Отзывы о Электросамокат Xiaomi Mi Electric Scooter 3 до 100 кг
135 отзывов пользователей o Xiaomi Mi Electric Scooter 3 до 100 кг
Пользовались
Xiaomi Mi Electric Scooter 3 до 100 кг?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Можно кататься в озон за 5 минут до закрытия
- - Тормоз очень резкий, но в целом можно перепрошить (наверное)
+ не работает приложение в рф, дистанционно не заблокируешь
- + Быстрый, удобный
- - -

- + Мягкость хода, учитывая отсутствие амортизаторов
Очень и очень бодрый разгон
Неплохое приложение на смартфон и позволяющее настроить самокат
Хороший внешний вид
Очень мощная тормозная система, НО (см недостатки и коммент)
Относительная компактность и способ складывания (см коммент) - - Неинтуитивная система с газом: Самокат не будет разгоняться, если Вы нажали на газ и оттолкнулись от земли, нужно делать это в обратной последовательности. Зачем? Хороший вопрос, меня лично это очень сбивает с толку, приходится отвлекаться от дороги на секунду.
Крайне резкое и трудно контролируемое торможение (см коммент)
Тугой руль - очень плохо ощущается управление, плюс он узкий и из-за этого поворачивать на небольшой скорости очень стремно, не чувствуешь достаточной обратной связи от самоката
(!) Upd. В первый же день езды одна камера стала спускать. Заменил сам, сменная тоже сразу стала травить воздух. Скорее всего, дефект покрышки или диска. Отнес в сервис, за 5 рублей поставили новые литые покрышки и исправили с завода заклинивший намертво один из крепежных винтов, что пришлось аж высверливать. Стал ехать жестче, понятное дело, но увереннее, управляемость также стала лучше. Рекомендую сделать аналогичную процедуру после покупки.
Относительно управления - на старом самокате нет вообще никакого сопротивления у руля для поворота. Здесь я вообще не могу почувствовать самокат на низкой...
- +
+Отличное качество сборки
+Тянет мои 87 кг
+Удобное приложение с возможностью блокировки самоката
+Быстро набирает скорость
+Тянет в горку
+Быстро заряжается
+Дизайн
+Механизм складывания
+Небольшой вес
- -
-Тормоза. На резкое торможение в экстренной ситуации не рассчитывайте
-Запас хода, который фактически 15 км примерно (вес мой 87)
Самокат был куплен за 31 000 рублей. Мне он очень нравится, но если есть возможность у вас, то берите что-то с более мощным АКБ, так как 20 км он не проедет

- +
при заряде более 50% меня тянет в крутые горы без проблем(75кг). на прямой хотелось бы максимальную скорость побольше, что вобщем то решается прошивкой
фара светит отлично. ничего не скрипит нигде
была проблем с накачкой переднего колеса, решается приобретением удлинителя нипеля от газели)
на одном заряде проезжает 25-28км
- -
покупали для супруги. тяжловат при переноске. найнбот в сложенном состоянии удобно катить на колесе, с ксяоми такое не получится увы
иногда не хочет коннектиться с телефоном

- +
Компактный, по ощущениям очень крепкая, монолитная конструкция, едет уверенно, для простого пользователя очень удобное приложение, батареи хватает на 25-27 км, максимальную скорость набирает очень быстро, не плохо заезжает в горку, рекуперация работает бодро, даже если сел полностью, то можно руками немного потолкать и доехать до дома, я так делал.
- -
Если колеса накачаны слабо, то пробег очень резко сокращается, по факту в три раза.
Самокатом в общем очень довольны, для города ровно то, что нужно!

- +
Неплохой самокат
- -
Нет заявленных 600 ватт,слабоват в горку.по прямой едет хорошо,но по обычным дорогам с неровным и шероховатым покрытием трясти будет хорошо
Если захотите улучшить ходовые и амортизационные качества,то ничего не подойдет,запчасти от предыдущих моделей не подойдут,не крыло,не недорогая подвеска китайская,только Monorim.10 шины подошли на перед с подвеской Monorim,сзади не станут,пришлось переносить отверстие ближе к краю.с 10 намного лучше стало.вообщем жалею что не взял pro или pro2

- +
Оригинал сяоми.
- -
Витринный образец, 2022 года выпуска, разряженный в ноль, упакованный как попало.

- +
Характеристики соответствуют заявленным.
- -
За 40 км пробега, один задний катафот отвалился, оставив дырку и оголив болты. Передняя покрышка имеет биение 3 мм. Думал пройдёт, но не прошло. На ходу лёгкое поскрипование заднего тормозного суппорта. Попробую вернуть. Дешёвая китайская фигня. Мне не нужно из прижоление с настройками. Он стандартные задачи решить не может.
К сожалению хорошие транспортные средства у Китая пока не получается делать. Ни машины, ни мотоциклы, ни даже самокаты.

- +
Хорошая батарейка, более надежное крепление руля, тормоз более чувствительный, чем у м365, закрываешь от зарядки на магните. На дисплее есть скорость и заряд батареи. Работает только если установишь приложение на телефоне и привяжешь самокат, есть блокировка от угона
- -
Крепление для руля тугое, с трудом получается складывать. Нет автоматической езды- все время нужно держать кнопку газа. Когда едешь - шины шумят
В целом я довольна покупкой!

Купил новый самокат (с витрины) 03.05.2024 в оффициальном магазине ДНС, консультант на мой вопрос все ли будет нормально с подключением, ответил что да, приеха домой, и стал подключатся, самокат как и положено пищал, но приложение mi home, выдало ошибку, и написало что устройство сопрежено с другим пользователем. Что делать не знаю

- +
Качество сборки
Продуманность и надежность конструкции
Вес
Отличный свет вечером
- -
Переключать передачи двойным нажатием неудобно и на ходу делать даже опасно при неровной дороге
Короткая дека для взрослого мужчины, ногам тесновато
Для неровных дорог жестковат из-за диаметра колес и отсутствия амортизаторов
15 км реального пробега при моем весе 85, режиме S и постоянных спусках подъемах

- +
Запас хода!
Вес!
Надёжность!
Мощность!
Простота в использование!
- -
Небольшой и не навязчивый писк при зарядке. Если есть посторонние звуки, то его не слышно, но при полной тишине немного напрягает!
Покупался жене, чисто кататься по выходным. Запас хода приятно удивил! При весе в 47 кг, со 100% зарядке до 40% проехала 45км(по программе mi home)! Немного тяжеловат для девушки, но аналогов ему нет!

- -
Аккумулятора конечно не хватит на заявленный пробег, максимум на 75% от него, а то и меньше.
а Вот к магазину вопросы есть. Почему заказаный товар пришел б/у или с витрины? с пробегом. Да если Вы не знали, у самоката есть одометр.
На самокате следы использования и сборки-разборки, грязные колеса, царапины. Специально не стал брать с витрины и заказал, но нет пришел экземпляр еще и похуже. Спасибо.

- + хорошо подходит для спокойной езды по городу
- - быстро садиться аккумулятор и дисплее быстро царапается, советую какую нибудь пленку покупать
- - быу, купил как новый
- +
- мой вес 70кг тянет уверенно
- хорошие тормоза
- отличный свет фары
- -
- несмотря на то что замок руля новый - в какие то моменты иногда поскрипывает.
- в полной тишине з/у при зарядке самоката пищит.
проехал за 2 месяца больше 250км. советую к покупке. Единственно советую брать в темном цвете - т.к. светлый быстро пачкается и приходится чаще протирать.

- +
Хороший самокат, плавно разгоняется, быстро тормозит, опрятно выглядит.
- -
Нету подвески, быстро садится при температуре воздуха менее 15 градусов.
Так самокат в целом прекрасный, обидно что мне достался витринный экземпляр, без коробки. Советую

- +
Качественная сборка, дизайн. Понятное приложение, можно заблокировать двигатель, выбрать нужный режим рекуперации и т д
- -
Маленький обьем аккумулятора. Падает мощность двигателя при разряде, если остаётся 20-30% то на подьем даже маленький не заедет
Нет амортизаторов на обоих осях, поэтому только для хорошего асфальта, иначе трясет нещадно.

- +
Надёжный
- -
На момент покупки цена
В шоке, но он у меня ещё живой.

- + Идеален - легкий, быстрый, удобный 🫶
- - В идеале бы конечно хотелось подольше держать заряд , но тож норм
- +
Цена, простота, сервис
- -
Нету
Для отдыха по городу хорошо

- +
Xiaomi - добавить больше нечего. Своих денег точно стоит.
- -
Скорее хотелки: велозамок вешать геморно, вот бы петлю под декой.
И запас АКБ для моей 90кг туши маловат( Остаётся только худеть...
По городу двигаться очень удобно.
Уважайте пешеходов и соблюдайте ПДД, а то уже устал слушать истории про камикадзе на самокатах.
