Takayama 5W-30 vs ZIC X5 5W-30

Takayama 5W-30
Takayama 5W-30
7.7/10 Хорошо 103 отзыва
Средняя цена в магазинах 3 800 ₽
Все цены ↓
ZIC X5 5W-30
ZIC X5 5W-30
8.8/10 Отлично выше на 1,1 223 отзыва
Средняя цена в магазинах 3 232 ₽
Все цены ↓
Takayama 5W-30 7.7/10
ZIC X5 5W-30 8.8/10
Takayama 5W-30
Не угорает между заменами
ZIC X5 5W-30
Дешевле на 15%
Почти не угарает
Угар: 9.6 против 7.2

Оценка по параметрам

Takayama 5W-30 ZIC X5 5W-30
Параметр
Takayama 5W-30
ZIC X5 5W-30
На равных

*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

  • Почти не угараетМежду заменами уровень на щупе держится, и доливать масло почти не приходится.
  • Оригинальная канистраГолограмма и фольга под крышкой, по признакам канистра совпадает с оригиналом.
  • Тихо работаетДвигатель звучит спокойнее и раскручивается охотнее, без лишнего гула.
  • Заводится в морозПри умеренном морозе стартер крутит легко, и мотор заводится без долгих прокруток.
  • Мотор остаётся чистымНагар и новые отложения в двигателе не копятся, даже после нескольких замен.
  • Уходит на угарНа пробеге в несколько тысяч километров уровень на щупе может упасть до минимума, и приходится доливать.
  • Сомнения в оригиналеПодлинность канистры вызывает вопросы, а защиты от подделок на упаковке не видно.
  • Жидеет после пяти тысячБлиже к пяти тысячам километров масло становится заметно жиже, и интервал приходится сокращать.
  • Стартер крутит тяжелееПри сильном холоде стартер начинает крутить мотор тяжелее, будто масло загустело.
  • Густеет на сильном морозеНиже −20…−25 масло густеет, стартер крутит тяжелее, и зимой в холодных регионах его лучше не оставлять.
  • Сдаёт после 7,5 тыс. кмЗа этим пробегом масло начинает темнеть и терять в расходе, поэтому интервал лучше не растягивать.
  • Слабая защита от подделкиЗащитные элементы на канистре не везде понятны, и проверить оригинал покупатель не всегда может.
  • Угар после заливокПосле нескольких заливок на пробеге около восьми тысяч километров уходит примерно полулитра масла.
  • На жаре гущеПрогретое до ста градусов масло заметно густеет, и бензина уходит чуть больше.

Сравнение характеристик

  Takayama 5W-30 ZIC X5 5W-30
Дополнительная информация : температура застывания: -40°С, щелочное число: 10.75 мг КОН/г, плотность при 15°С: 850 кг/м³ индекс вязкости 222, точка застывания: -33°C, точка возгорания: 226°C
Характеристики
Класс вязкости SAE : 5W-30 5W-30
Тип двигателя : четырехтактный двухтактный, двухтактный/четырехтактный, четырехтактный
Тип автотехники : легковые автомобили легковые автомобили
Стандарт ILSAC : GF-5 GF-5
Стандарт ACEA : A3/B4 A3/B4, E7, A3/B3, C3
Стандарт JASO : — DH-1
Дополнительно
OEM номер : 605529 172621
Основные характеристики
Код производителя : 605529, 605522 202621, 172621, 132621, 162621
Тип масла : синтетическое минеральное, полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива : бензин, дизель бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан
Стандарт API : CF, SL, SN CF, CI-4 PLUS, GF-5, SL, SN, SN RC, SN+, SP
Допуски OEM : MB 229.5, VW 502.00, VW 505.00 FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, GM Dexos 1, GM Dexos 1 Gen 2, GM Dexos 2, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MAN M3277, MB 226.5, MB 228.5, MB 229.1, MB 229.3, MB 235.27, PSA B71 2294, Scania LDF, Volvo VDS-2, Volvo VDS-3, VW 502.00, VW 505.00
Тип двигателя
Для турбированных двигателей : Да Да

Где купить дешевле

Takayama 5W-30

Загружаем цены...

ZIC X5 5W-30

Загружаем цены...
↑