^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Допуски VAG для турбомоторовДопуски VW 504.00 и 507.00 есть в характеристиках, и именно под них масло чаще всего ставят в турбомоторы VAG.
Уровень держится между заменамиЗа десять тысяч километров уровень на щупе не менялся, а выхлоп не пахнет маслом.
Тихо и мягко работаетНа холостых мотор шепчет, а на разгоне педаль отзывается мягче, чем на прежних маслах.
Заводится на морозеПри минус двадцати пяти масло остаётся текучим, и автозапуск на такой температуре проходит.

👍 Плюсы

Похоже на оригиналВнешние признаки совпадают с оригинальным маслом, но состав без лаборатории не проверить.
Не уходит между заменамиЗа полгода езды уровень на щупе держится, дыма из выхлопа нет.
Не густеет на морозеВ сильный мороз масло остаётся жидким и хорошо льётся из канистры.
Двигатель работает как преждеМашина едет на любом режиме, и после замены поведение мотора не меняется.
Темнеет, но не чернеетПри замене масло темнеет, но не становится чёрным, и отложений в моторе пока нет.

👎 Минусы

Слабая защита от подделокУпаковка почти не даёт проверить подлинность, поэтому брать лучше у официальных продавцов.
Подорожало со временемРаньше канистра стоила заметно дешевле, и прежнее выгодное соотношение цены и качества ушло.
Подозрения в подделкеЭтикетка напечатана на принтере, на дне канистры нет даты, а крышка не запаяна пленкой.
Срабатывается раньше срокаПо анализам щелочной резерв падает к 250–270 моточасам, то есть к концу интервала в десять тысяч километров запас уже выработан.
Осадок на дне канистрыМутный осадок не растворяется даже после встряхивания канистры.

👎 Минусы

Встречаются подделкиПодделку по внешнему виду распознать не всегда получается, а подделки в продаже встречаются.
Может повредить двигательЕсли состав не совпадает с заявленным, после замены машина может не уехать от сервиса дальше нескольких десятков метров.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	ZIC Zero 0W-30	Honda Ultra LEO 0W-20 SP
Дополнительная информация :	оригинальный товар	Масло моторное HONDA ULTRA MOTOR OIL LEO 0W20 SP (4л)
Характеристики
Класс вязкости SAE :	0W-30	0W-20
Тип двигателя :	четырехтактный	двухтактный, двухтактный/четырехтактный, четырехтактный
Тип автотехники :	автобусы, грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника, легковые автомобили, мототехника	грузовые автомобили, легковые автомобили
Стандарт ACEA :	C2, C3, C4	A3/B4
Стандарт ILSAC :	—	GF-6
Для бензиновых двигателей :	—	Да
Дополнительно
OEM номер :	162676	0822799974HMR
Основные характеристики
Код производителя :	162676, 132676	0822799974, 822799974, 08227-99974
Вид топлива :	бензин, дизель, метан	бензин, дизель
Тип масла :	полусинтетическое, синтетическое	HC-синтетическое, минеральное, синтетическое
Стандарт API :	CF, SL, SN, SN+, SP	SN, SP
Допуски OEM :	BMW Longlife-04, MB 229.52, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 504.00, VW 507.00, Porsche C30, VW 502.00, VW 505.00	—
Тип тары :	—	банка, канистра
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	Да	—

Где купить дешевле

ZIC Zero 0W-30

Honda Ultra LEO 0W-20 SP

Все отзывы и обзор ZIC Zero 0W-30

Все отзывы и обзор Honda Ultra LEO 0W-20 SP

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑