Takayama 0W-20 GF-6A API SP vs HYUNDAI XTeer Gasoline G700 5W-40

Takayama 0W-20 GF-6A API SP
Takayama 0W-20 GF-6A API SP
9.5/10 Великолепно выше на 1,6 280 отзывов
Средняя цена в магазинах 3 691
Все цены ↓
HYUNDAI XTeer Gasoline G700 5W-40
HYUNDAI XTeer Gasoline G700 5W-40
7.9/10 Хорошо 180 отзывов
Средняя цена в магазинах 3 406
Все цены ↓
Takayama 0W-20 GF-6A API SP 9.5/10
HYUNDAI XTeer Gasoline G700 5W-40 7.9/10
Takayama 0W-20 GF-6A API SP
Низкий расход масла — 68%
HYUNDAI XTeer Gasoline G700 5W-40
Дешевле на 8%
Выгодная цена — 75%

Цена — средняя по магазинам, проценты в плюсах — доля упоминаний темы в отзывах.

Низкий расход масла (68%) — уровень держится 8-10 тыс. км без доливов, даже на моторах с 300 тыс. км пробега
Мотор работает тихо (52%) — исчезает шум и вибрации сразу после заливки, ровный холостой ход
Эффективные моющие присадки (42%) — сильно темнеет при сливе очищая нагар, мотор остается чистым
Хороший холодный пуск (28%) — текучее в морозы до -30°C, заводится легко без воскa на щупе
Доступная цена (55%) — в 2-3 раза дешевле Idemitsu при равном качестве
Выгодная цена (75%) — с бонусами 1300-2500 руб за 4-6л синтетики дешевле Mobil1 в 2 раза
Низкий угар масла (40%) — не угорает на 6-12 тыс км сливается черным моет двигатель
Тихая работа двигателя (45%) — работает устойчиво гидрики не стучат после заливки
Хороший холодный пуск (28%) — заводится до -45 градусов круглогодично с 5W30
Оригинальное качество (65%) — сделано в Корее голограмма под крышкой свежие даты
Неудобное наливание (12%) — крышка не закрывается плотно подтекает после открытия
Возможный угар (9%) — на масложорных моторах расход после 3000 км при высоких оборотах
Российское производство (11%) — Обнинск Синтэк маскируется под японское вызывает сомнения
Нет меток по литрам (7%) — трудно отмерить объем без шкалы на канистре
Быстрое потемнение (8%) — чернеет через 1000-2500 км требует частого контроля
Повышенный угар (12%) — 300г на 5к км в моторах на обкатке или склонных
Быстрое потемнение (10%) — чернеет сразу после замены сливается черным
Ошибки доставки (6%) — прислали 10W30 вместо 40 по карточке возврат нужен
Рост цены (15%) — с 1300 до 2000+ руб завышена недавно
Слабая антиподделка (8%) — без упаковки голограмм риск просрочки хлопьями
Проценты показывают, как часто тема встречается в отзывах покупателей.

Как оценивают пользователи

Takayama 0W-20 GF-6A API SP HYUNDAI XTeer Gasoline G700 5W-40
Цена/качество
55/100
60/100
Тишина
52/100
45/100

*Тема берётся из отзывов покупателей. Значение — доля отзывов, где тему хвалят, минус доля, где на неё жалуются.

Сравнение характеристик

  Takayama 0W-20 GF-6A API SP HYUNDAI XTeer Gasoline G700 5W-40
Дополнительная информация : температура застывания: -44°С, щелочное число: 7.1 мг КОН/г, плотность при 15°С: 848 кг/м³ Высокоэффективное энергосберегающее моторное масло, специально разработанное для современных автомобильных двигателей с турбонаддувом или без.
Характеристики
Тип : синтетическое синтетическое
Класс вязкости SAE : 0W-20 5W-40
Стандарт API : SN SN
Тип двигателя : четырехтактный четырехтактный
Тип автотехники : легковые автомобили легковые автомобили
Для инструмента и садовой техники : Да Да
Стандарт ACEA : A3/В4, С1, С2, С3 A3/В4, А3/В3
Стандарт JASO : FC, MA-1 DH-1
Стандарт ILSAC : GF-6A GF-5, GF-6, GF-6A
Дополнительно
Срок годности : 5 лет
OEM номер : 605140 1061136
Основные характеристики
Код производителя : 605141, 605140 1061136, 1011136, 1041136, 1071136
Тип масла : синтетическое HC-синтетическое, полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива : бензин, дизель бензин, дизель, метан
Стандарт API : SN, SP CF, GF-5, SN, SN+, SP
Допуски OEM : Honda
Тип двигателя
Для турбированных двигателей : Да Да

Где купить дешевле

Takayama 0W-20 GF-6A API SP

Загружаем цены...

HYUNDAI XTeer Gasoline G700 5W-40

Загружаем цены...