Takayama 5W-30 SL/CF vs Mannol Racing+Ester 10W-60

Takayama 5W-30 SL/CF
Takayama 5W-30 SL/CF
8.8/10 Отлично 67 отзывов
Средняя цена в магазинах 4 211 ₽
Все цены ↓
Mannol Racing+Ester 10W-60
Mannol Racing+Ester 10W-60
9.6/10 Великолепно выше на 0,8 113 отзывов
Средняя цена в магазинах 4 913 ₽
Все цены ↓
Takayama 5W-30 SL/CF 8.8/10
Mannol Racing+Ester 10W-60 9.6/10
Takayama 5W-30 SL/CF
Дешевле на 14%
Хорошее соотношение цена-качество — 71%
Mannol Racing+Ester 10W-60
Подходит для старых моторов — 70%

Цена — средняя по магазинам, проценты в плюсах — доля упоминаний темы в отзывах.

👍 Что хвалят чаще всего:
Тихая работа двигателя (68%) — мотор шелестит тише после замены на пробеге 220 000 км
Высокая экономичность (52%) — проходит 9000 км без долива на Toyota
Хорошее соотношение цена-качество (71%) — дешевле Shell в 2 раза с равным эффектом
Подходит для старых моторов (28%) — чистит ДВС на 12-летних авто без нагара
Стабильная работа в холод (19%) — заводится в сильные морозы без проблем
👍 Что хвалят чаще всего:
Высокое давление масла (65%) — гасит лампочку на холостых в изношенных ДВС без газа
Высокая вязкость в жару (45%) — не разжижается при +35°C в пробках и нагрузках
Снижение расхода масла (40%) — жор падает до 0,1 л на 400 км трассы
Подходит для старых моторов (70%) — оттягивает ремонт на пробеге 400 тыс. км
Эффективные моющие присадки (25%) — отмывает нагар и держит двигатель чистым 7000 км
👎 На что жалуются:
Угар масла (17%) — уровень падает до минимума за 2000 км на некоторых авто
Быстрое потемнение (12%) — чернеет через 2000 км по сравнению с Shell
Подозрение на подделки (8%) — российское производство без японского качества
Неудобная упаковка (6%) — пластик хуже железной банки
Увеличенный шум (4%) — двигатель стал громче у отдельных пользователей
👎 На что жалуются:
Густеет в мороз (10%) — вязкость растет ниже -25°C и ухудшает запуск
Увеличение расхода со временем (8%) — после 5000 км жрет до 350 г на 110 км
Проблемы с канистрой (7%) — крышка подтекает и горловина широкая для заливки
Несоответствие вязкости (5%) — становится жидким после нагрева как 10W-40
Ограниченная доступность (6%) — редко в наличии в магазинах оффлайн
Проценты показывают, как часто тема встречается в отзывах покупателей.

Сравнение характеристик

  Takayama 5W-30 SL/CF Mannol Racing+Ester 10W-60
Дополнительная информация : температура застывания: -40°С, щелочное число: 10.75 мг КОН/г, плотность при 15°С: 850 кг/м³ —
Характеристики
Тип : синтетическое синтетическое
Класс вязкости SAE : 5W-30 10W-60
Стандарт API : SL —
Тип двигателя : четырехтактный четырехтактный
Тип автотехники : легковые автомобили легковые автомобили
Стандарт ACEA : A3/В4 А3/В3
Стандарт ILSAC : GF-5 GF-5
Дополнительно
OEM номер : 605529 4037
Основные характеристики
Код производителя : 605529, 605522 4037, 4036
Тип масла : синтетическое минеральное, полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива : бензин, дизель бензин, дизель
Стандарт API : CF, SL, SN CF, CH-4, SM, SN
Стандарт ACEA (подробно) : A3/B4 A3/B3/B4
Допуски OEM : MB 229.5, VW 502.00/505.00 FIAT 9.55535-H3, Ford WSS-M2C 153-E, GM 6094M, MB 229.1, PSA B71 2300, VW 501.01, VW 505.00, ПАО "Автоваз"
Тип двигателя
Для турбированных двигателей : Да Да

Где купить дешевле

Takayama 5W-30 SL/CF

Загружаем цены...

Mannol Racing+Ester 10W-60

Загружаем цены...
Все отзывы и обзор Takayama 5W-30 SL/CF
Все отзывы и обзор Mannol Racing+Ester 10W-60
Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑