Отзывы о Напольный велонасос Topeak Turbo Morph G, металл
 |
Велосипедный насос Topeak Turbo Morph G, с манометром и подножкой, TTM-DG | Яндекс Маркет | 8 743 ₽ | Посмотреть |
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Topeak Turbo Morph G, металл?:
- Эффективность накачивания благодаря увеличенному диаметру цилиндра:
- Объемный цилиндр обеспечивает больший объем воздуха за каждый ход, сокращая количество усилий и время накачивания.
- Позволяет достигать давления до 160 psi, что подтверждается тестами пользователей, хотя для этого требуется приложение значительной силы.
- Оптимизирован для MTB, но подходит и для шоссейных велосипедов, демонстрируя универсальность.
- Гибкий шланг, снижающий нагрузку на клапан:
- Исключает риск повреждения хрупких клапанов Presta за счет гибкого соединения, что особенно важно при высоком давлении.
- Позволяет стабилизировать насос на земле, распределяя усилие и улучшая контроль процесса накачивания.
- Длина шланга (около 18 см) достаточна для удобного позиционирования насоса относительно колеса.
- Эргономичная Т-образная ручка и откидная подставка:
- Ручка с возможностью фиксации в двух положениях позволяет использовать ладонь или вес тела для накачивания.
- Подставка обеспечивает устойчивость насоса на поверхности, превращая его в аналог напольного насоса в полевых условиях.
- Дизайн ручки предотвращает соскальзывание, но требует осторожности из-за риска защемления пальцев на высоких давлениях.
- Круглый аналоговый манометр с настраиваемой меткой:
- Шкала до 160 psi с красной стрелкой для отметки целевого давления, что упрощает визуальный контроль.
- Откидная конструкция датчика защищает его от повреждений при транспортировке.
- Погрешность в пределах 5–10 psi, что приемлемо для экстренного использования, но требует проверки отдельным манометром для точности.
- Универсальная головка с переключателем между Presta и Schrader:
- Механизм переключения клапанов реализован через реверсивную резиновую втулку и пластиковый адаптер.
- Надежное крепление к клапану с системой фиксации, минимизирующей потери воздуха при отсоединении.
- Некоторые пользователи отмечают необходимость "приноровиться" к правильной установке головки, особенно на Presta.
- Прочность металлического цилиндра и ремонтопригодность:
- Основной вал из алюминия выдерживает многолетнюю эксплуатацию, включая экстремальные температуры (от -20°C до +40°C).
- Topeak предоставляет запасные части для большинства компонентов, включая уплотнители и пластиковые детали.
- Пользователи сообщают о работе насоса даже после поломки кронштейна крепления шланга, используя импровизированные решения.
- Компактность и система крепления на раму:
- Длина 30 см в сложенном состоянии позволяет размещать насос под рамой или в седельной сумке.
- Кронштейн с резиновыми прокладками обеспечивает надежную фиксацию, хотя возможен сдвиг при вибрациях.
- Вес 270 г незначительно влияет на общий вес снаряжения, делая насос предпочтительным выбором для туристов.
Минусы по отзывам пользователей:
- Высокое усилие при накачивании выше 100 psi:
- Для достижения 120–160 psi требуется использование обеих рук и веса тела, что проблематично для пользователей с низкой физической подготовкой.
- Короткая ручка (12 см) ограничивает рычаг, увеличивая нагрузку на кисти и предплечья.
- Экспоненциальный рост сопротивления после 80 psi, делающий процесс утомительным для горных шин с большим объемом.
- Хрупкость пластиковых компонентов:
- Кронштейн крепления шланга и подставка склонны к поломкам при низких температурах или механических нагрузках.
- Пластиковая резьба на адаптере клапана со временем изнашивается, приводя к утечкам воздуха.
- Отзывы отмечают случаи растрескивания корпуса манометра при падениях.
- Неточность встроенного манометра:
- Погрешность до 10–20 psi, особенно в верхней части шкалы (100–160 psi), что критично для шоссейных велосипедов.
- Мелкие деления (5 psi) затрудняют точное определение давления без дополнительного цифрового манометра.
- Чувствительность к вибрациям: стрелка может "прыгать" при активной подкачке.
- Сложности с переключением типа клапана:
- Процесс замены адаптера Presta/Schrader требует разборки головки, что не интуитивно и может привести к потере мелких деталей.
- Резиновая втулка часто смещается при интенсивном использовании, нарушая герметичность.
- Отдельные пользователи сообщают о поломке штока клапана Presta из-за неправильной установки головки.
- Ограниченная портативность для компактных рам:
- На рамах размером менее 52 см возникают сложности с размещением насоса без interference с бутылками или аксессуарами.
- Выступающий манометр (4 см в сложенном состоянии) может цепляться за ветки на горных трассах.
- Отсутствие чехла приводит к загрязнению шланга при транспортировке в грязевых условиях.
- Проблемы с долговечностью уплотнителей:
- Резиновые кольца в головке насоса требуют замены каждые 1–2 года при активном использовании.
- Утечки воздуха в месте соединения шланга с цилиндром наблюдаются после 150–200 циклов накачивания.
- Металлический шток клапана со временем деформируется, снижая герметичность.
- Неудобство крепления на раму:
- Кронштейн фиксирует насос только по двум осям, что приводит к смещению при езде по бездорожью.
- Пластиковые стяжки в комплекте ненадежны и требуют замены на металлические хомуты.
- Монтаж под углом к раме (например, на нижнюю трубу) увеличивает аэродинамическое сопротивление.
Обзор Topeak Turbo Morph G, металл - мнение пользователей*:
*Вам не обязательно читать всё: мы проанализировали реальные мнения пользователей и покупателей и выделили главное с применением WizeAI
Topeak Turbo Morph G — это компромисс между портативностью и функциональностью, ориентированный на велосипедистов, ценящих надежность в экстренных ситуациях. Его ключевое преимущество — гибкий шланг, который кардинально отличает его от конкурентов: он не только защищает клапаны от поломки, но и позволяет использовать насос как напольный, распределяя усилие через подставку. Встроенный манометр, хотя и не идеально точный, избавляет от необходимости возить отдельный прибор, что критично в походных условиях. Универсальная головка адаптируется под разные типы клапанов, но требует сноровки при переключении — это явный минус для новичков.
Технические параметры насоса оптимизированы для MTB: увеличенный диаметр цилиндра (1.5″) и ход поршня (6″) позволяют быстро накачать объемные шины до 40–60 psi, что подтверждается тестами с 26×2.25″ покрышками. Однако для шоссейных велосипедов с требованием 100+ psi усилия становятся чрезмерными — здесь Turbo Morph G проигрывает компактным CO2-картриджам. Качество материалов вызывает вопросы: алюминиевый цилиндр долговечен, но пластиковые компоненты (подставка, кронштейн) ломаются при температуре ниже -10°C или механических ударах.
Эргономика насоса заслуживает отдельного внимания. Т-образная ручка диаметром 3.5 см удобна для большинства рук, но при работе двумя руками костяшки пальцев могут ударяться о корпус. Система крепления на раму надежна только на ровных поверхностях — на бездорожье насос смещается, что вынуждает пользователей переносить его в рюкзак. Для туристов это приемлемо, но гонщикам вес 270 г может показаться избыточным.
Целевая аудитория Turbo Morph G — циклотуристы и горные велосипедисты, которым важна независимость от CO2-картриджей и способность быстро восстанавливать давление после прокола. Для них такие недостатки, как неточный манометр или необходимость обслуживания уплотнителей, компенсируются ремонтопригодностью и наличием запчастей. Шоссейным райдерам, требующим точности и минимального веса, стоит рассмотреть альтернативы. В целом, насос оправдывает цену в 30–40$ при условии аккуратной эксплуатации и периодического ТО.
196 отзывов пользователей o Topeak Turbo Morph G, металл
Пользовались
Topeak Turbo Morph G, металл?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Скромный эксперт
01.07.2018
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
Мразь
Если бы был -1 звезда, я хотел бы дать этот продукт, честно говоря, это бесполезно, может быть, я такой наивный, что я не мог использовать его правильно, но я попробовал все, что мог, даже смотрел несколько видео на YouTube и до сих пор не работает.
а несколько дней назад один мой знакомый потерю воздуха, и мы пытались качать его с этого бесполезного инструмента воздух просочился в то время как мы пытаемся накачать шины (мы закончили тем, что толкают Наши велосипеды +8 км до ближайшей веломастерской, хотя я уже был уверен, что это не работает, потому что я сам был убыток на несколько недель раньше, и это было бесполезно.
и помните, мой друг и мои были в полном порядке внутренние трубки были хорошо велосипед магазин только для накачки шин £1 каждая
как избежать этого и сэкономить свои деньги
а несколько дней назад один мой знакомый потерю воздуха, и мы пытались качать его с этого бесполезного инструмента воздух просочился в то время как мы пытаемся накачать шины (мы закончили тем, что толкают Наши велосипеды +8 км до ближайшей веломастерской, хотя я уже был уверен, что это не работает, потому что я сам был убыток на несколько недель раньше, и это было бесполезно.
и помните, мой друг и мои были в полном порядке внутренние трубки были хорошо велосипед магазин только для накачки шин £1 каждая
как избежать этого и сэкономить свои деньги
Скромный эксперт
01.10.2018
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Просто то, что мне нужно. Легкий, маленький, большой объем для езда на велосипед
Штаны на плохие отзывы на этот продукт. Отвинтите разъем насоса, перевернуть резиновое уплотнение на большой для Schreader и мало Преста. Поверните активатор пластиковый клапан с заостренными для Schreader другого пути для Преста.
все эти типы насосов работают.
Для тех, кто не может разобраться с этим, пожалуйста, запереться в первой Хрустальный Лабиринт номер и не попросить, чтобы его выпустили, потому что вам, вероятно, удастся собрать только серебро теги, потому что вы думали, что это то, что человек сказал вам.
О И, пожалуйста, пожалуйста, пожалуйста, не ездить на машине. Спасибо.
все эти типы насосов работают.
Для тех, кто не может разобраться с этим, пожалуйста, запереться в первой Хрустальный Лабиринт номер и не попросить, чтобы его выпустили, потому что вам, вероятно, удастся собрать только серебро теги, потому что вы думали, что это то, что человек сказал вам.
О И, пожалуйста, пожалуйста, пожалуйста, не ездить на машине. Спасибо.
Скромный эксперт
01.05.2016
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Когда ваши шины не вы этот насос не
Начну с того, этот насос является фантастическим, и экономит время и силы, когда сталкиваются с накачиванием шины в пустыне. Объемный насос баррель означает, что каждый насос ручки производит значительно больше воздуха, что типичный стиль ручной насос, что приводит к уменьшению усилий с вашей стороны, быстрее инфляции и гораздо легче достичь даже высокое давление в шинах. По поводу размера, хотя это 30СМ или там abouts в длину я все равно с удовольствием называем это компактный дизайн. Это, конечно, легкий и положа руку на сердце имея его в рюкзаке на автомобиль-нет заметной разницы, чтобы не иметь его в наличии, так что никаких претензий по поводу веса вообще. Несмотря на это, насос в коей мере не чувствует себя надуманные, на самом деле все наоборот. Он чувствует себя сильным и показывает никаких признаков Flex на все при использовании. Манометр точный и чрезвычайно полезны, и складывается из пути если не в использовании и небольшой поворот ручки насос остается заблокированным до мельчайших профиль для переноски. Как совершил горный байкер я пробовал много брендов, другие, принадлежащие, как портативные модели выйти на след и мастерской трек стиль лодочки, и я бы определенно оцените Морф G мини как хороший если не лучше, чем все, что я пробовал в течение многих лет. Это справедливо сказать, что Topeak поставили с каждого из своих продуктов, что я пробовал и это не исключение. Для тех, кто даже собирался купить что-нибудь подешевле, даже если это один из Topeaks нетурбо модели, моя рекомендация будет, перестать ходить по магазинам вокруг и купить этот один. Каждый раз, когда вы должны использовать этот насос, вы будете благодарны вы потратились на 30 фунтов стерлингов за то, как он зарабатывает деньги назад во времени и усилий, снова спас, время и время. Честно говоря, я не вижу в этом одну только ломать любое время, но если я случайно окажусь в магазин за новым насосом я бы купить это снова одна с запинкой.
Скромный эксперт
01.04.2018
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
Кусок дерьма
Не пришел с клапаном, которые соответствуют шейдеров, несмотря на высказывание, что так (возможно, у меня есть фабрика отклонить). Это позволило мне довести не удалось надуть шину и работает на ровной, так и не сумев взять мой велосипед на плановый велопоход на следующий день после<.br />я понятия не имею, как настроить его для работы с шейдером клапана таким образом, чтобы полностью тратить 30 фунтов.
как полезно, как шоколадный тампон, но менее вкусный.
не рекомендую.
как полезно, как шоколадный тампон, но менее вкусный.
не рекомендую.
Скромный эксперт
01.01.2017
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
10 лет службы!
У этого насоса около 10 лет - и я решил дать долгосрочную оценку!
все довольно просто - лучший велосипед насос вы можете купить. Я был достаточно удачлив, чтобы получить его в продажу около £15 - так есть абсолютная сделка<.br />по-прежнему выполняет как это было, когда новый, все компоненты продолжалась, и это была тяжелая жизнь - будь то брошенный в ящике для инструментов, сарай или в сумке. Датчик до сих пор работает и он по-прежнему сохраняет одинаковое давление.
Если вы можете иметь только один насос - это.
все довольно просто - лучший велосипед насос вы можете купить. Я был достаточно удачлив, чтобы получить его в продажу около £15 - так есть абсолютная сделка<.br />по-прежнему выполняет как это было, когда новый, все компоненты продолжалась, и это была тяжелая жизнь - будь то брошенный в ящике для инструментов, сарай или в сумке. Датчик до сих пор работает и он по-прежнему сохраняет одинаковое давление.
Если вы можете иметь только один насос - это.
Скромный эксперт
01.09.2017
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
А++++
Так и стоит
Скромный эксперт
01.07.2017
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Пять Звезд
Переносной насос, который работает как большой насос.
Скромный эксперт
01.07.2017
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Просто здорово!
Отличный продукт и я рекомендую его однозначно!
Скромный эксперт
01.06.2017
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Пять Звезд
Отлично подходит для зарубежных поездок
Скромный эксперт
01.10.2016
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
Очень хорошо для мини-насоса
Очень хорошо для мини-насоса, всех движущихся частей делает его чувствовать себя немного надуманные. Вы можете получить до 85 довольно легко. Ничего более не происходит.
Скромный эксперт
01.07.2016
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
Четыре Звезды
Работает достаточно хорошо, но я борюсь, чтобы получить рядом с высокие значения ИВР.
Скромный эксперт
01.05.2015
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
Хороший дизайн, функциональность недостатки (или просто неисправный блок)
Я был полностью разочарован с этим насосом. Основная причина заключается в том, что я не мог заставить его работать на Преста дорожный велосипед внутренняя трубок. Я смотрел несколько видео о том, как переключить компоненты, чтобы заставить его работать с Преста, но насос бы просто не зажимают клапан. Не знаю, почему, это, возможно, был неисправен. Я послал его обратно, и был очень доволен Amazon, как у них не было придирок.<бр /><бр />Помимо не работает, я должен сказать, что я хотел, чтобы это была золотая середина между седло сумка насос и остаться дома пол насос. В то время как он может достичь необходимого пси пола насос (я не могу подтвердить, поскольку я не мог проверить), это намного меньше, и механизм не включать. Но да, она складывается прекрасно, и это действительно хороший дизайн в этом отношении.
Скромный эксперт
01.12.2014
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Переключение между типами клапанов объяснил
Обновленный Обзор.
я заметил некоторые люди испытывают трудности с подключением его к клапану на своих мотоциклах. Насос может быть включен, чтобы клапан Шредера или Presta клапана приспособлением. Это способ я использую, чтобы переключиться на другой тип клапана от его в настоящее время.<бр /><бр />1. отвинтите металлическое кольцо на конце разъем насоса воздуха.<БР />2. переместите рычаг, поэтому он толкает резины немного.<БР />3. возьмите резиновый с прикрепленной пластиковой части в один кусок.<БР />4. разделить на две части и сохранить одну часть в каждой руке в точно такой же расклад направление, в котором они были изначально.<Бр />5. повернуть в левой руке на 180 градусов.<БР />6. поверните части в правую руку на 180 градусов.<БР />7. сдвинуть частей.<БР />8. поместить сборку в разъем воздуха с резиновой частью наружу.<БР />9. винт металлическое кольцо на.<БР />10. все сделали.<бр /><бр />эта схема может помочь.<бр /><бр />|--> |-----><бр /><бр />становится<бр /><бр />&ЛТ;--| &ЛТ;-----|<бр /><бр />Оригинал.
все работает отлично. Не знаю, как мне удалось без манометра перед. Никогда не имел плохой продукт от Topeak.
я заметил некоторые люди испытывают трудности с подключением его к клапану на своих мотоциклах. Насос может быть включен, чтобы клапан Шредера или Presta клапана приспособлением. Это способ я использую, чтобы переключиться на другой тип клапана от его в настоящее время.<бр /><бр />1. отвинтите металлическое кольцо на конце разъем насоса воздуха.<БР />2. переместите рычаг, поэтому он толкает резины немного.<БР />3. возьмите резиновый с прикрепленной пластиковой части в один кусок.<БР />4. разделить на две части и сохранить одну часть в каждой руке в точно такой же расклад направление, в котором они были изначально.<Бр />5. повернуть в левой руке на 180 градусов.<БР />6. поверните части в правую руку на 180 градусов.<БР />7. сдвинуть частей.<БР />8. поместить сборку в разъем воздуха с резиновой частью наружу.<БР />9. винт металлическое кольцо на.<БР />10. все сделали.<бр /><бр />эта схема может помочь.<бр /><бр />|--> |-----><бр /><бр />становится<бр /><бр />&ЛТ;--| &ЛТ;-----|<бр /><бр />Оригинал.
все работает отлично. Не знаю, как мне удалось без манометра перед. Никогда не имел плохой продукт от Topeak.
Скромный эксперт
01.03.2015
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Фантастический след готов отслеживать насос
Фантастический мини-трек насос, который отлично подходит для след. Мне нравится: есть
*компактный, примерно длине предплечья и
*пакеты вниз легко было
*точный манометр дает п я и бар показаний<БР />*прочные и долговечные материалы
и я использую его для обучения народных исправить велосипедах по тропам и отлично подходит для этой цели
в 1 характеристика, что может быть лучше:в
*обмен между Presta и Шредера клапанов требует снятия крышки, и реверсивный обе резиновые прокладки и пластиковые вставки, как мой старомодный 1990 недорогие мини-насос. Однако, если это для личного использования, вы будете, вероятно, делать это один раз! Счастливый прокачка! :о)
*компактный, примерно длине предплечья и
*пакеты вниз легко было
*точный манометр дает п я и бар показаний<БР />*прочные и долговечные материалы
и я использую его для обучения народных исправить велосипедах по тропам и отлично подходит для этой цели
в 1 характеристика, что может быть лучше:в
*обмен между Presta и Шредера клапанов требует снятия крышки, и реверсивный обе резиновые прокладки и пластиковые вставки, как мой старомодный 1990 недорогие мини-насос. Однако, если это для личного использования, вы будете, вероятно, делать это один раз! Счастливый прокачка! :о)
Скромный эксперт
01.09.2015
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Пять Звезд
Отличный маленький насос и легко изменить для Преста клапанов.
Скромный эксперт
01.09.2014
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
Хороший материал для переносной насос
Хороший дизайн, который легко крепится на дорожный велосипед. Это компактный и легкий, но не настолько мал, что его проблемой накачивания шин - это больше работа, чем при использовании отслеживания насоса, но это в два раза меньше! Резиновые трубки означает, что ваш не в опасность повреждения клапана Шины и датчик давления нормально работает. С ногой махать, это означает, что вы можете использовать обе руки для работы насосов и у меня до 120psi без особых трудностей.<бр /><бр />одно дело смотреть! Насоса клапан должен быть разобран и внутренний клапан восстанавливается для работы со стандартными клапанами Преста - я не видел этого раньше и в инструкции не очень понятно - мне пришлось тралить интернет, чтобы выяснить это, поэтому не 5 звезд!
Скромный эксперт
01.08.2015
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Пять Звезд
Хороший небольшой удобный насос
Скромный эксперт
01.05.2015
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Topeak Турбо трансформирующиеся мини-насосов комментарий
Лучшие мини-насос на рынке,это уже вторая, которую я купил и я бы не быть на дороге без одного.
Скромный эксперт
01.08.2013
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
высокий стандарт портативный насос
есть гораздо лучшие покрышки насосы, но они будут в полный размер... вроде бы вы в сарае/гараже, и не легко носить с собой на прогулку.<БР />
когда задают различные велосипеды-продавщицы многие пытались сказать мне, что это слишком большой, чтобы нести о ?!?!?
это даже не 30СМ в длину !!
он счастливо соответствовать длине самый рюкзак / camelbacs.
но даже если это не так, насос поставляется с насадкой для подключения к раме вашего велосипеда.<бр /><бр />в ассортименте насос обеспечивает достаточное количество воздуха при каждом нажатии, делая заполняя внутреннюю трубу достаточно быстро, в то время как на тропе, что немаловажно, когда идет дождь в большой степени.<бр /><бр />датчик является аналогом в отличие от некоторых новых цифровых моделей, поэтому он не может быть точным.
но как только стрелка приближается к желаемому давление, замедлить прокачку, и игла будет легче читать, что делает его немного более точным давлением.<бр /><бр />я использовал этот насос много раз, и даже остановился, чтобы помочь нашим товарищам велосипедистам с проколами, они были также впечатлены, как это было быстрее, чем маленькие насосы, которые они выполняли сами.<бр /><бр />меньше и аккуратнее-это не всегда лучший выбор для портативного насоса. это то, что вам нужно !!
когда задают различные велосипеды-продавщицы многие пытались сказать мне, что это слишком большой, чтобы нести о ?!?!?
это даже не 30СМ в длину !!
он счастливо соответствовать длине самый рюкзак / camelbacs.
но даже если это не так, насос поставляется с насадкой для подключения к раме вашего велосипеда.<бр /><бр />в ассортименте насос обеспечивает достаточное количество воздуха при каждом нажатии, делая заполняя внутреннюю трубу достаточно быстро, в то время как на тропе, что немаловажно, когда идет дождь в большой степени.<бр /><бр />датчик является аналогом в отличие от некоторых новых цифровых моделей, поэтому он не может быть точным.
но как только стрелка приближается к желаемому давление, замедлить прокачку, и игла будет легче читать, что делает его немного более точным давлением.<бр /><бр />я использовал этот насос много раз, и даже остановился, чтобы помочь нашим товарищам велосипедистам с проколами, они были также впечатлены, как это было быстрее, чем маленькие насосы, которые они выполняли сами.<бр /><бр />меньше и аккуратнее-это не всегда лучший выбор для портативного насоса. это то, что вам нужно !!
Скромный эксперт
01.10.2014
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
но я не мог легко установить его на велосипед как трубы изогнуты
Достаточно маленький, чтобы пойти в backrack пакет, но я не мог легко установить его на велосипед как трубы изогнуты. Мне кажется, хорошо сделал!
Скромный эксперт
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Wroks с большой дороги велосипеды
Этот отзыв о Topeak Турбо Морфа г Горный мини-насос с манометром. Амазонки, похоже, немного запутались с различными рисунками и разных названий для данного насоса. Это одна с круговой датчик, который откидывается вниз, когда вы снимите насадку. Это отличается от Topeak дороге Морфа г велосипед насос с манометром. Горы один утверждает, что это "оптимизированная для MTB" и дорога одна "оптимизирован для дорожного&.#34; это не имеет никакого смысла, так как насос может быть легко установлен на дороге или на горном велосипеде и горных версия имеет несколько преимуществ, когда-либо дорожной версии, которые будут полезны как для дорожных и горных езда:<бр /><бр />1. Хотя оба имеют 160 PSI емкость дорогу морф датчик идет только 140 фунтов на квадратный дюйм. Горы Морф датчика идет до 160.<бр /><бр />2. Горы Морф имеет круговой датчик, который откидывается вниз торчат из верхней части вала насоса. Это делает его гораздо легче читать во время прокачки, чем дороги датчик, который находится вдоль на шутку трубу перед насосом голове. Дорога датчик является линейным, что делает его гораздо труднее определить на глаз, какое давление он показывает. Вы должны нагнуться и посмотреть на цифры, чтобы увидеть, что они говорят. С горы Морфа вы можете установить маленькую стрелку на внешней стороне круга по вашему желанию под давлением, поэтому все, что вам нужно сделать, это продолжать качать, пока игла совмещена со стрелкой.<бр /><бр />3. Горный вал диаметром лагер, который означает, что дороги превращаются насоса в четыре раза для каждого из трех насосов горы Морфа получить такое же давление.<бр /><бр />4. Насос ручку на горы Морф имеет немного больший диаметр, что приводит к более удобной рукояткой, по крайней мере для моей руки.<БР />
Итак, при всех этих достоинствах, которые хотели бы дорогой Морф? Единственное преимущество дороги морфинга заключается в том, что он весит 208 грамм против горы превращаются в 270 грамм. Для меня лишние 62 грамм это не страшно, учитывая преимущества Горного оборотня.<БР />
много насосов рассчитаны на пси, что значительно выше, чем средний человек реально может получить. С этим насосом я на самом деле удалось добраться до заявленных 160 максимальное PSI, но мне нужно использовать обе руки для этого. Поскольку ручка не достаточно долго для двух рук я должен положите одну руку поверх другой для достижения этой цели. Если я это сделаю, и поставил весь мой вес в то, что я могу достичь 160 пси. Я старый и не особо сильная, поэтому я думаю, что большинство людей должны быть в состоянии поразить 160 с помощью этого насоса с помощью этой техники. А учитывая дизайн Морфа с гибкой трубкой между головкой насоса и вал насоса нет риска сломать шток клапана, пока вы пытаетесь добраться до тех высоких давлений.
Итак, при всех этих достоинствах, которые хотели бы дорогой Морф? Единственное преимущество дороги морфинга заключается в том, что он весит 208 грамм против горы превращаются в 270 грамм. Для меня лишние 62 грамм это не страшно, учитывая преимущества Горного оборотня.<БР />
много насосов рассчитаны на пси, что значительно выше, чем средний человек реально может получить. С этим насосом я на самом деле удалось добраться до заявленных 160 максимальное PSI, но мне нужно использовать обе руки для этого. Поскольку ручка не достаточно долго для двух рук я должен положите одну руку поверх другой для достижения этой цели. Если я это сделаю, и поставил весь мой вес в то, что я могу достичь 160 пси. Я старый и не особо сильная, поэтому я думаю, что большинство людей должны быть в состоянии поразить 160 с помощью этого насоса с помощью этой техники. А учитывая дизайн Морфа с гибкой трубкой между головкой насоса и вал насоса нет риска сломать шток клапана, пока вы пытаетесь добраться до тех высоких давлений.
Скромный эксперт
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Наилучший Компромисс
Существует множество типов велосипедов насосы там, от мини-насосы к раме насосы для надувных СО2 и все между ними. Есть дешевые насосы, которые нарушают по наитию, и дорогие насосы, которые еще более дорогой ремонт. Список продолжается и на. И я пережил их достаточно, чтобы, наконец, выяснить, что наилучшим образом соответствует моим потребностям: этот Topeak Турбо Морф г. в
этот насос является просто правильный размер, чтобы бросить в сумку рамы. Он весит чуть более половины фунта, который в основном незаметно. Он имеет приличный ход, что позволяет легко накачать большие шины от пустого. Датчик является хорошим дополнением, по крайней мере, попадание в правом инфляции приблизительно после ремонта шин. Гибкий шланг устраняет все напряжения с клапана он получает подключили. Голова имеет конвертируемых кончик, который не получит нагоняй от shraeder клапанов как неконвертируемых "умные головы". Раскладной ноги легко накачать быстро и эффективно. И Т-образная ручка дает удобный рука держать.<БР />
Да, это в основном сделаны из пластика. Единственные металлические детали я могу найти бочку и вал. Все остальное-пластик. Это одновременно благословение и проклятие. Это очень легкий и простой в ремонте, но это может быть более склонны к поломке. Topeak предлагает запчасти практически для каждого компонента на этот насос, хотя. И их гарантийное и сервисное обслуживание клиентов является большим. Для справки, я ни разу не нарушил Topeak пластиковым насосом, за исключением дерьмового "умные головы", что получает все разжевал со временем (но не "умные головы" на этот насос, ура!)<БР />
В комплекте кронштейн приличная. Это довольно крепкая и держит прочно насоса. Но он содержит только насос на 2 оси. Это не помешает насоса от скольжения по длине. Так что если монтировать насос под дном трубки (некоторые велосипедные рамы есть бутылка держатель паять-оны есть), насос может со временем сползти вниз достаточно далеко, что оно выпирает за нижний кронштейн. Это самая незначительная проблема, но я его воспитываю, потому что я изначально предназначенные для крепления насоса там, пока я не поняла, что это была плохая идея.<БР />
так что теперь, когда я получу квартиру, я не приходится иметь дело с пустыми картриджами СО2 больше, мне не надо бегать сама оборванцев пытаются надуть 2.5" шин мини-насос, у меня нет, чтобы вытащить гигантскую фигуру насоса. Я может просто выскользнуть это отличный Турбо Морф G и вернусь на след в рекордные сроки, и
также, Этот насос сделал меня по следу героя пару недель назад, когда другой всадник нужен воздух, а его СО2 патроны оказались совершенно пустыми.
этот насос является просто правильный размер, чтобы бросить в сумку рамы. Он весит чуть более половины фунта, который в основном незаметно. Он имеет приличный ход, что позволяет легко накачать большие шины от пустого. Датчик является хорошим дополнением, по крайней мере, попадание в правом инфляции приблизительно после ремонта шин. Гибкий шланг устраняет все напряжения с клапана он получает подключили. Голова имеет конвертируемых кончик, который не получит нагоняй от shraeder клапанов как неконвертируемых "умные головы". Раскладной ноги легко накачать быстро и эффективно. И Т-образная ручка дает удобный рука держать.<БР />
Да, это в основном сделаны из пластика. Единственные металлические детали я могу найти бочку и вал. Все остальное-пластик. Это одновременно благословение и проклятие. Это очень легкий и простой в ремонте, но это может быть более склонны к поломке. Topeak предлагает запчасти практически для каждого компонента на этот насос, хотя. И их гарантийное и сервисное обслуживание клиентов является большим. Для справки, я ни разу не нарушил Topeak пластиковым насосом, за исключением дерьмового "умные головы", что получает все разжевал со временем (но не "умные головы" на этот насос, ура!)<БР />
В комплекте кронштейн приличная. Это довольно крепкая и держит прочно насоса. Но он содержит только насос на 2 оси. Это не помешает насоса от скольжения по длине. Так что если монтировать насос под дном трубки (некоторые велосипедные рамы есть бутылка держатель паять-оны есть), насос может со временем сползти вниз достаточно далеко, что оно выпирает за нижний кронштейн. Это самая незначительная проблема, но я его воспитываю, потому что я изначально предназначенные для крепления насоса там, пока я не поняла, что это была плохая идея.<БР />
так что теперь, когда я получу квартиру, я не приходится иметь дело с пустыми картриджами СО2 больше, мне не надо бегать сама оборванцев пытаются надуть 2.5" шин мини-насос, у меня нет, чтобы вытащить гигантскую фигуру насоса. Я может просто выскользнуть это отличный Турбо Морф G и вернусь на след в рекордные сроки, и
также, Этот насос сделал меня по следу героя пару недель назад, когда другой всадник нужен воздух, а его СО2 патроны оказались совершенно пустыми.
Скромный эксперт
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
Отличный портативный насос, но удачи в 160psi
Это, наверное, один из лучших портативных насосов там. Я бы рекомендовал использовать его как аварийный насос велосипеда, а на дороге. Выигрышной чертой для меня является гибкий шланг, который вы не найдете на большинстве портативных/рамка насосы. Вот мое резюме:<бр /><бр />плюсы:<бр /><бр />-эффективность. Для ручной насос турбо морф имеет приличный диапазон давления. Я использовал его, чтобы раздуть шины 105psi (на основе датчика) с разумным усилием - я 5' 11", 180lb мужчина. Помимо этого, каждый удар становится экспоненциально сложнее. Я едва мог сдвинуть с места ручку на 110 фунтов на квадратный дюйм, даже при нажатии вниз с большинством моих массой тела<.бр /><бр />-эргономичность. Мне нравится, что ручка переворачивается с боков, так что вы можете нажимать на ладони. Это, наряду с маленькой ножкой коврик стабилизатор, получается Турбо превращаются в мини этаж насос. Преимущество в том, что вы можете использовать ваш вес тела, а не только ваши руки.<бр /><бр />-гибкий шланг. Это в конечном счете то, что покорило меня. Ручные насосы являются трудно держать при прокачке в High Псиса. Это не сулит ничего хорошего для нежной Presta клапана, который может легко сломаться под избыточным напряжением. Это случилось со мной несколько раз с моим старым ручным насосом, который является, почему я решил избавиться от него. Турбо морф решает эту проблему с помощью гибкого шланга. Это помогает держать сопло насоса устойчивый, как шина надувается. Если у вас есть Presta клапана, я бы не рекомендовал использовать ручной насос без гибкого шланга.<бр /><бр />минусы:<бр /><бр />- насос-это немного на тяжелой стороне. Это может быть отключить для тех велосипедистов, которые преследуют каждую унцию. Лично, это не имеет большого значения для меня, так как я в первую очередь пригородные. Я бы предпочла иметь крепкий насос, который работает, когда мне это нужно, а не какой-то хлипкий, легкий вес ручной насос.<бр /><бр />- если ты не НФЛ полузащитник, который может жим лежа 500 фунтов, я могу заверить вас, что вы не сможете надуть что угодно, вплоть до 160psi с этим насосом. В среднем парень может получить до 120 PSI с немного пота. Для меня это не является большим недостатком, поскольку этот насос только для чрезвычайных ситуаций. Мой 700x23cc дорожного велосипеда шины нужно 115 PSI, но если мне придется сменить колесо на дороге, я могу хромать домой с моими шины в 90psi на. Это, как говорится, я бы рекомендовал более мощный насос пол дома в качестве основного велосипеда насос.
Скромный эксперт
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
Его купить но не за Гейдж
В общем, чем длиннее поршень.....тем легче его прокачать. Нет маленький, легкий переносной насос для автомобильных шин велосипед будет легко добраться до 90+пси. Это, как говорится, Этот насос, кажется, сделан из приличного качества и, кто знает, как этот насос выполняет в течение долгого времени. Это портативный.....не совсем ультра портативный....это не было моей главной заботой. Что мне нравится это шланг и как я упомянул длиннее поршень. Я ношу этот насос и его сообщников в рюкзаке.....Я не люблю ставить много всего на моем велосипеде: это не елка.<БР /> Гейдж: это в основном бесполезно.....это даже не близко, насколько это позволил мне узнать, что мой пси. Разочарован, но не зол. Я рекомендую Гейдж: если у вас есть оба пола, насос и мини-насос.....манометр показывает вам, что в вашем принадлежностями...она прикреплена к вам колесо.....это не чтение пси от насоса.
и немного опустите рычаг на дно немного полезного в плане стабильности......но шланг и расстояние от вашего колеса это главное.
что было сказано, Я считаю, замковое соединение, чтобы работать с моим Преста клапанов, чтобы работать нормально с минимальной потерей воздуха и еще раз действие насоса, чтобы получить мои шины к "требуемой жесткости" отлично подходит для портативный насос. Несмотря на Гейджа быть "бесполезно", я не обязан насоса эта штука в 100 раз.
В итоге Topeak делает довольно приличные продукты и запчасти должны быть доступны по дороге. Сам насос чувствует себя крепким и замки и оснастки/движущиеся части все, кажется, крепко.....и я считаю цена/добротность разумного.
есть некоторые очень хорошо сделан и разработан ультра компактный мини-насосы там на рынке, но они стоят дороже и вы руки получите "насос" тратят больше времени на обочине дороги.
и немного опустите рычаг на дно немного полезного в плане стабильности......но шланг и расстояние от вашего колеса это главное.
что было сказано, Я считаю, замковое соединение, чтобы работать с моим Преста клапанов, чтобы работать нормально с минимальной потерей воздуха и еще раз действие насоса, чтобы получить мои шины к "требуемой жесткости" отлично подходит для портативный насос. Несмотря на Гейджа быть "бесполезно", я не обязан насоса эта штука в 100 раз.
В итоге Topeak делает довольно приличные продукты и запчасти должны быть доступны по дороге. Сам насос чувствует себя крепким и замки и оснастки/движущиеся части все, кажется, крепко.....и я считаю цена/добротность разумного.
есть некоторые очень хорошо сделан и разработан ультра компактный мини-насосы там на рынке, но они стоят дороже и вы руки получите "насос" тратят больше времени на обочине дороги.
Показаны отзывы 1-24 из 196.
|
Велосипедный насос Topeak Turbo Morph G, с манометром и подножкой, TTM-DG | Яндекс Маркет | 8 743 ₽ | Посмотреть |
График изменения цены Topeak Turbo Morph G, металл
Характеристи Topeak Turbo Morph G, металл
| Общие характеристики | |
| Принцип работы насоса : | ручной механический |
| Тип ниппеля : | presta, schrader, woods |
| Количество ходов : | один |
| Крепление : | через шланг |
| Особенности : | крепление к велосипеду, манометр, т-образная ручка |
| Материал : | алюминий, металл, пластик |
| Тип насоса : | для колес |
| Вид насоса : | напольный |
| Тип ниппеля : | schrader, presta, woods |
| Источник : | воздух |
| Количество ходов : | один |
| Принцип работы насоса : | механический |
| Особенности : | манометр, т-образная ручка, крепление к велосипеду |
| Крепление : | через шланг |
| Материал : | пластик, металл |
| Вес : | 280 г |
| Длина : | 350 мм |
| Максимальное давление : | 11 бар |
| Вид насоса : | напольный, ручной |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
