Отзывы о Аккумулятор VARTA Silver Dynamic AGM F21 (580 901 080)
Рейтинг:
Неплохо
Неплохо
Краткие характеристики:
- напряжение: 12 В
- пусковой ток 800 А
- емкость 80 А·ч
- размеры: 315x175x190 мм
 |
Аккумулятор VARTA Silver Dynamic AGM F21 (580 901 080) | Яндекс Маркет | от 0 ₽ | Посмотреть |
219 отзывов пользователей о VARTA Silver Dynamic AGM F21 (580 901 080)
Пользовались
VARTA Silver Dynamic AGM F21 (580 901 080)?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Скромный эксперт
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Пять Звезд
очень хорошо
Скромный эксперт
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Хорошо
Хорошо
Скромный эксперт
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Аккумулятор для BMW 320d touring E91LCI BJ2009; поставка только в 20Ч, хорошо уп
Во-первых, я имел в виду, такой тяжелый автомобиль-заказать стартер аккумулятор (95Ah-версия для BMW 320d touring E91) онлайн, не получил от меня хорошие отзывы, но убедить, потому что я должна просто заплатить для замены батарейки в мастерской более 500 евро.
К поставке: Идет чуть лучше. Батарея в среду после обеда заказал, а в четверг в обед доставили. Хороший и экологически чистый обивка из коробки в коробку.
батареи: lt Дата производства. Штамп на нижней части батареи 10/2019, то есть примерно 5 месяцев, это нормально. Измерение напряжения показало 12,8 В. зарядил аккумулятор перед установкой для надежности еще 2 часа, это мало Ах приспосабливать но чисто, т. е. аккумулятор был доставлен почти полностью загружена. Размеры точно как в автомобиле до сих пор оригинальный встроенный аккумулятор.
при установке: В BMW 320d touring E91 место для большой аккумулятор 95Ah (старые и новые), которые нужны для запуска дизель с автоматической-стоп и рекуперации энергии торможения является чрезвычайно тесно, так что для снятие и Установка требуются два человека (один держит весь кабель в сторону, другой поднимает батарею или туда; в одиночку вам придется приклеить кабель временно на странице с обоями плотно, чтобы ничего не повредит). Также крепление батареи на земле очень трудно добраться и нужно кого-то с тонкими руками (мой 14-летний сын), но это не батарея, а только BMW-инженерами и дизайнерами был закрыт. Поскольку новая батарея одинаковую мощность имеет данные, чем старый, и мы вынуждены были объявить в бортовой системе только замена батареи: выгодное решение OBD-USB-кабель и правда очень черствого программного обеспечения INPA, способ работает но удивительно даже под Windows10 64bit здесь. (У других продавцов, как Карли непрерывный сбор не взимается, что выгодно для меня).
Для прочности могу сказать пока ничего, но я надеюсь, что батарея держит снова 11 лет, так как оригинальная встроенная. Со старой батареей корабль стартовал, хотя пока без проблем, но теперь уже в течение года неоднократно сообщение "Повышенный разряд батареи" пришел, стал меня медленно, риск слишком высок, поэтому теперь для замены.
вывод: Хороший аккумулятор, насколько я могу судить до сих пор. Более 350 евро от этого удовольствие, чтобы это сделали сами и сэкономили еще.
К поставке: Идет чуть лучше. Батарея в среду после обеда заказал, а в четверг в обед доставили. Хороший и экологически чистый обивка из коробки в коробку.
батареи: lt Дата производства. Штамп на нижней части батареи 10/2019, то есть примерно 5 месяцев, это нормально. Измерение напряжения показало 12,8 В. зарядил аккумулятор перед установкой для надежности еще 2 часа, это мало Ах приспосабливать но чисто, т. е. аккумулятор был доставлен почти полностью загружена. Размеры точно как в автомобиле до сих пор оригинальный встроенный аккумулятор.
при установке: В BMW 320d touring E91 место для большой аккумулятор 95Ah (старые и новые), которые нужны для запуска дизель с автоматической-стоп и рекуперации энергии торможения является чрезвычайно тесно, так что для снятие и Установка требуются два человека (один держит весь кабель в сторону, другой поднимает батарею или туда; в одиночку вам придется приклеить кабель временно на странице с обоями плотно, чтобы ничего не повредит). Также крепление батареи на земле очень трудно добраться и нужно кого-то с тонкими руками (мой 14-летний сын), но это не батарея, а только BMW-инженерами и дизайнерами был закрыт. Поскольку новая батарея одинаковую мощность имеет данные, чем старый, и мы вынуждены были объявить в бортовой системе только замена батареи: выгодное решение OBD-USB-кабель и правда очень черствого программного обеспечения INPA, способ работает но удивительно даже под Windows10 64bit здесь. (У других продавцов, как Карли непрерывный сбор не взимается, что выгодно для меня).
Для прочности могу сказать пока ничего, но я надеюсь, что батарея держит снова 11 лет, так как оригинальная встроенная. Со старой батареей корабль стартовал, хотя пока без проблем, но теперь уже в течение года неоднократно сообщение "Повышенный разряд батареи" пришел, стал меня медленно, риск слишком высок, поэтому теперь для замены.
вывод: Хороший аккумулятор, насколько я могу судить до сих пор. Более 350 евро от этого удовольствие, чтобы это сделали сами и сэкономили еще.
Скромный эксперт
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
начальная емкость ветер
2. Поставка батареи был тогда вроде все в порядке, только легкие синяки в нижней части Батареи, узнаваемый. При 1. Доставка была zebröselt батарея больше или меньше „“. Здесь следует взять за доставку батарея лучше.
Поскольку я владел прибор для измерения емкости Батареи (батареи с заданным током, через определенное время, на определенный разрядного напряжения разряда) являюсь я также сделал Kaptest. через Шадринск.
1. Тест показал исходную емкость приблизительно 86,6%. Это слишком мало и следует мин после Eurobatt у всех производителей. 95% его.
2. Тест показал 97,1% и 3. Тест 101,3%. Это означает, что производитель не завершил форматирование свинцовых пластин полностью, ну и стоимость печати царит везде.
Я могу советовать только каждый, обременяя новую батарею с потребителем, так что примерно в 16А или меньше, чем потребителей регулировки электричества и разрядки батареи до разрядного напряжения от 10,2 в (1,7 в/элемент). Однако НЕ глубже разряжен!!. На 16А это займет 5h. Меньший ток, в результате длительного разряда следует время, что так лучше, но НЕ ниже 10,2 V discharge. Но мне было слишком много Времени, поэтому я выбрал не оптимальный 5 часа электроэнергии. В соединение батареи с зарядным устройством, около 5А через 24-30ч скачать и процедуру 3-4 раза повторить. Таким образом, свинцовые пластины отформатированы почти готовая, соответственно, больше и лучше, чем в исходном состоянии.
Как долго держит батарею сейчас, не могу сказать, я буду дополнять по истечении срока пригодности этого здесь соответственно. Я надеюсь, что это займет лет, первый аккумулятор в машине держал 9 лет эксплуатации автономный отопитель, какой аккумулятор дополнительно загружают очень циклично
Поскольку я владел прибор для измерения емкости Батареи (батареи с заданным током, через определенное время, на определенный разрядного напряжения разряда) являюсь я также сделал Kaptest. через Шадринск.
1. Тест показал исходную емкость приблизительно 86,6%. Это слишком мало и следует мин после Eurobatt у всех производителей. 95% его.
2. Тест показал 97,1% и 3. Тест 101,3%. Это означает, что производитель не завершил форматирование свинцовых пластин полностью, ну и стоимость печати царит везде.
Я могу советовать только каждый, обременяя новую батарею с потребителем, так что примерно в 16А или меньше, чем потребителей регулировки электричества и разрядки батареи до разрядного напряжения от 10,2 в (1,7 в/элемент). Однако НЕ глубже разряжен!!. На 16А это займет 5h. Меньший ток, в результате длительного разряда следует время, что так лучше, но НЕ ниже 10,2 V discharge. Но мне было слишком много Времени, поэтому я выбрал не оптимальный 5 часа электроэнергии. В соединение батареи с зарядным устройством, около 5А через 24-30ч скачать и процедуру 3-4 раза повторить. Таким образом, свинцовые пластины отформатированы почти готовая, соответственно, больше и лучше, чем в исходном состоянии.
Как долго держит батарею сейчас, не могу сказать, я буду дополнять по истечении срока пригодности этого здесь соответственно. Я надеюсь, что это займет лет, первый аккумулятор в машине держал 9 лет эксплуатации автономный отопитель, какой аккумулятор дополнительно загружают очень циклично
Скромный эксперт
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Очень хорошо
Хороший автомобильный аккумулятор который позволяет ибо мотор приятно снова начать старую сильно ослабла и система start stop больше не хотел работать под старой батареи, так как она была истощена после 200 000 км и 4 года. Varta позволяет запустить автомобиль снова как новый автомобиль, они также был упакован аккуратно от автомобильного аккумулятора дешевле, поэтому у меня потому что нужное приложение не может соединиться по поводу повреждений при транспортировке.
был Установлен в VW Passat B8 / 3G5 с 190 л. с. двигатель TDI 4Motion. Она подходит как перчатка в транспортное средство.
было Также одинаковый аккумулятор в Audi A3 Sportback 2.0 TDI 8V (двигатель распознавания CUNA) установлены у обоих батарей речь шла о 70Ah версия.
(на самом Деле это почти те же моторы есть только в другой упаковке)
Совет: коллегу вежливым или потому что ошибки из памяти прекращается после neueinbau поскольку каждый erdenklicher ошибки приходит дней после abklemmt старый Baterie.
>>В начале достаточно после Neueinbau и следующий запуск двигателя раз Руль до упора влево/ вправо забивать и еще раз наоборот (в зависимости от того какую сторону вы пойдете в первую очередь) и лампы не горят пока. Потом еще раз, потому что запуск двигателя Start Stop и система снова совершает свое служение.<<
Тем не менее, считать память неисправностей и при первой же возможности удалить.
О долговечности может я еще не сильно батарею сказать делай на протяжении недели, то что нужно, если вы должны сдаться слишком рано потому что я дух berichtige Отзыв.
Edit: даже спустя полгода по-прежнему безупречно.
был Установлен в VW Passat B8 / 3G5 с 190 л. с. двигатель TDI 4Motion. Она подходит как перчатка в транспортное средство.
было Также одинаковый аккумулятор в Audi A3 Sportback 2.0 TDI 8V (двигатель распознавания CUNA) установлены у обоих батарей речь шла о 70Ah версия.
(на самом Деле это почти те же моторы есть только в другой упаковке)
Совет: коллегу вежливым или потому что ошибки из памяти прекращается после neueinbau поскольку каждый erdenklicher ошибки приходит дней после abklemmt старый Baterie.
>>В начале достаточно после Neueinbau и следующий запуск двигателя раз Руль до упора влево/ вправо забивать и еще раз наоборот (в зависимости от того какую сторону вы пойдете в первую очередь) и лампы не горят пока. Потом еще раз, потому что запуск двигателя Start Stop и система снова совершает свое служение.<<
Тем не менее, считать память неисправностей и при первой же возможности удалить.
О долговечности может я еще не сильно батарею сказать делай на протяжении недели, то что нужно, если вы должны сдаться слишком рано потому что я дух berichtige Отзыв.
Edit: даже спустя полгода по-прежнему безупречно.
Скромный эксперт
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Рекомендовать только
После того как наша Sharan 7N1 больше не хотел заводиться из 02/2014 при минусовых температурах, и мы должны были позвонить в течение двух недель два раза в автоклуб, потому что даже запуск не помог помощь, мы последовали Совету Желтой Ангела и купили новый аккумулятор. Один 75AH версии был установлен, я купил этот подходящий 80AH версии, потому что они совместимы. ADAC имеет не рекомендуем срочно купить аккумулятор в Интернете, потому что вы получите там более старые батареи, как, например, непосредственно у VW или A. T. U., который я могу Опровергнуть настоящим, но совершенно ясно!
аккумулятор 80AH ВКЛ. Батарея залога в размере 7,50 евро с НДС. Доставка 135 € стоил. VW хотел для 75AH аккумулятор ВКЛ. Установка менее чем в 500 €, потому что это не даст батареи по отдельности??? и A. T. U. именно на этой неделе такое же 80AH батареи в рекламном проспекте, по цене предложения 199 € не ВКЛ. Батарея залога.
по Цене Amazon здесь непобедим! Теперь самое интересное но:
Заказал в январе 2019 новый аккумулятор Varta с даты производства 10/2018 пришел, так flammneu!
снятие и установка стоила меня как неспециалиста примерно 40 минут.
Затем я познакомилась с уже существующими диагностический инструмент AutoDia K509 (опять же в пересчете на Amazon) и поменяв все возникшие ошибки удалены.
вывод:
Здесь Пуск батареи являются не только очень выгодно, но и новое!
аккумулятор 80AH ВКЛ. Батарея залога в размере 7,50 евро с НДС. Доставка 135 € стоил. VW хотел для 75AH аккумулятор ВКЛ. Установка менее чем в 500 €, потому что это не даст батареи по отдельности??? и A. T. U. именно на этой неделе такое же 80AH батареи в рекламном проспекте, по цене предложения 199 € не ВКЛ. Батарея залога.
по Цене Amazon здесь непобедим! Теперь самое интересное но:
Заказал в январе 2019 новый аккумулятор Varta с даты производства 10/2018 пришел, так flammneu!
снятие и установка стоила меня как неспециалиста примерно 40 минут.
Затем я познакомилась с уже существующими диагностический инструмент AutoDia K509 (опять же в пересчете на Amazon) и поменяв все возникшие ошибки удалены.
вывод:
Здесь Пуск батареи являются не только очень выгодно, но и новое!
Скромный эксперт
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Лучший аккумулятор для E36 кабриолет
Понадобилось мне для моей старой BMW E36 328i кабриолет новый аккумулятор. Проблема: BMW использует автомобильный аккумулятор в этом автомобиле, чем задний демпфер в задней части справа и требуется очень устойчивое к вибрациям батареи из-за механических нагрузок. Было поэтому от BMW раньше специально разработанные для этого автомобиля устойчивое к вибрациям с собственной батареей номер, который больше не производится, однако в течение некоторого времени. BMW установлен видимо на то желание AGM батареи в этих старых кабриолетов, для меня, однако по причине возраста автомобильного неприемлемые цены.
Я установил поэтому мне в консультации VARTA сами эти AGM батареи. На 80Ah вариант подходит идеально от размеров и AGM аккумуляторы являются амортизатора условно все чрезвычайно устойчивы к вибрации, что делает его тоже довольно критичным для дистанционной торговли. Аккумулятор должен быть заряжен никаких проблем старого света машину, да часто читаешь AGM нужен немного более высокое зарядное напряжение, как старые батареи мокрые.
Если батарею следует чрезвычайно рано Временное благословить, я обновляю Отзыв.
Я установил поэтому мне в консультации VARTA сами эти AGM батареи. На 80Ah вариант подходит идеально от размеров и AGM аккумуляторы являются амортизатора условно все чрезвычайно устойчивы к вибрации, что делает его тоже довольно критичным для дистанционной торговли. Аккумулятор должен быть заряжен никаких проблем старого света машину, да часто читаешь AGM нужен немного более высокое зарядное напряжение, как старые батареи мокрые.
Если батарею следует чрезвычайно рано Временное благословить, я обновляю Отзыв.
Скромный эксперт
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Еще нет отказа
Отрицательный сначала: упаковка была с разбитым тяжелой батареи легко. У подножия батареи небольшой кусочек отломил. Поскольку в противном случае батарея не повреждена и особенно "плотно", не восстанавливает меня я Вся.
установка была легкой, автомобиль (SEAT) teached себя.
Это не знает никто и мастерские так делают гигантские вероятной ним. Просто 10 минут без нагрузки запустить, то небольшую экскурсию сделать (без авто выключения) и после примерно 30 км (30 минут) завершен обучающий процесс. Я имел до сих пор никаких проблем. Я установил батарею уже около 6 месяцев. Некоторые батарейки выпадают в первые несколько месяцев. Проблема я не имел при этом еще.
Start/Stop снова работает автомобиль и как-то, кажется, работают лучше (прохождение, Запуск, расход топлива). Так как я могу обмануть, но мне тоже.
старая батарея могла я сдать в центр утилизации. Я просто забыл аттестацию и не мог вернуть мне залог. Что я мог достать через Amazon.
Я заплатил на Amazon для батареи 130 €. Одна Знакомая пришлось раскошелиться в мастерской 450 € (та же батарея).
установка была легкой, автомобиль (SEAT) teached себя.
Это не знает никто и мастерские так делают гигантские вероятной ним. Просто 10 минут без нагрузки запустить, то небольшую экскурсию сделать (без авто выключения) и после примерно 30 км (30 минут) завершен обучающий процесс. Я имел до сих пор никаких проблем. Я установил батарею уже около 6 месяцев. Некоторые батарейки выпадают в первые несколько месяцев. Проблема я не имел при этом еще.
Start/Stop снова работает автомобиль и как-то, кажется, работают лучше (прохождение, Запуск, расход топлива). Так как я могу обмануть, но мне тоже.
старая батарея могла я сдать в центр утилизации. Я просто забыл аттестацию и не мог вернуть мне залог. Что я мог достать через Amazon.
Я заплатил на Amazon для батареи 130 €. Одна Знакомая пришлось раскошелиться в мастерской 450 € (та же батарея).
Показаны отзывы 1-8 из 219.
|
Аккумулятор VARTA Silver Dynamic AGM F21 (580 901 080) | Яндекс Маркет | от 0 ₽ | Посмотреть |
График изменения цены VARTA Silver Dynamic AGM F21 (580 901 080)
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
Обзоры и руководства на VARTA Silver Dynamic AGM F21 (580 901 080)
Похожие товары с лучшей оценкой
Wizemart © 2026.
Рекомендательная система по умному выбору товаров по отзывам и рейтингам
