^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Не угорает между заменамиУровень на щупе держится от замены до замены, и доливать почти не приходится даже на длинном интервале.
Держит интервал заменыНа интервале семь-десять тысяч километров масло не выгорает и не меняет цвета раньше срока.
Мотор работает тихоДвигатель ходит ровно и мягко, и такой ход сохраняется на пробеге в сто пятьдесят тысяч километров.
Заводится в морозНа минус пятнадцати мотор заводится без проблем, а утром пуск проходит с полуоборота.
Не оставляет нагараКлапанная крышка на большом пробеге остаётся без нагара и масляных отложений.

👍 Плюсы

Тихо работает моторГидрокомпенсаторы не постукивают, а на холостых звук ровнее, чем на прежнем масле.
Не угорает между заменамиУровень на щупе держится от замены до замены, и доливать приходится редко.
Чистит двигательНагара под крышкой не видно, а мотор с разбора отмылся от залитого масла без промывок.
Заводится на морозеПри минус тридцати мотор стартует с первого раза, а автозапуск в сильные морозы не подводит.
Меньше расход бензинаБензина уходит заметно меньше, но это видно за месяцы, а не сразу.

👎 Минусы

Подделки в продажеПоддельные канистры встречаются у продавцов без проверенной цепочки, поэтому этикетку и QR-код стоит сверить до заливки.
Канистра течёт при доставкеЕсли крышка при упаковке недожата, масло вытекает в коробку и пачкает канистру, поэтому её стоит осмотреть до распаковки.
Не хватает на полную заправкуНа полный долив двигателя уходит около четырёх с половиной литров, и на четырёхлитровую канистру приходится докупать запас.
Уровень падает между заменамиНа трёх тысячах километров уровень опускался почти до минимума, поэтому на новом интервале его стоит проверять чаще.

👎 Минусы

Угар растёт на трассеНа 120–140 километрах в час и в тепле уход становится заметнее, хотя и не литрами.
Неудобно лить из канистрыГорловина узкая, мерных делений на канистре нет, поэтому без воронки и мерки не обойтись.
Срабатывается раньше пяти тысячТам, где масло теряет свойства раньше, менять приходится уже на пятой тысяче километров.
Стук гидрокомпенсаторов после сменыСтук гидрокомпенсаторов после смены может быть связан и с маслом, и с состоянием мотора.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Total Quartz 9000 NFC 5W-30	Takayama 5W-40 SN/CF
Дополнительная информация :	индекс вязкости 170, точка застывания: -36°C, точка возгорания: 230°C	температура застывания: -38°С, щелочное число: 10.22 мг КОН/г, плотность при 15°С: 851 кг/м³
Характеристики
Класс вязкости SAE :	5W-30	5W-40
Тип двигателя :	четырехтактный	четырехтактный
Для инструмента и садовой техники :	Да	Да
Тип автотехники :	легковые автомобили	легковые автомобили
Стандарт JASO :	DL-1	MA-2
Стандарт ILSAC :	GF-4, GF-5, GF-6, GF-6A	GF-5, GF-6A
Стандарт ACEA :	A5/B5	A3/B4, C3
Дополнительно
OEM номер :	Ford WSS-M2C 913-B, Ford WSS-M2C 913-C, Ford WSS-M2C 913-D	605521
Основные характеристики
Стандарт NMMA :	FC-W	TC-W3
Допуски OEM :	FIAT 9.55535-G1, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, Ford M2C 153-C, Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C 913-B, Ford WSS-M2C 913-D, Ford WSS-M2C 913-C, Renault RN 0700, Renault RN17, VW 504.00, Volvo VDS, JLR STJLR.03.5003, JLR STJLR.03.5004	BMW Longlife-01, BMW Longlife-04, FIAT 9.55535-N2, FIAT 9.55535-Z2, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 229.1, MB 229.3, MB 229.5, MB 229.51, PSA B71 2296, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 501.01, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01, УАЗ, Porsche A40, АвтоВАЗ
Тип масла :	HC-синтетическое, минеральное, синтетическое	минеральное, полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива :	бензин, дизель, метан, пропан	бензин, дизель
Стандарт API :	CF, SF, SL, SM, SN, SP, SP-RC	CF, CF-4, SL, SN, SP
Код производителя :	213840, 148599, 10230501, 938753, 183450, 10990501, 171838, 10231101, 213777, 171839, 10230301, 10980301, 213835, 183199	605528, 605045, 605093, 605044
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	—	Да

Где купить дешевле

Total Quartz 9000 NFC 5W-30

Takayama 5W-40 SN/CF

Все отзывы и обзор Total Quartz 9000 NFC 5W-30

Все отзывы и обзор Takayama 5W-40 SN/CF

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑