^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Очень тихая на ходуНа гладком асфальте и трассе колёса почти не слышно, а в салоне слышен только ветер.
Мягко едетСтыки и мелкие неровности не передаются в салон, а жёсткая подвеска становится заметно мягче.
Уверенно держит дорогуНа сухой трассе машина идёт ровно и в поворотах ведёт себя предсказуемо.
Хороша в дождьНа мокром асфальте сцепление уверенное, а обычные лужи колесо проходит без всплытия.
Легко балансируетсяНа колесо уходит небольшой груз, и вибраций в руле потом нет.

👍 Плюсы

Держит дорогу как по рельсамНа сухом асфальте и в быстром повороте машина идёт ровно, и руль не даёт поводов для сомнений.
Уверенно держит в дождьНа мокром асфальте сцепление сохраняется даже на умеренной скорости, а обычные лужи вода почти не мешает.
Точный и быстрый рульРуль отвечает сразу, и на поворотах машина идёт по выбранной линии без поправок.
Толстая прочная боковинаБоковина не режется о бордюры и выдерживает ямы, а жёсткий борт прикрывает обод.
Хорошо тормозит на сухомТормозной путь короткий, и при сильном торможении машина не уходит в сторону.

👎 Минусы

Гудит на грубом асфальтеНа старом асфальте с крупным гравием шина шумит заметно сильнее, чем на гладком.
Быстро стираетсяНа 20-35 тысячах километров протектор подходит к индикаторам износа.
Вяло откликается на рульПри быстрой езде мягкая шина запаздывает на входе в поворот.
Боковина рвётся на низком профилеУдар в глубокую яму оставляет грыжу или разрыв на размерах с профилем 40-45.
Рыскает в колееНа низком профиле машину тянет по колее, и руль приходится подруливать.

👎 Минусы

Шумная на скоростиНа трассе ровный гул мешает разговору, и собеседника по громкой связи бывает трудно расслышать.
Жёсткая на кочкахКочки, стыки и лежачие полицейские передаются в салон и руль, и на плохом асфальте это ощущается при каждом проезде.
Быстро стирается протекторПри пробеге 12–25 тысяч километров за сезон рисунок заметно редеет, и первым уходит край передних колёс.
Тянет в колееНа одних машинах колею почти не чувствуешь, на других шина уходит в сторону и требует поправок руля.
Плохо балансируетсяНа некоторых колёсах нужно много грузов, а латки отваливаются через пару месяцев езды.

Ключевые отличия

Yokohama Advan dB V552 Bridgestone Potenza Sport

Износостойкость разница 88%

400

750 ✓

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Yokohama Advan dB V552	Bridgestone Potenza Sport
Дополнительная информация :	Комплектация - 1 штука	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - низкопрофильные
Общие характеристики
Сезонность :	летние	летние
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R20, R17, R18, R19, R15	R20, R22, R17, R21, R18, R19
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	215, 195, 245, 265, 205, 235, 225	295, 305, 255, 245, 265, 205, 235, 285, 225, 275
Высота профиля :	45, 35, 60, 50, 40, 55	45, 35, 30, 50, 40, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный, направленный	асимметричный
Основные характеристики
Индекс скорости :	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч)	Q (до 160 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч)
Износостойкость :	400	750
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	HT дорожный

Где купить дешевле

Yokohama Advan dB V552

Bridgestone Potenza Sport

Все отзывы и обзор Yokohama Advan dB V552

Все отзывы и обзор Bridgestone Potenza Sport

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑