|
Дополнительная информация :
|
индекс вязкости 171, точка застывания: -36°C, точка возгорания: 233°C |
Рекомендовано для современных бензиновых и дизельных двигателей производства Peugeot, Citroen и Renault. 6 Снижает отложение золы в фильтре твёрдых частиц, предотвращая таким образом потерю мощности двигателя. 6 Полностью совместимо со всеми системами снижения токсичности выхлопных газов: DPF, TWC, EGR, SCR. 6 Обеспечивает защиту мотора и выхлопной системы, оснащенных устройствами снижения вредных выбросов., гарантируя стабильный режим работы двигателя. 4 Значительно снижает накопление золы внутри сажевого фильтра для предотвращения процесса регенерации и последующей потери мощности. 4 Превосходит требования концерна PSA относительно дизельных двигателей нового поколения |
| Характеристики |
|
Класс вязкости SAE
:
|
5W-30 |
5W-30 |
|
Тип двигателя
:
|
четырехтактный |
четырехтактный |
|
Для инструмента и садовой техники :
|
Да |
— |
|
Тип автотехники
:
|
легковые автомобили |
легковые автомобили |
|
Стандарт JASO :
|
DL-1, MB |
— |
|
Стандарт ILSAC :
|
GF-4, GF-6 |
— |
|
Стандарт ACEA
:
|
C3 |
A5/B5, C2, C3 |
| Дополнительно |
|
OEM номер :
|
10250501 |
PSA B71 2290, Renault RN 0700 |
| Основные характеристики |
|
Допуски OEM :
|
BMW Longlife-04, Chrysler MS 11106, FIAT 9.55535-G1, FIAT 9.55535-S1, FIAT 9.55535-S3, Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C 913-B, Ford WSS-M2C 913-D, Ford WSS-M2C 913-C, GM-LL-B-025, Iveco 18-1811 SC1, MB 229.31, MB 229.5, MB 229.51, MB 229.52, GM Dexos 2, Opel OV0401547, PSA B71 2297, Renault RN 0700, Renault RN 0710, Renault RN 0720, VW 501.01, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01, Volvo VDS, JLR STJLR.03.5003, PSA B71 2290 |
Renault RN 0700, PSA B71 2290 |
|
Тип масла
:
|
HC-синтетическое, минеральное, синтетическое |
синтетическое |
|
Вид топлива :
|
бензин, дизель, метан, пропан |
бензин, дизель |
|
Стандарт API
:
|
CF, SF, SL, SM, SN, SN+, SP |
CF, SN |
|
Код производителя :
|
164501, 155368, 10250501, 11190501, 157103, 151263, 10251101, 166254, 11180301, 10250301, 213769 |
70263M12EU |
| Тип двигателя |
|
Для турбированных двигателей
:
|
Да |
Да |
