Отзывы о Автокомпрессор Airline CA-030-18
163 отзывов пользователей о Airline CA-030-18
Пользовались
Airline CA-030-18?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- +
Компактный, вроде бы даже металлический, мощный достаточно, в комплекте к нему шли переходники - то есть можно надувать так же мяч, матрас для плавания и так далее.
- -
Пока не обнаружил, ну у других компрессоров пишут, что есть сумка в комплекте. Тут не было, ну я в коробке его оставил.
Пока собственно, использовал всего 2 раза - накачал переднее и заднее колеса у велика. При чем так резво качает, несколько секунд и колеса как каменные. На покрышках написано было, что максимум 3,5 бар, но по максимуму качать не стал, побоялся, что лопнут. Насчет точности манометра ничего сказать не могу, нечем измерить. Так в целом гуд, для авто - на всякий случай, вдруг спустит немного. Покупкой доволен, посмотрим, надолго ли хватит.
- +
Качает достаточно быстро
Ожидал, что будет громче
3м кабель
- -
Отсутствие быстросъема
Нагревается прилично
Все пишут про манометр, но я пока с такой проблемой не столкнулся. В общем, я его брал не для колес. С наступлением зимы часто ездим на горки, в багажнике 4 тюбинга. У меня есть компрессор другой фирмы, служит верой и правдой мне уже года 4, но накачать все тюбинги - это мучение. Я уже даже придумывал возить одну накаченную полностью в багажнике, вместе с ней одну полусдутую и одну жена везет на переднем сидении. Но это такое себе, в итоге решил взять отдельный компрессор. Управился за минут 10-15, ради интереса потом замерю точное время. Для моих целей за такие деньги - отличное приобретение.
- +
При выборе автомобильного компрессора ориентировался на отзывы и оценки пользователей. На компрессор были хорошие отзывы и высокие оценки, по итогу купил в ДНС летом 2018 года за 899 р. На вид действительно качественный, достаточно массивный, не хлипкий. К сожалению прослужил он мне недолго (чуть больше года), в теплое время года проработал нормально, при наступлении первых холодов (зима в Краснодаре, как осень на северах) вышел из строя, при подкачке колеса заглох и больше не включился. Скорее всего сгорел моторчик.
- -
Качество производства, прослужил около года. Использовал может раз пять или шесть.
Возможно попался брак, но вроде вначале работал нормально.
- +
Цена, манометр защищен от 'сноса башни' ручкой/каркасом, показывает точно, дует р15 нормально.
- -
Шланг бы не помешал метровый-если сосок оказался сверху-то иной раз с заломами поборешься; и вместо резьбового соединения неплохо бы быстросъём,хотя вопрос спорный-резьбовое надёжнее.
Я из тех, кто старается возить компрессор для экстренных случаев, но не для периодической подкачки постоянно спускающего колеса(хотя и такое бывает 'до выяснения чо, где, как...'). В категории до 2 тыр оптимален. Работает и прекрасно. До него пользовался другим китайцем с 2008 года... и норм. Купил его, когда понял, что р15 старичку качать тяжеловато...
- +
цена, на всякий случай держать в машине можно подкачать шины в дороге.
- -
1. Манометру вообще верить нельзя. Показывает 3,5 а реально а атм. Иногда наоборот, слышно, что компрессор уже еле пашет, показывает 1,8, а реально 3,3 атм
2. Греется радиатор так, что обжигает руку. Производитель просто взял и закрыл его сверху пластиковой накладкой. А снизу все равно можно обжечься.
Пришлось поставит радиатор с манометром от такого-же старого компрессора, купленного лет 7 назад. Он явно больше, поэтому так сильно не греется, манометр не врет. По отверстиям все крепления подошли. За эту цену нормально держать в машине на всякий случай.
- +
Компактный, недорогой
- -
Ненадежный штекер подключения (замкнул при очередном включении).
Отсутствие защиты от замыкания. Отсутствие быстросъема (навинчивать на морозе штуцер одно мучение).
Пользовался за год раз 6-7, пока работал, всё устраивало. При очередном включении в прикуриватель штекер компрессора замкнул. Предохранителя в компрессоре не предусмотрено, поэтому сгорел предохранитель бортовой сети. Купил другой штекер с предохранителем внутри, перепаял, но видимо первое кз внесло свой вклад и новый штекер при включении расплавился. В общем подвел по всем фронтам. Куплю ножной...
- +
Тихий, компактный, под пластиковым кожухом есть винт под шестигранник для смазки поршневой, резиновые ножки, наличие смазки на поршне.
- -
Фальшребра из пластика, короткий провод (для питания от аккумулятора), буду наращивать.
Покупкой доволен, набил силиконовой смазки густой, основные узлы из стали и силумина, работает без нареканий, до 2.5 качает уверенно. А ну и выломал пластиковые ребра (для улучшения вентиляции цилиндра) оставив угловые пластиковые упоры от ребер для равномерной установки крышки. Смешное что брал с доп. гарантией =) но ручки шаловливые, че поделать.
- +
Качает
- -
Тарахтит
Манометр показывает не знаю что, но не давление. При накачке стрелка мечется как ужаленная. Провода дубовые
Обычный дешманский насос. Владею года два, работал в принципе неплохо. Прошлой зимой спускало колесо, ноги не доходили сделать, качал пару месяцев почти каждый день, то есть работал он безотказно. Однако хрупкие дубовые провода раз подломились и коротнули на массу. Сгорел пред на прикуриватель, насосу хоть бы хны. А потом я случайно наступил на вилку, которая в прикуриватель вставляется, в щепки раскрошилась, оч хрупкая. А так норм насос
- + Хороший компрессор, не шумный. Качает довольно таки быстро. Прорезиненные ножки крепко стоят на асфальте. жалко что нет сумки для хранения, но это мелочи
- +
Свои функции выполняет
Гарантия 2 года
Цена
Манометр не врет
Куча насадок в комплекте
- -
Через 4 месяца перестала работать кнопка включение. т.е. он тупо всегда работал
Через 1,5 года просто перестал работать без видимых причин
И это при том что эксплуатировал максимально бережно, без перегревов, давая отдохнуть, аккуратно сматывая провода и храня вр одной коробочке в багажнике. Зимой вообще не пользовался...
Я запитывал напрямую от аккумулятора, так что длинны провода в 3 метра мне не хватило для задних колес....
- +
Колеса качает нормально.
Пробовал накачивать надувной матрас, это очень долго и отключал что бы он остыл раз 5 :)
- -
когда покупал особо не проверял, уже дома в машине достал подключить, а откручивающаяся шапочка на штекере в прикуриватель, сломана пополам( менять ехать обратно смысла нет, он под заказ чуть больше неделе шел, пришлось бы опять ждать. Ладно хоть вторая часть рядом лежала, быстренько заклеил моментом. Так что проверяйте штекер на всякий случай.
для накачки колес подойдет в самый раз
- +
недорогой-на этом все!!!
- -
гарантия была год,за 3 месяца до ее окончания начал спускать колеса,а не качать(вроде работает,но не качает,а только натужно тарахтит),монометр показывает погоду,наверное-ему только известно какую
По глупости разобрал,думал гарантия уже закончилась,когда нашел чек-очень огорчился.Дешевый говнокитай под брендом Питера.Задумка супер-исполнение-говно,как и все китайское.Брал его,так как перед этим был тоже эйрлайн х1 и продан с машиной,отработав более 2 -х лет без проблем.
- +
Достаточно быстро накачивает
- -
Хватила раза на 4-5 потом скорость накачивания резко снизилась. В итоге разобрал, оказывается палец на кривошипе расшатало и вырвало почти, подшипник в посадочном гнезде болтается, все в металлических опилках. Благо есть сварщики, в аргоне аккуратно ось заварили. В общем если стал плохо качать надо стразу ремонтировать, а то может быть поздно.
Еще резьбовой наконечник не хотел закручиваться нормально, и был заменен на зажим с рычагом.
Нужно дорабатывать сразу
- +
Небольшой, достаточно мощный, но при этом не шумный.
- -
Манометр показывает среднюю температуру на Марсе, а не давление. Родная кнопка включения умерла очень быстро.
Весь ток проходит напрямую через хлипкую кнопку включения. В однажды аппарат перестал работать. Разборка показала, что кнопка включения просто расплавилась, так реле включения нет. Полчаса, новая кнопка, 4-х контактное реле, 15 см провода и изолента привели его в боеспособное состояние. Манометр врет, давление проверяю другим.
- +
Искал именно поршневый агрегат. Манометр не глючит, все точно показал, проверил отдельно своим манометром.
Очень порадовала длина провода, 3 метра! легко дотянулся до задних колес. Размер достаточно компактный, у меня влез в боковую нишу багажника
Колесо r14 с нуля, накачал чуть больше чем за полторы минуты!
- -
Хотелось еще встроенный фонарик, но это скорее мечты чем недостатки)
Я покупкой очень доволен, возить в машине для подкачки колес, за такие деньги считаю просто находкой!
- +
Маленький, достаточно производительный, малошумный, доступная цена.
- -
Нет сумки или кейса
Сразу накачал "банан" с 1,5 до 4,2 атмосфер, примерно за 2 минуты. Старый насос был практически такой же, прослужил около 10 лет, качал два раза в год сменку колес по сезонам и в аварийных случаях делал подкачку до шиномонтажки. Отвалился шатун поршня и пришлось искать новый. Выбор пал на этот из-за хорошей стоимости и производительности 30 л/м. По конструкции такой же, надеюсь тоже долго прослужит.
- +
Достаточно быстро накачивает шины 215/45/16
Не тарахтит, звук вообще тихий
Длина провода достаточная для любой легковой машины
Манометр давление показывает отлично
Несколько насадок в комплекте (в том числе на шины велосипеда)
Есть выключатель/включатель
- -
Спокойно отлетают резиновые подкладки, поэтому следите за ними, если они вам нужны
Нет фонарика (кому может нужен)
В целом, пока хороший компрессор. Если что случится, дополню данный отзыв
- +
В комплекте доп. насадки. Достаточно компактный.
- -
Нет чехла или кейса для хранения, приходится хранить в коробке. Трубка коротковата но не критично.
Покупал ровно за тысячу. Если сравнивать с другими более дорогими, это идеальный компрессор. Свои функции выполняет. Дует медленно, думаю не соответствует описанию. А в общем нареканий нет. Брака нет. Компрессор как компрессор, подкачать колесо или иные предметы очень сгодиться.
- +
Цена, размер , качество сборки .простота .
- -
Очень тонкие провода , штатные провода вместе с вилкой в прикуриватель выкинул сразу же, сделал нормальный провод 1.5 квадрата (от самых щеток) с крокодилами, а то что было бардель и безобразие.
Пользуюсь часто, из за неновой машины , неновых колес .пока никак не подводил , отличное приобретение, недорого, и просто . С новыми проводами производительность выросла в двое .
- +
Металлический механизм.
Хорошо работает в мороз при -44С.
Питание от прикуривателя.
Давление показывает адекватно.
- -
Нет подсветки прибора давления.
Шумный.
Нет фонарика.
Провода на морозе -40С дубеют, но не ломаются.
Проводку лучше поменять, так как при -40с реально дубеют, но если аккуратно пережить это можно, главное сгибы сильно не разгибать.
-44с едим дальше.
- +
Цена, поршневой компрессор.
- -
Манометр врет, кабель дубовый, соединение .
В принципе за цену 9хх рублей самый лучший вариант. Жаль что он у меня через пару месяцев накрылся, перестал качать совсем. Манометр врет, можно на него нажать или приподнять - сразу разные показания :) штуцер у насоса плохой, плохо закрувается на нипель, но и снимается еще хуже.
Компрессор порадовал и по стоимости недорого обошелся. Подкачивал колеса 15 радиуса, справляется довольно оперативно. Манометр показывает без погрешностей, т.к. замерял. Компактный, в багажнике места много не занимает. Шнур достаточно длинный, так что хватает по уши. Помимо, качаю сыну колеса на велике. Пока доволен, а там видно будет.
- +
Преимуществ как таковых особо нет, соответствует Цена-Качество
- -
Сумочки в комплекте нет, хотя она мне и не нужна
Купил этот товар за 990 рублей , цена соответствует качеству . Обычный насос. главное качает :-)
Длина шланга соответствует характеристикам, а длина провода чуть короче. Имеются виброгасители на ножках
- +
Компактный.
- -
Постоянно теряются ножки резиновые,резьба внутри переходника закусывает. Качает только до 2-х атмосфер,дальше начинает дуть"щеки" с нуля колесо на 15 качает за 8 минут до 2.2 и то это по манометру компрессора,а на проверочном манометре показывает 1.9
Не советую к покупке,лучше купить за 1990 на 40 литров.
- +
Отличный компрессор!
Длинный шнур и все необходимые насадки. Накачиваем всё: автомобильные колёса, велосипедные, надувные матрацы, мячи, можно выдувать мусор и загрязнения откуда либо.
- -
Греется правда сильно после 3-4 минут использования, но это не проблема.
Не совсем точный манометр.
За 990 рэ норм вещь!
- +
Компактный, много места не занимает, со своей задачей справляется на УРА (подкачиваю колеса каждую неделю), длины провода хватает до всех колёс (легковой автомобиль - седан), в пользовании месяц
хороший аппарат за свои деньги!!! РЕКОМЕНДУЮ!
- -
шумноват, не очень удобный шланг, но за эту цену вполне сойдёт
- +
Бывает качает, бывает не качает.
В целом качает!
- -
Манометр для прикола (врёт на 1 атмосферу)
Своих денег стоит при условии адекватного манометра, к сожалению, давление определяю выкручивая нипель и прикладываясь ртом. За такие деньги, я бы предпочел не прикладываться губами, зимой, к нипелю...
- +
дешево
- -
нет сумки,но это не беда.
данный аппарат приобрел недавно. со своей задачей справляется.колеса накачивает -это проще чем ставить запаску особенно в слякоть.
многие пишут что манометр врет ,так это не беда.его задача накачать колесо ,чтоб доехать до мастерской.
покупкой доволен.
- +
Недорогой, Приличное для такой цены качество.
- -
резьба на шланге почему то не подходила к моим колесам. Приходилось держать руками. Решилось покупкой переходника на али (переход с резбы на защелку)
Норм. К покупке рекомендую. Для тех, кому надо дешево и чтобы не развалилось за год - другой.
- - для меня нет. Может не понравиться навичивающийся штуцер
- +
Компактный аппарат выполняющий свои функции на ура. хорошая комплектация - много насадок.
- -
не обнаружил.
За 1299 руб это просто огонь. колесо r15 наполовину спущенное надувает до 2,2 за 3 минуты. негромкий, маленький. большой шнур - 3 метра, очень удобно с любой стороны работать.
- +
Отлично работает.Прада больше 2,5 не качал.Подкачиваю колесо раз в неделю а раз в месяц подкачиваю все колеса и это зимой.Сначала немного переживал ,когда был мороз, а теперь потеплело и отлегло.
- -
Необнаружил.
Рекомендую купить.Я доволен.Длины питающего провода хватает.
- +
Дует как надо, соответствует характеристике. сравнил с новым агрессором AGR-30 который в разы ДОРОЖЕ.
- -
Манометр чутка грешит показания.
Незнаю на сколько протянет, но уже хорошо себя показал. За такую цену, требовать отличных результатов с компрессора, имхо не уместно.
- +
1. Точный манометр с крупной шкалой до 7 Атм, а не мелкой и до 10 Атм как у остальных.
2. Низкая цена.
3. Хорошие и длинные провода.
4. Гарантия - 2 года!
- -
нет
Работает тихо, качает быстро, манометр показывает правильно..Что еще нужно для счастья ? Брать не думая !!!
- +
Тихий,быстро качает колесо,компактный
- -
Шнур для питания видно дешевого качества,скорей всего шнур и здох после 2 мес пользования,пользовался не часто,раз в неделю,и в один момент просто перестал включаться,ещё не понравилось то что резиновые ножки отпадают
- +
+Цена
+Размер
+Наличие доп. насадок
- -
-Дубеет провод
-Нет сумочки/мешочка
Добротный бюджетный компрессор. Использую 2 года как уже на ВАЗ. Скорость не быстрая, но допустимая. Минусы есть, но они за эти деньги на них не смотришь. Советую к покупке.
- +
Дешёвый,качает
- -
Неправильно кажет манометр,пока закручиваешь шланг на сосок может уйти много воздуха
В принципе привык к нему,качает да и хрен с ним,чтобы накачать 2.2 в колесе,на манометре должно быть 2.7-2.8,в планах поменять закрутку на шланге
- +
Дешевый
- -
Сломался
Хватило на подкачку 2х колес...после этого загудел...стал травить воздух отовсюду кроме шланга)но беда в том что забрали на экспертизу хотя в сервисе его проверили и сказали ,ну да...сифонит...но из шланга же тоже дует...
- +
Не дорогой
Компактный
Не такой шумный как мой бывший
- -
Пока не выявил
У старого на морозе лопнул шланг, пришлось спешно покупать новый. Не пожалел, качает так же быстро но при этом гораздо тише работает. Старый, кстати починил )
- +
на удивление надежен.
цена
- -
греется
исправно служит уже пять лет. Думал хватит на пару раз, но приятно удивлен. брал за 970р.
если накачивать все четыре колеса один за другим, то заметно греется кабель, да и сам компрессор тоже.
- +
Цена,качество,внешний вид,поршневой механизм.
- -
Врет манометр
Манометр врет,показывает в большую сторону примерно на 0,2 атм.,а так все норм,подкачивал 4 колеса качает не плохо,думаю что за эти деньги не плохой вариант,покупал 810 р.
- +
Компактный
Мощный
- -
Сломался манометр после третьего использования. После пятого использования упала мощность более чем в половину.
Не рекомендую к покупке. Использовался две недели после покупки для накачивания 14радиуса.
- +
Супер компрессор, качает, довольно шустро
- -
Подгоняет монометр
Купил я его не новый, в комиссионке за 600 рублей, с виду, как новый. Вот уже 2 месяца!! Ежедневно качает по 2 16 колеса с 1 атмосферы до 2,3, полет нормальный, рекомендую его
- +
длинный шнур к прикуривателю
- -
наконечник шланга на компрессоре прикручивается на золотник, а не быстрозажимной как на обычном насосе, но это не прям недостаток, скорее неудобство.
за эти деньги просто пушка, качает уверенно.
- +
Хороший компрессор
- -
Манометр из пластмассы, показывает погоду)
Заменил манометр сам, благо нашёл маленький и обточил большой штуцер, нарезал резьбу. Сейчас компрессор качает чётко и хорошо. В принципе за такую цену доволен.
- +
Включается, даже качает.
- -
Сильно греется
Слабо качает
Шумный
Давление показывает не правильное
Нет чехла для перевозки ( в заводской картонной упаковке не практично возить)
Лучше выбрать другую модель!!!!
- +
Цена
- -
Один успел сломаться в течении гарантийного срока, второй сломался после его окончания, пришлось менять кнопку самостоятельно, т.к. она пожелала расплавиться
В качестве долговечного использования - не вариант.
- +
До 2.5 атм качает норм
- -
На морозе не работает манометр
14 колеса качает, но зимой без доп манометра давление в шинах не отрегулировать
Владею и более дорогой моделью этого производителя, с манометром та же ситуация







