^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Мягко проходит неровностиСтыки, рельсы и лежачие полицейские почти не передаются в салон.
Тихо на хорошем асфальтеНа гладкой дороге слышно мотор, а не покрышки.
Уверенно держит дорогуНа трассе и в дуге машина идёт ровно, в дождь тоже.
Хороший накат, экономит топливоШина лёгкая и катится свободно, поэтому расход топлива снижается.
Лёгкая балансировкаХватает небольших грузиков, и руль на скорости не бьёт.

👍 Плюсы

Тормозит на льдуНа гололёде и укатанном льду шина тормозит короче, чем ждёшь от недорогой шиповки.
Гребёт по рыхлому снегуВ сугробах и глубоком снегу машина выбирается без лопаты, а протектор не забивается.
Мягкий ходКочки и стыки проходятся без резкого удара, и в салоне не звенит.
Шипы держатся в протектореДва-три сезона шипы сидят на месте, а после тридцати тысяч километров рисунок выглядит почти новым.
Предсказуемо на зимней дорогеНа льду и укатанном снегу шина ведёт себя ровно, без неожиданных рывков в сторону.

👎 Минусы

Мягкая боковина боится ямОт ям на скорости и острых камней боковина рвётся или вздувается.
Шумит на плохом асфальтеНа разбитой дороге появляется гул, а холодная шина гудит громче.
Быстро стирается при активной ездеСпортивная езда сводит протектор почти в ноль за два сезона.
Скользит на мокрой травеРазмокшая грунтовка и мокрая трава лишают шину сцепления.
Камешки застревают в протектореЗастрявшие камни цокают, пока не выпадут сами.

👎 Минусы

Громко гудит на асфальтеНа сорока–шестидесяти гул от протектора слышен в салоне, а на сухом асфальте шипы шумят заметно.
Плывёт в каше и лужахВ водяной каше и мелких лужах машину выталкивает, особенно на скорости от шестидесяти.
Корд и боковина сдаютНа втором-третьем сезоне корд может выйти проволокой, а боковина пойти грыжей.
Слабее тормозит на голом льдуНа голом холодном льду тормозной путь заметно длиннее, чем на укатанном снеге.
Уводит в снежной кашеВ рыхлой каше и на поворотах задняя часть уходит в занос.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Yokohama BluEarth-Es ES32	Cordiant Snow Cross 2
Дополнительная информация :	Инфо-участок	15 линий шипов
Общие характеристики
Сезонность :	летние	зимние
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Да
Диаметр :	R16, R17, R14, R15, R13, R18	R16, R17, R13, R14, R18, R15
Тип зимних шин :	для северной зимы	для северной зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	175, 215, 195, 205, 185, 235, 225, 145, 155, 165	175, 215, 195, 205, 185, 235, 225
Высота профиля :	45, 70, 60, 50, 65, 55, 80	45, 70, 60, 50, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	симметричный, направленный
Основные характеристики
Индекс скорости :	V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч)	T (до 190 км/ч)
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	1060 кг	—
Износостойкость :	400	400
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	HT дорожный

Где купить дешевле

Yokohama BluEarth-Es ES32

Cordiant Snow Cross 2

Все отзывы и обзор Yokohama BluEarth-Es ES32

Все отзывы и обзор Cordiant Snow Cross 2

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑