Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Xiaomi Rice Rabbit Scooter?:
- Высокая устойчивость благодаря широкой деке и трёхколёсной конструкции:
- Широкая пластиковая платформа (достаточная для размещения обеих ног ребёнка даже в зимней обуви) с резиновым противоскользящим покрытием обеспечивает уверенную опору.
- Трикид (три колеса) повышает баланс, что особенно важно для детей 1.5–3 лет, которые только учатся кататься.
- Крупные колёса диаметром 120 мм и увеличенный клиренс позволяют преодолевать неровности асфальта и небольшие бордюры без потери устойчивости.
- Регулируемый руль с инновационным механизмом фиксации:
- Система быстрой регулировки высоты руля (от 55 см до 75 см) без использования инструментов, адаптирующаяся под рост ребёнка от 2 до 7 лет.
- Кнопочный механизм у основания руля позволяет легко снять его для транспортировки и закрепить ремешком из комплекта.
- Эргономичные рукоятки из мягкого силикона с антискользящим покрытием предотвращают соскальзывание ладоней.
- Плавный ход и бесшумность за счёт качественных подшипников:
- Подшипники класса ABEC-5 обеспечивают минимальное сопротивление качению, что облегчает толчок для малышей.
- Полиуретановые колёса с амортизирующими свойствами снижают вибрации на неровных поверхностях.
- Отсутствие посторонних шумов при движении (скрипов, стуков) даже после 2 лет активной эксплуатации.
- Светящиеся колёса с оригинальной подсветкой:
- Встроенные светодиоды активируются при движении, создавая эффект «свечения» в трёх секторах (белый и цветной в зависимости от модели).
- Динамическая подсветка не требует батареек — работает за счёт кинетической энергии, что повышает безопасность в темноте.
- Колёса сохраняют функциональность подсветки даже после длительного использования (2+ года).
- Прочность материалов и сборки:
- Рама из усиленного алюминиевого сплава выдерживает нагрузку до 50 кг без деформации.
- Ударопрочный матовый пластик деки устойчив к царапинам и сохраняет внешний вид при падениях.
- Отсутствие люфтов в соединениях (руль-платформа, колёса-ось) даже после интенсивной эксплуатации.
- Удобство транспортировки и хранения:
- Система складывания одним движением (кнопка у основания руля) сокращает размеры самоката до 80 см в длину.
- Вес 3.2 кг — меньше, чем у аналогов с аналогичной грузоподъёмностью, но достаточно для устойчивости.
- Ремешок для фиксации сложенного руля предотвращает случайное раскрытие.
- Безопасность и маневренность:
- Угол поворота руля ограничен 30 градусами, что предотвращает резкие развороты и падения.
- Наклонная система управления: ребёнок поворачивает корпусом, а не вращает руль, что интуитивно для малышей.
- Задний тормоз из износостойкого алюминия расположен над колесом, снижая риск зацепления за препятствия.
Минусы по отзывам пользователей:
- Жёсткий задний тормоз, требующий усилия для активации:
- Для полной блокировки колеса необходимо усилие более 2 кг, что недоступно детям младше 4 лет.
- Отсутствие регулировки жёсткости тормоза приводит к стиранию подошвы обуви при экстренном торможении.
- Тормозная колодка из твёрдого сплава быстрее изнашивает покрытие колеса при частом использовании.
- Склонность к загрязнению матового пластика:
- Пористая структура материала впитывает грязь, особенно заметную на светлых моделях (белый, жёлтый).
- Для очистки требуются щётки и моющие средства — обычной влажной тряпки недостаточно.
- Пятна от травы или чернозёма могут оставаться даже после интенсивной чистки.
- Проблемы с обслуживанием крепёжных элементов:
- Шестигранники из комплекта не соответствуют размеру винтов, что приводит к срыву граней.
- Болты покрыты фиксирующим составом, затрудняющим демонтаж для замены колёс или подшипников.
- Отсутствие запасных винтов в комплекте — при повреждении требуется поиск аналогов.
- Появление люфтов в соединениях при длительной эксплуатации:
- Зазор между рулём и декой увеличивается из-за попадания песка и воды, действующих как абразив.
- Пластиковые втулки в механизме наклона изнашиваются через 6–8 месяцев активного использования.
- Люфт руля до 5 мм создаёт ощущение ненадёжности, хотя не влияет на управляемость.
- Отсутствие блокировки прямолинейного движения:
- Колёса не фиксируются в положении «прямо», что усложняет обучение для детей 1.5–2 лет.
- Самокат требует постоянного контроля руля даже при движении по прямой.
- Наклонная система управления может запутать ребёнка, привыкшего к классическим моделям.
- Ограниченная доступность запчастей:
- Колёса со светодиодами не продаются отдельно — при поломке требуется замена всего узла.
- Дефицит оригинальных подшипников и тормозных колодок в розничных магазинах.
- Специфичный диаметр оси (8 мм) осложняет поиск неоригинальных запчастей.
- Неравномерная яркость подсветки колёс:
- У 20% пользователей одно колесо светится слабее из-за брака в контактах диодов.
- Цветовая температура белых светодиодов отличается между передним и задними колёсами.
- После 1.5 лет использования яркость снижается на 30–40% из-за загрязнения контактов.
Обзор Xiaomi Rice Rabbit Scooter*:
Качество материалов заслуживает отдельного внимания: усиленная алюминиевая рама и полиуретановые колёса с подшипниками ABEC-5 обеспечивают плавный ход даже на неровном асфальте. Подсветка колёс, работающая без батареек, не только добавляет эстетики, но и повышает безопасность в сумерках. Тем не менее, жёсткий тормоз остаётся серьёзным недостатком — многим детям приходится тормозить ногой, что приводит к быстрому износу обуви. Родителям детей младше 4 лет рекомендуется обучать их торможению с раннего возраста или модифицировать тормозную систему самостоятельно.
Самокат выделяется продуманной эргономикой: регулируемый руль (55–75 см) с силиконовыми ручками подходит для роста 85–130 см, а противоскользящее покрытие деки предотвращает соскальзывание ног. Однако вес в 3.2 кг может стать проблемой для детей 5–7 лет, которым приходится поднимать самокат по лестницам. Кроме того, светлый матовый пластик требует регулярного ухода — пятна от грязи и травы сложно удалить без моющих средств.
Идеальная сфера применения — прогулки по паркам, аллеям и другим зонам с ровным покрытием. Для агрессивного катания по скейт-паркам или пересечённой местности модель не подходит из-за риска повреждения колёс и люфтов в соединениях. Это оптимальный выбор для родителей, ценящих сочетание безопасности, дизайна и durability. Если же ключевой критерий — лёгкость и простота обслуживания, стоит рассмотреть более дешёвые аналоги с металлическим тормозом и съёмными колёсами.
В заключение, Xiaomi Rice рекомендуется как «лимузин» среди детских самокатов для возрастов 2–5 лет. Его преимущества перевешивают недостатки при условии своевременного обслуживания: смазки соединений, очистки от песка и обучения ребёнка правильному торможению. Модель особенно понравится тем, кто ищет долговечный транспорт с премиальным дизайном, готов мириться с весом и сложностями замены запчастей.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
96 отзывов пользователей o Xiaomi Rice Rabbit Scooter
Пользовались
Xiaomi Rice Rabbit Scooter?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- +
+Плавные и мощные тормоза с системой ABS, колёса не идут юзом!
+Мощный мотор, который тянет в любую горку.
+Три удобных режима скоростей, кому-то мало 25 в час. мне так за глаза.
+большая дека, высокий руль, чувствуешь себя уверенно.
+пневмо колёса и передняя вилка, накачал по 3.5 атмосферы, при весе в 75 кг идеально! Ход мягкий и плавный. Вилка бесшумная.
+бесшумный, после всяких китайских погремушек по типу кугоо, хоть они и дороже, но явно уступают во всём, особенно по тишине при езде. Слышно только приятное звучание мотор колеса.
+яркий свет - фара, фонарь, поворотники очень яркие и заметные.
+есть приложение, функционал небольшой, но его хватает.
+ достаточно лёгкий для такого размера. У меня среднее телосложение, таскаю на 5-й этаж.
+удобно складывается, механизм складывания не люфтит от слова совсем, имеет болтик для устранения люфта, если такой вдруг появится.
+очень устойчив на дороге, ездил даже по грунтовке.
+ёмкий аккумулятор, который тянет даже на минимальном заряде.
++встроенная противоугонка, очень спасает, когда надо куда-нибудь заскочить, даже не цепляю за замок!
+++жирный плюс - это его цена, за такие деньги лучше ninebot, но при этом немного дешевле, этот самокат сделан именно инженерами для людей, всё продумано и эта продуманность в каждом винтике поражает!
- -
-защитная крышка дисплея, быстро царапается, рекомендую купить гидрогелевую плёнку и просто прифигачить сверху.
Отличный самокат, был опыт с kugoo, был опыт с ninebot, был опыт с ultron, был опыт с ноунейм китайцами в ценовых категориях от 30К до 120К, могу сказать, что эта новинка от Xiaomi поразила и удивила, лучше на рынке просто не найти! Что касаемо расхода энергии: мой вес 75 кг, рост 175, было 100%, ехал на S режиме(25 км/час), рекуперация на минимуме, не давал самокату заряжаться с горок, город очень уклонистый, очень. Весь город сплошная горка, подъемы очень резкие. В итоге скушал 50% за 17 километров, остальные 50% за 18, хватило на честные 35 километров. Повторюсь, ездил почти всегда в бешеные горки и не давал ему подзарядиться, вдобавок режим S.
Ездил на D режиме давая подзарядиться, в итоге проехал на всей батарейке порядка 47 километров. Для меня это более чем достаточно.
Пробовал ехать без горок и перед спешиванием давать ему остановиться самому за счёт рекуперация, в итоге за 2 километра потратил всего 1%.
Если что-то ещё интересует, спрашивайте в комментариях, отвечу, расскажу. Пока что впечатления очень положительные, через пол года-год буду дополнять отзыв, всех люблю, всем благ!

- +
Вес, цена, мощность, бренд, запас хода
До 25 разгоняется очень бодро, аж боишься на заднее встать, запас хода отличный
- -
На заводе ксяоми собирал какой то криворукий
- Шток вилки с резьбой, нужен шестигранник на 16 чтобы притянуть или ослабить
- сорван шестигранник, на винте который не даёт снять вилку, пришлось делать пропил под плоскую отвёртку, обратно его ставить необязательно
- подшипники рулевой сухие, советую добавить смазку, чтобы их снять надо выпрессовывать, поэтому лучше добавлять смазку сразу, пока не умерли(ну и рулевую настроить чтобы не была пережата)
- после первой поездки появился скрип когда встаёшь на самокат сзади(я так понял это место где провод от мотор колеса заходит в раму)
- руль немного люфтит вперёд назад (после пары поездок), советую что то тонкое подложить на место где он раскладывается, чтобы люфт не становился ещё больше
- дырку под провода под заднюю фару лучше заклеить герметиком чтобы туда не попадала вода (где заднее колесо)
- нет прошивки, макс скорость 25 км ч, не отключить рекуперацию, всегда будет тормозить с горки
- передний барабанный тормоз с завода был слабый, посмотрел там гайки раскрутились, надо настроить преднатяг тормоза и законтргаить, но даже так тормоз не получилось сделать резким, жмешь ручку со всей силы а самокат плавно останавливается
- никогда не верил когда обзорщики говорили "дисплей царапается об воздух", но тут это так. Незнаю откуда весь дисплей зацарапаный на свету
Можно брать, но придется привести к готовому виду
Все же топкеп под 16 шестигранник это бред, да технологично, но попробуйте найти такую вилку вы не найдете. Сама вилка работает мягко без затупов (как fox 36), если в будущем менять то у вело мастера резьбу придется нарезать в штоке
Важно колеса правильно накачать чтобы амортизация была сзади

- +
Выглядит крепко,красиво и дорого .
Батареи достаточно для длительных прогулок.
Полная гидроизоляция.
Бескамерные покрышки
Быстрый разгон и отличные тормоза .
Рекуперация.
Отсутствие явных болячек.
- -
Пока не выявил
Самокат брал отталкиваясь на отзывы от других моделей этого же бренда .
Первые впечатления выше ожиданий.
Сравниваю с ещё одним самокатом семейства xiaomi ( navee/qyron es601. АКБ 46v14500mah , двиг 450w/900 на пике. Вес 27 кг .)
Xiaomi elite
Разгон резвее,чем qyron
Заряда АКБ судя по всему хватит на 30-35 км в смешанном режиме ( d+s)
И под 40 км если все время ехать в режиме D ( вес райдера 83 кг )
Что считаю очень достойным результатом ( думал будет меньше )
Передняя вилка ( подвеска ) справляется отлично.
Сильной разницы между qyron ( эластомерная подвеска перед/зад ) не почувствовал .
Конечно подвеска xiaomi не рассчитана чтобы прыгать по бардюрам,но по гравию ,плитке отрабатывает отлично .
В целом пока только положительные эмоции .
Самокат в меру тяжёлый , достаточно компактный , тяговитый, сделан на первый взгляд очень качественно.
Для кого то может оказаться минусом максимальная скорость в 25 км/ч
Но
Во первых ,со временем сделают прошивку до 30-35 как и у всех предыдущих моделей .
Во вторых это самокат для тех кто хочет "ПРИОБРЕСТИ И ПОЛЬЗОВАТЬСЯ" без доработок ,сервисов и прочей возни ,как минимум 3-4 сезона .
Кстати выбирал между
Xiaomi elite и
Ninebot f2ii
По сути близнецы
Но у ninebot мне не понравился передний дисковый тормоз ( у xiaomi барабан ,что считаю намного надёжней и долговечней) + отзывы о том что ninebot едет в среднем 17-22 км ( дальность )
Буду дополнять отзыв по мере пользования .

- +
Простота сборки и настройки
Хорошая амортизация
Активная рекуперация
Небольшой вес
- -
Фонарик слабоват, поэтому был взят отдельный велосипедный фонарь помощнее.
Отходят винты крепления руля при долгой езде по ухабистым дорогам.
Отличный самокат для начала. Откатал около 17 км, приятно удивила амортизация, вибрации в руль поступают слабо при езде по неровным поверхностям, плавный разгон, не резкий. Если сравнивать с кикшеринговыми самокатами - этот намного лучше. По удержанию заряда пока ничего сказать не могу, но при прокате самоката без газа, он был только включен, 1-2 км было пройдено и заряд поднялся на 3%. Так же не очень крепко держатся винты руля, но это либо я изначально их плохо закрутил, либо чуть раскрутились после езды по буграм и ямам на тротуарах нашего города. Дальше буду дополнять отзыв по мере эксплуатации.
UPD
Заявленный запас хода в 60 км очень близок к правде. Проехал 30 км за один день, поездка вышла на 4+ часа, часто ехал в гору и при этом под конец поездки оставалось ещё 30-35% заряда. Это при моём весе 54 кг и плюсом навесы на 2-4 кг.
Было ещё замечено, что руль начинает люфтить, но если возить с собой ключ из комплекта, всегда можно быстро подтянуть 4 винта руля, но всё равно неприятно, что этим требуется заниматься. Из-за пластиковой ручки ключа боишься его поломать, так что плотно закрутить винты не получается.

- +
Очень мягкий ход, почти не чувствует мелких кочек, хорошо идет по грунту. Очень тихий, слышен только шум колес. Ничего нигде не дребезжит, за исключением одного пункта, но это в недостатках. Резвый на разгон, хорошая тяга.
Чисто для меня - ёмкость батареи очень радует. Да и цена довольно вкусная. 45к. Даже чувствовался какой-то подвох, учитывая параметры машины.
- -
В приложении нет круиза. Передние амортизаторы иногда постукивают на хороших ухабах.
Так же непонятная градация режимов по скорости - 5-20-25.
Хорошая тяга и плюс и минус! При разгоне аж назад тянет, гашетку приходится давить плавно.
Лично для меня - габаритный, зараза. И тяжеловат, далеко, а главное высоко, не унесешь.
В целом, покупкой доволен как слон. Может сказывается опыт езды на м365 и 3 lite. Те ребята жёсткие до стука зубов, а этот очень мягкий.
Батарея, как я уже говорил, очень радует. Заявлено 60 км. Но при моем весе в 95 кг, думаю км 40 будет давать, надо быть реалистом, что уж там. Но и этого мне с головой! Ещё, на фото товара не видно заднюю пружину. Её наличие меня приятно удивило, приложу фото, чтоб было.
До этого хотел купить 4 pro, и очень долго тянул с покупкой, и не зря, вот удачно подвернулся этот экземпляр.
Если не забуду, буду дополнять отзыв по мере пользования.

- +
Выглядит красиво, простое понятное приложение
- -
После 30 км пробега, поскрипывает руль в месте "разлома" который для складывания самоката
Использую неделю, сегодня протестировал ёмкость аккумулятора. Стартовал с 49%. Съездил до адреса 4,2 км, обратно с фонарем 4,05 км. Ехал в режиме S газ в палас, в итоге осталось 13% аккумулятора. Мой вес 80 кг, колеса качнул на 3,2 атмосферы.
Получается в режиме на полную хватит на 25 км. Ездил и в дождь, ничего не произошло, но на заднем колесе непонятно загерметизирован провод, может так и должно быть, а может косяк. После 30 км пробега на кочках поскрипывает руль в месте разлома, может подтянуть надо или отрегулировать хз.
Приложение mi home все просто и понятно, но иногда не с первого раза подключается блютуз.
Задний фонарь яркий, передний ну так середнячок, буду ставить дополнительное крепление под нормальный фонарь карманный типа олайта.
Тормоза нормальный, рекуперация отрабатывает на отлично.
Хороший передний амортизатор, небольшие кочки и неровности съедает.
В целом покупкой доволен, оценка 4,6 заслуженная для этого самоката.

- +
Цена-качество, xiaomi делает вещи !
- -
Ну капец он тяжолый, если у вас нет лифта и живете вы выше 2го этажа, будет тяжко 🫠
Катаюсь уже 4й день, пока всё устраивает, а по поводу веса, ну у меня лифт, мне пофиг, единственное, если у вас нету инфроструктуры для самокатов и высокие бордюры (Как у меня в городе) тогда будет тяжко, но я просто по дороге катаюсь вместе с машинами, так что терпимо 👌
Светоотражатели со всех сторон - безопасность…
Амортизатор передний работает, заднего нет…
Фонарь светит, в ночи не катался не проверял еще…
Звонок брякает нормально…
Поворотники мигают как положено - ими я не пользуюсь…
Есть влагозащита - Дождей еще не было, не пооверял …
Стоп сигнал задний светит как и передний…
Тормоза есть, тормоз передний у него…
Пока не люфтит не скрипит, к качеству сборки нет претензий пока …
Хороший самокат за свои деньги рекомендую, пока рекомендую, посмотрим как покажет себя со временем 👌

- +
Дизайн и качество!
- -
Пришел в разорваной коробке, на дисплее была содрана защитная пленка! Есть не большие царапины, на колесах есть следы пыли! Возможно самокат был в магазине как ветринный образец! Очень неприятно конечно! Единственное радует цена самая низкая в DNS 31999 везде более 40/50 тысяч рублей! Просто подарок за эти деньги!
Самая лучшая цена в DNS! За это огромное спасибо! Единственное что огорчило что коробка вся была по коцана! И самокат возможно был как ветринный образец, есть не значительные царапинки, и колеса были грязные, защитная пленка с дисплея была снята! Но все было на месте зарядное, доки, отвертка!
Но за эту цену 31999 все компенсировалось!
Везде стоит значительно дороже, диапазон цен 40/50 тысяч рублей!
Спасибо DNS за доступную цену!

- +
Бренд, качество сборки, емкая батарея. компактное зу. Тяговитый. Для меня заднее мотор колесо и передний амортизатор
- -
Смущает углубление у деки. Если попадёт вода, там и будет стоят.
Мой первый электросамокат. Долго присматриваться к navee V40-50 а тут появилась эта модель. Для меня было в предпочтении заднее мотор колесо. Спасибо днс за лучшую цену на рынке. Из коробки на ощупь колеса накачаеы хорошо. По факту было 1.5 атм. При моем весе в 60кг.ехать в принципе было комфортно. Но рекомендуют в районе 3атм.накачал 2.5.заднее бьёт по кочкам. Чуть спустил)
Скрипел руль, грешил на 4 болта у руля, оказалось пенопласт застрял в месте складывания. Убрал и скрип пока пропал.
На следующий день снова появился скрип, не надолго пропадает если сложить руль и обратно поставить. Может приработается.

- +
Качественный, красивый. По сравнению с самокатами на прокат, зубы не стучат ...
- -
Вот хотелось бы чтоб, был задний и передний тормоз отдельно. А здесь сразу перед и зад тормозит, вперед чуток кидает когда на макисалке тормозишь резко. А на каршеринговых задним тормозом тормозишь, бочка даешь. Но на Xiaomi прямо тормозит, без заноса.
Мой вес 85 кг. Третий день езжу 50 км намотал. Где-то 35-45 км в S режиме хватит на 100% батареи проехать. Ехал всегда в S режиме с включенным фонариком, после 15 км пути батарея показала 61% со 100%.
Кто хотел себе купит Электросамокат Xiaomi Electric Scooter 5 Max за 71 000 рублей, купите лучше этот. Все характеристики одинаковые, разница за место задней пружины на 5 PRO, амортизаторы на MAX. Стоит ли это 26 000 рублей, думайте сами.

- +
Порадовала мощность. Штатная влагозащита на высоте. Все входы в деку к контроллеру и аккумулятору штатно герметизированы. Герметика не пожалели. Конструктивно снизу нет ни каких крышек или лючков. Доступ в деку сверху. Дядю в 100кг тянет без проблем по ушатаным дорогам
- -
Нужно доработать герметиком заданий стоп сигнал, и вход провода в мотор-колесо. Не отключается рекуперация. Соответственно накатом ездить пока не получится.
Лучшая влагозащита с завода из всех, что я видел. Минимум доработок. Ну и пока модель новая, умельца ещё не знают как залезть в прошивку.

- +
отличное качество сборки, хорошая амортизация, за первую поездку проехал чуть больше 6 км, потратил 10% батареи. вес 85кг. смотрится интереснее модели elite. при чуть меньшей мощности (которой и так достаточно) имеет контроль антибукса и больший запас хода что более важно
активировался в приложении mi home только с регионом германия. сразу прилетела обнова прошивки. 5 минут на установку и самокат готов к работе

- +
Ребенку нравиться. Шустрый. Большие бескамерные колеса. Мягко едет. Заряда хватает километров на 40.
- -
Промониторил запчасти. Модель новая. Если что накроется, найти проблема проблем будет. Зарядное, не по гарантии, вообще нельзя будет заказать, даже платно. Смотрел в разных интернет магазинах. По вольтажу очень мало предложений и у всех штекер не подходит к этой модели.
Хорошая модель, но будьте аккуратны с техникой. При поломках могут возникнуть проблемы с запчастями.

- +
Самокат по всем параметрам отличный. Пишу совет тем, кого заколебал скрип. У меня этот скрип был в итоге в соединительном штифте рулевой колонки, залил это место литиевой смазкой из баллончика и все прошло, ездит абсолютно бесшумно. Месяц искал откуда звук )
- -
Нет. Откидываете руль и пшикаете смазкой в место соединения, будет ездить бесшумно.

- +
очень интересная модель, едет достойно, разгон набирает бодро, ощущение что мотор ограничен програмно, не дает ехать больше 25 км/ч. Амортизатор и надувные шины с неровной дорогой справляются на ура!
- -
20кг кому-то тяжело будет, но это недостатком можно назвать с нятяжкой.
советую к покупке, самокат достойный внимания, в ДНС самая вкусная цена!

- +
Отличный самокат, подвеска хорошо настроена на 60-90кг. Заявленное растление держит при массе 60кг и режиме драйв, на спорте батарея расходуется в 1.5 раза быстрее по ощущениям.
- -
Грипсы не такие удобные как на найнботе, но это придирки, не хватает круиз контроля, не удобно менять режим на ходу
Отлична техника за этот прайс, действительно ёмкая баиарея

- +
мягкая подвеска аккумулятор как у старших моделей по обьему я 80кг сын 20 на среднию горку затянул
- -
пока не выявил
цена качество отличное брал за 36к за модели про и макс решил не переплачивать разница 10к берите пока есть скидка

- +
Недорогой городской складной электросамокат
- -
Езжу в основном по грунтовкам в пригороде Владивостока и о. Русский. Амортизация есть, но он больше для асфальта.
За 44999 руб. купить городской складной электросамокат - это 100 % выгодная покупка

- +
Ни чего не люфтит, батарея держит хорошо вес райдера(74кг), резвый
- -
Пока не выявлено
Это мой первый электросамокат, кажется большим и объемным, тяжёлый с не привычки. Стоять удобно, даже с ребенком (7лет). Изначально был заряжен на 50 процентов, проехал километров 6 на режиме d стало 42 процента. Пока впечатления положительные.

- +
Батарея, набор скорости, тормоз, амортизатор, поворотники, фонарь, задний стоп сигнал, надувные шины
- -
Очень тяжелый.
4 дня в использовании, пока всё хорошо! Агрегат очень внушительный . Купили ребенку 12 лет. Очень нравится и ему и сестре 17 лет и мужу. Все покатались. Набирает скорость быстро, едет плавно, тормоз очень четкий!

- +
Мощный, быстрый. Взрослого тянет без проблем.
- -
Ребенку будет тяжеловат
Купили сыну на ДР 11 лет, он рад, привык быстро. Однако вес для самоката немного тяжеловат, ребенок так просто его не подымет.

- +
Качество на высоте
Брэнд
Надежность
- -
Нет
Купили дочке 10 лет, вполне нормпльно. Высоковат немного, через год два будет прям в самый раз.

- +
Работает из коробки, всего 4 винта закрутить.Звонок прикольный. Передний амортизатор справляется хорошо.
- -
Запас хода всего 25км, при стандартном режиме, мой вес 95кг. Заряжается долго, часов 6-7. Поворотники бессмысленны, очень часто задеваешь их просто так, и они тихие.

- +
Мягкий ход, хорошая подвеска.
- -
Тяжеловат.
Зарядил до 100 и проехал 5км, сняло 10 процентов от зарядки. Исходя из того что мой вес почти 100 кг, отличная автономность. Ездил на среднем режиме. Мягкий ход, быстрый разгон.

Лучшие цены сегодня на Xiaomi Rice Rabbit Scooter
График изменения цены Xiaomi Rice Rabbit Scooter
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца