^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихо катитсяВ городе и на трассе до 110 километров в час салон почти не гудит.
Мягкий ходМелкие стыки и неровности проходятся без резкого толчка.
Держит дорогу в дождьНа мокрой трассе сцепление держится, и в ливень машина идёт уверенно.
Держит курс на трассеНа скорости за сотню машина идёт по прямой без подруливания.
Служит два-три сезонаЗа сезон протектор стирается на миллиметр и меньше.

👍 Плюсы

Мягко идёт по неровностямСтыки и мелкие неровности почти не чувствуются в салоне, и на городском асфальте это заметно каждый день.
Тихо катится по асфальтуНа ровной дороге и в городе шум почти не мешает, и в салоне спокойно.
Держит дорогу ровноНа трассе машина идёт прямо, при торможении не сносит, а в сильный дождь остаётся на полосе.
Хорошо в дождьТриста километров под ливнем прошли без заносов, на лужах шина держит, а аквапланирование предсказуемо.
Хорошо балансируетсяГрузов обычно нужно немного: одно колесо уложилось в 10–15 граммов.

👎 Минусы

Тяжело балансируетсяОдно-два колеса садятся с грузом 45–60 граммов, а бывает, что биение не уходит совсем.
Жёсткий на стыкахНа мелких выбоинах и разбитом асфальте ход становится тряским.
Гудит на трассеПосле нескольких тысяч километров на трассе за 110 появляется низкий гул.
Грыжи появляются раноШишка на боковине появляется в первые недели, и доказать гарантийный случай трудно.
Всплывает в лужахНа скорости выше 90 в тонкой плёнке воды машина начинает всплывать и уходить.

👎 Минусы

Шумит на скоростиВыше 70–80 км/ч гул нарастает, и на трассе это слышно даже сильнее, чем у зимней шипованной резины.
Мягковатая боковинаБоковина проминается заметнее привычного, из-за этого давление приходится поднимать выше нормы.
Рвётся о бордюрНаезд на бордюр разрывает боковину, а на другом колесе появилась шишка.
Плохо балансируетсяОдна шина туго садилась на борт и начала бить, а другая потребовала много грузиков.
Камни застревают в рисункеНа щебёночной дороге камни забиваются в канавки протектора и постукивают при езде.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Viatti Strada 2	Nexen N'Blue S
Дополнительная информация :	технологии: центральные кольцевые канавки, поперечные дуговидные канавки, центральные кольцевые ребра, сцепление с дорогой, ламели и канавки, оптимально построенный профиль, равномерность износа протектора, низкий уровень шума, акустический комфорт	Усиленные боковины: нет
Общие характеристики
Сезонность :	летние	летние
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	—
Диаметр :	R16, R17, R14, R15	—
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	175, 215, 195, 205, 185, 225	—
Высота профиля :	45, 70, 60, 50, 65, 55	—
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный	асимметричный
Основные характеристики
Индекс скорости :	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), H (до 210 км/ч)	—
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	HT дорожный
Износостойкость :	360	—

Где купить дешевле

Viatti Strada 2

Nexen N'Blue S

Все отзывы и обзор Viatti Strada 2

Все отзывы и обзор Nexen N'Blue S

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑