Отзывы о Автомобильный компрессор Swat SWT-206
Отлично
Краткие характеристики:
- цвет товара: черный
- питание: от гнезда прикуривателя
- от клемм аккумулятора
- напряжение: 12 В
- производительность на входе: 60 л/мин
- максимальное давление: 5.5 атм
- тип компрессора: поршневой
- длина кабеля питания: 3 м
- длина воздушного шланга: 1 м
- особенности: автоматическое отключение
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить SWAT SWT-206?:
- Функция автоматического отключения по достижению заданного давления:
- Электронный блок управления точно отслеживает давление в шине и отключает питание двигателя при достижении запрограммированного пользователем значения, что исключает риск перекачки.
- Данная автоматизация избавляет пользователя от необходимости постоянно контролировать процесс накачки вручную с помощью отдельного манометра, повышая удобство и скорость работы.
- Точность цифрового манометра подтверждена пользователями при сверке с показаниями стационарных насосов на АЗС, что свидетельствует о надежности измерительного модуля.
- Универсальность подключения к источникам питания:
- Комплектация включает два типа подключения: стандартный штекер для гнезда прикуривателя на 12В и провод с «крокодилами» для прямого подключения к клеммам аккумуляторной батареи.
- Питание от аккумулятора обеспечивает стабильную работу без просадки напряжения, что критично для поддержания заявленной производительности, особенно при накачке полностью спущенных колес.
- Рабочий ток потребления составляет около 10А, что позволяет использовать подключение через прикуриватель в большинстве современных автомобилей без риска перегрузки цепи.
- Комплектация и эргономика хранения:
- Аппарат поставляется в прочной сумке-чехле на молнии, которая обеспечивает компактное и защищенное хранение всех компонентов, включая дополнительные насадки.
- В комплект входят несколько сменных штуцеров (насадок) для накачки различных предметов, таких как мячи, надувные матрасы и игрушки, расширяя функциональность устройства.
- Провода питания и воздушный шланг аккуратно укладываются в сумке, что предотвращает их спутывание и повреждение при транспортировке в багажнике автомобиля.
- Качество сборки и надежность соединений:
- Корпус компрессора выполнен из металла, что увеличивает его массу, способствует лучшему теплоотводу и защищает внутренние компоненты от механических повреждений.
- Воздушный шланг имеет прорезиненное покрытие и оснащен металлическим резьбовым золотником для соединения с ниппелем, что обеспечивает герметичность и исключает срыв под давлением.
- Клеммы провода для аккумулятора («крокодилы») имеют качественное покрытие и надежно обжимают клеммы, обеспечивая хороший электрический контакт.
- Относительно низкий уровень шума и вибрации при работе:
- По сравнению с многими аналогами, особенно устаревших моделей, данный компрессор работает с умеренным шумом, не создавая дискомфорта для пользователя.
- Конструкция двигателя и поршневой группы обеспечивает минимальную вибрацию, благодаря чему аппарат не «прыгает» по асфальту во время работы и его не нужно удерживать руками.
- Низкий уровень вибрации положительно сказывается на долговечности внутренних механизмов и надежности паяных соединений электронной платы.
- Достаточная производительность для задач подкачки колес легкового автомобиля:
- Компрессор эффективно справляется с подкачкой частично спущенных колес стандартного размера (R13-R17) до рабочего давления (2.0-2.5 атм) в течение 1.5-4 минут.
- Мощности хватает для того, чтобы накачать полностью спущенное колесо до давления, достаточного для безопасной поездки до шиномонтажа (в пределах 5-10 минут).
- Энергопотребление и тепловыделение находятся в допустимых пределах для цикличной работы (накачать 4 колеса) без срабатывания защиты от перегрева.
- Удобство и читаемость интерфейса управления:
- Цифровой дисплей с подсветкой имеет крупные цифры, отображающие текущее и заданное давление, что позволяет легко считывать информацию даже при дневном свете.
- Управление осуществляется через две кнопки («+» и «-»), что делает процесс установки нужного давления интуитивно понятным и быстрым.
- Дисплей поддерживает отображение давления в трех единицах измерения (бар, psi, кгс/см²), что удобно для разных типов автомобилей и манометров.
Минусы по отзывам пользователей:
- Завышенные паспортные характеристики производительности:
- Заявленная производительность 55-60 л/мин не соответствует реальной, которая, по замерам пользователей, составляет не более 20-25 л/мин, что удлиняет процесс полной накачки колеса.
- При сравнении с оригинальными компрессорами автопроизводителей (например, Honda) с меньшей паспортной производительностью, данный аппарат проигрывает в скорости в 1.5-2 раза.
- Мощности может не хватать для комфортной и быстрой работы с колесами большого диаметра (R18 и более) или внедорожников с шинами высокого профиля.
- Недостаточная длина проводов для подключения от аккумулятора:
- Длина кабеля с «крокодилами» рассчитана на подключение только от прикуривателя и часто не хватает, чтобы дотянуться до правого заднего колеса в некоторых моделях автомобилей (например, ВАЗ-2107).
- Пользователям приходится самостоятельно удлинять провод на 2-3 метра, что требует определенных навыков и нарушает штатную комплектацию и, потенциально, гарантию.
- При подключении через прикуриватель длины провода хватает, но это ограничивает пользователя работой только при включенном зажигании.
- Перегрев компонентов при длительной непрерывной работе:
- Воздушный шланг и корпус компрессора заметно нагреваются уже после накачки одного-двух колес, что указывает на недостаточный теплоотвод и может снижать ресурс уплотнителей.
- Встроенная защита от перегрева отключает устройство после примерно 20 минут непрерывной работы, что может быть критично при необходимости накачать несколько колес подряд большого объема.
- Нагрев может способствовать ускоренному износу поршневой группы, особенно учитывая использование пластиковых деталей в ее конструкции.
- Конструктивные недостатки поршневой группы и сборки:
- По данным разборок, юбка поршня и некоторые другие детали выполнены из пластика, который подвержен износу при контакте с металлической гильзой, особенно при перегреве.
- Клапанная система (резинка и пружинка) оценивается пользователями как «дешевая» и не рассчитанная на интенсивную и длительную эксплуатацию.
- Встречаются единичные reports о неравномерном износе гильзы, что говорит о возможных проблемах с точностью изготовления или качеством материалов.
- Низкая надежность и функциональность дополнительных аксессуаров:
- Насадка-игла для накачки мячей выполнена некачественно: плохо вкручивается в ниппель мяча и некорректно отображает давление, делая эту функцию практически бесполезной.
- Пластиковый колпачок для защиты ниппеля на золотнике хрупкий и, по мнению пользователей, имеет низкий ресурс и может сломаться.
- В комплектации отсутствует быстросъемный соединение для шланга, что усложняет и замедляет процесс подключения к ниппелю.
- Неудобство интерфейса и элементы конструкции:
- Мелкие пиктограммы, обозначающие выбранные единицы измерения (бар/psi/кгс/см²), расположены внизу дисплея и плохо читаются, особенно под прямым углом.
- Подсветка дисплея недостаточно яркая или эффективная, чтобы четко видеть показания в темное время суток без внешнего источника света.
- Устройство не запоминает последнюю выбранную единицу измерения или заданное давление после отключения питания, что требует перенастройки при каждом новом использовании.
- Потенциальные проблемы с качеством сборки и герметичностью:
- Встречаются reports о том, что декоративная накладка на дисплее может отваливаться, что потенциально открывает доступ влаги внутрь корпуса и приводит к выходу из строя электроники.
- Некоторые пользователи столкнулись с подтравливанием воздуха в месте соединения шланга с компрессором уже при первом использовании.
- В инструкции по эксплуатации отсутствует информация о наличии и использовании спускного клапана для стравливания излишнего давления, если таковой имеется.
Обзор SWAT SWT-206*:
Реальная производительность и скорость накачки:
Фактическая производительность компрессора SWAT 206 существенно ниже заявленных 55 л/мин. Прямые хронометражные замеры пользователей показывают, что накачка стандартного колеса R15 с нуля занимает около 4,5 минут. Сравнение с оригинальным японским компрессором Honda (35 л/мин), который справляется с той же задачей за 2,5 минуты, позволяет эмпирически оценить реальную производительность модели SWAT в пределах 18-20 л/мин. Накачка колеса R14 от 0 до 2 атмосфер занимает порядка 2 минут 15 секунд, а подкачка с 1 до 2 атм — около 1,5 минут. Потребляемый ток составляет 16А в момент пуска и стабилизируется на уровне 10А во время работы, что указывает на стабильную нагрузку на электросеть автомобиля. Для колес большего радиуса (R16, R17) время накачки пропорционально увеличивается, что подтверждает ограниченную мощность мотора. Таким образом, аппарат эффективен для подкачки спустивших колес легковых автомобилей, но не рассчитан на интенсивную эксплуатацию с большими объемами воздуха.
Функция автоматического отключения и точность манометра:
Ключевым преимуществом модели является система автоматического отключения при достижении заданного давления, которая работает корректно и точно. Многочисленные пользователи провели перекрестную проверку показаний встроенного цифрового манометра с профессиональным оборудованием на шиномонтажах и заправочных станциях, подтвердив его высокую точность. Компрессор запоминает установленное значение на время одной сессии работы, однако после полного отключения от питания настройки сбрасываются на заводское значение (2.05 бар), что требует повторного ввода параметров перед каждым новым использованием. Для выбора единиц измерения (BAR, PSI, кгс/см²) предусмотрены отдельные кнопки, но сами обозначения на дисплее выполнены мелким шрифтом и плохо читаются, особенно в условиях недостаточной освещенности. Металлический резьбовой штуцер обеспечивает надежное соединение с вентилем и предотвращает самопроизвольный сброс давления, в отличие от常见的 зажимных конструкций.
Качество сборки, надежность и типичные недостатки:
Корпус компрессора выполнен из металла, что придает ему солидный вес и улучшает теплоотвод, а все провода и шланги зафиксированы хомутами. Однако в конструкции присутствуют и уязвимые элементы: юбка поршня изготовлена из пластика, а гильза цилиндра — из мягкого металла, что при интенсивной эксплуатации приводит к ускоренному износу и падению производительности. Шланг для подачи воздуха имеет тенденцию к сильному нагреву после нескольких минут непрерывной работы, а его жесткость может создавать неудобства при подключении. Входной фильтр и клапанная группа представляют собой простейшую конструкцию из резины и пружины, что типично для бюджетного сегмента, но не обеспечивает долговременной надежности. Отмечены единичные случаи заводского брака, проявляющиеся в подтравливании воздуха через соединения или отваливающейся лицевой панели дисплея, что потенциально ведет к попаданию влаги внутрь корпуса и короткому замыканию.
Эргономика и удобство эксплуатации:
Длина кабеля питания (~3 метра) рассчитана на подключение через прикуриватель и достаточна для комфортной работы с передними колесами, однако для доступа к заднему правому колесу, например, на Lada 2107, его не хватает, что вынуждает пользователей применять удлинители. Комплектный переходник с «крокодилами» для прямого подключения к клеммам АКБ решает эту проблему, но его длина также ограничена. Компрессор работает относительно тихо по сравнению с аналогами (например, «Ермак»), не вибрирует и не «прыгает» по поверхности во время работы. В комплектацию входит прочная сумка на молнии для хранения и переноски, а также набор пластиковых адаптеров для накачки спортивного инвентаря, хотя их качество (особенно иглы для мячей) пользователи оценивают как низкое. Система защиты от перегрева срабатывает после approximately 20 минут непрерывной работы, что является адекватным показателем для устройств данного класса.
Целевая аудитория и сфера применения:
Данная модель оптимально подходит для автомобилистов, которые ценят функцию автоматического отключения и используют компрессор эпизодически — для сезонной смены резины, подкачки слегка спустивших колес в пути или поддержания давления в шинах при медленных проколах (например, от шипов). Благодаря компактным размерам он легко хранится в багажнике даже компактного автомобиля или в нише за сиденьем грузовой Газели. Однако для владельцев внедорожников, которые регулярно меняют давление в шинах при выезде на бездорожье (как в случае с эндуро), ресурса и надежности этого компрессора будет недостаточно — он быстро выйдет из строя под такой нагрузкой. Аппарат не предназначен для накачки крупногабаритных шин кроссоверов и внедорожников (например, 265/70 R16) с нуля, так как не обладает для этого необходимой производительностью и запасом прочности.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
Часто задаваемые вопросы F.A.Q.
-
Какова реальная производительность компрессора SWAT 206 по сравнению с заявленной?
Реальная производительность модели ниже заявленных 55-60 л/мин. По замерам пользователей, при накачке колеса размером 185/60 R15 с нуля до рабочего давления уходит около 4.5 минут. Сравнение с японским компрессором на 35 л/мин, который справляется за 2.5 минуты, позволяет оценить фактическую производительность SWAT примерно в 20 л/мин. Это важно учитывать для больших колес или частого использования, хотя для периодической подкачки легкового автомобиля мощности достаточно. -
Насколько точно работает функция автоматического отключения по достижению заданного давления?
Функция автоматического отключения работает корректно и высоко ценится пользователями. Компрессор точно останавливается при достижении значения, выставленного на цифровом дисплее. Точность показаний подтверждена сверкой с манометрами на АЗС. Эта опция избавляет от необходимости постоянно контролировать процесс и исключает риск перекачки колеса, что особенно удобно для неподготовленных пользователей. -
От каких источников питания можно работать и хватает ли длины проводов?
Компрессор поддерживает подключение как к гнезду прикуривателя, так и напрямую к клеммам аккумулятора через идущий в комплекте переходник с «крокодилами». Длина кабеля для подключения к аккумулятору рассчитана на стандартные легковые автомобили, но для крупных седанов или универсалов может не хватить до дальнего колеса, что потребует использования удлинителя. Провода для прикуривателя имеют достаточную длину для комфортной работы. -
Какой типоразмер колес способен уверенно обслуживать компрессор?
Аппарат оптимально подходит для колес легковых автомобилей типичных размеров (R13-R17). Пользователи успешно использовали его для подкачки шин размером от 175/70 R13 до 265/70 R16. Для полной накачки полностью спущенного колеса большого размера (например, 265/70 R16) может потребоваться значительное время, но его мощности хватает для подкачки нескольких таких колес после поездки по бездорожью, чтобы доехать до шиномонтажа. -
Насколько компрессор шумный и склонен к вибрации во время работы?
Уровень шума и вибрации оценивается пользователями как низкий по сравнению со многими аналогами, в том числе старыми советскими или некоторыми современными бюджетными моделями. Он не «прыгает» по асфальту во время работы. Однако некоторые пользователи отмечают, что он шумнее, например, металлического компрессора «Ермак». В целом, большинство находит его работу достаточно комфортной. -
Как ведет себя компрессор при длительной работе и есть ли защита от перегрева?
При непрерывной работе в течение 15-20 минут компрессор может отключиться по перегреву, после чего ему необходимо дать остыть. При стандартном сценарии использования (подкачка 2-4 колес) перегрев не наблюдается, корпус нагревается, но остается терпимым на ощупь. Это указывает на наличие встроенной тепловой защиты, которая продлевает срок службы мотора. -
Каково качество сборки и основных компонентов (шланг, соединения)?
Качество сборки большинство пользователей оценивает как хорошее для своей ценовой категории. Корпус выполнен из металла, что придает ему солидный вес и устойчивость. Воздушный шланг прорезиненный и длинный, а соединение с золотником резьбовое (накручивается на ниппель), что обеспечивает надежный подсос и меньше нагружает сосок по сравнению с зажимными конструкциями. Некоторые отмечают излишнюю жесткость шланга.
-
Что входит в комплектацию и насколько удобна сумка для хранения?
В комплект входит сам компрессор, воздушный шланг с резьбовым золотником, провод для прикуривателя, переходник с «крокодилами» для аккумулятора, а также несколько насадок (для мячей, игрушек и пр.). Все это упаковано в прочную сумку на молнии и застежках, которая обеспечивает компактное и удобное хранение в багажнике. Некоторые пользователи отмечают неидеальное качество швов сумки. -
Насколько удобен и читаем цифровой дисплей с подсветкой?
Дисплей яркий, цифры крупные и хорошо читаются при дневном свете. Однако в полной темноте, несмотря на подсветку, мелкие обозначения единиц измерения (BAR, PSI, кгс/см²), расположенные внизу экрана, могут быть плохо видны и требуют дополнительного освещения фонариком. Также отмечается, что компрессор не запоминает последнюю выбранную единицу измерения после выключения питания. -
Каково энергопотребление и можно ли подключать его к прикуривателю?
Потребляемый ток составляет около 10А в рабочем режиме с пусковыми бросками до 16А. Теоретически, такое энергопотребление позволяет подключать устройство к гнезду прикуривателя, рассчитанного на стандартные 10-15А. Однако многие пользователи из соображений безопасности и для снижения нагрузки на проводку автомобиля предпочитают подключение напрямую к аккумулятору. -
Для каких задач, помимо подкачки шин, можно использовать компрессор?
Помимо основных задач, компрессор можно использовать для накачки спортивного инвентаря (мячи, матрасы) с помощью идущих в комплекте насадок. Следует учитывать, что некоторые пользователи отмечают неудобство и низкую эффективность иглы для мячей. Для точного измерения низкого давления (как в мячах) цифровой манометр может быть не идеален. -
Каков предполагаемый ресурс и надежность данного компрессора?
Судя по отзывам, при периодическом использовании (подкачка шин несколько раз в сезон) компрессор служит годами. Однако для постоянного, интенсивного использования (например, ежедневная подкачка нескольких колес) он может не подойти. Некоторые пользователи выражают опасения по поводу долговечности пластиковых деталей в поршневой группе при высоких нагрузках. -
Были ли выявлены типичные слабые места или конструктивные недочеты?
К типичным недочетам можно отнести сильный нагрев воздушного шланга при prolonged работе, недостаточную для некоторых авто длину кабеля питания от аккумулятора и плохую читаемость единиц измерения на дисплее в темноте. В редких случаях сообщается о браке (подтравливание воздуха в месте соединения шланга, отваливающаяся накладка дисплея), что требует гарантийного обслуживания. -
Насколько удобно им пользоваться неподготовленному человеку, например, женщине?
Компрессор позиционируется и отмечается пользователями как очень удобный для неподготовленных автовладельцев. Главными преимуществами являются автоматическое отключение, избавляющее от необходимости постоянно следить за манометром, и понятное электронное управление. Резьбовое соединение надежнее и проще в использовании, чем рычажные зажимы, что делает процесс подкачки менее daunting. -
Каков главный вывод от пользователей: стоит ли его покупать?
Подавляющее большинство пользователей довольно покупкой. Компрессор рекомендуется как надежный, удобный и достаточно производительный аппарат для периодического использования владельцами легковых автомобилей. Его главными козырями являются функция автостопа, dual power supply (от прикуривателя и АКБ) и хорошая общая комплектация. Он идеален как аварийный инструмент в багажнике для подкачки шин и решения бытовых задач.
52 отзывов пользователей o SWAT SWT-206
Пользовались
SWAT SWT-206?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Андрей
07.04.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + тихий, качает, сам отключается при достижении заданного давления
- - отвалилась накладка на циферблате (на табло) в первый же день (как только вынул его из сумки). Однозначно надо дорабатывать это место ибо при дожде влага попадёт через табло вовнутрь и что нибудь сгорит или закоротит
Александр
21.02.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + небольшой размер, автоматическая накачка до выбранного давления.
Евгений Столесников
15.04.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + компактный.
Иван Юрьевич
20.04.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + лучший что был у меня за 30 лет. не дорого. выставляете нужное давление. отключается сам. на нужно постоянно бегать смотреть чё там и как. тестировал на разных манометрах. давление соответствует. доволен....
- - переходник от прикуривателя до акуума коротковат для моей машины. удлинял провода. не хватало длины до правого заднего колеса. с прикуривателя хватает. все равно 5 ЗВЁЗД
павел баландин
09.07.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Провод, шланг нормальной длины, мало шума, быстро качает
- - Не заметил
Павел ВВ
29.05.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Хорошо качает, относительно не громкий и нет сильно вибрации (Сравнивал с тем что были раньше), цена в соотношении функционал и производительность адекватная
- -
Незначительный ньюанс, не запоминает шаклу измерения после выключения
надеюсь вообще он не понадобиться, так для подстраховки, а если часто пользуйтесь вам в шиномонтаж)
Владимир
27.10.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Действительно "умный" компрессор. Качает до выставленной цифры, потом отключается. По времени качает не долго, не шумный, похоже и не сильно оборотистый - дольше проработает.
- - 1. Несколько шкал давлений, которые всё равно на дисплее не разберёшь, лишние.
2. Шланг жестковат.
Нареканий к нему нет, можно и порекомендовать данный аппарат.
shura268
12.09.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Хорошо качает, измеряет давление и отключается
https://dzen.ru/video/watch/68c45ee646395d5d54d17db5
Сергей М.
13.02.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Достаточно мощности для легкового авто. Стрелка манометра плавная и точная, без дёрганий. Переходники на питание и на воздушный шланг в комплекте. Так же понравилась сумка для хранения.
Андрей Б.
12.04.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Быстро качает, хорошее качество, чехол сразу с насосом, что очень удобно
- - Насадка игла для мяча очень плохая, вряд ли кому-то это важно, но мне важно, она в резьбу очень плохо попадает и мяч накачать тяжело, ну и давление мяча не показывает корректно
денис виноградов
15.02.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + прочный
- - не обнаружил
Илья К.
13.06.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Анна Пьянкова
06.04.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Компактный, цифровой дисплей, достаточно точно показывает давление.
- - Не выявлено за полгода.
Олег
27.10.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Электоронный механизм, встроенный манометр.
- - Не нашел ничего из минусов.
Алексей Вовк
30.04.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + отличный
- - пока не обнаружил
allex76
18.03.2025
Оценка пользователя
Ужасно
- -
не проработал и 5 мин, тут же обратился в сервис для возврата денег, жду уже почти неделю ответа от сервисного центра
Илья К.
08.03.2025
Оценка пользователя
Ужасно
АЛЕксей АНДРеевич
16.10.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + длинные провода. безумный
- - шланг почему-то сильно нагревается, нет быстросъёмного наконечника, сразу докупил отдельно
Зачем он нужен уника
16.10.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- +
Автоотключение, по достижению нужного давления, тихий
- -
Мелкие значки показывающие, какое значение измерения выбрано, плюс находится в самом низу экрана и видно только если смотреть под углом сверху.
Спускного клапана не нашёл, и в инструкции ни слова.
Крепеж на ниппель, поворачивается, как-будто ему что-то мешает (может быть проблема именно в этом экземпляре)
Exjules
03.03.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Хорошо качает
- -
Цифровое табло в темноте не очень хорошо видно
В целом неплохой вариант за свои деньги
Александр К.
10.02.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Хороший, тихий.
- - нет
Инкогнито 0020
22.02.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + стоит своих денег
- - нет
Сергей Александрович
03.01.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Tycoonuser
16.10.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- +
+ электронный манометр
+ вбил давление и накачал все 4-е колеса одинаково
+ сам останавливается по достижении заданного давления
+ в общем тихий в сравнении с другими
- -
- качает не быстро
= размер типичный
= провода норм
= шланг норм
= комплектация норм
Лучшие цены сегодня на SWAT SWT-206
График изменения цены SWAT SWT-206
Характеристи SWAT SWT-206
| Общие характеристики | |
| Цвет товара : | черный |
| Тип компрессора : | поршневой |
| Производительность на входе : | 60 л/мин |
| Максимальное давление : | 5.5 атм |
| Питание : | от гнезда прикуривателя, от клемм аккумулятора |
| Напряжение : | 12 В |
| Максимальный ток потребления : | 14.5 А |
| Уровень шума : | 63 дБ |
| Манометр : | цифровой |
| Время непрерывной работы : | 20 мин |
| Длина кабеля питания : | 3 м |
| Длина воздушного шланга : | 1 м |
| Особенности : | автоматическое отключение, защита от короткого замыкания, защита от перегрева, спускной клапан (дефлятор) |
| В наборе : | комплект насадок, переходник для велосипедных шин, переходник для лодок, переходник для матрасов, переходник для мячей, сумка для хранения |
| Количество переходников : | 3 шт. |
| Подробная комплектация : | Универсальная насадка, Кабель с клеммами |
| Вес : | 1.8 кг |
| Габариты и вес | |
| Высота : | 15 см |
| Ширина : | 17 см |
| Глубина : | 21 см |
| Дополнительная информация : | Цена деления манометра - 0.1, Цифровой индикатор давления, Индикация включения, Электрический мотор, Чехол |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
