^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Мягко едет по неровностямСтыки и кочки проходит без резкого удара, и в салоне это ощущается сразу.
Тихо катится по асфальтуНа городском и загородном асфальте гул почти не мешает разговору в салоне.
Легко балансируетсяОбычно хватает грузов в пять-двадцать граммов, и руль после шиномонтажа не дрожит.
Держит повороты уверенноВ поворотах резина даёт хорошую боковую поддержку, а на трассе машина не плывёт.
Не выталкивает в лужахВ лужах на обычной скорости машину не выталкивает, и руль остаётся на месте.

👍 Плюсы

Гребёт по снегуВ каше и на укатанном снегу шина тянет уверенно, и даже во дворе, где снег не чистили, машина едет без застреваний.
Уверенно тормозит на льдуНа гололёде торможение выходит ровным, а экстренная остановка на корке льда прошла без срыва.
Мягкая на морозеПри минус 35 резина остаётся податливой и не дубеет, поэтому холодный старт не превращается в тряску.
Шипы держатся долгоЗа три зимы теряется единицы шипов, а в лучших случаях не пропадает ни одного.
Держит трассу ровноНа скорости шина не рыскает по полосе и остаётся стабильной даже выше 180 километров в час.

👎 Минусы

Стирается за два-три сезонаПри частой езде и пробеге от пятнадцати тысяч протектор заметно уходит уже к концу второго сезона.
Шумит на трассеРовный гул появляется, когда скорость переходит за девяносто пять километров в час.
Боковина рвётся от ямПорез от ямы и грыжа на боковине, а при пробое корд рвётся и колесо приходится менять.
Приходит с кривой геометриейБаллоны из коробки ведут себя неровно, а на балансировке уходит много грузов.
Мягкая на низком профилеНа низком профиле боковина податливая, и на быстрой езде это ощущается сильнее.

👎 Минусы

Гудит на трассеГул начинается примерно от 80 километров в час и держится в салоне, а ниже минус десяти заметно стихает.
Шипы выпадают в первый сезонУ части шин за первый сезон пропадает заметная доля шипов, и сцепление на льду тогда заметно падает.
Тяжело балансируетсяНекоторые колёса требуют 80–180 граммов грузов, а повторная балансировка не всегда помогает.
Скользит в поворотах на сухомНа сухом асфальте на небольшой скорости машина может скользнуть в повороте, если входить в него резко.
Заводской бракИногда на новой шине не хватает шипа или боковина выходит с волнами, и это видно сразу, до первой поездки.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Zeta Alventi	Sailun Ice Blazer
Дополнительная информация :	Комплектация - 1 штука	12 линий шипов, XL Extra Load (повышенной нагрузки)
Общие характеристики
Сезонность :	летние	зимние
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Да
Диаметр :	R16, R20, R17, R18	R16, R20, R17, R13, R14, R18, R19, R15
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для северной зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	255, 215, 195, 245, 265, 205, 235, 225	175, 255, 215, 195, 245, 265, 205, 185, 235, 225, 275, 165, 155, 315
Высота профиля :	45, 35, 50, 55	45, 75, 35, 70, 60, 50, 80, 40, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный, направленный	симметричный, направленный
Основные характеристики
Индекс скорости :	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч)	S (до 180 км/ч), T (до 190 км/ч), H (до 210 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	HP высокоскоростной	HT дорожный
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	—	670 кг
Износостойкость :	—	400

Где купить дешевле

Zeta Alventi

Sailun Ice Blazer

Все отзывы и обзор Zeta Alventi

Все отзывы и обзор Sailun Ice Blazer

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑