Электросамокат Artway X20: 226 отзывов, обзор, плюсы и минусы
Обзор Artway X20 на основе реальных отзывов
Электросамокат демонстрирует неоднозначные результаты. С одной стороны, это мощное и функциональное средство для городских поездок. Двигатель с запасом мощности, ёмкий аккумулятор и продуманная амортизация делают его удобным для ежедневных маршрутов. Пользователи отмечают, что даже на плохом асфальте или плитке самокат сохраняет плавность хода, а широкая дека позволяет комфортно стоять или сидеть. Яркая фара и подсветка повышают безопасность в тёмное время суток, а противоугонная система даёт уверенность при парковке в публичных местах.
Однако модель требует доработок. Основные нарекания связаны с качеством сборки: люфт руля, ненадёжное крепление фары и слабая герметизация критичны для техники в этом ценовом сегменте. Проблемы с тормозами (частый износ колодок, необходимость регулировки) добавляют хлопот в обслуживании. Заявленные 50 км/ч и 58 км пробега достижимы только после модификаций — заводские настройки ограничивают скорость 25 км/ч, а реальный запас хода при нагрузке 90–100 кг не превышает 25–30 км.
Самокат подойдёт подросткам и взрослым, готовым мириться с его недостатками ради высокой мощности и проходимости. Он идеален для поездок по ровным городским дорогам в сухую погоду, но не рассчитан на дождь или бездорожье. Техническая подкованность владельца будет плюсом: регулировка тормозов, замена колодок и периодическая смазка узлов обязательны.
Целевая аудитория — пользователи весом до 100–120 кг, ценящие скорость и манёвренность. Для ежедневных поездок на работу или коротких прогулок самокат эффективен, но для дальних путешествий или экстремальных условий стоит рассмотреть более надёжные аналоги.
В итоге, это хороший вариант для тех, кто готов вложить время в обслуживание и не ожидает абсолютного соответствия рекламным обещаниям. При аккуратном использовании и своевременном ремонте самокат прослужит несколько сезонов, но его цена всё же завышена для текущего уровня исполнения.
Плюсы Artway X20 по отзывам покупателей
- Разгоняется до 40-50 км/ч на ровной дороге, по отзывам пользователей с весом до 120 кг.
- Хорошо держит скорость на подъемах, включая крутые мосты и горки, без потери мощности.
- Три передачи позволяют контролировать скорость до 25 км/ч для безопасной езды в городе.
- Реальный пробег 40-60 км на одном заряде, хватает на 20-40 км в обе стороны с запасом.
- Заряд держится несколько дней при ежедневных поездках по 3-20 км.
- Подходит для поездок на дачу или в соседнюю деревню без подзарядки.
- Передние и задние амортизаторы гасят кочки, стыки плитки, грунтовку и мелкие ямы.
- Большие колеса обеспечивают комфорт на асфальте, плитке и сухой грунтовке.
- Вибрации почти не ощущаются даже при весе пользователя 100+ кг.
- Тормозят четко и плавно, срабатывают при резком торможении без проблем.
- Стоп-сигнал на заднем крыле активируется при торможении для безопасности.
- Подходят для городских условий и высоких скоростей до 40-50 км/ч.
- Комфортно для длительных поездок, не устает спина, регулируется по высоте.
- Широкая дека позволяет стоять или перевозить покупки/грузы.
- Легко снимается, подходит для езды вдвоем на платформе.
- Яркая передняя фара освещает дорогу на 10 метров, видна днем и ночью.
- Боковая RGB-подсветка (синий, зеленый, желтый) и габариты привлекают внимание пешеходов.
- Повышает безопасность в темное время и на оживленных улицах.
- Выдерживает до 150 кг, тянет 100-120 кг на горки и грунтовку без букса.
- Подходит для города, дачи, лесных дорог и тротуаров.
- Маневренный, послушный в управлении даже на поворотах.
- Бортовой компьютер с дисплеем и приложение для отслеживания данных.
- Противоугонная система и складной механизм для хранения/транспорта.
- Стильный дизайн с прочной алюминиевой рамой.
Минусы и проблемы Artway X20 по отзывам покупателей
- Фактическая скорость ограничена 25–30 км/ч из-за заводских настроек (требуется разблокировка).
- Реальный запас хода на 20–30% меньше указанных 58 км (особенно при нагрузке от 90 кг).
- Щели в районе рулевой колонки и деки приводят к попаданию воды и грязи.
- Езда под дождём вызывает коррозию контактов и требует ручной очистки колёс.
- Люфт руля из-за слабых креплений снижает управляемость на высоких скоростях.
- Фара закреплена ненадёжно — требуется самостоятельная регулировка угла наклона.
- Тормозные колодки изнашиваются за 150–200 км, необходима частая регулировка.
- Задний сосок для подкачки колёс расположен неудобно, что затрудняет использование насоса.
- Короткая подножка делает самокат неустойчивым при парковке.
- Вес 25 кг осложняет переноску для женщин и подростков.
- Дисплей иногда показывает некорректный уровень заряда (ошибка E5).
- RGB-подсветку нельзя отключить отдельно от фары, что разряжает батарею.
- Резина колёс теряет сцепление на мокром асфальте и грунте.
- Отсутствие поворотников повышает риск аварий в плотном потоке.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
Аналоги Artway X20 с высокой оценкой
- надёжная конструкция
- эффективная гидроизоляция
- плавный ход
- быстрый разряд под нагрузкой
- отсутствие амортизации
- сложный ремонт колёс
69 631 руб. в среднем
- надежный
- мощный
- проходимый
- тяжелый
- долгая зарядка
- неудобная подставка
73 510 руб. в среднем
- Высокая скорость
- Быстрая фара
- Громкий сигнал
- Недостаточный запас хода
- Низкая скорость при весе
- Жесткие колеса
64 589 руб. в среднем
- качественная сборка
- долгая автономность
- мощная тяга
- большой вес
- слабое торможение
- ослабевающие винты
75 702 руб. в среднем
Отзывы покупателей о Artway X20 — 226 отзывов
Пользовались
Artway X20?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
-
2.
Сначала читайте недостатки, потом сюда возвращайтесь
Теперь по плюсам. Сборка достойная, нигде ничего не залюфтило и не расшаталось почти за 2 месяца использования по нашим дорогам. Нередко могу попасть и в яму, и с бордюра соскочить. Всё в норме.
Действительно удобный механизм складывания. Складывается за две секунды, особенно если приловчиться.
Спорт режим - кайф. Трогается на нем резко и быстро, катит и валит стабильно хорошо, но и зарядку тоже ест, как я уже сказал, немало. Не знаю, сильно ли меньше, чем на драйве проедет (надо будет ещё замерить), по ощущениям км на 2-3.
Круиз-контроль - удобная тема. Сначала даже не знал о том, что это и как оно работает, но как начал пользоваться и привык, понял, что без него уже не могу.
Заряжается за 6-8 часов с нуля (точно не замерял). Не знаю, много это или мало, я обычно на ночь ставлю и не парюсь. Но в условиях подзарядки, когда заряжаешь не дома, хотелось бы что-то вроде быстрой зарядки на телефонах, чтобы там за час, допустим, 60%, которых хватает на 5-10 км. Но это лишь мечты либо стимул на будущее.
Кстати, к этому самокату подошла силиконовая накладка от xiaomi m365, а значит и некоторые другие запчасти тоже подойдут, это я бы тоже отнёс к плюсам.
(продолжение в комментарии)
-
1.
Почти два месяца пользуюсь этим самокатом.
В первую очередь хочу сказать, что 55-ю км там и не пахнет. 25 он проезжает в лучшем случае на драйв-режиме, если не наваливать и ехать без фары.
Вешу 96 кг, рюкзак 1-2 кг, в сумме около 100 получается. Обычные условия катания по Москве. Иногда встречаются горки вниз, иногда вверх.
На спорте зарядка тратится достаточно быстро.
Разочаровало только это - настоящий пробег ниже заявленного больше, чем в два раза.
Если производитель пишет про пробег на одном заряде при езде на эко или пешеходном режиме, идеально ровной дороге при +25 градусах и с весом райдера 60 кг, то нужно понимать, что таких условий просто не найти; хоть одно из них не будет исполнено.
Я понимаю, что я вешу немало, но он и рассчитан на 120 кг даже. Катался при температуре начиная с +5 до +20, пробег увеличился с 21 км до 26 (+- 1 км). Я рассчитывал, что при тёплой погоде и ровной дороге он будет проезжать хотя бы 40 - далеко не 55, но меня это устроило, но нет.
И 15-ю а/ч там тоже не пахнет, кстати. Скачал приложение не то, которое указано в инструкции к самокату (minirobot), а нашёл немного стороннее или я хз откуда оно (fastwheels), так вот оно работает точно так же, только там даже нельзя выбрать ёмкость аккумулятора 15 а/ч, максимум 10,4 (выбрать ёмкость, потому что в этих приложениях нужно выбирать ёмкость аккумулятора, чтобы они рассчитывали оставшийся пробег) (эта функция тоже работает плохо, потому что характеристикам заявленным не соответствует).
Фара светит не под ноги, а куда-то прямо и вдаль, освещает не очень хорошо, тускловата, без стороннего фонарика не обойтись.
(продолжение в плюсах)
3. Рекомендую ли я к покупке этот самокат? Брал я его не в этом магазине, сейчас он подорожал. Стоит ли 28 тысяч? Если прослужит хотя бы два сезона, то, думаю, стоит. Стоит ли дороже 30, как он стоит сейчас? Думаю, что нет. Лучше поднакопить и взять что-то у конкурентов, где будут хотя бы честные 40 км. Либо же подождать окончания сезона, когда цены должны упасть.
Напоследок хотелось бы обратиться к компании и попросить её указывать настоящий объем аккумулятора и не завышать пробег на одном заряде больше чем в 2 (!) раза. Думал, что этой модели нет равных среди конкурентов, пока не узнал, что он проезжает МАКСИМУМ 25 км на одном заряде. Хотя, с другой стороны, у конкурентов аккумуляторы меньшей ёмкости, и если этот при "пятнадцати" а/ч проезжает 25, то те при 8 будут проезжать 13.
И уже окончательный вывод, если я вас только запутал своим отзывом: если вас устраивает пробег минимум 20, максимум 30 км (я так предполагаю, если вы весите больше или меньше), то брать можно несомненно (пока что у меня такое мнение, потому что сильных косяков кроме пробега не замечено). Если не устраивает - копите на модель повыше.
Всем добра
-
Пользуюсь неделю ,первый раз при вкл.(ошибка е5 )Нужно было заряжать больше чем 12 часов.Теперь могу заряжать за 4-5часов половину аккамулятора.Мотор мощный,я весом больше 100 кг,разгонялся до 30км/ч (примерно,нужна очень длинная прямая).3 передачи ,каждая примерно по 10км/ч.Ездила племянница вес 40-50 ,на второй передачи уже больше 30 разгонялся.То есть учитуйте свой вес.По городу все равно ездим до 20,а то пешеходов позбиваем.Вес самокат а где то 25 кг ,подросток не поднимет,тяжелый.Аккамулятора хватает 1 палочки примерно на 7 км при весе 100 кг,50кг уже на 15 км примерно хватает.В самокате 5 палочек,но опять же нужно заряжать долго,если разрядился полность,не рекомендую его разряжать его под 0.В плюсы можно отнести сигнализацию ,вопит дай боже,пугает всех прохожих ,и соседей если дома вкл.(но срабатывает не сразу,пристежку все равно лучше докупить).Фара хоть и мощная но придется ее регулировать ,я опустил боком ,то светит на 2 этаж дома,а надо под колеса.Это и минус и плюс(мощная но светит в небо можно сказать).Rgb подсветка конечно интересная но сделали б отдельно от фары,то хотелось бы ее вкл.не вкл фару.
-
1 что хочу сказать это пришлось собирать почти все самому(буквально все было в коробке в разобранном виде,и нет инструкции).Час убил на сборку.2 пункт по минусу это сиденье,постоянно приходиться подтягивать гайки под ним,поставил доп.гайки(контрагайки)все равно не помогают.3 пункт это тормаза ,вам придется центровать их самому и часто,это очень большой минус так как колодки сотрутся сразу(кто работал с богаркой или наждаком ,вот такой вот звук с задних тормозов).Если кто не понимает о чем я говорю,откручиваете 2 болта на колодках и 4 на креплении тормоза,смотрите что б колодки не косались диска и зажимаете задний тормаз и затягиваете откручиные болты.С первого раза может не отцентроватся.4 пункт по минусу шины-не были накачены вообще,накачивать тоже придется самому в моем самокате переднее колесо 3 бара дает качать,заднее 2,7 бара но опять же орентируйтесь в свой вес.На колесах написано паскали и бары к среднеему весу в 70 кг.5 пункт маленькая подножка,самокат с ней очень наклонен стоит,нужна подлиннее.
Самокат подойдет скорее подросткам чем людям в весе.Я не скажу что прям так плох,но есть много не достатков,проще говоря"хочешь котатся,люби и обслуживать его".
- Соответствует заявленным характеристикам, за исключением запаса хода. Но ожидать от 15А*ч чего-то большего, чем 15А*ч - в принципе было бы довольно странно.
- За пару поездок не обнаружено. Для женщин и детей будет тяжеловат. Обновление: отсутствие подвески вполне позволяет ездить по асфальту разной степени разбитости и даже по грунтовой дороге. Но ехать по бетонке - ад.
- Неплохая тяга,монёвренный.
- Езда по лужам и грязи не расчитан,предназначен для более сухой погоды.Нет поворотников.
-
Недорогой, чтобы "вкатиться" в эту тему.
Легкий.
Хватает для езды по тротуару.
Очень простой в использовании, приложение открываю раз в месяц.
За 3 месяца вообще без какого-либо обслуживания ездит как новый.
-
Литые покрышки дают о себе знать, чувствуешь каждую кочку, но быстро привыкаешь.
От кочек раскручивается заднее крыло, а комплектным ключом НЕВОЗМОЖНО достать до болта, чтобы закрутить. Искал сторонний, нашел, закрутил.
Примерно с 40% заряда уже начинает ощущаться, что "не тянет" - все еще разгоняется до максимума, едет, но не стартует и не разгоняется так резко, как на полном заряде.
Зарядки хватает на уверенные 15 км в теплую погоду, сейчас езжу в +4...+8 градусов и ощутимо быстрее разряжается аккумулятор.
Заряжается аккумулятор дольше, чем я его разряжаю (но на работу туда-обратно + еще прокатиться по городу хватает, тем не менее заряжаю каждый день).
Фонарь очень слабый, нужен просто, чтобы тебя увидели, а не ты увидел что-то.
Нижняя крышка аккумулятора (под декой) как будто просит чтобы её проклеили герметиком, но пока на гарантии жалко, хотя если не заклею, то наверное и год не проживет.
В целом для ребенка, вечерних покатушек или запланированных ежедневных выездов из пункта А в пункт Б - вполне ок, с учетом, что за хороший самокат вы отдадите в полтора-два раза больше.
-
Нет
-
Вообще не включился
2 раза перезаказывал и два раза приходил брак. Не связывайтесь с этой фирмой
Купила самокат два месяца назад, в основном на работу кататься. В целом - огонь! Самокат супер быстрый. Оценила круиз контроль - очень удобно. В меру тяжелый, можно немного и потаскать, но немного )
На зарядку просто ставлю на ночь и не разу не было такого, что бы заряд закончился. Фары хорошо светят, особенно сейчас когда темнеет уже рано очень помогают. В целом самокат кажется достаточно надежным и прочным.
катафоты хочется побольше в размерах и не приклеены сбоку там могут об бордюр задеть и порваться .Фонарик можно мощнее по люмиям, и по бокам подсветку, но не критично ,на ходовые качества не влияет. Два скоростных режима : «эко» и «турбо»
Покупкой довольна, рекомендую самокат
Сколько стоит Artway X20: история цены
Характеристики Artway X20
| Общие характеристики | |
| Возраст : | взрослый, детский |
| Максимальная нагрузка : | 120 кг |
| Конструктивные особенности : | регулировка высоты руля, с сиденьем, складной |
| Вес : | 12.5 кг |
| Для кого : | девочки, мальчики |
| Функции : | светящиеся колеса |
| Минимальный рост пользователя : | 120 см |
| Максимальный рост пользователя : | 200 см |
| Возраст ребенка : | 14 |
| Особенности электросамокатов | |
| Особенности электросамоката : | дисплей, задний габарит/стоп-сигнал, индикатор заряда, индикатор скорости, передняя фара (фонарь), поддержка Bluetooth, привод передний, приложение на смартфон, сиденье в комплекте |
| Запас хода : | 25 км |
| Максимальная скорость : | 25 км/ч |
| Время зарядки : | 4 ч |
| Мощность двигателя : | 350 Вт |
| Емкость аккумулятора : | 7500 мА·ч |
| Уровень влагозащиты (IP) : | IP54 |
| Корпус | |
| Материал рамы : | алюминиевый сплав |
| Максимальная высота рулевой стойки : | 116 см |
| Тормоз | |
| Тип тормоза : | ручной |
| Тормоз : | передний и задний |
| Колеса | |
| Количество колес : | 2 |
| Диаметр колес : | 254 мм |
| Тип колес : | литые, надувные, полиуретан |
| Дополнительная информация : | самокат, зарядное устройство, Инструкция, Набор ключей для сборки, Винты, Гарантийный талон |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
