Мотоблок бензиновый АГАТ Л-6,5 (6.5 л.с.) — 25 отзывов, плюсы и минусы
25 отзывов пользователей о АГАТ Л-6,5 (6.5 л.с.)
Пользовались
АГАТ Л-6,5 (6.5 л.с.)?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + мощный агрегат, отлично выполняет свои функции, удобная регулировка рулевой колонки, ожидания от покупки полностью оправдались
- - необходимо заменить заводское масло, в комплекте масло с завода поставляется с явным недоливом, во избежание поломки двигателя рекомендую полностью слить заводское и залить новое
- + отличный мотоблок, заводится с пол тыка работает устойчивость, и на холостых, и на высоких оборотах, тянет отлично.
- - не выявил
- + Мощьный двигатель, простота обслуживания, экономичный.
- - "Сопливится" масло, ручка газа, сцепление можно было сделать и комфортнее, те отпустил- работает.
- + Добротно собран, хорошо упакован. Всё целое. Крепкие фрезы, понятное руководство сборки и эксплуатации.
- - Нет щупа для проверки уровня масла в редукторе.. , а его не хватает! Пришлось поменять всё масла.
- + Сделан добротно. Обкатку прошел нормально и пока никаких особых нареканий не было. Надеюсь их не будет и впредь.
- - Все болты на корпусе нужно протягивать. Особенно это касается болтов редуктора. Недолив масла, как я понимаю, это вполне "нормально". А зачем доливать? И так сойдет! Конструктивно на мой взгляд - легковат. При работе на целинной, никогда не паханной земле - немного (козлит) скачет. Обработать такую почву получилось, но не за один, а за три прохода.
- + Отличный мотоблок, приемлемая цена. Использовал мотоблок первый раз, приноровился к нему быстро.
- - Качество подгонки пластиковых деталей, закрывающих штивты. Объем масла в редукторе меньше необходимого по инструкции (примерно 850-900мл, а должно быть 1,1л)
- + Вспахал 15 соток. 6,5 л. с. Хватает.
- - Болт закручен не по резьбе на направляющей ремня. Нижние сальники в редукторе текут с двух сторон. Такое ощущение что сальники забивали кувалдой.
- + Надежность, уверенность в аппарате.
- - Сначала, после покупки, скептически относился к своему Агату, сравнивая с другими "крутыми" мотоблоками.
- + цена. редуктор. надёжность.
- - отсутствие переднего крепления для навески.
- - Не положили гайки для крепления дополнительных крыльев, болты и гроверные шайбы полное «Г» для сборки фрез очень слабые ( крепкость 5.8)
- + Нормальный культиватор за свои деньги. Двигатель надежный, экономичный. В машину без проблем убирается. Ручку снял и всё.
- - Редуктор при покупке сразу протянуть, да и вообще все болты. Ч на редукторе половину болтов заменил, качество болтов отвратное
- - Пришел со сломанной ручкой газа. Пластик хрупкий. Было все упаковано в деревянном каркасе, картонной коробке, руль обмотан, но все равно сломался.
- + Две скорости вперёд,реверс,мощный редуктор
- - Эстетически не идеал
- + Недорогой (три года назад 25тр), относительно легкий. Очень много разного навесного для него.
- - Не сразу включается нужная передача. Очень чувствительный к чистоте воздушного фильтра.
- + Тяжелый в меру. если без фрез или колес, то можно поднять и закинуть в багажник.
- - Резинки на месте крепления ручек хотелось бы по жёстче.
- + Недорогой, простая конструкция, небольшой расход топлива, мощный, богатая комплектация :)
- - Сделан по топорному, не удобная ручка сцепления, плохие ремни в комплекте,
- + цена,многофункциональность,доступность дополнительного навесного оборудования,компактность (умещается в багажник седана)
- - ненадежный,для пахоты легкий,нет стандартных мест для навески утяжелителей





