ZIC X7 DIESEL 10W-40 vs ZIC X9 5W-40 SP

ZIC X7 DIESEL 10W-40
ZIC X7 DIESEL 10W-40
9.6/10 Великолепно выше на 1,5 87 отзывов
Средняя цена в магазинах 3 354 ₽
Все цены ↓
ZIC X9 5W-40 SP
ZIC X9 5W-40 SP
8.1/10 Отлично 98 отзывов
Средняя цена в магазинах 3 190 ₽
Все цены ↓
ZIC X7 DIESEL 10W-40 9.6/10
ZIC X9 5W-40 SP 8.1/10
ZIC X7 DIESEL 10W-40
Отличная цена — 78%
ZIC X9 5W-40 SP
Дешевле на 5%
Оригинальная упаковка — 48%

Цена — средняя по магазинам, проценты в плюсах — доля упоминаний темы в отзывах.

👍 Что хвалят чаще всего:
Отличная цена (78%) — до 1000 руб/л позволяет менять каждые 6-8 тыс км
Хорошие моющие свойства (52%) — двигатель чистый после 200 тыс км без нагара
Низкий угар (61%) — доливка минимальна за 7 тыс км в турбодизелях
Легкий запуск в холод (45%) — текучесть до -25°C с подогревом
Надежность для дизелей (68%) — пробеги 250 тыс км без проблем в Hyundai Kia
👍 Что хвалят чаще всего:
Оригинальная упаковка (48%) — Корея с голограммами ZIC и термоусадкой на пробке
Низкий угар (36%) — не ест масло на 10 000 км без подливки
Ровная работа двигателя (32%) — мягкий пуск и тихая эксплуатация без стуков
Хороший запуск в морозы (24%) — заводится при -28°C без проблем
Долговечность (22%) — чистый двигатель после 200 000 км
👎 На что жалуются:
Густеет в мороз (12%) — как мед при -25/-30°C требует подогрева
Быстро темнеет (22%) — меняет цвет к 4 тыс км
Редкий угар (8%) — 1 л на 1000 км в некоторых моторах
Риск подделок (9%) — низкая цена вызывает сомнения несмотря на проверки
Менее стойкое после 7 тыс км (14%) — густеет и теряет свойства на высоких оборотах
👎 На что жалуются:
Проблемы с гидрокомпенсаторами (2%) — стук и рычание после 1000 км как вода
Отсутствие пленки (8%) — нет термоусадки вызывает подозрения в подделке
Высокая вязкость в мороз (3%) — тяжело крутит двигатель на холоде
Быстрое потемнение (4%) — чернеет после 1000 км
Высокая цена (6%) — дороже у конкурентов без скидок
Проценты показывают, как часто тема встречается в отзывах покупателей.

Сравнение характеристик

  ZIC X7 DIESEL 10W-40 ZIC X9 5W-40 SP
Дополнительная информация : индекс вязкости: 173, точка застывания: -44°C, точка возгорания: 231°C Дополнительная защита от LSPI, защита от износа цепи ГРМ, улучшенная топливная экономичность.
Характеристики
Класс вязкости SAE : 10W-40 5W-40
Тип двигателя : четырехтактный четырехтактный
Для инструмента и садовой техники : Да —
Тип автотехники : автобусы, грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника, легковые автомобили, мототехника автобусы, грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника, легковые автомобили
Стандарт JASO : DH-1, DH-2 FA
Стандарт ILSAC : GF-5 GF-1
Стандарт ACEA : E7 A3/В4
Тип : — синтетическое
Стандарт API : — SP
Дополнительно
OEM номер : 132607 162000
Основные характеристики
Стандарт NMMA : TC-W3 —
Допуски OEM : BMW Longlife-04, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MAN 3275, MAN 3275-1, MAN M3275-1, MB 226.5, MB 228.3, MB 229.1, MB 229.3, MB 229.31, MTU Typ 2, PSA B71 2294, Renault RLD-2, VW 502.00, VW 502.00/505.00, VW 505.00, Volvo VDS-3 BMW Longlife-01, MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, MB 229.51, PORSCHE A40, PSA B71 2296, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 500.00, VW 502.00, VW 502.00/505.00, VW 503.00, VW 503.01, VW 505.00
Тип масла : полусинтетическое, синтетическое HC-синтетическое, синтетическое
Вид топлива : бензин, дизель бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан
Стандарт API : CF, CI-4, CK-4, SL, SN CF, SN, SP
Стандарт ACEA (подробно) : E7, A3/B3, A3/B4 —
Код производителя : 192607, 172607, 132607, 162607 162000, 132000
Тип двигателя
Для турбированных двигателей : Да —

Где купить дешевле

ZIC X7 DIESEL 10W-40

Загружаем цены...

ZIC X9 5W-40 SP

Загружаем цены...
Все отзывы и обзор ZIC X7 DIESEL 10W-40
Все отзывы и обзор ZIC X9 5W-40 SP
Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑