^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Оригинальное, с защитойЗащитные знаки на этикетке и упаковке на месте, и по внешнему виду банка выглядит настоящей.
Работает тишеПосле дешёвой синтетики шум под капотом заметно меньше, особенно на холостых и в городе.
Почти не угораетУровень на щупе держится от замены до замены, и при пробеге в тринадцать-четырнадцать тысяч километров его хватает без долива.
Заводится на морозеПри минус семнадцати масло остаётся жидким, и мотор заводится без лишних попыток.
Темнеет не сразуНа пяти тысячах километров потемнение не критичное, а на десяти масло только начинает темнеть.

👍 Плюсы

Почти не угораетУровень на щупе держится между заменами, и доливать приходится редко.
Хорошо моет двигательЛака под клапанной крышкой почти не бывает, а при разборке внутри было чисто.
Заводится на морозеПри -25 и ниже мотор запускается без помощи пускача, если аккумулятор в порядке.
Тихо и ровно работаетПосле смены мотор звучит спокойнее, а на холостых ведёт себя без рывков.
Держит интервал 7–8 тысячНа этом пробеге масло ещё в работе и раньше срока менять не нужно.

👎 Минусы

Сложно проверить подлинностьQR-кода на упаковке нет, через сайт производителя проверить не выходит, а на наклейке местами пузырь.
Выгорает между заменамиНа двигателе Z18XER за две тысячи километров уровень упал наполовину, а на другом масле такого не было.

👎 Минусы

Угар на большом пробегеС пробегом уровень начинает падать, и к пяти–семи тысячам приходится доливать.
Темнеет раноЦвет меняется заметно раньше планового срока, поэтому замену приходится делать на пятой тысяче.
Густеет на морозеПри -15 масло еле переливается, а на пуске при -20 горит лампа давления.
Китайский пакет присадокНовые партии пошли с китайскими присадками, и старые тесты уже не отражают состав.
Жидковатое на видКонсистенция тоньше, чем ждёшь от 5W-40, и на вид масло ближе к 5W-30.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	ZIC X7 SP 5W-30	SINTEC Platinum 7000 5W-40
Дополнительная информация :	для бензиновых двигателей легковых автомобилей, в том числе, с непосредственным впрыском топлива (TFSI, FSI, GDI, EcoBoost и др.).	Вязкость кинематическая при 100 °С 14, 2 мм2/с Температура вспышки в открытом тигле, 235 °С Температура застывания, -40 °С Плотность при 15 °С, 855 кг/м3 Щелочное число, 10, 9 мг/г KOH Испаряемость по NOACK, 9, 2 %
Характеристики
Класс вязкости SAE :	5W-30	5W-40
Тип двигателя :	четырехтактный	четырехтактный
Тип автотехники :	легковые автомобили	легковые автомобили
Стандарт JASO :	DH-1	DH-1, MA-2, MB
Стандарт ILSAC :	GF-4, GF-5, GF-6, GF-6A	GF-1, GF-3, GF-6A
Стандарт ACEA :	A3/B4, E7, A3/B3, C2, C3	A3/B4, A3/B3, C3
Дополнительно
OEM номер :	132675	600275
Основные характеристики
Стандарт NMMA :	FC-W	—
Допуски OEM :	BMW Longlife-01, BMW Longlife-04, GM Dexos 1, GM Dexos 1 Gen 2, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 228.3, MB 229.3, MB 229.5, MB 229.51, GM Dexos 2, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00	BMW Longlife-01, MB 226.5, MB 229.1, MB 229.3, MB 229.5, PSA B71 2300, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 501.00, VW 501.01, VW 502.00, VW 503.00, VW 504.00, VW 505.00, УАЗ, Porsche A40, АвтоВАЗ
Тип масла :	HC-синтетическое, полусинтетическое, синтетическое	HC-синтетическое, полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива :	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан
Стандарт API :	CE, CF, CI-4, GF-5, SL, SN, SN RC, SN+, SP	CF, SF, SL, SN, SN+, SP
Код производителя :	162675, 132675	801940, 801941
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	Да	Да

Где купить дешевле

ZIC X7 SP 5W-30

SINTEC Platinum 7000 5W-40

Все отзывы и обзор ZIC X7 SP 5W-30

Все отзывы и обзор SINTEC Platinum 7000 5W-40

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑