^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Держит лёдШипы цепляются за гололёд, и разгон и торможение на льду идут без срыва.
Тихо на асфальтеДо 90 км/ч на городском асфальте шум держится в рамках и в салоне почти не мешает.
Выгребает из снегаВ глубоком и рыхлом снегу машина выходит из сугроба без буксовки, даже с брустверов.
Шипы почти не выпадаютПосле 10–20 тысяч километров на шинах остаются практически все шипы.
Мягко проходит неровностиМелкие ямки и стыки проходятся без толчков, а на морозе резина не дубеет.

👍 Плюсы

Гребёт по снегуВ рыхлом, накатанном и кашеобразном снегу машина едет без буксования и не закапывается.
Тихо на трассеНа асфальте шум почти не слышен, и в салоне тише, чем ждёшь от этой цены.
Мягко проходит стыкиКочки, стыки и мелкие ямы смягчаются, и удар до салона доходит слабым.
Держит на мокромПри перестроении на мокрой дороге машина ведёт себя предсказуемо и не всплывает в мелкой воде.
Ровно тормозитТорможение на сухом и на льду идёт без рывков, а ABS срабатывает редко.

👎 Минусы

Гудит на скоростиВыше 90 км/ч гул становится заметным, а на ровном асфальте шипы цокают.
Крутит в рыхлой кашеВ рыхлой каше машину начинает крутить, и приходится сбавлять скорость.
Шипы уходят за две зимыЗа две зимы из протектора уходит около 15% шипов, а плохо севшие выходят быстрее.
Ранний брак отдельных шинВ первые недели попадаются шины с грыжей, лопнувшие или с деформацией протектора, поэтому их стоит осмотреть до установки.
Плывёт на асфальтеНа сухом асфальте в поворотах машина плывёт, и руль приходится поправлять чаще, чем хотелось бы.

👎 Минусы

Срывается на льдуПри резком торможении или на наледи задние колёса уходят в занос, а на ледяной колее руль слушается плохо.
Гудит на скоростиОт 80 до 110 км/ч в салоне слышен гул, похожий на подшипник.
Вибрирует в рульДаже после двух балансировок дрожь в руль остаётся у колеса с кривой геометрией.
Тяжело балансируетсяНеровные колёса требуют груза в 40–110 граммов и садятся на диск с перебортовкой.
Приходит деформированнойШины, пролежавшие на складе, приходят кривыми, и магазин меняет их по гарантии не сразу.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Triangle Group PS01	LingLong Green-Max Winter Ice I-15 SUV
Дополнительная информация :	Индикатор износа	Тип конструкции - радиальный
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	зимние
Шипы :	Да	Нет
Тип зимних шин :	для северной зимы	для мягкой зимы
Назначение :	для легкового автомобиля	для внедорожника
Диаметр :	R16, R17, R15	R16, R20, R17, R21, R18, R19, R15
Типоразмер
Ширина профиля :	215, 195, 205, 185, 235, 225	295, 255, 215, 245, 265, 205, 235, 285, 225, 275
Высота профиля :	60, 65, 55	45, 75, 70, 60, 50, 40, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный, направленный	симметричный
Основные характеристики
Индекс скорости :	R (до 170 км/ч), T (до 190 км/ч)	T (до 190 км/ч), H (до 210 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	AT вседорожный
Износостойкость :	400	400

Где купить дешевле

Triangle Group PS01

LingLong Green-Max Winter Ice I-15 SUV

Все отзывы и обзор Triangle Group PS01

Все отзывы и обзор LingLong Green-Max Winter Ice I-15 SUV

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑