^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Предсказуемо держит дорогуРуль отзывается чётко, и на обычной скорости машина ведёт себя спокойно и без неожиданностей.
Тихо едет в городеНа городской скорости и на сухом асфальте в салоне почти не слышно шин, и они тише прежних липучек.
Мягкий ход на неровностяхКочки, стыки и выбоины проходят без резкого толчка, и руль этого почти не чувствует.
Хорошо гребёт по снегуВ каше и на свежей пороше шина цепляется и не закапывается.
Долго служит без износаРисунок протектора стирается медленно, и комплект держится по два-четыре сезона.

👍 Плюсы

Тормозит на льдуНа гололёде и укатанном льду шина тормозит короче, чем ждёшь от недорогой шиповки.
Гребёт по рыхлому снегуВ сугробах и глубоком снегу машина выбирается без лопаты, а протектор не забивается.
Мягкий ходКочки и стыки проходятся без резкого удара, и в салоне не звенит.
Шипы держатся в протектореДва-три сезона шипы сидят на месте, а после тридцати тысяч километров рисунок выглядит почти новым.
Предсказуемо на зимней дорогеНа льду и укатанном снегу шина ведёт себя ровно, без неожиданных рывков в сторону.

👎 Минусы

Слабо держит лёдНа гололёде и наледи тормоз растягивается, а на накатанной колее машину может развернуть.
Гудит на высокой скоростиВыше ста километров в салоне появляется гул, который на длинной трассе утомляет.
Теряет устойчивость на скоростиБлиже к 160 машина перестаёт держаться на дороге, поэтому такие скорости лучше не брать.
Жёсткая на плохих дорогахТяжелее и жёстче европейских аналогов, и на битом асфальте удары ощущаются заметнее.
Иногда тяжело балансируетсяНа отдельных колёсах уходит много груза, и руль может бить после установки.

👎 Минусы

Громко гудит на асфальтеНа сорока–шестидесяти гул от протектора слышен в салоне, а на сухом асфальте шипы шумят заметно.
Плывёт в каше и лужахВ водяной каше и мелких лужах машину выталкивает, особенно на скорости от шестидесяти.
Корд и боковина сдаютНа втором-третьем сезоне корд может выйти проволокой, а боковина пойти грыжей.
Слабее тормозит на голом льдуНа голом холодном льду тормозной путь заметно длиннее, чем на укатанном снеге.
Уводит в снежной кашеВ рыхлой каше и на поворотах задняя часть уходит в занос.

Ключевые отличия

Triangle Group PL01 Cordiant Snow Cross 2

Износостойкость разница 45%

580 ✓

400

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Triangle Group PL01	Cordiant Snow Cross 2
Дополнительная информация :	Индикатор износа	15 линий шипов
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	зимние
Тип зимних шин :	для северной зимы	для северной зимы
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Да
Диаметр :	R16, R17, R14, R21, R18, R19, R15	R16, R17, R13, R14, R18, R15
Типоразмер
Ширина профиля :	255, 215, 195, 245, 205, 185, 235, 225, 275, 165	175, 215, 195, 205, 185, 235, 225
Высота профиля :	45, 70, 60, 50, 40, 65, 55	45, 70, 60, 50, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный, направленный	симметричный, направленный
Основные характеристики
Износостойкость :	580	400
Индекс скорости :	R (до 170 км/ч)	T (до 190 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	HT дорожный

Где купить дешевле

Triangle Group PL01

Cordiant Snow Cross 2

Все отзывы и обзор Triangle Group PL01

Все отзывы и обзор Cordiant Snow Cross 2

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑