Отзывы о Ручной фонарь Яркий Луч OPTIMUS ACCU v.2 maxi

цена конечно великоват но брал из за того что работал именно с таким

Яркость регулируется плавно, холодный и теплый оттенок, очень яркий , с широкой и равномерной засветкой на отлично. Светодиод в торце светит очень холодным оттенком и ярким кругом с выраженной границей, тут яркость не регулируется. Фонарь отличный, пользоваться удобно.

Рекомендую к покупке,тем кому нужен лёгкий, компактный и надёжный фонарь,с отличной мощностью.

Заказал аккум 30х20, он влезет, место есть свободное, фонаря на дольше хватать будет.

купил для использования как дежурный фонарь в доме.

Зарядка от USB. Два типа освещения - торцевое и фронтальное. Для шкафов, полок, кладовок и прочего, просто идеальный вариант. Крепление на магнитах, супер фонарик.

не жалко 799р

Советую его всем.

Прошел обкатку в условиях крайнего севера, отлично зарекомендовал себя.

Брал несколько лет назад хороший фанарь

Покупал для ремонта техники.

Увидел этот фонарь в автосервисе и очень понравился, светит оооочень долго, 3 режима света, всем рекомендую , компактный с магнитом для подвески на метал

Очень хороший фонарик

Огонь. Стоит своих денег. Лучше взять его и не жалеть о покупке, чем другие дешевые фонарики которые садятся быстро.

это мой второй такой фонарь. Первый был куплен в другом магазине в 2020 году за такую же цену (около 2,5 тыс. руб.). С тем первым я откатал всю осень. Из плюсов - очень приятный теплый свет - не холодный белый, а именно теплый, глазам ночью комфортно. Далее - неплохое распределение светового пучка - в центре нет ярко выраженного засвеченного пятна, световой пучок распределяется по сторонам, подсвечивая обочины, и отсекается сверху, не слепя встречных - тут спасибо линзе, зачет. К плюсам отнесу также питание на батарейках АА, либо аккумуляторах, встроенные непонятные аккумы не люблю. Ну и очень надежное крепление к рулю вела. Минусы: прожорлив на максимальной яркости, однако, этот недостаток компенсируется тем, что на самом слабом режиме вполне можно ехать по лесу со скоростью до 18 км/ч (по известной дороге), а на этом режиме аккумуляторов хватает прилично. Далее минус - тугая кнопка включения, одной рукой включать не комфортно. Ну и главный минус - два из четырех подпружиненных контакта на моем первом фонаре превратились из конусообразных пружин высотой 4..5 мм в абсолютно плоские, батарейки стали болтаться в отсеке, а фонарик, соответственно, гас и включался от вибрации сам по себе. Была ли такая проблема с пружинными контактами изначально, или пружины сели за несколько месяцев использования, сказать не могу, ибо при покупке я на эти контакты внимания не обратил. Первый фонарик был сдан в сервисный центр, случай признан гарантийным, деньги полностью возвращены. Второй же такой фонарик купил, т.к. уж больно хорош его свет и крепление к рулю. В магазине при покупке тщательно осмотрел пружинные контакты - фонарь 2015 года выпуска, до 2021 лежал в коробке с установленными батареями, а контакты были все в порядке, не просели. Надеюсь, тот первый был просто неудачным, а со вторым все будет в порядке.

Большой, но офигенный. Было много разных, но этот, пока, лучший. Год с ним работаю. Заряда мне хватает. Светит ярко.

я доволен как слон

Занимался с машиной ремонтом. Ответил...

Фонарь, когда покупал, продавался единственный, и только в DNS (заказ В-21898780, сентябрь 2018). Много хороших отзывов на велофоруме, поэтому купил. Много раз только с ним пробовал ездить, но не могу, очень недалеко видно. Как единственный лично я использовать не могу.

На снимках V450.II максимальная, средняя, минимальная яркость, CatEye HL-EL540 максимальная яркость (от колеса до луча 4 метра, в паре с V450.II что надо), Gaciron V9D-1600 максимальная яркость. Смотреть на столбики вдалеке, по лучу на асфальте ориентироваться бесполезно.

В полной темноте может как фара хороший, но в городе постоянно слепят встречные, поэтому в среднем видно плохо.

Очень качественный фонарь и хорошим рассеянным светом. Выбирал именно с таким светом для ремонта авто. Фонарь запросто освещает весь гараж

Есть скрытый режим стробоскопа, если при включении зажать и удерживать кнопку.

Многие считают, что 1500-2000 руб. для велосипедного света это много, но должен сказать, это тот минимум в который с этим прекрасным фонарём можно уложиться и получить высшую степень удовольствия от движения в ночное время. Часто при езде по городу в сумерках слышу вслед возгласы - "Так вот же какой свет мне нужен, тоже хочу..." Есть фонари лучше, но там цена в 7-10 раз выше. И вот это действительно уже лишнее.

Кстати, купил 3 таких (жене и детям, а у меня теперь V700) и все прекрасные ночи теперь наши!

Чего и всем желаю.

Я не знаю только у меня одного или у всех фонариков этой серии тугая кнопка включения. Пол дня не мог включить фонарик, убрал пленку транспортировки проверил полярность ну не включается, жму кнопку по несколько секунд зажатой пока со всей силы не зажал и подержал секунду. Зачем так туго, ребенок или девушка наверное и не включит. Если кнопка совсем не отвалиться то фонарь норм светит ярко.

После использования полгода на производстве, решил купить себе такой же, а точнее два таких же, в машину и на дачу. Сильный магнит даёт возможность прилепить его что к сверлильному, что к гибочному станку где нет подсветки, к металлическому...

Хороший продукт

Линзованная оптика - крайне редко встречается, удобный световой пучок, 3 режима (реально пользуюсь 2 верхними). АА аккумуляторы.

Куплю вот эту модель, как запасной.

Советую к покупке.

Фара качественная, прочная (падал недавно).

При покупке стоит учесть, что светить она будет только при использовании аккумуляторов. Штатные батарейки идут только для проверки работы и не более (и про запас, чтобы были)

Езжу на велике на работу/с работы (5км в одну строну, 15-20мин), на трассе использую слабый режим освещения, на темных не освещенных участках или тротуарах включаю средний/яркий режимы. При таком использовании заряда аккумуляторов хватает примерно на 10 поездок. Средний/яркий режимы к слову светят очень хорошо, видно все!

У фары очень широкий угол светового конуса, при езде по правой стороне дороги (общая ширина примерно 3 полосы), я вижу левую обочину.

К недостаткам стоит отнести короткую дистанцию освещения, метров 5 примерно (но для меня этого достаточно).

Брал в машину выручал много раз, везде все видно теперь в тех местах где темно. Заряжается быстро. Рекомендую

На дороге ещё не использовал, не сезон. Недавно купил. А вот в темноте: на улице, в квартире, на лестничной площадке - выше всяческих похвал. Свет достаточен при минимальном режиме. А когда включаешь не средний или полный свет - придраться причин не возникает. Луч светит ярко и в ширину, что должно в дороге освещать не только путь велосипедиста, но и дорогу по сторонам. Световой индикатор предупреждает о разряде батареек. Приятен также сам свет. Он по свечению схож с лампами накаливания (тёплый, желтоватый оттенок).

Хорошая вещь, о покупке не пожалел.

Отличный фонарь, катаю с ним второй сезон, из нареканий только то что перидодически кнопка питания начинает себя неадевкватно вести, такое ощущение словно что-то на плате смещается или что-то в этом роде. Проявляется нечасто.

для меня эта велофара оч хорошая, т.к. я не походник и не катаю на веле по 10 часов, раскошешился на быструю зарядку от varta которая заряжает за 40 минут 2500мач аккумы + купил еще sanyo 2500 и мне норм), напрягает только в минус когда быстро сажаются батарейки)) а так очень не плохое освещение и терпимая в моем случае автономность.
Но конечно намного дешевле и эффективней по автономности работы можно намутить возможно яркий вело-фонарь с прикручиваением к велу аккумуляторов на литиии)) тоже будет норм.