^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Держит лёдШипы цепляются за гололёд, и разгон и торможение на льду идут без срыва.
Тихо на асфальтеДо 90 км/ч на городском асфальте шум держится в рамках и в салоне почти не мешает.
Выгребает из снегаВ глубоком и рыхлом снегу машина выходит из сугроба без буксовки, даже с брустверов.
Шипы почти не выпадаютПосле 10–20 тысяч километров на шинах остаются практически все шипы.
Мягко проходит неровностиМелкие ямки и стыки проходятся без толчков, а на морозе резина не дубеет.

👍 Плюсы

Мягкий ходСтыки, трещины и рельсы проходятся почти без толчков, и в городе салон остаётся спокойным.
Тихо на асфальтеДо 120 км/ч шину почти не слышно, и на гладкой дороге в салоне тихо.
Не всплывает в лужахНа широких лужах на трассе вода уходит из-под протектора, и машина не уходит в сторону.
Держит курс на трассеНа прямой дороге руль не требует постоянной правки, и при перестроении машину не сносит.

👎 Минусы

Гудит на скоростиВыше 90 км/ч гул становится заметным, а на ровном асфальте шипы цокают.
Крутит в рыхлой кашеВ рыхлой каше машину начинает крутить, и приходится сбавлять скорость.
Шипы уходят за две зимыЗа две зимы из протектора уходит около 15% шипов, а плохо севшие выходят быстрее.
Ранний брак отдельных шинВ первые недели попадаются шины с грыжей, лопнувшие или с деформацией протектора, поэтому их стоит осмотреть до установки.
Плывёт на асфальтеНа сухом асфальте в поворотах машина плывёт, и руль приходится поправлять чаще, чем хотелось бы.

👎 Минусы

Вибрирует на скоростиЕсли шина пришла кривой, биение на 100–120 км/ч не уходит даже после нескольких балансировок.
Гудит на трассеВыше 120 км/ч на шершавом асфальте ровный гул пробивается в салон.
Боковина режется легкоОт удара о бордюр или на яме боковина режется, и колесо может сминаться на ходу.
Быстро стираетсяПри пробеге около 30 тысяч протектор доходит почти до индикатора, поэтому на большом пробеге шину приходится менять раньше срока.
Валкая в поворотахБыстрый вход в поворот даёт заметное раскачивание, и рулём приходится подправлять.

Ключевые отличия

Triangle Group PS01 Tracmax X-Privilo TX3

Износостойкость разница 25%

400 ✓

320

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Triangle Group PS01	Tracmax X-Privilo TX3
Дополнительная информация :	Индикатор износа	Комплектация - 1 штука
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	летние
Шипы :	Да	Нет
Тип зимних шин :	для северной зимы	для северной зимы
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Диаметр :	R16, R17, R15	R16, R20, R17, R18, R19
Типоразмер
Ширина профиля :	215, 195, 205, 185, 235, 225	255, 215, 245, 205, 235, 225, 275
Высота профиля :	60, 65, 55	45, 35, 30, 50, 40, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный, направленный	асимметричный
Основные характеристики
Индекс скорости :	R (до 170 км/ч), T (до 190 км/ч)	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч), H (до 210 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	HP высокоскоростной
Износостойкость :	400	320

Где купить дешевле

Triangle Group PS01

Tracmax X-Privilo TX3

Все отзывы и обзор Triangle Group PS01

Все отзывы и обзор Tracmax X-Privilo TX3

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑