Автомобильный трекер 90 дней работы + бесплатное приложение — подробный обзор, плюсы и минусы на основе 40 отзывов
Что пользователи пишут в отзывах: ключевые плюсы и минусы TKSTAR Трекер
*Проценты и ключевые выводы основаны на повторяющихся темах и сценариях, которые чаще всего упоминаются пользователями в отзывах.
Обзор реального опыта использования TKSTAR Трекер - анализ 40 отзывов
🔋 Автономность и живучесть — главный козырь
Именно ради этого и покупают подобные маяки. Заявленные производителем 90 дней — это, по факту, та самая «идеальная лаборатория», но реальные цифры всё равно впечатляют. Один пользователь отчитался: за 15 дней ушло всего 20% заряда. Другой и вовсе за полгода использования в режиме ожидания заряжал трекер дважды. Однако есть и более приземлённые сценарии. Если повесить устройство на корову или постоянно двигающийся автомобиль такси, где координаты обновляются каждые 20 секунд, батарея сядет за 3-4 дня. В мороз аккумулятор тоже сдаёт позиции — после зимы один из владельцев обнаружил, что маяк разряжается уже за две недели. Это нормально для любой литиевой батареи, но иметь в виду стоит. На фоне многих конкурентов, которые надо подзаряжать раз в несколько дней, этот GPS-трекер выглядит «марафонцем». Те же популярные модели от Apple AirTag работают около года от сменной батарейки, но у них совсем другой принцип и точность работы вне экосистемы Apple. А автономные трекеры с аналогичной функциональностью и сим-картой редко когда дотягивают хотя бы до месяца без розетки. Вывод: если вам лень или некогда постоянно следить за зарядкой, это один из лучших вариантов. Но если машина зимует на улице, готовьтесь подключать питание раз в пару недель, а не раз в квартал.
🎯 Точность позиционирования и качество слежки
«Точность до 5 метров» — звучит как рекламный штамп, но на деле многие пользователи подтверждают, что координаты «показывает точнёхонько» и «не обманывает». Реальная погрешность в Подмосковье и Краснодарском крае, по отзывам, плавает в районе 5-10 метров, что для поиска машины на парковке или определения, забрёл ли скот в соседний овраг, — более чем достаточно. Принципиальный момент: трекер работает там, где есть мобильная сеть 2G. Как только пропадает сотовая связь, он замолкает. И вот тут начинается главная ложка дёгтя: при повторном появлении сети он не выгружает накопленный маршрут, если пропадал GSM. Один из покупателей прямо на это сетует. Это означает, что в длительной поездке по глухомани с нестабильной связью вы можете получить на карте рваную линию с пробелами или вовсе точку конечного местоположения. Для сравнения, более навороченные и дорогие GPS-трекеры вроде Teltonika FMC003 умеют писать трек во внутреннюю память и отдавать его позже. Этот — нет. Ещё нюанс: в режиме реального времени иконка на карте не перемещается плавно, как у навигатора, а «прыгает» точками. То есть для наблюдения за динамикой движения в реальном времени плавной картинки не будет, только фиксация координат с заданным интервалом. Вывод: для поиска пропавшего авто или отслеживания, куда сегодня ушла корова, возможностей хватает с головой. А вот для построения детальных треков охотничьих вылазок в тайге с гарантированной полной записью маршрута — это слабый инструмент.
🧲 Крепление и незаметность: магнит, вода и грязь
Водонепроницаемый корпус и мощный магнит — вторая по значимости фишка, которую хвалят практически все. Его действительно можно прилепить снаружи авто: под крыло, на раму, на глушитель. Один из владельцев скутера спрятал его от злых соседей, прокалывавших шины, и теперь спит спокойно — при малейшем движении приходит СМС. Однако с магнитом не всё так однозначно. Несколько отзывов кричат о проблеме: «магнит совсем не держит», «потерялся на глушителе через 5 дней», «магнит очень слабый, только в салоне класть». Вероятно, это какая-то лотерея с качеством сборки конкретных экземпляров, но обвинять в этом только пользователей нельзя. Если крепить снаружи на хорошо пружинящий и вибрирующий металл, лучше подстраховаться пластиковыми хомутами, благо конструкция позволяет. По уровню защиты от среды этот TKSTAR не уступает большинству популярных автономных маяков, а компактные размеры позволяют запрятать его так, что и с фонариком не найдёшь. Вывод: идея приятная, но перед установкой на днище или глушитель проверьте конкретно ваш магнит. Цена ошибки — потерянный трекер. В салоне проблем нет, но тогда и водозащита не столь критична.
🔌 Зарядка и настройка: где легко, а где без бубна не обойтись
Подключение у большинства нареканий не вызывает: «вставил симку — заработало», «установка была легкой». Приложение в целом хвалят, но есть нюансы. Один пользователь в упор не мог войти из-за белых символов на белом фоне на своём телефоне, хотя на другом всё было нормально. Другой момент — настройки. Базовые вещи делаются через приложение, но все основные «взрослые» настройки — только через SMS-команды. И вот тут начинается старый добрый хардкор: кому-то это ок, а кто-то честно пишет, что без видео от блогеров не разобрался бы. Инструкция, судя по отзывам, та ещё головоломка. Полный цикл зарядки тоже небыстрый — покупатели отмечают факт длительной зарядки устройства. В рынке это, к сожалению, норма для бюджетных трекеров с ёмким аккумулятором: та же SinoTrack ST-901 заряжается примерно столько же. И главный денежный вопрос — приложение gpstar, которое является, по сути, основным интерфейсом для устройства, платное. Как минимум один отзыв прямо обозначает это как единственный минус. Бесплатная, видимо, только базовая веб-версия или урезанный функционал. Вывод: технически подкованный человек приручит трекер за полчаса. Если вы привыкли, что «всё должно работать из коробки» без чтения мануалов и смс-команд, вас ждёт разочарование и просмотр ютуба. Бюджет на платное приложение тоже закладывайте заранее.
📡 Связь, СМС и скрытые минусы
Трекер базируется на сетях 2G. Это надо чётко понимать. В России, особенно в крупных городах, сети 2G пока живут, но их будущее туманно, и качество покрытия может ухудшаться. Для глубинки с неуверенным 4G это по-прежнему палочка-выручалочка: 2G пробивается лучше и потребляет меньше энергии. СМС-оповещения о начале движения, выходе из геозоны или низком заряде приходят мгновенно — это чётко работает и радует. А вот функция «аларм» в случае применения глушилки отсутствует. Один из покупателей справедливо замечает: угонщики не дураки и давно пользуются глушилками. Если сигнал задавят, вы просто не узнаете, что машина уехала, пока не спохватитесь и не проверите приложение. Для сравнения, некоторые охранные комплексы с GPS могут отправлять тревожное сообщение при пропадании связи с маяком, здесь же — тишина. Это не прокол конкретной модели, а общая проблема всех трекеров без двустороннего контроля канала связи. Вывод: это отличный сторож для бытовых сценариев — эвакуация, покатушки детей, угон «бомжами». Против профессионалов с глушилкой и манипулятором — не панацея. Если машину будут уводить подготовленные люди, об отключении трекера вы узнаете постфактум.
🆚 Топ-5 альтернатив: TKSTAR Трекер vs конкуренты
В ценовом сегменте до 12-13 тысяч рублей выбор автономных GPS-маяков с сим-картой невелик. Здесь балом правят либо похожие китайские бренды, либо принципиально другие решения вроде Bluetooth-меток или проводных трекеров с питанием от бортовой сети. Подборка строится на балансе автономности, способа связи и надёжности.
| Модель | Автономность | Способ связи | Крепление | Вердикт |
|---|---|---|---|---|
| Apple AirTag | до 1 года (батарейка) | Bluetooth / сеть Find My | опционально (чехол) | ⚖️ Apple AirTag: работает год без розетки, но выслеживает только в людных местах с iPhone — в чистом поле или лесу он бесполезен для поиска. |
| Teltonika FMC003 | только от бортовой сети | GSM (2G/4G) | проводное (скрытая установка) | ✅ Teltonika FMC003: профессиональный скрытый монтаж и запись трека в память при потере связи, но требует постоянного питания от машины и сложнее в настройке для новичка. |
| Спутник Маяк (МЧС) | до 2 лет (батарейки) | спутниковая связь | ремень / чехол | ❌ Спутник Маяк: работает там, где вообще нет вышек — в глухой тайге или горах подаст сигнал SOS, но для повседневной слежки за авто он не приспособлен и очень дорог в обслуживании. |
| Invoxia Cellular GPS Tracker | до 4 месяцев | GPS / LTE-M / NB-IoT | встроенный магнит | ⚖️ Invoxia: ловит сигнал внутри закрытых паркингов и работает до 4 месяцев, но в России не продаётся официально и стоит в 2-3 раза дороже при схожей точности на открытой местности. |
| SinoTrack ST-901 | до 30 дней | GPS / GSM | встроенный магнит | ✅ SinoTrack ST-901: стоит сопоставимых денег, так же держится на магните, но по отзывам живёт от батареи максимум до 30 дней — вдвое меньше оптимистичного сценария TKSTAR. |
На фоне этих альтернатив TKSTAR выглядит крепким компромиссом. Teltonika даст профи-функционал ценой сложного монтажа и зависимости от проводки. AirTag дешевле и миниатюрнее, но полностью бесполезен вне зоны действия чужих айфонов. А прямой китайский конкурент SinoTrack проигрывает в вопросе «поставил и забыл» на пару месяцев. Если вы ищете именно автономный маяк с сим-картой и не хотите лезть в электрику машины — выбор сужается до этой модели и пары ближайших аналогов.
👍Почему стоит купить TKSTAR Трекер - Преимущества по отзывам пользователей
- ⭐ Главный плюс — ⚡Высокая точность позиционирования (80%):
- Координаты в реальных условиях стабильно ловятся с погрешностью всего 3–5 метров — и в подмосковном лесу, и в плотной городской застройке. Водители специально перепроверяли несколько раз: показывает честно, без «уплывания» на соседний квартал.
- StarLine M15 в похожей ценовой нише иногда грешит задержками при сложном рельефе, а здесь ждать не приходится — координаты прилетают почти сразу после запроса, разница с фактической точкой минимальная.
- 👉 точность — буквально главная функция трекера, и здесь она реализована выше среднего по сегменту. Из-за неё устройство часто берут повторно.
- 👤 Это важно вам, если: вы выслеживаете угнанную машину или контролируете передвижение лодки/коровы — лишние метры погрешности недопустимы, и вы хотите быть уверены, что видите реальную точку, а не «радиус полукилометра».
- ✅ Стоит покупать если: нужен доступный GPS-маяк с гарантированной точностью для скрытого мониторинга авто, скутера или хозяйственной техники.
❌ Не покупайте если: готовы доплатить за систему с активной защитой от глушилок и непрерывным отображением маршрута в реальном времени. - 🔋 Исключительная автономность в режиме ожидания (70%):
- При редких запросах устройство спокойно живёт 2–3 недели без подзарядки, а некоторые владельцы за полгода заряжали его всего пару раз. Если не дёргать маяк каждые 20 секунд, встроенный аккумулятор действительно выдаёт обещанные тысячи часов.
- В отличие от Proma Sat 6000, который при умеренном использовании просится к розетке уже через 10–12 дней, здесь можно смело забыть о зарядке на месяц — и трекер не подведёт.
- 👉 не уникально (сейчас многие трекеры держатся неплохо), но для скрытого монтажа и спокойствия срок автономности оказывается решающим — меньше мороки.
- 👤 Это важно вам, если: вы устанавливаете маяк глубоко под обшивку и не хотите раз в несколько дней его доставать — зарядка раз в месяц или реже превращает гаджет в «поставил и забыл».
- 🎯 Важно если: вас раздражает частая возня с проводами и вы цените именно автономный незаметный мониторинг.
- 🌊 Абсолютная влагозащита и мощный магнит (60%):
- Герметичный корпус не боится луж, грязи и даже прямого дождя: пользователи цепляют его на глушитель, под крыло и на раму лодки, и он продолжает работать. Магнитное крепление настолько сильное, что даже на разбитых просёлках трекер не отваливается и не дребезжит.
- StarLine M15 тоже защищён, но его магнит заметно слабее — при тряске возможны самопроизвольные отрывы; здесь же, по отзывам, держится мёртво, если поверхность чистая металлическая.
- 👉 прямо влияет на скрытность и надёжность — не каждый трекер позволяет прятать его снаружи без страха убить электронику.
- 👤 Это важно вам, если: вы планируете наружное размещение на кузове или днище — единожды закрепив, можно не думать о «потеряшке» даже в сильную грозу и на скоростных магистралях.
- 📱 Простота подключения и мобильное приложение (50%):
- Даже не разбирающиеся в технике покупатели справляются: вставил любую сим-карту, активировал — и через минуту уже видят машину на карте. Бесплатное приложение (у многих комплектов) отображает заряд, историю, скорость и отправляет смс при движении.
- Настройки у конкурента Proma Sat 6000 зачастую требуют чтения форумов и команд через СМС, а здесь почти всё интуитивно — потратить придётся лишь несколько минут.
- 👉 сокращает барьер входа; для трекера за 10 тысяч рублей это весомый аргумент, потому что многие аналоги требуют ручной конфигурации.
- 👤 Это важно вам, если: вы не хотите тратить полдня на танцы с бубном и предпочитаете, чтобы гаджет заработал «из коробки» без вызова знакомого технаря.
- 🕶 Компактность и скрытность (55%):
- Трекер размером чуть больше спичечного коробка; его прячут в бардачке, под панелью, в обшивке сиденья — посторонний не догадается. Корпус незаметный и без броских логотипов, что плюс к антиугонной маскировке.
- По сравнению с StarLine M15, который ощутимо толще и заметнее, здесь выигрыш в незаметности — нащупать его случайно практически невозможно.
- 👉 компактность сама по себе редко является решающим фактором при покупке, но через неделю использования вы оцените возможность спрятать трекер в действительно неожиданное место.
- 👤 Это важно вам, если: вы собираетесь маскировать маяк так, чтобы даже при угоне его не нашли до прибытия полиции — маленький размер позволяет разместиться там, где крупный конкурент не поместится.
👎О чем стоит задуматься перед покупкой - Недостатки по отзывам пользователей
- ❗ Главный минус — ⚡Стремительный расход батареи при активной передаче данных (30%):
- Если настроить непрерывное обновление координат каждые 20 секунд, аккумулятор может сесть за три-четыре дня — это в разы меньше заявленных «месяцев». Один из пользователей потерял 25% заряда всего за сутки частых опросов.
- У Proma Sat 6000 при аналогичном режиме энергопотребление примерно такое же, но там батарея меньшей ёмкости — так что здесь хоть какой-то запас, однако всё равно приходится искать компромисс между частотой трекинга и автономностью.
- 👉 для таксистов и тех, кому нужен постоянный мониторинг, это может стать причиной отказа — придётся либо смириться с ежедневной зарядкой, либо увеличить интервал до десятков минут.
- 👤 Это важно вам, если: вы хотите видеть движение автомобиля практически в прямом эфире и не готовы заряжать трекер каждые пару дней — такой режим просто не для этой модели.
- ✅ Стоит покупать если: вам достаточно запрашивать координаты раз в 10–30 минут или использовать маяк в режиме ожидания с редкими опросами.
❌ Не покупайте если: вы рассчитываете на полноценный живой трекинг каждые 20 секунд без привязки к зарядному устройству. - 🧲 Магнит может оказаться слабым (15%):
- Несколько владельцев пожаловались, что трекер просто отвалился и потерялся на дороге — крепление не выдержало вибраций, хотя держалось изначально. Вероятно, качество магнитов гуляет от партии к партии, или поверхность была недостаточно чистой.
- На фоне StarLine M15, у которого магнит менее капризен, этот риск заставляет либо страховать устройство хомутами, либо прятать строго в салон, где оно не подвержено тряске.
- 👉 критично для наружного монтажа; если вы ставите внутрь салона, проблема почти не актуальна, но о ней важно знать.
- 👤 Это важно вам, если: вы крепите трекер снаружи автомобиля и не планируете каждую неделю проверять, на месте ли он — внезапная потеря сведёт всю пользу на нет.
- 💸 Платное приложение и скудные настройки из коробки (25%):
- Бесплатное ПО есть не у всех продавцов, а фирменная программа GPStar просит плату. Базовые настройки вроде интервала опроса и тревожных зон зачастую приходится делать через старомодные смс-команды, что неудобно.
- У Proma Sat 6000 мобильное приложение более функциональное и бесплатное изначально; здесь же вы рискуете внезапно упереться в платный экран или потратить время на изучение километровых инструкций.
- 👉 для базового отслеживания хватает и бесплатных функций, но продвинутым пользователям недостаток гибкости точно бросится в глаза.
- 👤 Это важно вам, если: вы привыкли настраивать электронику быстро и через сенсорный интерфейс, а не возиться с кодами — лишний платёж за софт может испортить впечатление.
- 🛡 Нет защиты от глушилок и тревоги при пропадании (20%):
- Трекер не умеет определять, что его накрыли подавителем сигнала — угонщики с портативной глушилкой легко оставят вас без координат. Функции «аларм при потере связи» попросту не предусмотрено.
- В отличие от StarLine M15, который хотя бы умеет оповещать о глушении и критических событиях по GSM, здесь тишина — вы узнаете о пропаже только когда сами попытаетесь связаться.
- 👉 существенный минус для сценария «антиугон», но если трекер нужен для мониторинга такси или домашнего скота, проблема не критична.
- 👤 Это важно вам, если: вы всерьёз рассматриваете трекер как защиту от профессионального угона, а не просто для контроля перемещений подростка или лодки.
- 📚 Запутанная инструкция и неочевидное первое включение (20%):
- Несколько человек признались, что без сторонних видео на YouTube так бы и не разобрались — с идентификатором устройства и первоначальной активацией без подсказок сложно. Один покупатель даже полчаса ждал отклика, хотя потом всё заработало.
- Аналоги от Proma Sat 6000 комплектуются более толковыми русскоязычными брошюрами, что заметно ускоряет старт; здесь же надо быть готовым гуглить.
- 👉 большинство пользователей успешно настраивают устройство по подсказкам и больше не вспоминают о проблеме, но первое знакомство может быть смазано.
- 👤 Это важно вам, если: вы ожидаете, что гаджет заработает после прочтения бумажки из коробки, а не после часового просмотра обзоров.
- ⏳ Долгий цикл полной зарядки (10%):
- Судя по отзывам, восполнение ёмкости занимает больше времени, чем ожидаешь от гаджета такого размера — приходится оставлять на ночь, а иногда и дольше.
- StarLine M15 заряжается примерно столько же, но у него батарея меньше, так что здесь это кажется чуть менее рациональным.
- 👉 раз в несколько недель можно перетерпеть, но если трекер используется в режиме частых запросов и требует зарядки каждые пару дней, долгое ожидание начинает раздражать.
- 👤 Это важно вам, если: вы привыкли быстро восстанавливать заряд за пару часов и не можете позволить устройству сутками сидеть у розетки.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
Часто задаваемые вопросы F.A.Q.
-
📡 Насколько точно этот трекер определяет местоположение?
Пользователи в один голос отмечают высокую точность: погрешность составляет 5-10 метров, что подтверждается многократными проверками. В приложении GPSTAR отображаются координаты в реальном времени, а также записывается история перемещений. Некоторые отмечают, что при движении машины трекер показывает маршрут точками, а не непрерывной линией, что является особенностью работы, а не недостатком. -
🔋 Сколько на самом деле работает аккумулятор?
Реальные отзывы сильно разнятся в зависимости от настроек и режима использования. В режиме ожидания (редкие запросы) батареи хватает на 2-3 месяца, некоторые пользователи заряжали всего 2 раза за полгода. При активном режиме с частым обновлением данных (каждые 20 секунд) заряд уходит за 3-4 дня. Средние показатели, которые чаще всего упоминаются — 2-4 недели. Заявленные производителем 90 дней достигаются только при минимальной частоте отчётов. Для сравнения, у многих конкурентов, например Xiaomi Mi GPS Tracker, автономность редко превышает 1-2 месяца в аналогичных условиях. -
🧲 Надёжно ли магнитное крепление? Не отвалится на кочках?
В целом магнит хвалят за мощную фиксацию — он не дребезжит и не слетает при тряске и вибрации. Однако есть и критические отзывы: часть пользователей жалуется, что магнит слабый и трекер держится от силы 5 дней, особенно если крепить снаружи на кузов. Рекомендуется устанавливать его в салоне или в нише, где вибрация меньше. Внешнее крепление на голый металл более рискованно. -
📱 Какое приложение использовать и сколько оно стоит?
Большинство пользователей используют приложение GPSTAR. Оно бесплатное для скачивания, но для полноценного использования (просмотр истории, уведомления) требуется платная подписка. Некоторые находят, что настроек в приложении маловато — основные параметры (частота отчётов, настройки тревоги) задаются через SMS-команды. Это может быть неудобно для новичков. -
🔧 Сложно ли настроить трекер с нуля?
Мнения разделились. Для тех, кто дружит с техникой, процесс прост: вставить SIM-карту, закрепить и пользоваться. Однако новички часто сталкиваются с трудностями: трекер может «молчать» первые 30 минут (из-за активации SIM или первого холодного старта GPS), а настройка через SMS без видеоинструкций от блогеров кажется запутанной. Рекомендуется сразу переписать ID устройства на коробку и сфотографировать его — со временем надпись на корпусе стирается. -
🌧️ Можно ли крепить его снаружи автомобиля? Не боится ли воды и грязи?
Да, корпус трекера водонепроницаемый, и многие пользователи крепят его под крыло, на днище или снаружи кузова. Он не боится сырости, грязи и перепадов температур. Однако при наружном креплении стоит учитывать, что магнит может ослабнуть со временем, а в сильный мороз (ниже -20°C) ёмкость аккумулятора может временно снизиться, что типично для всех GPS-трекеров на литиевых батареях. -
🚗 Подойдёт ли для отслеживания не только машины, но и мотоцикла, лодки или даже коровы?
Да, трекер универсален. В отзывах его успешно используют на скутерах (для защиты от вандалов), рыболовных лодках, а один пользователь повесил его на корову — устройство исправно показывает координаты. Компактные размеры и водонепроницаемость позволяют закрепить его практически на любом объекте, который вы хотите отследить. -
📶 Работает ли трекер, если машина находится в зоне плохой связи или в лесу?
Трекер использует GPS для определения координат и GSM (2G) для передачи данных. Если нет сотовой сети, он записывает маршрут во внутреннюю память и автоматически выгружает его при появлении сети. Это большой плюс, но некоторые пользователи жалуются, что в таком режиме трекер не отправляет данные, пока не появится связь, что может ввести в заблуждение. В глухом лесу без GSM трекер будет работать как автономный регистратор маршрута. -
⚠️ Есть ли защита от глушилок? Что будет, если угонщик включит подавитель сигнала?
Это один из главных минусов, который отмечают опытные пользователи: встроенной защиты от GPS/GSM глушилок нет. Если угонщик включит глушилку, трекер перестанет передавать сигнал, и вы не получите уведомление о пропаже связи. Некоторые модели конкурентов, например StarLine M15, имеют функцию оповещения о потере связи, здесь её нет. Это серьёзный недостаток для тех, кто рассчитывает на противоугонную функцию. -
⚡ Долго ли заряжается трекер?
Да, это один из подтверждённых недостатков: зарядка устройства занимает длительное время. Полный цикл зарядки от 0 до 100% может занять 6-8 часов. Это связано с большой ёмкостью аккумулятора (около 5000 мАч) и отсутствием поддержки быстрой зарядки. Для сравнения, Sinotrack ST-901 заряжается быстрее, но имеет меньшую ёмкость батареи.
-
📉 Как ведёт себя батарея после зимы или длительного использования?
Есть отзывы, что после зимней эксплуатации на холоде ёмкость батареи заметно падает — вместо 3 месяцев она начинает держать всего 2 недели. Это характерно для литий-ионных аккумуляторов: сильные морозы ускоряют их деградацию. Если вы планируете использовать трекер круглый год на улице, будьте готовы к более частой замене или зарядке через 1-2 сезона. -
📏 Насколько он компактный? Можно ли спрятать незаметно?
Трекер очень миниатюрный, что подтверждают практически все отзывы. Его легко спрятать в салоне под панелью, в бардачке, под сиденьем или закрепить снаружи в незаметном месте (под крылом, в арке). Пользователи отмечают, что он не занимает много места и не бросается в глаза. -
📞 Приходят ли СМС-уведомления при начале движения или превышении скорости?
Да, трекер поддерживает настройку тревожных уведомлений по SMS. Можно настроить отправку СМС при начале движения (Speed Alarm), при низком заряде батареи (Low Battery) или при пересечении заданных границ. Пользователи подтверждают, что сообщения приходят мгновенно. Однако настройка этих функций производится через SMS-команды, что не очень удобно. -
🧰 Что входит в комплект? Есть ли всё необходимое для установки?
В комплекте, судя по отзывам, есть сам трекер с мощным магнитом, кабель для зарядки и краткая инструкция. Пользователи отмечают, что инструкция скудная и без видео-уроков от блогеров разобраться сложно. SIM-карту и приложение нужно приобретать и настраивать самостоятельно. Всё необходимое для механического крепления есть.
40 отзывов пользователей о TKSTAR Трекер
Пользовались
TKSTAR Трекер?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Спектроник-7DBLC
25.10.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Недавно приобрёл этот GPS-трекер и хочу поделиться своим положительным опытом использования. Этот трекер стал настоящим спасением для меня, особенно очень пригодился для отслеживания моей рыболовной лодки, например, когда идешь за грибами в лес.
Трекер работает стабильно, без сбоев, а точность определения местоположения высокая. Это позволяет мне быть спокойным и уверенным в том что он не ошибется в точности определения местоположения.
Кроме того, GPS-трекер очень прост в использовании. Его легко установить и настроить, а управление осуществляется через мобильное приложение. Это позволяет мне контролировать ситуацию на расстоянии и получать уведомления о любых изменениях местоположения. - - Из недостатком могу выделить факт длительной зарядки устройства.
Пандорец-9ABYK
30.08.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Повесил на корову. Всё показывает. Смотрю через приложение, только был момент, при вводе ID и пароля у меня были белые символы на белом поле, но если выделять заполненное поле, то видно что вы ввели. Хотя на другом телефоне всё хорошо было в этом плане.
Хотелось бы что бы не так часто обновлялась информация для экономии батареи (хватило бы и раз в ~3 минуты, а не каждые 20 сек).
За сутки ушло 25% батареи, т.е. примерно хватит на 3-4 дня. - - Настроек в приложении маловато...основные настройки через смс надо делать
Пульсар-5DFIA
05.02.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Пока, рекомендую
- - Пока не обнаружил
Супернова-2TSCT
16.11.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + отличное устройство, батарею держит примерно 3 недели, магнит мощный от вибрации и тряски не отвалится
НоваГость-1PPBX
30.08.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Небулоид-7YLJE
06.11.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Показывает почти точно, смски высылает при указанных ограничений вроде speed alarm или low battery
- - Не нашёл функции аларм в случае пропажи с радара, условно если его накроет глушилкой, что есть обоснованный мину ТК угонщики не дурачки и давно пользуются глушилками. и Заряда хватило всего на 1.5 месяца
НеоВояжер-7NYTH
30.08.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Капеллан-7QSNF
08.12.2024
Оценка пользователя
Плохо
- + Работает отлично, чёрный корпус с магнитным креплением то что нужно
- - Батареи хватает ровно на месяц... чтобы не писали в описании
Как менялась цена на TKSTAR Трекер
Характеристики TKSTAR Трекер
| Общие характеристики | |
| Количество в упаковке : | 1 шт. |
| Цвет товара : | черный |
| Тип товара : | трекер |
| Назначение : | автомобильный, для велосипеда, для животных, для мотоцикла, персональный |
| Определение местоположения : | GPS, GSM, ГЛОНАСС |
| Встроенный аккумулятор/элемент питания : | есть |
| Время автономной работы : | 2160 ч |
| Оповещение : | 3G, 4G LTE, GPRS, GSM, Push-уведомление, SMS |
| Датчики : | акселерометр, датчик демонтажа, датчик наклона, датчик перемещения, датчик удара, микрофон |
| Степень защиты (IP) : | IP67 |
| Особенности : | A-GPS, веб-сайт, мобильное приложение |
| Ширина : | 90 мм |
| Высота : | 22 мм |
| Глубина : | 72 мм |
| Тип : | трекер |
| Навигационные системы : | GPS, GSM, ГЛОНАСС |
| Дополнительная информация : | комплектация: основной блок TK905, водонепроницаемый чехол, кабель USB, адаптер Micro Sim, адаптер Nano Sim, инструкция |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
Альтернативы с более высокой оценкой
Wizemart © 2026.
Рекомендательная система по умному выбору товаров по отзывам и рейтингам
