Thrustmaster TSS Handbrake Sparco Mod — 514 отзывов, плюсы и минусы
514 отзывов пользователей о Thrustmaster TSS Handbrake Sparco Mod
Пользовались
Thrustmaster TSS Handbrake Sparco Mod?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
бирка на Последовательно / Ч-плиты очень легко
Также я нахожу удивительным встроенные Аналоговые оси (например, в качестве ручной тормоз использовать), я уже даже часть лучше покупать 2-ой раз, чтобы потом использовать это чисто в качестве ручной тормоз.
лично Я также считаю оптимально это можно регулировать сопротивление цепи (для Энергично или schmächtige люди конечно ТОП)
Что еще очень впечатляет, пропустите это программное обеспечение для цепи Fine tuning еще один в точности/Schaltweg для.
Все это ожидает всех в один класс продукта, а также не отличается от Thrustmaster.
респект парням моделирования для каждого гонщика
в Противном случае я могу только рекомендовать.
отлично работает в сочетании с T500RS и PS3/PS4
к Сожалению, он не может быть подключен непосредственно к T500 и нужен дополнительный USB порт. Ни в коем случае не сравнима с дешевой пластиковой цепи G27.
я могу рекомендовать покупку TH8 RS Shifter Thrustmaster только w—rmstens. Цена leistungsverh—соотношение остается непревзойденной. Fanatec строит очень хорошее оборудование ( CSW,CS V2 педали различные диски в моем распоряжении ) но Shifter мне было просто слишком дорого. Единственный минус-für меня ручка переключения передач. Это не HQ, а что-то слишком долго für последовательное Переключение. Поэтому я взял себе ручку переключения передач ;-)
(Я не пробовал с apple, Linux/Android; USB распознавания не менее, это правильно и он должен работать.
так Как я ничего из того, продолжаю терять Линейность, только для того, чтобы драйвер via Hub или улучшить разное ""(задается через eh механика), я пойду не на драйвер или программное обеспечение!
Соответственно, установка была очень проста: USB кабель за обновлениями и ждать Установки до Windows драйвер!
монтаж довольно прост благодаря Бесступенчатое крепление вращается, хотя мне лично пластиковой ручкой был слишком велик.
Переключение по себе идет хорошо и руки благодаря пружинным возвратом, всегда можно найти как в реальной машине нужную передачу. Установка Кнопки сопротивление-это еще, поскольку это было установлено уже очень близко к реальности - на самом деле не хватает только еще сопротивление от редуктора^^
Однако: Я в ВОСТОРГЕ!!!
Он чувствует себя очень реалистично, проходы потока господствовать чисто чисто и обрабатывается Вся супер высокое качество. Чувствуется просто, что невероятно высокая цена хорошее качество перевода.
однако, Это не совсем не изнашиваются, как написано ( о чудо... :-p ). Малое пластичное кольцо, которое должно предотвратить в фоне шлифования металла на металл, получает в несколько раз быстро переключать 2 маленькие Бороздки. Но это не проблема. И если сравнивать этот прибор с гораздо более дорогих моделирования схемы, что ж, он справляется очень хорошо. И в этом смысле это очень удобно.
ВЫВОД: Кто его Lenkradset (не на ПК должен быть обязательно T500RS!!!) еще последний толикой реализма хочет выпросить, управляемой с помощью TH8RS хорошо !!!
* * * * *
причины были предпосылкой совместимость с моим G25-Руль и блок педалей (которые, кажется, в отличие от подвижных и впечатлительных блок переключения быть довольно unkapputtbar) и моих гоночных играх (P-Cars, GTR2 и GTL). Дано is это уже раз 100%.
Thrust Master часть оставила в первый раз уже через его массивное высокое качество изготовления и мощным впечатлением, когда я взял его в первый раз из упаковки. Подключение по USB и устройство обнаружения прошли без каких-либо проблем. Поскольку Belegungg коридоров назначается обычно в настройках конкретной игры, потребовалось не требует установки каких-либо дополнительного программного обеспечения.
крепление к столу успех с помощью винтовых струбцин типа механизма и удерживает бомбу. Поскольку стол шатается скорее перед собой блок переключения где-либо verselbständigt!
Единственный, маленький недостаток в стан ДАРТ befestigug является то, что высота кнопка включения находится в верхней трети рулевого колеса. Например, один склон конце крепления способствовал бы здесь еще на немного больше реализма. Реализм уродов найти, но там с безопасностью решение. Для среднего геймера стандартные крепления достаточно сразу.
От переключения чувством могу быть чуть более реалистичным. Шестерни фиксируются коротким и четким. Точная лидерство в фоне закрытой старой практически невозможно. В отличие от G25/27 - в которой уже раз по demm девиз "потому что вы не что вы делаете" знать; в Gtreiebe перемешивают, оставляют Thrustmaster блок едва Zwe3ifel скучать, в какой коридор вы, ищите градусов. Кто не приходит сюда по коридорам, стоит, наверное, даже в реальной жизни в ссоре с обычной H-цепи и должен ехать, наверное, лучше автомат!
TH8 RS позволяет даже установка рычага переключения сопротивления. Я лично пользуюсь однако никаких изменений больше вносить, так как это произведение уже было настроено на реалистическую и мне очень приятного уровня.
Как он заказал с срок службы детали, не могу сказать на данный момент. Однако я сравниваю мастерство с тем, что пришлось стоять у меня в прошлом уже все на H-Shiftern на моем столе, может TH8 RS duchaus в категорию "Сделано для вечности " падения
Единственно что цена может некоторых болей. Но кто ценит качество и останова berkeit, получает в настоящее время на рынке, вероятно, ничего лучшего. Другие, похожие на качественные устройства такого типа verschlingenn поскольку тогда еще пару евро больше, и в основном даже с тем недостатком, что они работают только в сочетании с соответствующим Руль или педали соответствующего производителя или только с помощью дополнительных, экономически более тесном сотрудничестве с другими производителями оборудования.
Любимые игры project Cars на ПК.
оптика/обработка:
Все супер, никаких недостатков поправимо. не Дребезжание, не Knartschen. Ручка переключения передач удобно лежит в руке.
монтаж:
ручка переключения передач будет навернуться на система тяг, выращивание ans Rig я сделал сначала на клемму, потом я буду грабить рычаг переключения передач твердо, что должен делать никаких проблем. Переключения сопротивления не изменил я, мне нравится в заводских установках хорошо.
установка:
с рычагом переключения передач DIN-кабель, для это есть два приходит наращивание. Один раз на DIN USB, один раз на DIN DIN для прямого подключения к устройству Thrust Master руль. "Хорошо", думал я, и рычаг переключения передач непосредственно на T300RS подключен. К сожалению, и я заметил это только позже, работает с ПК только для последовательного режима переключения. Для H-цепь рычаг переключения передач ДОЛЖЕН быть подключен через USB к компьютеру, значит один кабель более к ПК. Как это описать звезду дедукции, к чему системной интеграции, если не (полностью работает)?
Затем я установил еще подходящий драйвер на Thrustmaster-Home. Времена, где драйверы на CD/DVD в комплекте, закончились, наверное, я оцениваю это как раз нейтрально. Один стоп, к сожалению, работая на I-net и исправной Thrustmaster-Home поручил...
рычаг переключения передач не указано в pCars как автономное устройство, назначение функции осуществляется в соответствующем меню, нажав на Ганг и последующей Загрузки на Ганг TH8A абсолютно без проблем.
функция:
Первый крем! Механика работает очень чистый и определяет, но не бесшумно, переключения путей чувствуют себя реалистично.
Кто едет в цепи реальной жизни H, не будет или почти не должны менять свою привычку (в зависимости от реальных авто).
В игре чувствует себя все еще немного реальнее, быстрее, чем с Shift-не будет Paddles но вы, вероятно, медленнее, но тоже не (если можно переключать). Преимущество H-Shifter имеет на мой взгляд по отношению Shift Paddles:
При насыщенном движении значительно выше 90° можно найти подходящие шестерни быстрее (например, если вы повернули с трассы и быстро первый или второй передаче наркомании в mitdrehe найти сдвиг Paddles я уже Случайно высоко - вниз вместо показываться), и задняя передача не найти лучше (а не на Весла 6 - 5 - 4 - 3 - 2 - 1 - N - R "клик клик клик клик...")
Переключение с 4го в 5й передаче (без там случайно 7го хода, чтобы успеть) нуждался во мне изначально что-то Упражнения, но потом перевернулся правильно и безопасно воспроизводимы.
в целом: Хорошая часть!
Перед покупкой я был настроен скептически, можно ли переключать с такой схемой достаточно быстро или если вы не слишком ленивы и/ или проходы, чтобы туда неудобный. Полный Отбой. Коридоры "потока господствовать чисто" total плавно и очень быстро.
Как настоящий автомобиль рычаг переключения центрируется в середине, при нажатии на него из коммутационных положений. Если плавно рычаг переключения передач из второй передач вверх толкает, то он автоматически переходит в середину ниже третьего коридора. Не надо сначала искать проходы. Все происходит очень легко и непринужденно войти в зацепление шестерни с очень приятным, механических шумов. В каждой кнопке "фиксируется позиции" рычаг со слегка заметной силы пружины.
обработка является абсолютным качеством, сначала я был удивлен более высокий вес цепи. Это остановка довольно массивная конструкция и очень много из металла. Что вы можете ожидать за цену, но также. Настольная зажим прорезиненные с обеих сторон, что позволяет сделать себя ни потертостей в столешницу, схема и держит очень надежно. Очень хорошо, что можно крутить блок коммутации внутри корпуса. Таким образом, можно фиксировать зажим на лобовом столе или сбоку на кронштейн и другие коммутационные механика то соотвественно в правильном направлении. Там был отличный Wi Fi в номере!
Я не думала, что можно превратиться с такой схемой, как быстро. Так что кто боится, что Вождение с сцеплением и H-схема была слишком сложной или вы едете к плохому кругами так, что я могу успокоиться. Я езжу с сцепления и H-переключатель между тем же, время прохождения круга, как с автоматической коробкой передач. Если формула 1 не едет прямо, тогда надо включить, просто не так часто. Поэтому я езжу в основном WTCC/ STCC (Race 07) и H-цепи привыкаешь там быстро другой стиль вождения, при котором будет показываться реже, чем с автоматической коробкой передач или подрулевыми лепестками (как в реальности).
последовательное схемы не пробовал я, кстати, поэтому могу написать об этом ничего. Я думаю, это будет для Наименее интересно, кто покупает такую схему.
вывод: С помощью этой схемы можно сделать абсолютно ничего плохого. При необходимости можно скачав Все еще путем установлен другой или даже молотый/ gefeilte обкладок (короткий Рычаг), рычаг переключения передач укорочен или другого рычага переключения передач используется (инструкции, есть, например, на Youtube). Действительно, потребность в ней лично я не вижу но, Переключение идет и так уже достаточно быстро.
Быстро и все лекарственные поступало.
подключение:
Никаких проблем - в USB разъем компьютера, Shifter сразу опознали и работал сразу с Играми!
нанесение:
высокое качество - это ничего не трясется и нет слишком громких звуков при коммутационных операций. Много металла и мало Plastig отличают эту цепь, благодаря возможности регулировки многих пристройка к почти всем можно!
Я построил себе небольшой столик, где я Оборотней меня впустили и теперь в нормальном размере может превратиться. На крик столом смонтирован Shifter же довольно слишком высока.
предложения:
В таких устройствах облегчила бы желать, я уверен, что можно было бы снять прямо на этих Соединительный провод - он и ускоряет процесс кратковременного удаления от стола и т. п. огромно! Не все имеют твердо Установленных Rennsitz могут и хотят выполнять раз быстро удалить все для работы офиса.
вывод:
Даже если гордые цена отпугнет многих покупателей - это Shifter качество становится намного лучше, как пластиковые конкуренции за половину суммы!
1 звезда вычет за стационарный кабель.
параметры в игре, конечно, от игры к игре по-разному.
ВНИМАНИЕ: тот, Кто думает, что к настоящим разы быстрее ездить абсолютно неправ. Как только мы выключаем автоматическое сцепление (я говорю сейчас Assetto Corsa), надо сделать все "вручную". Сцеплением, тормозами и между газами. Одновременно :)
в начале Была очень расстраивает, но как-то уходит, делает мега весело. К сожалению, я до сих пор не на время, к которому я пришла с подрулевыми переключателями на рулевом Колесе. Но это еще не мастер с неба упал.
Почему только 4 звезды? В Последовательном режиме можно добраться только через реконструкцию. И в Seq. Режим мне не хватает немного противоречит КАС при переключении, но это дело вкуса. Также високосные-это мне тяга (это называется так?) в целом, немного слишком высоко и зазоры между курсами очень долго. Но существует ли возможность тюнинга ;)
импульсный чувство не сейчас безумие: в режиме H шестерня klackt красиво выходит, но на мой вкус, сдвиг пути что-то слишком долго (мой Opel Meriva может превратиться я быстрее). В последовательном режиме можно панель имеет красивый короткий Schaltweg оценивается от 2 см на ручку переключения передач, но в качестве сопротивления есть простая пружина в Коридор.
Положительно, безусловно, еще следует упомянуть о том, что установка надежно закреплена и продукт работает без ошибок. Из Shifter еще не пропустили переключения передач, поэтому все равно 4, а не 3 звезды.
устройство замечательно обрабатывает: очень массивная, абсолютно ничего. Это производит впечатление, что он wegsteckt также дикий переключения передач навскидку.
Я играю в настоящее время поэтому и могу только сказать, что это устройство представляет Всю на новую ступень. Чувствуешь себя сразу на след больше похож на настоящий грузовик, если нужно куполами и сам превратиться!
Для любителей Моделирования четкие рекомендации от меня, что-то happigen цена я забыл самое позднее, после моей первой поездки из Лос-Анджелеса в Эврика ;) Это СТОИТ денег!
я придумала Shifter, который a) визуально-то вперед, б) - это упругий и c) в стольких играх делает не обнаружено.
a) оптики
внешний вид хотя это дело вкуса, однако делает металлический корпус без каких-либо вопрос хорошее впечатление.
Также H-импульсный насадки из металла делает солидное впечатление. Только насадка для Последовательной цепи из пластика и, следовательно, не совсем мой вкус. Ручка переключения передач и на abschraubbar и, следовательно, может быть заменен по вкусу.
б) грузоподъемность
Shifter должен был присоединиться уже несколько бежишь глубокое и Тренажере.
Ничего не гремит не трясется. ок. 200Spielstunden принимало участие в Рулевое колесо и, следовательно, уже Shifter.
- Действует очень высокое качество
- Совместим с любой игрой, что поддерживает отдельная схема
- Большой опыт вождения
- Простота монтажа
- легкий переход на последовательные цепи
- Регулируемое сопротивление шестерен
- Хорошая калибровка программное обеспечение (не входит, нужно отдельно
- Регулируемый размер передач (область, с которой они активируются)загружаются)
- использования в аналоговом режиме, чем, например, ручной тормоз довольно хорошо, однако я использую милее переключения передач
полностью удовлетворен с устройством
Ps.Можно прикрепить Th8a также Gearshift holder G25/27 что-то с работой связано (сверления есть трафарет при поддержки Thrustmaster)или сбоку на держатель так как крепления не находится на 100% но все равно держит.
Что меня беспокоит это что-то последовательное плиты лежат не vercrohmt и никакие дополнительные крепежные винты при этом,кроме того, кабель DIN/DIN для X-Box/Ps4 перенести немного слишком коротким для того, чтобы он разумно на Play Seat звезда вычет за этого.
Использую сейчас его уже давно и он еще не имеет симптомов усталости, благодаря своей полностью металлической обработки, он является прочным и долговечным!
С правом установки он интегрируется непосредственно в симулятор и я имел до сих пор никаких проблем с совместимостью.
9/11 бы снова случайно в 7. включите машину и пусть звезды !
Про оборотней больше не надо сказать на самом деле много. Это действительно цена для топ класса. Теперь я не просто жду aud которые T3PA За которые, к сожалению, есть на Amazon.
Оценка обработки
Красивое переключение
Регулируемое сопротивление
Отрицательные:
Конечно, не совсем как у автомобиля
USB-кабель в моем случае что-то слишком коротка (Но это потому что мой компьютер далеко в углу стоит)
он сформировался, тем не менее 5 звезд, потому что Simracing еще более реалистичной.
Никакого сравнения с моей старой доброй Logitech G25.
тоже супер, что я могу использовать эту схему самодостаточной (через USB). Таким образом, она совместима с очень многими управляемыми колесами и совместимость не только с Thrustmaster.
вид и функциональность практически идеально. Это "Anfass" чувство уже великолепно
переключать на ощупь синтетический.
вы на Меня "тугой" поставить.
Может что-то для моих условий "knochiger" по душе.
в итоге, Highly Recommended
Абсолютно стоит цена.
Пользуйтесь Shifter вместе с Thrustmaster T500 в ГТС на PS4.
Просто в USB порт PS4 выходит и вперед. Поддерживается ГТС полностью.
Я думаю лучше Shifter вам будет трудно найти. Не сравнению с Logitech игрушка.
Использую рычаг переключения передач с моей PS4 в сочетании с моим Thrusmaster T500RS. Дополнительно удовольствия от игры намного. Можно даже заменить шестерню переключения рычага и улучшить удовольствие.
Shifter сделана очень добротно и закрепить с помощью винтовых клеммных очень просто и твердо.
надо загружать никаких драйверов вручную.
Я проверял Shifter в Asseto Corsa, и все Работает замечательно.
Очень хорошо обработаны. Где сегодня можно найти еще вещи полностью из металла в нашем пластичном мире!!
Могу рекомендовать рычаг переключения передач и балансировать.
игры с ним, например, Project Cars, American Truck Simulator и т. д. без проблем на ПК
Руль работает с ТМ T500 RS GT6 RACING WHEEL достопримечательностям,
буду использовать Shifter благо для Dirt Rally как рычаг стояночного тормоза.





