^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихий ход на трассеВ салоне тихо даже на скорости за сотню, а в городе шина почти не слышна.
Хорошо держит мокрый асфальтЛужи проходит без всплытия, а торможение на мокром ровное и понятное.
Мягко проходит ямыСтыки, выбоины и лежачие полицейские проходятся спокойно, и удар в салон почти не идёт.
Уверенно держит курсНа трассе машина идёт прямо, без подруливаний и лишней поправки руля.
Долго служит, ровно стираетсяКомплекты держатся по пять-восемь лет, а протектор стирается без перекоса по осям.

👍 Плюсы

Держит дорогу на трассеНа трассе машина идёт прямо, а обгон на 110 км/ч проходит без плавания задней оси.
Мягко едет по городуКочки и стыки проходятся без резкого толчка, и салон почти не трясёт.
Гребёт рыхлый снегВ рыхлом снегу шина тянет уверенно, а в слякоти держит дорогу.
Выдерживает ямы без пробоевНа стыках и в ямах боковина не пробивается, даже когда кузов гружёный.
Служит три сезонаКолёса на рабочей машине отслуживают три-четыре сезона, если боковина не подводит.

👎 Минусы

Боковина проседаетНа кочках и в поворотах мягкая боковина уходит вниз, и машина начинает крениться.
Режется и пробивается от ямЯма или бордюр на скорости дают порез или пробой боковины, а ремонт выходит дорогим.
Жёсткий ход на неровностяхНа лежачих полицейских и неровном асфальте ход становится жёстким, как на деревянных колёсах.
Гул на трассе у мягкихНа трассе, когда шина проседает, появляется гул, похожий на звук зимней резины с шипами.
Болтает в колееНа скорости в колее машину сносит и бросает, и руль приходится держать крепче.

👎 Минусы

Грыжи на боковинеГрыжа появляется на стоянке или через пять дней после покупки, и колесо приходится выбрасывать.
Корд вылезает наружуКорд рвётся по боковине, и колесо начинает спускать, даже когда протектор почти цел.
Передний край стираетсяПередние колёса снашиваются по краям, а середина рисунка остаётся целой.
Колесо виляет восьмёркойНа станке такое колесо виляет, а на ходу руль вибрирует, особенно на скорости.
Резина трескаетсяЧерез несколько месяцев на поверхности появляется сеть трещин, и резина начинает крошиться.

Ключевые отличия

Yokohama BluEarth-GT AE-51 Cordiant Business CA-2

Максимальная нагрузка (на одну шину) разница 18%

1 060 кг ✓

900 кг

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Yokohama BluEarth-GT AE-51	Cordiant Business CA-2
Дополнительная информация :	Индикатор износа	комплектация: шина - 1 шт.
Общие характеристики
Сезонность :	летние	всесезонные
Назначение :	для легкового автомобиля	для коммерческого транспорта
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R17, R18, R15, R19	R16
Тип зимних шин :	для северной зимы	для северной зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	215, 195, 245, 205, 235, 225, 185, 255	195, 185, 225
Высота профиля :	45, 60, 50, 40, 65, 55, 35	75
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный, направленный	асимметричный
Основные характеристики
Индекс скорости :	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), H (до 210 км/ч)	R (до 170 км/ч), Q (до 160 км/ч)
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	1060 кг	900 кг
Износостойкость :	400	400
Класс шин для внедорожников :	HP высокоскоростной	AT вседорожный

Где купить дешевле

Yokohama BluEarth-GT AE-51

Cordiant Business CA-2

Все отзывы и обзор Yokohama BluEarth-GT AE-51

Все отзывы и обзор Cordiant Business CA-2

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑