^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Держит лёдШипы цепляются за гололёд, и разгон и торможение на льду идут без срыва.
Тихо на асфальтеДо 90 км/ч на городском асфальте шум держится в рамках и в салоне почти не мешает.
Выгребает из снегаВ глубоком и рыхлом снегу машина выходит из сугроба без буксовки, даже с брустверов.
Шипы почти не выпадаютПосле 10–20 тысяч километров на шинах остаются практически все шипы.
Мягко проходит неровностиМелкие ямки и стыки проходятся без толчков, а на морозе резина не дубеет.

👍 Плюсы

Тихая на ходуВ салоне на городской скорости почти ничего не слышно, а шипами по асфальту не цокает.
Мягко проходит неровностиСтыки, кочки и заплаты на асфальте почти не отдаются в салон и в руль.
Снег гребёт уверенноРыхлый снег и снежная каша едутся без буксования, а разгон на снегу предсказуем.
Держит укатанный лёдТронуться в горку по укатанному льду получается без рывков, а тормоз работает ровно.
Отводит воду в лужахНа глубокой луже на скорости машина не всплывает, и руль остаётся в руках.

👎 Минусы

Гудит на скоростиВыше 90 км/ч гул становится заметным, а на ровном асфальте шипы цокают.
Крутит в рыхлой кашеВ рыхлой каше машину начинает крутить, и приходится сбавлять скорость.
Шипы уходят за две зимыЗа две зимы из протектора уходит около 15% шипов, а плохо севшие выходят быстрее.
Ранний брак отдельных шинВ первые недели попадаются шины с грыжей, лопнувшие или с деформацией протектора, поэтому их стоит осмотреть до установки.
Плывёт на асфальтеНа сухом асфальте в поворотах машина плывёт, и руль приходится поправлять чаще, чем хотелось бы.

👎 Минусы

Тормоз на гладком льдуНа стеклянном льду тормозной путь заметно длиннее, чем у шипов, и машина уходит в юз.
Слабо в снежной кашеВ снежной каше с водой протектор забивается, и торможение растягивается.
Плавает на трассеВыше 130 на сухом асфальте мягкий профиль слегка плывёт, и руль становится менее точным.
Боковина рвётсяУдар о яму или бордюр может порвать корд, и шину приходится менять.
Тянет в колееАсфальтовая колея уводит машину к своему краю, и руль приходится удерживать.

Ключевые отличия

Triangle Group PS01 Continental VikingContact 7

Износостойкость разница 88%

400

750 ✓

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Triangle Group PS01	Continental VikingContact 7
Дополнительная информация :	Индикатор износа	Тип конструкции - радиальный
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	зимние
Шипы :	Да	Нет
Тип зимних шин :	для северной зимы	для северной зимы
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Диаметр :	R16, R17, R15	R16, R20, R17, R14, R21, R18, R19, R15
Типоразмер
Ширина профиля :	215, 195, 205, 185, 235, 225	295, 175, 255, 215, 195, 245, 265, 205, 185, 235, 225, 145, 275, 155
Высота профиля :	60, 65, 55	45, 35, 70, 60, 50, 40, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный, направленный	симметричный, направленный
Основные характеристики
Индекс скорости :	R (до 170 км/ч), T (до 190 км/ч)	T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч), Y (до 300 км/ч), H (до 210 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	HT дорожный
Износостойкость :	400	750

Где купить дешевле

Triangle Group PS01

Continental VikingContact 7

Все отзывы и обзор Triangle Group PS01

Все отзывы и обзор Continental VikingContact 7

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑