^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Ровно и тихо работаетНа холостых мотор ровный, гидрокомпенсаторы не стучат, и так даже на больших пробегах.
Служит годами в одной машинеЭтим маслом заливают один и тот же дизель по многу лет подряд, и интервал шесть-восемь тысяч километров оно выдерживает.
Не угорает между заменамиЩуп после заливки показывает уровень почти до следующей замены, и доливать не приходится.
Двигатель остаётся чистымКлапанная крышка на двухсотой тысяче километров осталась чистой, и нагара там нет.

👍 Плюсы

Почти не выгораетУровень на щупе держится от замены до замены, а доливать почти не приходится, и то немного.
Легко заводится на морозеПри минус двадцати и ниже мотор заводится без вопросов, а при минус двадцати семи так же легко, как летом.
Мотор работает тишеПосле заливки двигатель звучит мягче, а в пробках работает ровно, без рывков.
Держит вязкость и цветНа пяти-шести тысячах километров масло почти не чернеет, а вязкость остаётся стабильной при разной погоде.
Держит мотор чистымПосле трёх лет на этом масле мастер назвал двигатель чистым, а старые отложения вымываются.

👎 Минусы

Густеет на морозеНиже −25 масло густеет так, что при −30 стартер может не провернуть мотор.
Темнеет до заменыК четырём тысячам километров цвет заметно меняется, а после семи масло начинает густеть.
Пломба на крышкеЕсли на крышке канистры нет пломбы или плёнки, это стоит проверить до заливки.
Заметный угарПри угаре около литра на тысячу километров щуп падает быстро, и доливать приходится между заменами.

👎 Минусы

Шумит на высоких оборотахНа Альмере после перехода с другого масла мотор заметно шумнее, когда обороты переваливают за три тысячи.
Сильно выгораетБез подробностей о пробеге и условиях масло выгорает заметно.
Темнеет к семи тысячамК семи тысячам километров масло заметно грязнеет, и менять его приходится на этом пробеге.
Расход бензина выросНа Субару после заливки расход бензина заметно вырос и вернулся к норме только после слива и заливки другого масла.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	ZIC X7 Diesel 10W-40	Takayama 10W-40
Дополнительная информация :	индекс вязкости: 173, точка застывания: -44°C, точка возгорания: 231°C	Предотвращает образование осадка внутри двигателя, снижает трение, снижает износ деталей
Характеристики
Класс вязкости SAE :	10W-40	10W-40
Тип двигателя :	четырехтактный	четырехтактный
Для инструмента и садовой техники :	Да	—
Тип автотехники :	автобусы, грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника, легковые автомобили, мототехника	автобусы, грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника, легковые автомобили, мототехника
Стандарт JASO :	DH-1, DH-2	MA-2
Стандарт ILSAC :	GF-5	GF-5
Стандарт ACEA :	E7, A3/B3, A3/B4	A3/B4
Дополнительно
OEM номер :	132607	605590
Основные характеристики
Стандарт NMMA :	TC-W3	—
Допуски OEM :	BMW Longlife-04, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MAN M3275, MAN M3275-1, MB 226.5, MB 228.3, MB 229.1, MB 229.3, MB 229.31, MTU Typ 2, PSA B71 2294, Renault RLD-2, VW 502.00, VW 505.00, Volvo VDS-3	MB 229.1, MB 229.3, VW 502.00, VW 505.00
Тип масла :	полусинтетическое, синтетическое	полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива :	бензин, дизель	бензин, дизель
Стандарт API :	CF, CI-4, CK-4, SL, SN	CF, SL, SN
Код производителя :	192607, 172607, 132607, 162607	605518, 605047, 605525, 605046
Тип тары :	—	канистра
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	Да	—

Где купить дешевле

ZIC X7 Diesel 10W-40

Takayama 10W-40

Все отзывы и обзор ZIC X7 Diesel 10W-40

Все отзывы и обзор Takayama 10W-40

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑