^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Не угорает между заменамиУровень на щупе держится от замены до замены, и долив почти не нужен.
Мотор работает тише и мягчеПосле смены масла двигатель звучит тише, а машина едет плавнее.
Хорошо моет двигательМотор после долгих пробегов на этом масле остаётся чистым изнутри.
Держит свойства до заменыНа десятитысячном интервале масло не теряет свойств раньше времени.
Заводится в любой морозВ средней полосе двигатель заводится даже в сильный холод, а после пуска работает тише.

👍 Плюсы

Оригинальное, не подделкаКорейское производство, и подделки с этим маслом пока не встречаются.
Двигатель работает тишеШум падает, а ход становится мягче, и разницу слышно сразу после заливки.
Не угорает между заменамиУровень на щупе держится, и на обычном моторе доливать не приходится.
Заводится в морозПри −30 мотор заводится спокойно, а на −45 работа остаётся ровной.
Двигатель становится чищеМасло на сливе темнеет почти до черноты, и мотор после него ощущается чище.

👎 Минусы

Дорожает со временемРаньше канистру на пять литров брали заметно дешевле, чем сейчас.
Сомнения в подлинности канистрыГолограмму, этикетку и мерную шкалу приходится проверять, прежде чем лить.
Не всегда есть в продажеЕго редко встретишь на полке обычного магазина, поэтому приходится искать надёжного продавца.
Немного угорает на нагрузкеПри активной езде уровень на щупе за интервал падает заметнее, чем в спокойном режиме.

👎 Минусы

Цена заметно вырослаРаньше масло стоило дешевле, и это ощущается при каждой покупке.
Угар на прожорливом мотореНа таком моторе уровень приходится поддерживать доливом между заменами.
Темнеет раньше заменыТёмный цвет на щупе появляется задолго до пробега замены, поэтому интервал лучше не растягивать.
Защита от подделок слабаяКанистра без защитной упаковки, и отличить подлинное масло по внешнему виду трудно.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	VALVOLINE SynPower FE 5W-30	Hyundai XTeer Gasoline G700 5W-40
Дополнительная информация :	индекс вязкости 168, точка застывания: -48°C, точка возгорания: 220°C	Высокоэффективное энергосберегающее моторное масло, специально разработанное для современных автомобильных двигателей с турбонаддувом или без
Характеристики
Класс вязкости SAE :	5W-30	5W-40
Стандарт ACEA :	A1/B1	A3/B4, A3/B3
Тип двигателя :	четырехтактный	четырехтактный
Тип автотехники :	легковые автомобили	легковые автомобили
Для инструмента и садовой техники :	—	Да
Стандарт JASO :	—	DH-1
Стандарт ILSAC :	—	GF-5, GF-6, GF-6A
Дополнительно
OEM номер :	872552	1061136
Основные характеристики
Код производителя :	742839, 872553, 722699, 872551, 732272, 732273, 872552, 722697, 722698	1061136, 1011136, 1041136, 1071136
Вид топлива :	бензин, дизель, метан	бензин, дизель, метан
Тип масла :	минеральное, полусинтетическое, синтетическое	HC-синтетическое, полусинтетическое, синтетическое
Стандарт API :	CF, SL, SN, SP	CF, GF-5, SN, SN+, SP
Допуски OEM :	FIAT 9.55535-G1, Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C 913-B, Ford WSS-M2C 913-D, Ford WSS-M2C 913-C, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 229.3, PSA B71 2296, Renault RN 0700, VW 502.00, JLR STJLR.03.5003, Porsche A40	—
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	Да	Да

Где купить дешевле

VALVOLINE SynPower FE 5W-30

Hyundai XTeer Gasoline G700 5W-40

Все отзывы и обзор VALVOLINE SynPower FE 5W-30

Все отзывы и обзор Hyundai XTeer Gasoline G700 5W-40

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑