^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихо катится по асфальтуНа городской скорости и на трассе до 100 км/ч шину почти не слышно.
Уверенно держит дорогуНа трассе и в колее машину не бросает из стороны в сторону.
Мягко проходит неровностиСтыки и лежачие полицейские почти не передаются в салон.
Едет по грунтовке и грязиЛесные дороги и раскисшая глина проходятся без напряжения.
Долго не стираетсяКомплект проходит несколько сезонов без заметного износа.

👍 Плюсы

Уверенно тормозит на льдуНа гололёде торможение идёт ровно, и помощники при плавном нажатии не срабатывают.
Гребёт укатанный снегВ укатанном снегу и каше машина держит курс и не уходит в сторону.
Шипы не выпадаютВ первые два-три сезона шипы в основном остаются на месте.
Держит курс в поворотахНа сухом асфальте руль отвечает точно, и в повороте машина не заваливается.
Мягко проходит ямыСтыки и ж/д переезды проходятся без резкого удара, а на морозе ход не деревенеет.

👎 Минусы

Скользит на льдуНа гололёде шина трогается с пробуксовкой и плохо тормозит.
Гудит на скоростиВыше 100-120 км/ч на трассе слышен ровный вой протектора.
Попадаются кривые шиныУ таких колёс грузов уходит до 200 граммов, а руль продолжает бить.
Не для глубокой грязиВ жидкой каше шина теряет ход, потому что она типа AT, а не MT.
Стёртая шина аквапланируетК концу ресурса в лужах на скорости шину начинает выталкивать водой.

👎 Минусы

Громкий гул на трассеС 40 километров в час на асфальте начинается ровный гул, который громче всего на скорости 80–100.
Слабо в глубоком снегуВ рыхлом снегу глубже 15–20 сантиметров шина тянет средне, а из сугроба можно не выехать.
Шипы ломаются к четвёртой зимеНа трассе и по ямам верхушки шипов отламываются, и к четвёртому сезону их заметно меньше.
Ведёт в ледяной колееВ колее на трассе, особенно на льду, машину начинает бросать, а перестроение в колее опасно.
Пробивает боковину в ямеНа выбоинах весной боковина может пробиться насквозь, и гарантия отремонтированное колесо не признаёт.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Triangle Group TR292	Pirelli Ice Zero
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - широкопрофильные	шип с двойным сердечником
Общие характеристики
Сезонность :	всесезонные	зимние
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Да
Диаметр :	R16, R17, R18, R15	R16, R20, R22, R17, R14, R21, R18, R19, R15
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для северной зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	255, 215, 245, 265, 235, 225	295, 175, 305, 255, 215, 195, 245, 265, 205, 185, 235, 285, 225, 275, 315
Высота профиля :	75, 70, 60, 65, 55	45, 35, 70, 60, 50, 40, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный	симметричный, направленный
Основные характеристики
Индекс скорости :	S (до 180 км/ч), R (до 170 км/ч), T (до 190 км/ч), Q (до 160 км/ч), H (до 210 км/ч)	T (до 190 км/ч), Y (до 300 км/ч), H (до 210 км/ч)
Износостойкость :	400	400
Класс шин для внедорожников :	AT вседорожный	HT дорожный
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	—	750 кг

Где купить дешевле

Triangle Group TR292

Pirelli Ice Zero

Все отзывы и обзор Triangle Group TR292

Все отзывы и обзор Pirelli Ice Zero

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑