Отзывы о Автомобильный аккумулятор VARTA Стандарт 6СТ-60.0 VL D23-2 (560 301 052)
Средняя цена в магазинах 9 994 ₽
О чём чаще всего упоминают в отзывах о VARTA Стандарт 6СТ-60.0 VL D23-2 (560 301 052)?*
*Проценты и ключевые выводы основаны на повторяющихся темах и сценариях, которые чаще всего упоминаются пользователями в отзывах.
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить VARTA Стандарт 6СТ-60.0 VL D23-2 (560 301 052)?*
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
- Надёжный пуск в сильные морозы:
- Заводит автомобиль с пол-оборота при -25...-30°C даже после нескольких дней простоя.
- Крутит стартер бодро, превосходит ожидания по сравнению с оригинальными АКБ.
- Пусковой ток соответствует заявленным 520А, проверено на Kia Rio, Skoda Octavia, Hyundai Solaris.
- Длительное удержание заряда:
- Держит заряд 2-4 дня без движения в морозы, саморазряд минимальный.
- После 3 недель простоя на морозе напряжение остаётся достаточным для запуска.
- Напряжение при покупке 12,5-12,7В, под нагрузкой проседает до 11,9В.
- Совместимость по размерам и креплению:
- Идеально подходит на Kia Rio, Skoda Octavia, VW Polo, Hyundai Solaris без доработок.
- Клеммы по центру позволяют поворачивать для ВАЗ или других авто.
- Буртики на дне для фиксации пластиной, вписывается в штатные лотки.
- Доступная цена:
- Стоит в 2 раза дешевле аналогов с i-Stop, около 5000-6500 руб.
- Бюджетная замена Varta или Bosch на 3-5 лет службы.
- Со скидкой выгоднее оригинальных брендов.
- Хороший вес и качество сборки:
- Весит 15 кг, что указывает на плотные пластины и ёмкость.
- Толстый пластик корпуса, удобная ручка для переноски.
- Проходит тесты на полный разряд и заряд без проблем.
- Долговечность в эксплуатации:
- Предыдущие Varta служили 7-12 лет, этот ожидают аналогично.
- После 2,5 месяцев в морозы на улице заряд 100%.
- Отработал 5 лет без нареканий в одном случае.
Минусы по отзывам пользователей - О чем стоит задуматься перед покупкой:
- Не оригинальный Varta:
- Производитель Tubor/Tudor/Катод (Россия), только шильдик Varta.
- Маркировка и технология от Tubor, не европейская Varta.
- Документы иногда отсутствуют, гарантия под вопросом.
- Потрёпанный внешний вид:
- С завода с потертостями, бороздками на клеммах, выглядит б/у.
- Обклеен транспортировочными наклейками, царапины от касания.
- Пластик и крышки не как у премиум Varta/Bosch.
- Мягкие клеммы из чистого свинца:
- Глубокие борозды от отвёртки без усилий.
- Царапины при установке клемм, беспокоит долговечность.
- Требует дообслуживания:
- Приходит недозаряженным (12,2-12,5В), нужно заряжать 5 часов.
- Иногда недолита банка или вытекает электролит при жаре.
- Частично обслуживаемый, заглушки жёсткие, без индикатора заряда.
- Редкие дефекты доставки и качества:
- Привезли мокрый, вытек электролит, повредив упаковку.
- После 1,5 года садится быстрее старого АКБ.
- Крышки под спецключ, ручка кажется хлипкой.
55 отзывов пользователей o VARTA Стандарт 6СТ-60.0 VL D23-2 (560 301 052)
Пользовались
VARTA Стандарт 6СТ-60.0 VL D23-2 (560 301 052?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + По всем параметрам как раз для моего автомобиля...
- - Пока не выявлено...
- + отличный аккумулятор, продавец положил гарантийный талон
- - пока их нет, в эксплуатации покажет
- + Поставлялся заряженным до 12.7 В.
Автомобиль запустился, хотя и внатяг, стартёр крутанул не бодро (возможно, заряд всё же не до 100% был с магазина). - - Очень мягкий металл контактов (чистый свинец?), на котором появляются глубокие борозды от простого касания отвёрткой без усилий. От аккуратной установки клемм, например, остались глубокие царапины на контактах, это беспокоит.
Также внешний вид не создаёт впечатления качества Варты/Бош, пластик нормальный, но не то, что оригинал, крышки стрёмные, но будем надеяться.
Хотя аккумулятор обслуживаемый, корпус непрозрачный и нет линии, по которой можно следить за уровнем электролита, в связи с чем возникает вопрос, зачем нужны крышки, раз ничего нельзя визуально контролировать.
Производитель данного аккумулятора судя по наклейке на корпусе «Катод», г. Москва.
- + Дешёвый, мне достался за 5820р, что относительно других АКБ не дорогой вариант.
На солярке 2011года бодро крутит стартер. Заглушил послушал радио, где-то пол часика, затем завёл авто, заряд не сильно упал. Также после ночи в минус, с акб ничего криминального не произошло, машину завёл.
Тяжёлый, пластик толстый, ручка не сломалась при переноски.
Клемма чистый свинец. - - Пока недостатки не выявил.
Внешний вид, как будто б\у. Ещё и весь в наклейках транспортировочных обклеен.
Сначала немного шарахнулся от потрёпанного вида АКБ, но пересмотрев несколько в пункте выдачи (я сразу их заказал несколько штук) понял, что они с завода такие. Поэтому не обращайте внимание на потертости и бороздки на клеммах.
По ТТХ скажу только за напряжение при покупке, у меня было 12.5в
Покупкой доволен
- + отсутствуют.
- - ноунейм поделка
- + Нормальный аккумулятор в наше непростое время! Тестер показал что аккумулятор абсолютно исправен и пусковой ток соответствует заявленному.
- - мало информации о технологии изготовления.
- + отсутствуют.
- - ноунейм поделка
- + ориентировался на отзывы в интернете. Говорят надежный середнячек.
- - нет
- + нормальный АКБ, сборка в РФ на заводе Тудор, у меня дата 12.21. Стартовый ток, если без приборов, то примерно как оригинального акб соляриса, хотя по ттх 520, а оригинал 600.
- - не знаю, считать это недостатком частично обслуживаемый, хотя на сайте варты и тудора говорят обслуживания не требует, соответствует по параметрам блю динамик
- + Товар хорошего качества
- + Компактный удобный корпус. Точно вписался в контактную площадку на моем автомобиле
- - нет
- + Отличный аккумулятор за разумные деньги
- - не выявил
- + Цена была
- - Отработал 1,5 года
- + Наклейка VARTA.
- - Аккумулятор Tubor
- + Отличный аккумулятор
- - Нет
- + Именитый брэнд, соответствует заявленным характеристикам
- - Выступы на корпусе на дне АКБ, на несколько миллиметров не вошло в штатное место расположения
- + Производитель
Э фирма
- + Быстрая доставка
- - Холостой ход 12.2в
сегменте
- + Цена
- + Привезли, проверили!
- + купил пять лет назад. установил и забыл.
- + Отличный аккумулятор, проверку морозами прошел, машина заводится в пол пинка
- - Нет
График изменения цены VARTA Стандарт 6СТ-60.0 VL D23-2 (560 301 052)
Характеристи VARTA Стандарт 6СТ-60.0 VL D23-2 (560 301 052)
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца







