^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Рекомендовано производителемДопуски PSA, VW и MB подходят для многих европейских моторов, а на заводе его заливают сразу.
Почти не угораетУровень на щупе держится от замены до замены, и доливать приходится редко.
Двигатель остаётся чистымБез нагара и лака внутри даже после двухсот тысяч километров при регулярной замене.
Ровно работает на прогревеДвигатель без вибраций и лишнего шума после прогрева, на бензине и на дизеле.
Заводится на морозеДо минус двадцати запускается без задержек, а загустевания после холодного пуска не замечено.

👍 Плюсы

Ровно работает двигательТриммер, снегоуборщик и генератор на этом масле работают без рывков, а шум остаётся ровным.
Почти не дымитЕсли смесь разведена по инструкции, выхлоп почти без дыма и запаха.
Служит сезон и большеСнегоуборщик и триммер на нём работают второй и третий сезон подряд, и покупку повторяют.
Заводится на морозеСнегоуборщик заводится и при минус двадцать пять, а масло не мешает стартеру.
Меньше нагараПри тех же пропорциях нагара в цилиндре меньше, чем от другого двухтактного масла, а выхлоп выходит чище.

👎 Минусы

Дорожает от покупки к покупкеЦена растёт заметно, и выгодным масло делают скидки и бонусы, а не сама цена.
Расход растёт с пробегомНа EP6 после семи тысяч километров и особенно после ста двадцати уровень падает быстрее, и интервал приходится сокращать.
Подлинность трудно проверитьQR-код считывается не на каждой канистре, а у части продавцов упаковка вызывает сомнения, поэтому её приходится подтверждать отдельно.

👎 Минусы

Канистра и крышкаКрышка тугая и прокручивается, а канистра мягкая и подтекает, если её положить набок.
Задиры поршня и заклиниваниеПосле этого масла поршень задирало, а триммер заклинило через пару заправок.
Густеет на морозеПри минус пятнадцати масло так густеет, что с трудом заливается в горловину.
Осадок в смесиПосле разбавления с бензином на дне остаётся мелкий осадок, даже когда ёмкость и бензин чистые.
Коптит при переливеЕсли залить масла больше пропорции, первое время выхлоп заметно коптит.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Total Quartz Ineo ECS 5W-30	Huter Ultra
Дополнительная информация :	см. фото	масло содержит беззольные присадки, отсутствует дымность, способствует полному сгоранию топлива, отсутствию нагара на ЦПГ, соответствует стандартам API TC, ISO-L-EGB, JASO FB
Характеристики
Класс вязкости SAE :	5W-30	—
Тип двигателя :	четырехтактный	двухтактный
Тип автотехники :	легковые автомобили	—
Стандарт JASO :	DH-1, DL-1, FC, MB	FB
Стандарт ILSAC :	GF-1, GF-4, GF-6, GF-6A	—
Стандарт ACEA :	C2	—
Дополнительно
OEM номер :	151510	—
Основные характеристики
Стандарт NMMA :	FC-W	—
Допуски OEM :	BMW Longlife-04, Chrysler MS 11106, FIAT 9.55535-S1, GM Dexos 2, Iveco 18-1811 SC1, MB 229.51, MB 229.52, PSA B71 2297, VW 505.01, PSA B71 2290	—
Тип масла :	минеральное, синтетическое	синтетическое
Вид топлива :	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан	бензин
Стандарт API :	CF, CF-4, CK-4, SL, SM, SN, SN+, SP	TC
Код производителя :	151260, 182883, 151510, 213685, 11210501, 151261, 213768, 166252	—
Тип тары :	—	бутылка

Где купить дешевле

Total Quartz Ineo ECS 5W-30

Huter Ultra

Все отзывы и обзор Total Quartz Ineo ECS 5W-30

Все отзывы и обзор Huter Ultra

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑