Total Quartz INEO First 0W30 vs ZIC TOP LS 5W-30

Total Quartz INEO First 0W30
Total Quartz INEO First 0W30
9.4/10 Великолепно выше на 1,3 121 отзыв
Средняя цена в магазинах 6 342
Все цены ↓
ZIC TOP LS 5W-30
ZIC TOP LS 5W-30
8.1/10 Отлично 107 отзывов
Средняя цена в магазинах 5 866
Все цены ↓
Total Quartz INEO First 0W30 9.4/10
ZIC TOP LS 5W-30 8.1/10
Total Quartz INEO First 0W30
Оригинальность по QR — 65%
ZIC TOP LS 5W-30
Дешевле на 8%
Признаки оригинала — 78%

Цена — средняя по магазинам, проценты в плюсах — доля упоминаний темы в отзывах.

Отличный пуск зимой (38%) — заводится в -40°C с первого раза после простоя
Легкая вязкость 0W-30 (35%) — не густеет в морозы Сибири лучше 5W-30
Соответствие PSA (52%) — рекомендовано для EP6 турбо и дизелей Peugeot
Надежная защита (48%) — 200 тыс км без течи и стуков в моторе
Оригинальность по QR (65%) — проходит проверку в приложении Total ACF
Стабильная вязкость (68%) — держится 9000 км без изменений в жару и мороз
Высокая температура вспышки (55%) — низкий угар благодаря 20% ПАО и гидрокрекингу
Низкий расход масла (28%) — 1 л на 10 000 км при 150 000 км пробега
Тише работа двигателя (22%) — ровнее на холодную по сравнению с Shell и Repsol
Соответствие допускам (65%) — WV 504/507 для VAG Hyundai Kia дизелей турбо
Высокая цена (45%) — 2500 руб/л дороже аналогов из-за импорта
Риск подделок (35%) — много фейков требуют проверки QR и внешнего вида
Увеличенный угар (14%) — долив 1.5 л на 7000 км больше чем на Ineo ECS
Измененная упаковка (22%) — этикетка на 5 л отличается от 1-4 л канистр
Жидкая консистенция (9%) — как вода не подходит для жары и вызывает долив
Легкая крышка (16%) — откручивается с кольцом на всех канистрах настораживает
Слабая моющая способность (12%) — прозрачное после 8000 км не чернеет как премиум
Высокий расход топлива (9%) — не экономит АИ-92 мотор раскручивается вяло
Слабая защита (14%) — нет SMS нечеткие штампы легко подделать
Разный год канистр (6%) — в заказе 22-й и 23-й хотели свежее
Проценты показывают, как часто тема встречается в отзывах покупателей.

Сравнение характеристик

  Total Quartz INEO First 0W30 ZIC TOP LS 5W-30
Дополнительная информация : индекс вязкости 187, точка застывания: -48°C, точка возгорания: 234°C плотность при 15°C: 085 г/см3, кинематическая вязкость при 40°С: 706 мм2/с, кинематическая вязкость при 100°С: 119 мм2/с, индекс вязкости: 166, температура вспышки: 234 °С, температура потери текучести: -420 °С, щелочное число: 67 мг КОН/г
Характеристики
Тип : синтетическое синтетическое
Класс вязкости SAE : 0W-30 5W-30
Тип двигателя : четырехтактный двухтактный, двухтактный/четырехтактный, четырехтактный
Тип автотехники : легковые автомобили легковые автомобили
Стандарт ACEA : С1, С2 С3
Стандарт API : SN
Стандарт JASO : DH-1
Стандарт ILSAC : GF-1, GF-3, GF-5
Дополнительно
OEM номер : 213834 132612
Основные характеристики
Код производителя : 183135, 183175, 213834, 213833, 183106, 213830, 183103 162612, 132612
Тип масла : HC-синтетическое, полусинтетическое, синтетическое синтетическое
Вид топлива : бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан
Стандарт API : CF, CF-4, SL, SN, SN+ CF, SL, SM, SN, SN+, SP
Стандарт ACEA (подробно) : PSA B71 2302, PSA B71 2312, STJLR.03.5007, TOYOTA C3
Допуски OEM : Ford WSS-M2C 934-B, Land Rover - ST JLR.03.5007, PSA B71 2302, PSA B71 2312 BMW Longlife-01, BMW Longlife-04, Chrysler MS 6395, FIAT 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, MB 229.51, MB 229.52, PORSCHE A40, PORSCHE C30, PSA B71 2296, Porsche C20, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 502.00/505.00, VW 503.01, VW 504.00, VW 505.00, VW 507.00, VW 508.00, VW 509.00, Volvo VCC 95200377
Стандарт NMMA : TC-W3
Тип двигателя
Для турбированных двигателей : Да

Где купить дешевле

Total Quartz INEO First 0W30

Загружаем цены...

ZIC TOP LS 5W-30

Загружаем цены...