваться к панельке и выводить провода отдельно.
По звуку не ждите ничего крутого, играет, басс даёт сильно лучше чем штатная магнитола - цель была такая. Однако сравнить со старой Sony 660 вообще не возможно, разной лиги игроки.
- +
Хороший звук, большой перечень настроек, мощность, наличие приложения
- -
Отвратительные невнятные неудобно расположенные кнопки, плохой микрофон, слабоватая яркость экрана, болтается после установки в родной рамке
По начинке вроде все хорошо, процессорная со всеми вытекающими, глубокие настройки. Но гореть в аду человеку создавшему эти кнопки. И почему-то я могу настроить в приложении эквалайзер, задержки, запустить встроенный плеер, но не могу банально выставить время и дату. Из приложения доступно только процентов 40. Для разговоров по телефону без внешнего микрофона не обойтись, пришлось взять отдельно, стало более-менее слышно. Между рамкой и корпусом пришлось проклеить антискрипом, чтоб не елозила

- + русскоязычное меню, настройка магнитолы с телефона через приложение, возможность подключения мультируля
- - нет
- + Хорошая магнитола, для моей машины (Primera P12) было трудно ее установить потому что она там не предусматривается но мы справились. Лучшая в своем ценовом сегменте.
- - Недостатков мало, но есть, в сравнении со всеми предыдущими версиями Ауры эта самая лучшая, но и у нее есть свои недостатки, легкое гудение при подключении блютуса, не качественный роллер настройки громкости, сама бывает ставит на паузу треки.
- + Процессорная магнитола с отличным приложением для настройки, хороший внешний вид , большой экран с поддержкой русского языка, четкий энкодер без ложных срабатываний.
- - За эти деньги недостатков вообще нет.
- + Отличная процессорная магнитола, за небольшие деньги.
- - Недостатков не обнаружено
- + ну пока работала было не плохо
- - не включается , наверное это можно счесть за недостаток
Вечером, приблизительно в 20:30, сел в машину, а она не включилась. Проверил питание, предохранитель, всё исправно. Магнитолы устанавливал не в первый раз, был опыт и не один, знаю что к чему . Вот такое хваленое качество за недорого. Не знаю получится ли вернуть.
- + Большой скачек в качестве относительно первых моделей процессорных устройств,но не без мелких огрехов.
- - чуть страдает эргономика кнопок управления на панели.Тяжело нажимать кнопку перемотки трэка из за большой шайбы регулировки громкости.Хотя это может из за моих больших пальцев.
- + Адекватная, бюджетная замена всяким пионерам, алпайнам.
- - Для такой цены - их нет.
Работает с телефоном достаточно быстро. (Как приложение, так и блютуз). Улыбнула возможность дистанционного управления в виде ИК пульта 😅 дань прошлому, так сказать. Еще раз повторюсь, что магнитола за эти деньги более чем адекватная.
- + - Понравился дизайн, красиво смотрится. Не ожидал, что для 1 DIN формата можно такой экран сделать.
- Звучит хорошо. Имеется 24-полосный эквалайзер, смог подстроить звук под себя (на старой моей магнитоле было только НЧ, СЧ и ВЧ, не хватало нормального эквалайзера).
- Смог просто установить в свой авто, не пришлось ничего паять, докупать, т.к. на машине и на этой магнитоле ISO разъёмы.
- Быстро подключается к Bluetooth. Пока включил, пока разблокировал телефон, уже есть коннект. - - - Не очень понравилось, как нажимаются кнопки. Хотелось бы побольше мягкости нажатия. Это не недостаток, а скорее придирка, т.к. кнопки все чётко и удобно нажимаются
- Микрофон встроенный глухой какой-то, голос едва слышно на записи (я в ТГ записал кружочек и ничего не услышал, что сам сказал)
Искал магнитолу с Bluetooth взамен старой.
Выбирал среди дешёвеньких и нашел эту. Ни разу не пожалел, что такую купил. Своих денег определенно стоит.
Советую!
- + Красиво светит в вечернее время.
- - Начитался отзывов и решил приобрести. Качество звука отвратное, особенно по блютуз. Незнаю кому что там нравится, но старый полноразмерный Сони за 1500р играет намного лучше и приятнее. Дисплей это отдельная песня. днем нифига не видно,
- +
Отличный звук
Удобная настройка
Качественная по сборке
- -
- ПО. Оно никак не хочет работать на Андроиде. Не подключается и все. Что бы я не делал. А ведь и покупается процессорная что бы точно настраивать ее. Честно говоря не знаю что не так с приложением.
В общем и целом с процом за такие деньги, ну подарок. Ещё бы софт нормальный сделали и цены бы не было.

- + Цена-качество, удобство пользования, количество настроек
- - Их нет, за свою цену превосходный вариант
- +
Купил магнитолу,пользовался я ей в пределах 2 часов.тоесть,все это время я ее проверял и настраивал.все было идеально до одного момента.два часа это общее время с момента покупки ,установки и проверки .и так,магнитолу я не стал устанавливать в свое посадочное место,играло просто на панели подключенной.и когда уже решил ее установить,взялся за радиатор- отвод тепла,так я пальцы обжог! Настолько сильно разогрелся радиатор ,как электроплита,это не безопасно,можно вспыхнуть в любой момент! Спасибо!
- -
Перегрев радиатора отвода тепла

Лучшие цены сегодня на AurA AMH-79DSP
График изменения цены AurA AMH-79DSP
Обзоры и руководства на AurA AMH-79DSP
Характеристи AurA AMH-79DSP
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца