VALVOLINE SynPower 5W-30 vs Repsol Elite Competicion 5W-40

VALVOLINE SynPower 5W-30

6.8/10 Неплохо 55 отзывов

Средняя цена в магазинах 4 065 ₽

Все цены ↓

Repsol Elite Competicion 5W-40

8.5/10 Отлично выше на 1,7 100 отзывов

Средняя цена в магазинах 3 914 ₽

Все цены ↓

VALVOLINE SynPower 5W-30 6.8/10

Repsol Elite Competicion 5W-40 8.5/10

VALVOLINE SynPower 5W-30

отличное качество

Repsol Elite Competicion 5W-40

Дешевле на 4%

Не горит между заменами

VALVOLINE SynPower 5W-30

—

Repsol Elite Competicion 5W-40

⚡ Repsol Elite Competicion 5W-40 — масло, которое почти не горит между заменами и держит мотор чистым ✅ Стоит покупать, если хочется менять по пробегу и не проверять уровень каждую неделю ❌ Лучше избегать, если нужно масло для дизеля: на нём оно парит

👍 Плюсы

Не горит между заменамиУровень на щупе держится от замены до замены, и долив нужен редко.
Мотор работает тише и мягчеЗвук становится ровнее, а машина едет спокойно на обычной езде.
Держит мотор чистымЗа пять лет на трёх машинах мотор остаётся без отложений.
Выдерживает длинный интервалВязкость сохраняется до конца интервала в семь–восемь тысяч километров, и масло почти не темнеет.

👎 Минусы

Подлинность на глаз не проверитьКанистра и этикетка похожи на оригинал, а по запаху и цвету на месте не скажешь, настоящее ли масло.
Жидковатое на большом пробегеЕсли машина проходит много между заменами, интервал лучше сократить.
Парит на дизелеНа дизельном моторе масло заметно испаряется, и температура вспышки у него невысокая.
Стук после заменыПосле смены на Renault Duster с мотором F4R появился стук, а причину пока не нашли.
Горит на Škoda RapidНа этой машине уровень падает заметно, но без цифр не понять, масло это или мотор.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	VALVOLINE SynPower 5W-30	Repsol Elite Competicion 5W-40
Дополнительная информация :	индекс вязкости: 164, точка застывания: -45°C, точка возгорания: 224°C	Температура вспышки в открытом тигле 215 °С Индекс вязкости 170 Температура застывания -36 °С Плотность при 15°С 850 кг/м³ Вязкость кинематическая при 40°С 87 сСт Вязкость кинематическая при 100°С 14.1 сСт
Характеристики
Класс вязкости SAE :	5W-30	5W-40
Тип двигателя :	четырехтактный	четырехтактный
Для инструмента и садовой техники :	Да	—
Тип автотехники :	легковые автомобили	автобусы, водный транспорт, грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника, инструменты и садовая техника, легковые автомобили, мототехника, снегоходы
Стандарт JASO :	DH-1	FC
Стандарт ILSAC :	GF-5	GF-5, GF-6, GF-6A
Стандарт ACEA :	A3/B4	A3/B4, A3/B3, C3
Дополнительно
OEM номер :	BMW LL-01, MB 229.5, MB 229.3, VW 502 00, VW 505 00, GM LL-A-025, GM LL-B-025, Fiat 9.55535.G1	6058R
Основные характеристики
Допуски OEM :	BMW Longlife-01, FIAT 9.55535-G1, Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C 913-B, Ford WSS-M2C 913-C, Ford WSS-M2C 913-D, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 228.51, MB 229.1, MB 229.3, MB 229.5, MB 229.51, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00, JLR STJLR.03.5003, Porsche A40	BMW Longlife-01, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.3, PSA B71 2296, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00, Porsche A40
Тип масла :	минеральное, синтетическое	полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива :	бензин, дизель	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан
Стандарт API :	CF, CF-4, SF, SL, SM, SN	CE, CF, GF-5, SL, SM, SN, SN RC, SN+, SP
Код производителя :	872379, VE11257, 11257, 11258, VE11258, 11255, VE11255, 11240, 872377, 872378, 11247	—
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	Да	Да

Где купить дешевле

VALVOLINE SynPower 5W-30

Repsol Elite Competicion 5W-40

Все отзывы и обзор VALVOLINE SynPower 5W-30

Все отзывы и обзор Repsol Elite Competicion 5W-40

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑