Масло трансмиссионное ZIC GFT 75W-85 75W-85 — подробный обзор, плюсы и минусы на основе 49 отзывов
Альтернативы с высокой оценкой
TOYOTA Gear Oil Super 75W-90
- плавное переключение
- OEM-совместимость
- стабильная вязкость
- утечки при доставке
- высокая цена
- ограниченная доступность
4 105 руб. в среднем
Honda ATF DW-1
- плавное переключение
- совместимость с Honda/Acura
- увеличение ресурса АКПП
- необходимость многократной замены
- сложный долив
- отсутствие шайб в комплекте
5 535 руб. в среднем
HYUNDAI XTeer ATF SP4
- синтетическая основа
- OEM-сертификация
- совместимость с Hyundai/Kia
- риск повреждения тары
- нет долгосрочных тестов
- языковой барьер
5 964 руб. в среднем
Honda Ultra ATF DW-1
- гладкие переключения
- универсальность ATF
- снижение температуры
- загрязнения в жидкости
- рывки после замены
- подозрения на подделку
5 535 руб. в среднем
Mannol MTF-4 Getriebeoel 75W-80 75W-80
- плавное переключение
- хорошая цена
- совместимость с авто
- не подходит для всех МКПП
- шум после замены
- тугое включение в холод
5 483 руб. в среднем
Comma EP 80W-90 GL5 80W-90
- тип: трансмиссионное
- состав: минеральное
- стандарт API: GL-5
- вязкость по SAE: 80W-90
- тип коробки передач: механическая
5 809 руб. в среднем
Ravenol MTF-1 75W-85
- тип: трансмиссионное
- состав: синтетическое
- стандарт API: GL-5
- вязкость по SAE: 75W-85
- тип коробки передач: механическая
5 669 руб. в среднем
LIQUI MOLY Top Tec MTF 5200 75W-80
- тип: трансмиссионное
- состав: синтетическое
- стандарт API: GL-4
- вязкость по SAE: 75W-80
- тип коробки передач: механическая
4 813 руб. в среднем
Honda Ultra ATF Z1
- высокий индекс вязкости
- универсальная совместимость
- сертификация Allison TES-295
- риск контрафакта
- металлические примеси
- жесткие переключения на холодную
5 076 руб. в среднем
ZF LIFEGUARD FLUID 8
- тип: трансмиссионное
- состав: синтетическое
- тип коробки передач: автоматическая
4 614 руб. в среднем
Febi ATF MB 236.14
- тип: трансмиссионное
- состав: синтетическое
- тип коробки передач: автоматическая
4 939 руб. в среднем
ZIC ATF SP 3
- оригинальные допуски SP-IV
- стабильная вязкость
- совместимость с 4-ступенчатыми АКПП
- риск старых партий
- густеет на морозе
- неточная мерная шкала
4 650 руб. в среднем
49 отзывов пользователей о ZIC GFT 75W-85 75W-85
Пользовались
ZIC GFT 75W-85 75W-85?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Суда по тех.сосоотянию трансмиссии масло качественное стабильно. А/м УАЗ Патриот, пробег 191 000.
- - Не заметил.
- + Менял на пробеге 82 тыс.км в 6-ступенчатой МКПП KIA CEED (JD). Брал 2 однолитровые емкости, остатка осталось примерно 0,2 л, заливалось в соответствии с рекомендациями изготовителя по уровню заливного отверстия. Отъездил жаркое лето и зиму на дальние расстояния и толчею в городе. По эксплуатации за год скажу, что передачи переключаются более четко, чувствуется как будто стало эластичнее. Из очевидных достоинств: трансмиссионное масло имеет низкую температуру потери текучести (замерзания) за счёт добавления полиальфаолефинов (ПАО) в синтетическое базовое масло Yubase, наличие полнофункционального пакета присадок снижает износ механических шестерен. За счёт низкого порога застывания снижается расход топлива на потери от механического трения, обеспечивается плавная работа синхронизаторов, переключение передач осуществляется без рывков, плавно и надёжно, особенно это ощущается в зимний период, когда всё работает в экстремальных условиях.
- - Недостатков не выявлено, исключительно достоинства!
- + Оригинал, как и должно быть, т.к. Яндекс официальный дилер ZIC
- - Дата выпуска масла год назад
- + Оригинальное масло от надежного продавца (продавец именно Яндекс Маркет).
- - Недостатков нет.
- + Полная синтетика. Заливается на заводе
- - Нет
- + Купил в январе 2023 (за 2900), залил в Логан 2 (Stepway). До этого ездил на залитом с завода масле (как говорят офиц. представители Рено не нужно менять в коробке, залито на весь срок службы ага конечно). В мороз -32 масло в коробке (залитое с завода) «встало колом», коробка (ручка) передач ели ворочалась, а когда слили там оказалась какая-то чёрная жижа похожая на воду с примесью активированного угля. Приехал на сервис залил этот ZIC 75W-85. По ощущениям коробка стала работать (переключаться) помягче, по поводу шума от коробки не могу ничего сказать (вроде поменьше, но не на много). На морозе за -25 данное масло конечно густеет, но текучесть сохраняется.
- - пока не заметил. Но при -25 начинает густеть, но текучесть сохраняется.
Как менялась цена на ZIC GFT 75W-85 75W-85
Характеристики ZIC GFT 75W-85 75W-85
| Общие характеристики | |
| Тип : | трансмиссионное |
| Состав : | синтетическое |
| Стандарт API : | GL-4 |
| Вязкость по SAE : | 75W-85 |
| Тип коробки передач : | механическая |
| Код производителя : | 132624 |
| Применение : | дифференциал, коробка передач, редуктор |
| Тип автотехники : | автобусы, водный транспорт, грузовые автомобили, коммерческая техника, легковые автомобили, садовая техника, спецтехника |
| OEM номер : | GL-4 |
| Дополнительная информация : | плотность при 15°c г/см³ - 086, кинематическая вязкость при 40°с мм²/с - 558, кинематическая вязкость при 100°с мм²/с - 115, индекс вязкости 206, температура вспышки 226°с, температура потери текучести -50°с, кислотное число мгкон/г - 437, коррозионное воздействие на медь при 100°с 3 ч - 1-а, вязкость по брукфильду при -40°с мпа*с - 27884 |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца








