| Характеристики |
|
Класс вязкости SAE
:
|
10W-40 |
0W-40 |
|
Тип двигателя
:
|
четырехтактный |
четырехтактный |
|
Тип автотехники
:
|
грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника, легковые автомобили |
автобусы, грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника, легковые автомобили |
|
Стандарт JASO :
|
DH-1, DL-1 |
DH-2, FC, MB |
|
Стандарт ACEA
:
|
A3/B4, E7, E9 |
A3/B4, E4, E6, E7, E9, A3/B3, C1, C2, C3 |
|
Стандарт ILSAC :
|
— |
GF-5, GF-6A |
| Дополнительно |
|
OEM номер :
|
E1320 |
153691 |
| Основные характеристики |
|
Допуски OEM :
|
Allison C4, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DDC 93K218, DDC 93K222, Deutz DQC III-18, Ford WSS-M2C 171-F1, Global DHD-1, MAN M3275-1, MAN M3575, MAN M3775, MB 228.3, MB 228.31, MB 229.1, MTU Typ 2, MTU Typ 2.1, Renault RLD-2, Renault RLD-3, Volvo VDS-3, Volvo VDS-4, Volvo VDS-4.5, Mack EOS-4.5, Mack EO-N, КАМАЗ |
AAE (STO 003) Group B7, BMW Longlife-01, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, FIAT 9.55535-S2, FIAT 9.55535-Z2, Ford WSS-M2C 917-A, Ford WSS-M2C 937-A, GM Dexos 2, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.1, MB 229.3, MB 229.31, MB 229.5, MB 229.51, MB 229.52, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 503.01, VW 505.00, VW 505.01, Porsche A40, Porsche C30, АвтоВАЗ |
|
Тип масла
:
|
минеральное, полусинтетическое |
минеральное, полусинтетическое, синтетическое |
|
Вид топлива :
|
бензин, дизель |
бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан |
|
Стандарт API
:
|
CF-4, CG-4, CH-4, CI-4, CJ-4, CK-4, SL, SN |
CD, CF, CI-4, CJ-4, SF, SG, SJ, SL, SM, SN, SN+, SP |
|
Код производителя :
|
4562374690523, 4562374690547, 44562374690516, 4562374690516, 4562374690530, 4589904921117, 4562374690554 |
155043, 153670, 155045, 153689, 152536, 153691, 150031, 152558, 152081, 153692, 155044, 153680 |
|
Стандарт NMMA :
|
— |
FC-W |
|
Дополнительная информация :
|
— |
Температура застывания -60°C Кинематическая вязкость при 100°C |
| Тип двигателя |
|
Для турбированных двигателей
:
|
— |
Да |