^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Уверенно держит дорогуНа сухом асфальте машина входит в поворот без сноса и остаётся на курсе.
Мягко идёт по стыкамЛежачие полицейские и мелкие неровности проходятся без жёстких ударов.
Крепкая боковинаПосле удара в яму диск гнётся, а шина остаётся целой.
Легко балансируетсяНа колесо хватает 10-20 граммов, и руль не бьёт на скорости.
Тихая на новой резинеНа гладком шоссе шина почти не слышна в первые недели.

👍 Плюсы

Тихий ход на трассеВ салоне тихо даже на скорости за сотню, а в городе шина почти не слышна.
Хорошо держит мокрый асфальтЛужи проходит без всплытия, а торможение на мокром ровное и понятное.
Мягко проходит ямыСтыки, выбоины и лежачие полицейские проходятся спокойно, и удар в салон почти не идёт.
Уверенно держит курсНа трассе машина идёт прямо, без подруливаний и лишней поправки руля.
Долго служит, ровно стираетсяКомплекты держатся по пять-восемь лет, а протектор стирается без перекоса по осям.

👎 Минусы

Быстро стираетсяПередние шины теряют рисунок за один-три сезона при активной езде.
Гудит на скоростиГул нарастает после обкатки и мешает на трассе выше 120 км/ч.
Всплывает в глубоких лужахНа скорости около 80-100 км/ч шину выталкивает водой в залитой колее.
Собирает саморезы и гвоздиК третьему сезону острые предметы застревают в протекторе чаще.
Бросает в колееВ широких низкопрофильных размерах машину ведёт на разбитой трассе.

👎 Минусы

Боковина проседаетНа кочках и в поворотах мягкая боковина уходит вниз, и машина начинает крениться.
Режется и пробивается от ямЯма или бордюр на скорости дают порез или пробой боковины, а ремонт выходит дорогим.
Жёсткий ход на неровностяхНа лежачих полицейских и неровном асфальте ход становится жёстким, как на деревянных колёсах.
Гул на трассе у мягкихНа трассе, когда шина проседает, появляется гул, похожий на звук зимней резины с шипами.
Болтает в колееНа скорости в колее машину сносит и бросает, и руль приходится держать крепче.

Ключевые отличия

Toyo Proxes T1 Sport Yokohama BluEarth-GT AE-51

Износостойкость разница 45%

580 ✓

400

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Toyo Proxes T1 Sport	Yokohama BluEarth-GT AE-51
Дополнительная информация :	Автомобильная шина летняя	Индикатор износа
Общие характеристики
Сезонность :	летние	летние
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R20, R18, R19, R16, R17, R21, R22	R16, R17, R18, R15, R19
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для северной зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	295, 305, 325, 265, 235, 205, 215, 225, 245, 255, 275, 285, 315	215, 195, 245, 205, 235, 225, 185, 255
Высота профиля :	35, 25, 30, 50, 40, 45, 55	45, 60, 50, 40, 65, 55, 35
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный	асимметричный, направленный
Основные характеристики
Индекс скорости :	Y (до 300 км/ч)	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), H (до 210 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	HP высокоскоростной	HP высокоскоростной
Износостойкость :	580	400
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	—	1060 кг

Где купить дешевле

Toyo Proxes T1 Sport

Yokohama BluEarth-GT AE-51

Все отзывы и обзор Toyo Proxes T1 Sport

Все отзывы и обзор Yokohama BluEarth-GT AE-51

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑