^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Точно входит в поворотМашина держит линию в повороте, а руль отзывается сразу.
Держит мокрый асфальтВ дождь сцепление почти такое же, как на сухом, и вода уходит из-под протектора.
Тихо на гладком асфальтеПосле прогрева на ровном покрытии гула почти не слышно.
Служит несколько сезоновПри спокойной езде протектор стирается медленно, и комплект проходит годы.
Устойчива на высокой скоростиНа 180–220 км/ч машина держит прямую и не уводит в сторону.

👍 Плюсы

Мягкий ход на ямахКочки и стыки проходит без толчков, и салон почти не чувствует удара.
Держит мокрую трассуВ ливень на трассе не всплывает даже на скорости сто двадцать.
Точный отклик руляМашина сразу входит в поворот и держит курс на трассе без подруливания.
Протектор стирается медленноШина, которую гоняли шесть сезонов, стёрлась до маркеров примерно вполовину.
Тихо на ровном асфальтеНа ровной дороге и городской скорости гул шины в салоне почти не слышен.

👎 Минусы

Гудит на трассеНа высокой скорости и на шершавом асфальте протектор гудит, и звук слышен в салоне.
Жёсткая на морозеНа холоде, при +5 и ниже, резина дубеет, и первые километры едешь на жёсткой шине.
Выталкивается водой в ливеньВ сильный дождь на скорости выше 80 км/ч шину выталкивает, и машина уходит с траектории.
Уводит в колееВ глубокой колее руль приходится держать, а машину тянет в сторону.
Плохо на грунтовкеНа мокрой грунтовке и траве шина скользит, а песок и гравий летят в арки.

👎 Минусы

Гудит на шершавом асфальтеНа скорости выше ста и по шершавому покрытию гул становится заметен в салоне.
Тяжело балансируетсяНеровное колесо требует от 70 до 200 граммов груза, а в отдельных случаях больше.
Грубо переезжает лежачих полицейскихНа давлении по рекомендации переезд ощутимо бьёт, и помогает спустить давление.
Забивается в грязиВ слякотном бездорожье протектор набивается, и на мокрой траве колёса буксуют на подъёме.
Передние сходят быстрееПередние колёса стираются раньше задних, поэтому их переставляют местами.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Yokohama Advan Sport V105	Dunlop Grandtrek PT3
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - широкопрофильные
Общие характеристики
Сезонность :	летние	летние
Назначение :	для легкового автомобиля	для внедорожника
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R20, R22, R17, R21, R18, R19	R16, R17, R21, R18, R19, R15
Тип зимних шин :	для северной зимы	—
Типоразмер
Ширина профиля :	295, 305, 125, 255, 245, 265, 205, 235, 285, 225, 275, 315	255, 215, 205, 235, 285, 225, 275
Высота профиля :	45, 35, 25, 30, 60, 50, 40, 65, 55	70, 60, 50, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный, направленный	симметричный
Основные характеристики
Индекс скорости :	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч)	V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч)
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	1060 кг	—
Износостойкость :	400	—
Класс шин для внедорожников :	HP высокоскоростной	HT дорожный

Где купить дешевле

Yokohama Advan Sport V105

Dunlop Grandtrek PT3

Все отзывы и обзор Yokohama Advan Sport V105

Все отзывы и обзор Dunlop Grandtrek PT3

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑