^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Мягкий ходСтыки, трещины и рельсы проходятся почти без толчков, и в городе салон остаётся спокойным.
Тихо на асфальтеДо 120 км/ч шину почти не слышно, и на гладкой дороге в салоне тихо.
Не всплывает в лужахНа широких лужах на трассе вода уходит из-под протектора, и машина не уходит в сторону.
Держит курс на трассеНа прямой дороге руль не требует постоянной правки, и при перестроении машину не сносит.

👍 Плюсы

Гребёт в глубоком снегуРыхлый и глубокий снег берётся без застреваний, из сугроба машина выбирается сама.
Держит на льдуНа голом льду тормоз работает предсказуемо, и машина не уходит в сторону без предупреждения.
Мягкий ходМелкие неровности и стыки проходят почти без толчков, а на морозе резина не дубеет.
Шипы держатсяЗа сезон теряется немного шипов, особенно на передней оси при аккуратной езде.
Боковина крепкаяЯмы и бордюры не режут боковину, грыжи и порезы в отзывах почти не встречаются.

👎 Минусы

Вибрирует на скоростиЕсли шина пришла кривой, биение на 100–120 км/ч не уходит даже после нескольких балансировок.
Гудит на трассеВыше 120 км/ч на шершавом асфальте ровный гул пробивается в салон.
Боковина режется легкоОт удара о бордюр или на яме боковина режется, и колесо может сминаться на ходу.
Быстро стираетсяПри пробеге около 30 тысяч протектор доходит почти до индикатора, поэтому на большом пробеге шину приходится менять раньше срока.
Валкая в поворотахБыстрый вход в поворот даёт заметное раскачивание, и рулём приходится подправлять.

👎 Минусы

Гудит на асфальтеНа сухом асфальте гул начинается от 60 км/ч и звучит как вертолёт, в салоне от него не уйти.
Плывёт в кашеВ жидкой снежной каше и на свежем снегу машину ведёт, и появляется ощущение заноса.
Мягкая боковинаБоковина мягкая: руль вялый, в колее машину бросает, а на бордюре её легко пробить.
Много грузов на колесоБалансировка требует от 60 до 150 граммов, а иногда колесо так и не уравнивается.
Теряет шипыЗа сезон вылетает заметная часть шипов, особенно на ведущей оси при резких стартах.

Ключевые отличия

Tracmax X-Privilo TX3 Nokian Tyres Nordman 8 SUV

Износостойкость разница 25%

320

400 ✓

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Tracmax X-Privilo TX3	Nokian Tyres Nordman 8 SUV
Дополнительная информация :	Комплектация - 1 штука	Индикатор износа
Общие характеристики
Сезонность :	летние	зимние
Назначение :	для легкового автомобиля	для внедорожника
Шипы :	Нет	Да
Диаметр :	R16, R20, R17, R18, R19	R16, R17, R18, R19, R15
Тип зимних шин :	для северной зимы	для северной зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	255, 215, 245, 205, 235, 225, 275	215, 245, 265, 235, 225
Высота профиля :	45, 35, 30, 50, 40, 55	75, 70, 60, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный	симметричный
Основные характеристики
Индекс скорости :	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч), H (до 210 км/ч)	T (до 190 км/ч)
Износостойкость :	320	400
Класс шин для внедорожников :	HP высокоскоростной	MT внедорожный
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	—	560 кг

Где купить дешевле

Tracmax X-Privilo TX3

Nokian Tyres Nordman 8 SUV

Все отзывы и обзор Tracmax X-Privilo TX3

Все отзывы и обзор Nokian Tyres Nordman 8 SUV

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑