Автомобильный компрессор Airline X5 CA-050-16SK: 145 отзывов, обзор, плюсы и минусы
Стоит ли покупать Airline X5 CA-050-16SK?
Плюсы Airline X5 CA-050-16SK по отзывам покупателей
- Многократные упоминания о покупке за 900-1300 руб. как оптимальном варианте для подкачки в дороге.
- Соотношение цена-качество хвалят多数 пользователей для легковых авто.
- Подходит как запасной вариант в багажник без переплаты.
- Накачивает R14 с 1 атм до 2.2 атм за 1.5-3 минуты, R15 за полторы минуты.
- Справляется с 4 колесами малолитражки до 2.3 атм без сильного перегрева.
- Работает для велосипедов, тюбингов, мячей за секунды-минуты.
- В разы тише предыдущих компрессоров (например, "Качека"), не тарахтит сильно.
- Подходит для использования в гараже или на улице без раздражения.
- Маленький, легко помещается в багажник, не занимает много места.
- Тяжелый корпус указывает на металлические детали, не пластик.
- Резиновые ножки для устойчивости (хотя иногда отваливаются).
- Хватает до всех колес легкового авто от прикуривателя.
- Удобно подключать без перемещения машины.
- Проработал 2-5 лет у нескольких пользователей без поломок.
- Выдерживает ежедневную подкачку зимой или тонул в воде и восстановился.
- Работает от прикуривателя и АКБ с крокодилами.
- В комплекте насадки для шин, мячей, матрасов.
Минусы и проблемы Airline X5 CA-050-16SK по отзывам покупателей
- Завышает или занижает на 0.2-1 атм (показывает 2.2, реально 2.0 или 3.5 вместо 2.5).
- Требует калибровки или отдельного манометра, стрелка мечется.
- У 20%+ пользователей, проверяли на шиномонтажке или другим прибором.
- Захлебывается на машинах >1650 кг (Crown 2400 кг), R20 дольше, чем дорогие аналоги.
- Не набирает >2.5 атм с нуля, качает медленно R16+ или внедорожники.
- Не для грузовиков/джипов, только легковушки до 17 радиуса.
- Греется после 2-4 колес или 3-5 минут, радиатор обжигает.
- Требует пауз, пластиковые ребра мешают охлаждению.
- Замедляется или отключается после накачки 4 колес подряд.
- Рассыпался подшипник поршня, плавится кнопка включения, сгорает мотор.
- Шатун расшатается, палец вырывает после 4-5 использований.
- Хрупкие провода ломаются, требует ремонта (пайка, замена).
- Горит предохранитель прикуривателя (3 раза у одного, требует 15А или прямое к АКБ).
- Штекер плавится, замкнет, нет встроенной защиты.
- Гарантия слетает при перепайке.
- Не дотягивает до заднего колеса от АКБ, короче старых компрессоров в 2 раза.
- Резьба на штуцере неудобная, закусывает, нет быстросъемa.
- При -30/-40°C твердеют, снижают производительность.
- Требует замены на морозостойкие.
- Нет сумки в комплекте у многих, резиновые ножки отваливаются.
- Болтающаяся ручка, кривая установка на плоскости.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
Аналоги Airline X5 CA-050-16SK с высокой оценкой
- Компактный размер
- Высокая мобильность
- Удобный дисплей
- Короткий шланг
- Медленная накачка автошин
- Ограниченная батарея
6 186 руб. в среднем
- Компактный размер
- Высокая точность подкачки
- Емкий аккумулятор
- Короткий шланг
- Неудобный наконечник
- Медленная полная накачка
7 356 руб. в среднем
- компактность
- точный манометр
- надежная сборка
- мелкая шкала манометра
- отсутствие подсветки
- тесная сумка
8 409 руб. в среднем
- высокая производительность (65 л/мин)
- качественная сборка (Южная Корея)
- удобное хранение (чехол)
- неудобный резьбовой коннектор
- плохая читаемость манометра
- перегрев при длительной работе
6 574 руб. в среднем
- компактный
- мощный
- автоотключение
- шумный
- короткий шланг
- слабый коннектор
8 075 руб. в среднем
- Автоматическое отключение
- Высокая компактность
- Точный цифровой манометр
- Сбои предохранителей
- Накручивающийся наконечник
- Сильный нагрев
7 044 руб. в среднем
- Мобильность и автономность
- Компактный и лёгкий
- Точное автоотключение
- Слабая мощность для автошин
- Перегрев и отключения
- Нестабильность на морозе
7 318 руб. в среднем
- цвет товара: красный
- производительность на входе: 9 л/мин
- максимальное давление: 10.9 атм
- тип компрессора: мембранный
- длина воздушного шланга: 0.36 м
7 538 руб. в среднем
- тип: поршневой
- производительность на входе 75 л/мин
- максимальное давление 10.2 атм
- тип подключения: в гнездо прикуривателя
- напряжение: 12 В
6 312 руб. в среднем
- быстрая накачка
- тихая работа
- компактный размер
- короткий провод
- неточный манометр
- перегрев
7 112 руб. в среднем
- питание: от клемм аккумулятора
- максимальное давление: 10 атм
6 724 руб. в среднем
- компактный
- мощный
- удобный интерфейс
- шумный
- без аккумулятора
- ненадежный
6 197 руб. в среднем
- цвет товара: черный
- питание: от собственного аккумулятора
- производительность на входе: 34 л/мин
- мощность: 16 Вт
- тип компрессора: мембранный
8 729 руб. в среднем
- мощный
- быстрый
- длинный шланг
- шумный
- греется
- неудобный манометр
7 897 руб. в среднем
- автономность
- автоматическое отключение
- высокая точность манометра
- шумный
- зависимость от аккумуляторов Ryobi
- хрупкие аксессуары
7 611 руб. в среднем
Отзывы покупателей о Airline X5 CA-050-16SK — 145 отзывов
Пользовались
Airline X5 CA-050-16SK?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
-
Хорошо упакован, всякие переходники в комплекте. Достаточно мощно до 3х атмосфер накачал минут за 5.. предыдущий мой компрессор тратил в два раза больше времени.
-
Будет видно хотя бы после года использования. Пока новое оно все хорошее.
Всем устраивает. Выполняет все свои функции. Если что будет дополню отзыв.
-
Цена.Недорогой.Длины провода хватает.В комплекте переходники которые валяются в сарае.Надежный как дедушкины сапоги.
-
Слабенько качает.если есть давление в шинах,то ему тяжело даётся запуск.манометр завышает давление на 0.4 бара.Пришлось купить отдельный.
Прошло 5лет компрессор до сих пор качает.Несмотря на то что дешман.Раз тонул в воде.Разобрал,просушил и дальше в бой.
- Работает, свою функцию выполняет
- Немного врет манометр. Накачал 2,2, а по факту 2,5, ну это не страшно
-
Достаточно мощный - колесо на 14 на одно очко накачал сек за 20. Не самый громкий, но и не самый тихий (старый компрессор такого же размера раза в 1,5 тише). Стандартный провод 3 м - как у всех, но морозостойкий (зимой посмотрим)
-
Бедная комплектация - ни сумки какой-нибудь вшивой (жена сама чехол шила), ни иголок для накачки мячей и т.п. Все это стоит копейки, но почему-то производитель не посчитал нужным укомплектовать. Очень короткий шланг. И резьба на наконечнике не очень - с первого раза не накручивается (может у меня все 4 ниппеля не очень, но с колпачками проблем нет, а они тоже металл, как и наконечник шланга). Ручка для переноски болтается. Стоит на плоскости криво - нет диагонали или опоры разные
При подключении к прикуривателю 3 раза горел предохранитель. Почитал форумы - кто-то советовал поставить предохранитель на 15А, но есть немалый шанс, что прикуриватель сгорит, а это мне не надо, и присобачить "крокодилы" и подключать напрямую к АКБ, но тогда гарантия слетит. Выбрал второе. Отрезал штекер прикуривателя и припаял "крокодилы". Подключил к АКБ, подкачал передние колеса - все норм. А вот до заднего дальнего от АКБ колеса не дотянутся - шланг короткий (о чем писал выше). На старом компрессоре шланг был раза в 2 длиннее и откручивался, а здесь, как я понял, он несъемный. Так что придется провода удлинять.
-
маленький но мощный.быстро качает.
-
нету переходника для подключения к аккумулятору на прямую и сумки
можно брать.
-
Довольно шустрый. Сразу из магазина вытащил, распаковал и с 1 атм. до 2,2 накачал два колеса 14" за пять минут.
Длинный провод и шланг. Удобно.
Манометр не врет.
По сравнению с предыдущим компрессором очень тихий.
-
Не увидал. Подождем до зимы, там и проверим утверждение рекламы о морозоустойчивом кабеле. Впрочем эта проблема легко решается, на предыдущем компрессоре я просто купил морозоустойчвый провод и заменил им штатный.
Хотелось бы сумку под него, но это не обязательно.
Шустрый, тяжелый (и это не недостаток, а показатель что внутри детали не из пластика). Для легкового автомобиля на мелких колесах до 17" подойдет прекрасно. Для джипов лучше взять что то посерьезней.
-
Работает
-
Манометр
Изначально манометр не показывал правильные значения давления, не знаю, только у меня такая проблема. Или это общая болезнь для всех этих компрессоров. Пытаюсь накачать 2.1 бар в шине, но манометр больше 1.2...1.5 не показывает. Потом проверяю на шиномонтажке, а там под 3 бара накачал. Мне стравили давление по манометру в пистолете до 2.1 бар, я свой подсоединил и он показывал 0.7 бар.
-
Не дорогой. Качает как обычный насос.
-
Не долговечен.
Через полтора года, перестал нагнетаться воздух. Разбирал, визуально всё в порядке. Пользовался очень мало, но насос находился в машине постоянно - возможно не выдерживает перепады температур.
Сколько стоит Airline X5 CA-050-16SK: история цены
Характеристики Airline X5 CA-050-16SK
| Общие характеристики | |
| Подробная комплектация : | Airline |
| Тип : | компрессор поршневой |
| Производительность на входе : | 50 л/мин |
| Мощность : | 196 Вт |
| Максимальное давление : | 10 атм |
| Питание : | от гнезда прикуривателя, от клемм аккумулятора, от собственного аккумулятора |
| Напряжение : | 12 В |
| Максимальный ток потребления : | 18 А |
| Манометр : | аналоговый |
| Время непрерывной работы : | 15 мин |
| Материал корпуса : | металл, пластик |
| Длина кабеля питания : | 3 м |
| Длина воздушного шланга : | 0.75 м |
| Особенности : | защита от короткого замыкания, защита от перегрева, ресивер |
| В наборе : | кейс для хранения, комплект насадок, переходник для велосипедных шин, переходник для мячей |
| Количество переходников : | 3 шт. |
| Вес : | 3.125 кг |
| Габариты и вес | |
| Высота : | 23.5 см |
| Ширина : | 13.5 см |
| Глубина : | 37 см |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
