Отзывы о Пусковое/Зарядное Устройство Вымпел 57
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Вымпел 57?:
- Ручная регулировка напряжения и тока с широким диапазоном настроек:
- Возможность точной настройки напряжения от 7,5 до 18 В и тока до 20 А, что позволяет адаптировать зарядку под разные типы АКБ (Ca/Ca, AGM, GEL, LiFePO4).
- Регулировка помогает проводить десульфатацию и реанимацию глубоко разряженных аккумуляторов, например, восстановление АКБ с напряжением 11,1 В до рабочих параметров.
- Функция ограничения тока предотвращает перегрев даже при длительной зарядке больших ёмкостей (до 230 А·ч).
- Универсальность для разных типов аккумуляторов:
- Поддерживает зарядку гелевых, кальциевых, AGM и жидкостных АКБ благодаря регулируемым параметрам, включая безопасное напряжение для AGM (14,1 В).
- Эффективно работает с малыми (7–20 А·ч) и крупными (до 180 А·ч) батареями, включая грузовые.
- Режим дозаряда (буферный) поддерживает заряд на уровне 13,6–13,8 В, что продлевает срок службы АКБ.
- Информативный ЖК-дисплей с подсветкой:
- Отображает текущее напряжение, ток, процент заряда, время зарядки и отданные ампер-часы.
- Погрешность показаний — 0,01–0,02 В, что подтверждено сравнением с мультиметром.
- Автоматическое переключение между параметрами на экране упрощает мониторинг процесса.
- Использование в качестве блока питания:
- Режим стабилизации напряжения (7,5–18 В) позволяет подключать устройства вроде компрессоров или магнитол.
- Ограничение тока до 20 А защищает подключённые устройства от перегрузок.
- Поддержка нагрузки до 70 Вт (например, для термокейсов АКБ при -35°C).
- Компактность и мобильность:
- Вес 1,5 кг и габариты 180×100×60 мм упрощают хранение и транспортировку.
- Встроенный отсек для проводов (длина 110 см) снижает риск повреждения кабелей.
- Работает в температурном диапазоне от -17°C до +40°C, сохраняя стабильность параметров.
- Автоматический алгоритм зарядки:
- Плавное снижение тока с 20 А до 0,6 А по мере достижения заданного напряжения.
- Функция предпускового режима кратковременно повышает ток для поддержки стартера.
- Защита от перегрева: вентилятор активируется при температуре радиаторов выше 45°C.
- Совместимость с нестандартными задачами:
- Зарядка 6-вольтовых АКБ для мототехники и квадроциклов.
- Поддержка режима восстановления (recon) для АКБ с сульфатацией: циклическая зарядка малыми токами (0,1–2 А).
- Возможность работы от генератора в полевых условиях благодаря устойчивости к перепадам напряжения.
Минусы по отзывам пользователей:
- Низкое качество проводов и клемм:
- Сечение проводов 1–1,5 мм² не рассчитано на долговременную нагрузку 20 А (нагрев до 50°C при 10 А).
- Крокодилы без полной изоляции: риск короткого замыкания при случайном касании.
- Жёсткость проводов при отрицательных температурах: изоляция трескается при -10°C.
- Чрезмерная чувствительность регуляторов:
- Погрешность установки тока ±0,2 А (например, вместо 2 А — 1,8 или 2,2 А).
- Случайный сдвиг ручек меняет параметры: требуется фиксация значений после настройки.
- Отсутствие ступенчатой регулировки: сложность точной настройки для Li-Ion АКБ.
- Искрение при подключении клемм:
- Конструктивная особенность выходного каскада: разряд конденсаторов при контакте с АКБ.
- Риск воспламенения паров водорода при кипении электролита.
- Необходимость строгого соблюдения последовательности подключения (сначала клеммы, потом розетка).
- Проблемы с охлаждением:
- Вентилятор 40×40×10 мм не обеспечивает эффективный обдув при токах выше 15 А.
- Шум вентилятора — 45 дБ: дискомфорт в закрытых помещениях.
- Задержка включения охлаждения: радиаторы нагреваются до 60°C до активации вентилятора.
- Ограничения автоматического режима:
- Ложное завершение заряда при 95% из-за стабилизации напряжения.
- Отсутствие истинного режима десульфатации: вместо импульсного заряда — постоянный ток.
- Невозможность полной зарядки Li-Po АКБ из-за минимального порога тока 0,6 А.
- Слабая защита от внешних воздействий:
- Степень защиты IP20: отсутствие влаго- и пылезащиты.
- Открытые вентиляционные отверстия сверху корпуса способствуют попаданию пыли.
- Пластик корпуса деформируется при длительном нагреве (выше 70°C).
- Конструктивные недоработки:
- Отсутствие сетевого выключателя: необходимость выдёргивать вилку из розетки.
- Неудобный отсек для проводов: кабели путаются и переламываются при укладке.
- Клеймо "Сделано в России" не гарантирует качество: случаи брака потенциометров и пайки.
Обзор Вымпел 57*:
Устройство оптимально подходит для гаражного использования, где есть возможность контролировать процесс зарядки и оперативно реагировать на изменения параметров. Оно незаменимо для восстановления «уставших» АКБ: режим буферного заряда (13,8 В) и плавное снижение тока минимизируют сульфатацию. Владельцам грузового транспорта модель интересна поддержкой высоких токов — 20 А хватает для зарядки 230 А·ч батареи за 12–15 часов. Но для повседневного использования в качестве «зарядил и забыл» Вымпел-57 проигрывает автоматическим аналогам: необходимость ручных настроек, риск перегрева и отсутствие защиты от ошибок новичков делают его нишевым продуктом.
Качество сборки остаётся больным вопросом: отзывы отмечают неравномерность характеристик разных экземпляров. У одних пользователей устройство работает 5+ лет без нареканий, у других выходит из строя в первый месяц. Вероятно, это связано с использованием дешёвых компонентов (потенциометры, транзисторы) и ручной пайкой на этапе производства. Тем не менее, для своей цены Вымпел-57 предлагает уникальный функционал — аналоги с аналогичными возможностями (например, Кедр-Авто-20) стоят в 2–3 раза дороже.
Идеальная сфера применения — профессиональное использование в автосервисах или частными мастерами, которые заряжают разные типы АКБ несколько раз в неделю. Для таких задач ручные настройки становятся преимуществом, а риски поломки нивелируются наличием гарантии. Домашним пользователям, заряжающим один аккумулятор пару раз в год, стоит рассмотреть более простые автоматические модели — например, Berkut Smart Power SP-8N.
В итоге Вымпел-57 — это «рабочая лошадка» для тех, кто готов мириться с его недостатками ради уникальных возможностей. Он не подойдёт новичкам, но станет незаменимым инструментом для водителей грузовиков, владельцев мототехники и энтузиастов, восстанавливающих старые АКБ. Главное — чётко следовать инструкции, модернизировать провода при интенсивной эксплуатации и не оставлять устройство без присмотра при высоких токах заряда.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
497 отзывов пользователей o Вымпел 57
Пользовались
Вымпел 57?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Важнейшее преимущество этого зарядного устройства в том, что оно способно заряжать даже большие аккумуляторы для грузовиков, а также напряжение и ток заряда на устройстве можно устанавливать по своему усмотрению, так как разные типы аккумуляторов требуют разных настроек напряжения и тока. Однако, имейте в виду, что если Вы НЕ ЗНАЕТЕ какое напряжение и ток зарядки требуются для вашего аккумулятора, и если Вы превысите правильные значения, то такой зарядкой просто будете убивать свой аккумулятор, резко сокращая оставшиеся ему дни жизни! Если у вас самый распространённый в легковых автомобилях жидкостно-кислотный 12 вольтовый автомобильный аккумулятор ёмкостью 45 95 Ампер\часов (написано на вашем аккумуляторе), то перед началом заряда установите следующие значения, которые точно не повредят вашему аккумулятору и качественно его зарядят : напряжение заряда 14.4 вольт, ток заряда поставьте 2 ампера. Это значения не для самой «скоростной» зарядки, но за то при таких параметрах можете быть спокойны за продолжительность жизни своего аккумулятора. Также важным достоинством данного зарядного устройства является тот факт, что его можно использовать в качестве блока питания с возможностями ручной установки напряжения и тока. Мой экземпляр зарядника имеет очень точные значения напряжения и тока. Сверяли показания на дисплее устройства с показаниями подключенного мультиметра. Расхождения между двумя приборами самые-самые минимальные! Благодарность людям на заводе, которые занимаются настройкой этих зарядных устройств перед тем, как отправить их в продажу.
- - В конце заряда на дисплее устройства появляется надпись «заряд окнчен», однако, заряд по-прежнему продолжает поступать на аккумулятор. То есть после окончания заряда девайс нужно в ручном режиме отключать выдёргиванием вилки из сети. Из-за этого недостатка эту зарядку нельзя назвать автоматической и нужно самостоятельно следить за окончанием процесса заряда и вовремя всё выключить. Также было бы здорово, если бы после окончания заряда устройство могло переходить в режим сохранения заряда, но такую возможность Вымпел 57 не даёт. Также имейте в виду, что «крутилки» установки напряжения и тока очень уж чувствительные и бывает достаточно чуть-чуть их повернуть, чтобы значения на дисплее изменились значительно.
- +
Регулировки тока и напряжения, выглядит классно)
- -
проводочки тонкие и дубоватые, искра при подключении минусовой, отсутствие выключателя, очень чувствительная регулировка и много брака, цена в ДНС
ЗАРЯДКА ТОП. Вообще всеядная, хочешь обычные, хочешь кальций хочешь лиферы, хочешь гель агм... Всё заражяает. Не знаю в этих же деньгах даже примерный аналог по функционалу.
Не смотря на много минусов - зарядник хороший, ток регулирует, напряжение регулирует, нужно найти свой рабочий экземпляр и он будет радовать и заряжать, и оживлять аккумуляторы. А так коротко по недостаткам:
- провода тонкие, если заряжать все время на токах выше 10а, то я бы заменил, от экземпляра к экземпляру разное качество провода, в одном был гибкий хороший по ощущениям квадрата 2, и казалось он толще, в другом - тонкие и хрупкие по ощущениям не больше 1-15.квадрата, при нечастом использовании на небольших токах до 10а, и так хватит.
- искра от минусовой - хоть это и оговорено в инструкции, но это беда, господа, а если кипение, а если водород - в общем будьте аккуратны.
- нет выключателя - вы серьезно в 21 веке туда сюда дергать вилку из розетки?, и еще это способ по инструкции? Орион, каменный век не закончился? один переключатель на корпус, копеечный, и уже намного удобнее, в общем я их дорабатываю, ставлю выключатель, а то не удобно, но и без него, если не часто пользоваться - хорошо.
- чувствительная регулировка и брак - в целом регулировка от экземпляра к экземпляру пляшет, у меня вполне устраивающая, но один был - я не мог поймать ток 2 ампера, вот вообще, в диапазоне даже от 6 до 4 ампер не мог установить, дальше вроде норм, но и вел зарядник тот себя странно, будто уходил в КЗ (магазин НЕ ДНС - не хотел принимать, типа исправно, либо экспертиза - говорю установите в рекомендуемом диапазоне мне 2 ампера, он полчаса крутил так и не смог, обменяли). В общем по регулировке у всех много вопросов, и вот я не знаю, это все-таки чувствительность или брак...
-Цена в ДНС сейчас дикая вообще, но за то удобная сервисная служба, и в целом не намного дороже конкурентов, у конкурентов я чаще ловлю на 500-700руб. дешевле. И цены на всё дикие). Зарядник рекомендую не пожалеете.
- + Работает. Достойно.
Плавно регулируются значения. Чесные показания напряжения и тока.
"Мильон" режимов. Показалось хорошим подарком. - - Длина/сечение сетевого провода могло быть длиньше/больше.
Алгоритм включения, конечно, не самый привычный. Например для автомата:
Сначала в розетку, выставить значения, выдернуть из розетки, прицепить «+», прицепить «-», воткнуть в розетку.
И для каждого режима свои нюансы.
Цена неприятна, но это все равно вполовину дешевле нового аккумулятора.
- + Функциональная зарядка для всех типов автомобильных аккумуляторов
- - Не обнаружили недостатков
- +
Рабочий
- -
Тонкие провода и крокодилы самые дешёвые, очень чувствительные ролики установки вольт и ампер
Выставить реально только максимум и минимум вольты, ампер ставь хоть минимум, хоть максимум зарядник сам корректирует. На EFB аккумуляторе ставлю минимум ампер (0.6) и 15 вольт, а на экране 0.8 А и 14 вольт . По мере зарядки вольты растут до выбранных мною величин
- +
Цена - качество
- -
Качество материалов, "страшная" искра при подключении минусовой клеммы
Прибор хороший, свою функцию выполняет. Зарядил 2 аккумулятора (кальциевый и гибридный). Качество пластика не очень, но не отвратительно.
- +
Всю ценность данного зарядника понял только спустя долгое время, углубившись в тему аккумуляторов и зарядников, однажды психанул, думал ещё автоматический взять другой фирмы, но у них много недостатков, сравнивал и изучал кучу моделей и разных фирм, цена не беспокоила, но спустя часы чтения литературы и просмотра видео контента понял что лучше этого вымпела и собрата постарше ничего и не надо, заряжает просто отлично, живу на севере поэтому каждую зиму которая длится достаточно долго и с конкретными морозами пользую этого жеребца уже больше года, при том на две машины, заряжает качественно и быстро, большой функционал если знать как пользоваться, советую все таки ознакомиться с азами всех этих дел, все таки не сразу доходит если раньше не сталкивался особо с этой темой... модное слово десульфация, которое пишется в автоматических зарядниках и завлекает покупкой - чушь, десульфацию автоматические зарядники вряд ли вообще делают, качественно тем более, берём лампочку на 12 вольт, после полной зарядки аккума подсоединяем и разряжаем аккум до НЕ НИЖЕ 10 в, потом снова заряжаем и снова и так раза три, и вуаля процесс десульфацию пройдет и аккум запрет, у меня лично ca/ca аккумы, заряжаю, живут и радуют в недельные морозы - 35, само собой с переодическим запуском машины чтоб вообще не замёрзла. Но это для жителей средней полосы это ненужная информация. Аппарат короче вещь.
- -
Квадратный как из СССР, отталкивает внешним видом
У более навороченной модели, которая может автоматически заряжать волнообразно и т.д. слишком замудренная инструкция и настройка, все таки если без заморочек и качественно то этот вариант я считаю самым оптимальным и по цене и по качеству и вообще по тому что представлено в среднем на рынке для обычного пользователя
- +
Отработал 3 года без вопросов, летом не используется, по зиме зарядка один раз в месяц из-за коротких поездок , перед зимой и после зимы.
- -
На дисплее цифра насколько аккумулятор процентов заряжен- условная, достаточно чуть поменять напряжение и она будет другая.(Напряжение можно менять прямо во время зарядки) Цифра сколько залито ампер-часов в аккумулятор во время кипячения - десульфатации также условная: часть тока уходит на кипячение, значит залито меньше.
Хороший зарядник рекомендую. По зиме если холоднее минус 10 на 5 минут под тепловентилятор а дальше он сам себя будет греть в процессе зарядки. В гараже бывает до -17, зарядник хранится там.
Вывел для себя правило, которое легко запомнить как подключать-отключать зарядник:БЕРЕТЕСЬ ЗА КРОКОДИЛ- ВИЛКИ В РОЗЕТКЕ НЕТ!
- +
Можно регулировать силу тока и напряжение, цифровой экран с подсветкой.
- -
Не надежное устройство. 2 раза ходил в СЦ
Мне понравилась эта зарядка тем, что есть регулировка тока и напряжения. Но спустя полгода эксплуатации (я заряжаю тяговый аккумулятор для лебедки 1 раз в месяц) стал самостоятельно реагировать энкодер (крутилка-регулировка тока и напряжения), обратился по гарантии, отремонтировали прочисткой этих элементов. Спустя еще полгода экран полностью засвечивает цифры, что не позволяет посмотреть на характеристики заряда, постгарантийный ремонт ДНС этого това не делает. Нужно искать другие СЦ.
В общем, не надежное устройство, возможно сготится для работы 1 раз в год, но для работы раз в месяц нет.
- -
показания на малых токах постоянно прыгают. надоела эта дискотека. жаль видео сюда не добавить, только фото
буду возвращать
- +
Брал 7 лет назад за 2750р, заряжал очень много аккумуляторов и долго, до сих пор служит. Если пишет что зарядился, но есть подозрения что акум сульфатирован, можно переставить на механическую зарядку установив вольтаж на максимальный вольтаж и маленький ток, таким образом десульфатировал и восстановил некоторые батарейки. Были моменты когда его становилось жалко, когда вентилятор не перестовая жужжал от большого тока, но он выдержал все испытания.
- -
регуляторы-крутилки волтажа и ампеража как туго крутятся, тем самым настройка этих параметров скачет, Некритично
Вообщем доволен этой зарядкой, в отличии от полного автомата, батарею можно взбодрить, десульфатировать...
- + Пользуюсь этим прибором много лет. Удобное и понятное управление, наличие регулировки. Полноценное зарядное устройство. Регулировка напряжения позволяет заряжать разные типы АКБ, регулировка силы тока разные емкости АКБ. Всегда заряжаю током 5А независимо от емкости АКБ.
- - Возможно будет сложно для людей далеких от техники
- +
Диапазон регулировок. Дисплей.
- -
Качество пайки. Пришлось пропаять плату с регуляторами (глючил)
- +
-
- -
-
Ерунда полная не берите, сгорел через год! Сижу теперь и думаю, что делать... smd компоненты для платы дорогие как и само устройство выросло в цене. Мне кажется проще уже добавить и купить необслуживаемый аккумулятор в запас. Чем эти одноразовые зарядки по цене аккума!
- +
Цена качество
- -
Пока нет
Аккумулятор 90 Ач до заридил за 3 часа по работе замечаний нет
- +
Не пользовался.
- -
Брак
Пришёл с браком. На дисплее не отображаются полностью цифры
- +
Лучшей в свое категории цена с бонусами и доп товаром копейки
- -
Нету импульсов
- +
Нет
- -
Сгорел
Всего 2 раза использовал за 2 года. В итоге на третий раз сгорел. Гарантия всего год. Поэтому на помойку
- +
Регулировки тока и напряжения.
- -
Не обнаружено.
Отлично заряжает Ca-Ca аккумулятор. Благодаря ручной регулировке силы тока и напряжения. На дисплее циклично показывается время зарядки, степень зарядки аккума, кол-во залитых А\ч. Вентилятор при зарядке не включался ни разу, срабатывал пару раз летом при отключении крокодилов от батарейки, не знаю, может на плате что-то не так припаяно.
Все свои остальные зарядки, какой выкинул, какой подарил, какой без дела после покупки Вымпела простаивает. Более дорогие "автоматы" и рядом не стояли.
Весьма доволен. Рекомендую.
- +
Использую уже два с половиной года.Ну вот прям доволен!ничего другого и не надо!заряжает любую 12 вольтовуб батарею.6 вольтовые не заряжал но он естественно могёт!
Безотказное устройство.Купил и не пожалел.по деньгам в то время 4400 брал+- .
- -
Иногда бывает греется рукой корпус тепленький.Но вентилятор молчик.Рещко отклбчаю от сети и АКБ и включаю обратно и вертушка закрутила.Ну значит видимо так настроено и это нормально.потому что автоматически вентилятор срабатывает всегда.температуру просто не замерял срабатывания.ну регулировка тока тонкая .фигня, привыкаешь.Крабы ща 2 с полов ной года чувствуют себя как новые.вплане сборки.ЗУ работает каждый сезон постоянно!так что кто жалуется на плохие крабы я вас не понимаю.
Берите и не думайте.
- +
Простота, надежность.
Взял для зарядки кучи аккумуляторов из блока бесперебойника. Очень удобно выставлять нужный заряд и в целом контролировать время/уровень зарядки. Советую к покупке!
- +
Режимы работы
- -
Качество и цена
Через 2 месяца использования стал некорректно работать (амперы не соответсвуют выставленым на приборе). Завышает напряжение самостоятельно, при выставленых 1а, показывает 2-3 и может повышать, на регулировку не реагирует. Обидно что прибор с ценою почти 6 тыс рублей такого качество. Автоматический китайский прибор работает исправно уже более 4 лет, а с нашим Вымпелом такие проблемы. Ну не серьезное качество за такие деньги, еще и провода короткие, крокодильчики мелкие. Сдал в ремонт по гарантии после 2 месяцев. Сейчас до 45 дней в ремонте, вот оно мне нужна эта канитель с ремонтом!
- +
Меня абсолютно все устроило
- -
Нету
Заряжал кальциевый аккумулятор. Идеально зарядился при правильной технологии
- + компактная
- - нет
Лучшие цены сегодня на Вымпел 57
График изменения цены Вымпел 57
Характеристи Вымпел 57
| Общие характеристики | |
| Тип : | зарядное устройство |
| Вес : | 0.97 кг |
| Длина : | 20 см |
| Ширина : | 15.5 см |
| Высота : | 8.5 см |
| Код производителя : | 2048 |
| Напряжение АКБ : | 6/12 В |
| Минимальная емкость АКБ : | 3 А·ч |
| Максимальная емкость АКБ : | 240 А·ч |
| Регулирование тока заряда : | ручное |
| Напряжение питания от сети : | 220 В |
| Функции : | автоматическое отключение зарядки, встроенный амперметр, встроенный вольтметр, встроенный фонарь, подходит для AGM/GEL аккумуляторов, предпусковая зарядка |
| Подробная комплектация : | зарядное устройство, инструкция |
| OEM номер : | 2048 |
| Автоматическая зарядка : | да |
| Индикация : | цифровая |
| Минимальный ток пуска : | 5 А |
| Максимальный ток пуска : | 20 А |
| Дополнительная информация : | регулировка напряжения в диапазоне 7, 4-18 В |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца









